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Gepostet 7 Juni 2023

Rennrad / Gravel RC500 Disc Microshift grau

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17,99€ ·
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safti1337
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Über diesen Deal

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Moin,

bei decathlon ist das Rad reduziert. Es wurde anscheinend aufgrund von Lieferschwierigkeiten mal als Alternative zum normalen RC500 Disc eingeführt.

decathlon.de/p/r…354

Es hat statt Shimano Sora eine Microshift Schaltung. Jedoch jetzt im Preis zurück gesetzt.

Farblich gefällt es mir besser.
DECATHLON Mehr Details unter

Zusätzliche Info
Kahlheinz's Profilbild
Rennrad RC500 Disc Microshift grau

Beschreibung

Dieses Rennrad wurde für regelmäßige Touren entwickelt. Es bietet maximalen Komfort für weite, häufige Strecken.

Mit dem bequemsten Rennrad, das wir jemals entworfen haben, kannst du noch weiter und öfter fahren. Entdecke die Scheibenbremsen und die spezielle Geometrie.

Produktvorteile

Fahrkomfort
Bequeme Geometrie, 28 mm-Reifen, Schaumstofflenkerband, ErgoFit Sattel

Vielseitigkeit
Inserts: Gepäckträger & Schutzblech, mit 36 mm Reifen kompatibel, TLR Laufräder

Bremskontrolle
Mechanische Scheibenbremse: wirksam und progressiv, auch bei feuchtem Wetter

Lebenslange Garantie
Lebenslange Garantie auf Rahmen, Vorbau und Lenker, 2 Jahre auf Gabel und Anbauteile

Produktinformationen

Rahmen
Triban Evo Rahmen aus Aluminium 6061 T6, Komfortgeometrie mit angepasstem Sloping.
Gewicht: 1.780 Gramm in Größe M.
Stabiler und vielseitiger Rahmen: Nachrüsten von Schutzblechen und Gepäckträger möglich.
Kompatibel mit Reifen bis zu 700 × 36 oder 650 × 40 mm.

Gabel
Triban-Evo Gabel mit Holmen aus Carbon und Schaft aus Aluminium, 1 1/8 Zoll Aheadset. Diese Gabel verbindet Komfort mit geringem Gewicht (680 g) und Präzision.
Das Carbon wurde überarbeitet, um eine gute seitliche Steifigkeit und Filterung frontaler Vibration zu gewährleisten.
Bohrungen zum Anbringen eines Front-Gepäckträgers.
Maximallast Gabel: 9 kg.
Ösen an der Radachse zur Befestigung eines Schutzblechs.
Kompatibel mit Reifen bis zu 700 × 36 oder 650 × 40.

Lenker/Vorbau/Steuersatz
Ergonomisch optimierter Triban-Alulenker mit ausgezeichneter Griffigkeit und hervorragendem Komfort.
Lenkerbreite (Mitte/Mitte):
XS/S: 400 mm. M/L: 420 mm. XL: 440 mm.
Triban Gabel: XS/S: 80 mm M: 100 mm. L: 110 mm XL: 120 mm.

Antrieb/Schaltung
Um die Verfügbarkeit unserer Fahrräder sicherzustellen, haben wir uns für eine Microshift Antriebsgruppe mit 9 Ritzeln entschieden, die für das Radtourenfahren getestet wurde.
Umwerfer Microshift FD R352B 31,8 mm (Befestigung per Schelle)
Schaltwerk Microshift R43M, 9 Ritzel

Tretlager/Kassette
MICROSHIFT Kassette CS-H092 9V 11/32 (11/13/15/17/19/21/24/28/32).
Kurbelgarnitur Prowheel 50/34.
Länge der Kurbel nach Fahrradgröße: XS bis M: 170 mm. L/XL: 175 mm.

Bremsen
Scheibenbremsen PROMAX DSK-300R.
160 mm Scheibe vorne und hinten.
Anti-Kompressionsbremszug JAGWIRE für präzises, wirksames Bremsen.
Halbmetallischer Bremsbelag. Referenznummer Kundendienst: 8562868

Laufräder
Neue Laufräder: Triban Tubeless Ready*
Aluminium 6063 T6.
Maße ETRTO: 622 × 19 C.
Höhe: 25 mm für maximale Seitensteifigkeit
Gekreuzte Stahlspeichen für mehr Steifigkeit (28 vorne und 28 hinten)
Versiegelte Kassetten-Kugellager
Gewicht pro Satz (ohne Kassette und ohne Schnellspanner): 2.300 g
*Für den Wechsel auf Tubeless benötigst du einen Satz Tubeless Ready Reifen und einen Umrüstsatz, bestehend aus 2 Tubeless Ventilen + 2 Felgenbändern + 1 Flasche Dichtmilch.

Reifen
Reifen: Triban Resist+
410 g.
Skinwall Drahtreifen
mit Pannenschutz: 1 mm Nylon.
Robuste Karkasse: 55 TPI. Maße: 28–622 (700 × 28 c) für noch höheren Komfort.
Maximaler Druck: 8 bar / 116 psi.
Diese Reifen sind nicht Tubeless Ready.

Sattel/Sattelstütze
Neuer Sattel Triban ErgoFit. Hängematten-Konstruktion für mehr Komfort. Triban Sattelstütze aus Aluminium. Einfache Sattel-Einstellung, Durchmesser: 27,2 mm, Länge: 350 mm in M / L / XL, 300 mm in S, 250 mm in XS.

