Volkswagen ID Buzz, Privatleasing, 24 Monate, 10.000km/Jahr, 259€/Monat, LF 0,40 ( effekt.304€)

Edit: Um hier Fair zu bleiben. Mittlerweile ist nur noch das kleine Wartungspaket obligatorisch.

Bedeutet:

259 Buzz in Grundkonfi (Ohne Sitzheizung!)
29,99 Wartungspaket
-----------
279,99 Leasingrate

+
1199 Einmalkosten für Überführung

Effektivrate pro Monat = 329,94





Tja, manchmal ist es zu schön um wahr zu sein. Auch hier. Nach Rücksprache mit dem AH (Stand heute morgen, ggf. ändert sich ja noch etwas).


Das 259 Euro Angebot gilt bei Abnahme eines Fahrzeug in der absoluten Basiskonfiguration mit Wartungspaket L. D.h. hier kommen noch mal 109 Euro on Top auf die 259. Macht dann 368 pro Monat. Zzgl. 1100 Euro Überführungskosten, ergo rund 420 Euro pro Monat. So egalisiert sich der Preis wieder im Vergleich zu den anderen, die das Fahrzeug aktuell teurer anbieten.

Bei Bestellfahrzeugen mit anderer Austtattung müssen bestimmte Pakete zwingend angewählt werden. Auch hier kommt man bei 10t KM dann zwangsläufig auf mind. 380 Euro brutto. (bearbeitet)

Meiner persönlichen Meinung nach ist das was das Autohaus Seitz hier abgeliefert hat doch eher grenzwertig und lässt bei mir nichts als Fragezeichen zurück.

Ein Fahrzeug für mit großen pinken Werbeschildern (ich war ja zweimal vor Ort) für 259 Euro p.M. im Rahmen einer von VW sehr groß angekündigten Aktion anzubieten, um dann diesen Preis - egal in welcher Variante - nicht zu halten, weil hier zwangsweise Paketkonfigurationen oder Wartungspakete auf Geheiß der Geschäftsleitung (Aussage Verkäufer) hin genommen werden müssen, löst bei mir ein befremdliches Gefühl aus.

Das Argument, dass sie sonst Tausende Autos wieder auf dem Hof stehen haben, ist keines - denn das Gesamtkontingent von VW Deutschland für die Aktion beläuft sich auf 2k Fahrzeuge. Ein Händler mit rund 29(!) Betrieben sollte wissen wie das läuft wenn er eine für 399 Euro angekündigte Aktion mit einem 259 Euro Kampfpreis ausgestaltet.

Das Argument ist zeitgleich zahnlos, da die Verkäufer selbst von Anfang an mit begrenztem Kontingent zum absoluten Sonderpreis schnelle Abschlüsse erzielen wollten. Uns wurde Montag Vormittag klipp und klar gesagt, dass es insgesamt 10 Fahrzeuge zum 259er Preis geben wird und 5 schon weg seien. Wir könnten eins haben, aber nur, wenn wir das Wartungspaket L für 109 Euro p.M. extra dazunehmen. Anders würden die Fahrzeuge nicht verkauft. Im Lauf des Tages haben sich diese Konditionen dann ja verändert, aber die 259 hat hier noch keiner vermeldet. Das Verhalten ist i.M. Augen schwierig.

Am gestrigen Dienstag bekommen wir dann nach all der im Vorfeld vermeintlichen "Knappheit" eine eMail sie hätten meine Anfrage (die von letzter Woche) bekommen und würden mir gerne etwas anbieten. Ein Paradebeispiel dafür, warum ein CRM-System doch Sinn machen könnte.

Schlussendlich haben viele weitere Händler dann einen guten Preis angeboten und diesen für den Kunden transparent durchkonfiguriert. Man hat uns direkt am Telefon oder per gescheiter Onlinelösung die Mehrpreise für einzelne Pakete genannt, gesagt ob und welches Wartungspaket Sinn machen würde und einfach ehrlich beraten.

Es kann Stand heute und so viele eMails wie wir von den Anbietern bekommen, keine Rede davon sein, dass die Fahrzeuge schon alle weg sind. Lasst Euch also nicht durch FOMO schnell zu irgendwelchen Abschlüssen verleiten.

Wir haben das Fahrzeug nun für 282 Euro Brutto geleast, das mit Alljahresreifen und Komfortpaket. Überführungskosten zzgl. -> Effektivrate um die 320 Euro. (bearbeitet)

So langsam wird er doch für den Preis interessant HOT

Von mir aus ist der Deal Hot, aber die Karre ist doch eine Katastrophe. Im Sommer nur 300km Autobahnreichweite (im Winter sogar nur 245km - ev-database.org/de/…Pro ). Welches usecase soll da denn abgebildet werden? An der Ladesäule campen? ... Obwohl... Vielleicht ist die Idee, dass man bequemer beim Laden warten kann. Das sollte klappen. (bearbeitet)

Wie sieht das mit drei Kindern, Hund und endabnahme aus?

