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Gepostet 9 Dezember 2023
DEMA Rangierwagenheber / Hydraulikheber 1.5 Tonnen, Doppelkolben, DRH1500A für 79,99€ (Abholung) oder + 19,95€ Versand
19,95€ ·
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6hellhammer6 Editor assistant
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Bei Stabilo-Fachmarkt ist der Rangierwagenheber, 1.5 Tonnen DRH1500A auf 79,99€ reduziert. hier sieht man die Filialen zur Abholung.
Bei Versand fallen 19,95€ Sperrgutversand an, die sich mit dem Newsletter (unten auf der Seite) um 5€ reduzieren lassen.
Ausstattung:
Bei Versand fallen 19,95€ Sperrgutversand an, die sich mit dem Newsletter (unten auf der Seite) um 5€ reduzieren lassen.
Ausstattung:
- Aluminiumgehäuse
- Drehbarer Auflageteller für bestmögliche Sicherheit beim Anheben der Last
- Gummiauflage
- Feinfühlige Hebel-Ventilsteuerung
- 2-teiliger, geriffelter Pumphebel
- 2 Lastrollen aus Stahl - kugelgelagert
- 1 Zentral-Lenkrolle aus Stahl - kugelgelagert
- Hochwertige Doppelkolben-Quicklift-Pumpe
- Moosgummi Schweller-Hebelschoner
- Maximale Belastung: 1500 kg
- Hubhöhe von 8,8 - 36,5 cm
- Mindestunterfahrhöhe 9,0 cm bei einer Einfahrtiefe bis 19 cm
- Mindestunterfahrhöhe 11 cm bei einer Einfahrtiefe bis 25 cm
- Mindestunterfahrhöhe 14 cm ab einer Einfahrtiefe von 44,5 cm
- Auflageteller: 9,5 cm Ø
- 2x Lastrollen ØxB: 4x1,6 cm
- 1x Lenkrolle ØxB: 4x11,2 cm
- Maße Heber LxBxH: 50x25x21/108 cm
- Gewicht 14,46 kg
Mehr Details unter Zusätzliche Info
Bearbeitet von 6hellhammer6, 9 Dezember 2023
68 Kommentare
sortiert nachAn alle Spezialisten, die beide Räder auf einer Seite auf einmal wechseln
wollen und dazu das Fahrzeug nur einmal in der Mitte anheben wollen,
sollten sich vorher beim Hersteller erkundigen ob der Schweller das überhaupt aushält ?
Keine Ahnung warum Hersteller die Punkte zum ansetzen des Wagenhebers in der Bedienungsanleitung angeben ? (bearbeitet)
Unser VW Touran ist mit +-1,6t schon leicht zu schwer.
Ein VW Passat liegt auch bei grob 1,6t.
Ein Golf 1,3-1,6t.
Also uneingeschränkt nutzbar eher nicht...
Das Teil sieht für mich aber irgendwie sehr windig aus.
Und die Hubhöhe von nem deutlich größeren Wagenheber ist an unserem VW Touran schon ein Problem. Da muss ich immer ein Brett unter den Wagenheber legen damit dieser ungefähr 2cm höher anliegt.
Mit dem Teil hier, würde das schon gar nicht mehr funktionieren... Da die Hubhöhe nur für Spielzeug geeignet ist
Dann lieber diesen hier bis 2,5 T für 59,95 €
amazon.de/Wag…717
Dafür ist er super: leicht, mit Doppelkolben reicht 3-4x Pumpen und das Auto ist oben (habe je Achse eine zentrale Aufnahme am Auto). Top Teil. Hat noch nie Probleme gemacht.
Am 5er BMW Kombi mit 1.7T hat er auch schon viele Radwechsel gemacht. Wie andere schon schreiben hebt man ja nur 1 von 4 Rädern an und nicht das ganze Auto.
Das ist kein Schnäppchen, dass ist einfach gefährlicher Müll.
Einschubtiefe ist auch recht hoch
Wenn ich wieder einen Wagenheber benötige, würde ich auch zu einem 2,5t Heber greifen
Aber einen Haken hat dein Beispiel => Eigengewicht 31,5kg
Für mich leider ein KO Kriterium.
Da ich nur einen Stellplatz in der Tiefgarage habe muss ich den Wagenheber 2 Stockwerke aus dem Keller schleppen.
Da spielt das Geweicht schon eine sehr große Rolle.
Bin sehr zufrieden damit, habe aber damals nur 135€ dafür bezahlt.
Da es etliche Verkäufer, von ähnlich aussehenden Produkten gibt, kommen die wohl alle aus China. Was viele hier negativ sehen, hinsichtlich Tragkraft ist völlig unrelevant. Wer die Dinger mal vor Ort ausprobiert habt, wird definitv einen Voll-Alu Wagenheber bevorzugen, 20kg sind schwer genug. Die 0815 2,5t+ sind alle aus Stahl und wiegen meistens so ab 30kg. + Gewicht vom Hydrauliköl
Wer seinen Wagenheber auch mal von A nach B tranportieren will, möchte def keinen Stahlheber. Sonst hebt man sich den Rücken kaputt beim Reifenwechsel. (bearbeitet)