Pedale
Das Fahrrad wird mit Flachpedalen geliefert.
Das angegebene Gewicht des Fahrrads beinhaltet keine Pedale.

Welches Schutzblech kann ich auf das RC500 montieren?
Du kannst das Schutzblechset SKS Bluemels matt 35 (Ref.: 8385659) oder das Sattelschutzblech Flash Rennrad schwarz (Ref.: 8327786) anbringen.
Gib die Referenznummer in die Suchfunktion deiner DECATHLON Seite ein, um nähere Informationen zu den Produkten zu erhalten.

Eignet sich das RC500 zum Bikepacking?
Ja, dieses Fahrrad wurde für Tourenfahrten auf der Straße wie beispielsweise das sogenannte „Bikepacking“ entwickelt. Das bedeutet, dass du beispielsweise am Sattel, Rahmen und Lenker leichte Taschen anbringen kannst. Dank seines hohen Komforts ist das RC500 dein idealer Begleiter während langer Tage im Sattel.
Dieses Fahrrad ist jedoch nicht auf längere Reisen ausgelegt. Von der Anbringung größerer Radtaschen an einem Gepäckträger raten wir ab.

Gewicht
10,6 kg in Größe M ohne Pedale
Bearbeitet von einem Moderator, 7 Juni 2023
Sag was dazu

66 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. mtr2k's Profilbild
    Lieber etwas mehr (leider etwa das doppelte) ausgeben und direkt was vernünftiges kaufen - zum Beispiel das Radon Gravelbike für 1300€ oder Rose Pro SL, wenn es ein Rennrad sein soll.

    Das hier ist nix halbes und nix ganzes. Purer Clickbait Schwachsinn. (bearbeitet)
    MrJump's Profilbild
    Einfach mal doppelt so viel. Bestes Beispiel ever Hol dir doch kein Golf R für 60k, wenn der 911er schon ab 120k losgeht.
  2. lietz's Profilbild
    Wenn man sich mit der Ausstattung zufrieden gibt, ist das RC120 aber Preis-Leistungs Sieger.
    Gleiche Gabel, gleiche Bremsen, 2*8 statt 2*9, wobei das kaum einen Unterschied macht, gleiche Räder und Reifen. Aber für nur 490€ zur Zeit.
    davidavdav's Profilbild
    nur leider nicht in schwarz
  3. Fisch200's Profilbild
    Leider keine 3x9 Schaltung
    Kahlheinz's Profilbild
    2x9 ist echt schwach. Ein drittes Kettenblatt würde nicht viel kosten und wiegen und wäre bei bergigen Strecken echt hilfreich.
    41941250-udESo.jpgQuelle: ritzelrechner.de/?GR…150
  4. macmaxx's Profilbild
    Mann kann doch nicht alles mit Dropbar Gravelbike nennen…zumindest nicht wenn nichtmal 40er Reifen draufgehen.
    safti1337's Profilbild
    Autor*in
    Der Rahmen ist zumindest der selbe wie bei den Gravelbikes von Decathlon. Die Geometrie ist eher entspannt.
  5. Jackster67's Profilbild
    Der Rahmen mag noch gehen, der Rest ist leider Kernschrott. Dann lieber aufs Gravel verzichten und ein MTB Hardtail mit Deore Gruppe kaufen ( z.B. Cube AIM)
  6. Token05's Profilbild
    Hab das 500er mit Sora. Reicht mir völlig. Microshift sieht nicht ganz so gut aus. Einzig die Bremsen sind Schrott. Ziehen zwar gut. Sind aber nun zum zweiten Mal kaputt gegangen vorn. Glück gehabt, dass nichts passiert ist. Besser die Hybriden nehmen. Trp hydromechanisch Hy oder so. Oder welche von Amazon. Die promax kann ich nicht empfehlen.
    Reifen habe ich auch gewechselt (bearbeitet)
    MichaelOtt's Profilbild
    Fahre das 500er auch mit Sora Schaltung. Wie bereits erwähnt sind Bremsen und Reifen ausreichend, werden von mir aber auch getauscht. Habt ihr hier Empfehlungen im Bereich Preis/Leistung?
  7. Papoz's Profilbild
    Damit wieder 2022 Listenpreis, aber mit noch schlechteren Komponenten (bearbeitet)
    safti1337's Profilbild
    Autor*in
    Listenpreis vom Sora oder Microshift Rad?

    Ist für 2023 ja schon mal ein Fortschritt
  8. safti1337's Profilbild
    Autor*in
    habe das rc120 ausprobiert und das gar nicht meins. das 500er hätte ich mir vorstellen können.
    Papoz's Profilbild
    fast identisches rad
  9. thomastik's Profilbild
    Bekomme ich bei dem Fahrrad den Lenker, mit einem Klappbaren Vorbau, auf 110cm Sattelhöhe. Mit 183cm Größe XL die Schaltzüge lang genug? Orientiere mich an Allround-Bikes Endurance-Renner.
  10. Painchamp's Profilbild
    Ich suche ein Mountainbike für 400€-600€ Max.
    Kann mir jemand was empfehlen?
  11. jottlieb's Profilbild
    Mh, mein Carbon-Hardtail wiegt genauso viel bzw. wenig wie dieses „Rennrad“.
's Profilbild