War heute da zwecks Abholung vom Ibiza, mega freundliche Mitarbeiter mit ner richtigen auslieferungs Niederlassung, man bekommt Kaffee aus ner 10k+€ Maschine und Getränke. Rückgabe ist auch sehr kundenfreundlich mit nem DEKRA Sachverständiger die bei schäden den Kunden dabei holen und die Begutachtung abbrechen damit man die mängel selbst beheben kann. Haben jetzt auch Schnelladelsäulen gebaut. Team war mega freundlich und mit nem Anschlussleasing verlängern sie auch das alte Leasing bis zur Auslieferung des neuen. Bis 3 eventuell 6 Monate.

Niemals vergessen, was VW 2016 getan hat. Abgasskandal "clean diesel" und dann noch Affen 🐒 und Menschen an deren Diesel TDI Stunden lang hängen, um zu beweisen, dass deren Diesel TDIs ja im Vergleich zu einem Ford SUV aus dem letzten Jahrzehnt sauberer sind. Traurige Rechtfertigung. Wenn man dann noch bedenkt, dass der quasi VW Gründer gerne auch mal zum Gas gegriffen hat. Natürlich Dummer Vergleich, aber bei der Historie kommt man drauf. Also für Umweltschutz kauft man das Ding bestimmt nicht. Dafür steht VW nicht. (bearbeitet)

Dann lieber Cybertruck 📐

Ich kann euch nur aus Erfahrung von dem Elektromüll von VW abraten.
Sowohl Buzz als auch mein ID.4 GTX befinden sich aktuell in der Wandlung.
Schreckliche Autos und katastrophale Software, wenn man das überhaupt Software nennen kann. Eigentlich sollte man einfach BUG dazu sagen.

Über 7k€ in zwei Jahren für ein Auto bezahlen und dann nicht besitzen.
Ich glaube ich bin geringverdiener...

Haben die Buzzen eigentlich schon die neue SW 4.0 erhalten, oder sind die so anfällig wie die andere VW Flotte der letzten Jahre?

Ich warte noch 2 Tage dann sind wir unter 199€ mtl. Rate

Gibt's den auch als 6 oder 7 Sitzer?

Wo sind die guten Angebot für Cupra Born? Warum wurden ID Buzz letzten Tagen zig mal pro Tag rausgeworfen?

Ist den dieser "alte" Buzz überhaupt Hardwareseitig 4.0 fähig? Denn beim ID3 geht es z.B. nicht da die Hardware zu alt ist.

Eine der hässlichsten Schüsseln, die man je auf deutschen Straßen gesehen.

... Der ist schon irgendwie cool...

Was für eine Asphaltbeleidigung. Von der Farbseuche bekommt man ja Ausschlag. Wer außer Großfamilien fährt so etwas freiwillig ? Mit einem T5 kann man entspannt über den Brenner bügeln, dürfte mit dem Teil wohl ein echtes Abenteuer werden. Naja Never stop exploring (bearbeitet)

Ich fahre den Buzz und ihr könnt mich gerne alles fragen oder Bilder verlangen.
Im Großen und Ganzen ganz ok. Aber die Reichweite ist wirklich unterirdisch. 150VMax und dann komme ich nicht über 250km.
Gut, hab dicke Schlappen drauf. Für Familienurlaub perfekt. Da man öfter anhalten muss, nutze ich die Zeit zu laden. In 20 min ist er wieder bei 80%.

Und zum Thema aussehen. Hatte noch niemanden, der gesagt hat, dass er hässlich ist. Eher alle paar Tage jemanden an der Scheibe kleben, der schauen will. (bearbeitet)

Die Frage ist, ob man darauf spekulieren kann einen zu bestellen und automatisch ab August(wird ja scheinbar der neue Buzz mit mehr Leistung und größerem Akku produziert) mit Glück die neue Version zu bekommen?

GF fehlt hier wie immer.

Ist 7 sitzer auch dabei?

Heftiger Preis. VW scheint die Teile echt nicht los zu werden. Da ist ja manch MG teurer.

Hoffentlich gibt's das Angebot auch mal in NRW. Dann würde ich zuschlagen. Für 2 Jahre würde ich mir den mal gönnen.

Laut Autohaus ist das Kontingent fast ausverkauft!! Gerade telefoniert.

Elektroschrott

Ich lache jeden aus, der dieses Kraftfahrzeug auf deutschen Straßen fortbewegt

Boah.. der ist soo hässlich. Ich erschreck mich jedes Mal, wenn der Nachbar hinten um die Ecke fährt

Gar nicht mal so schön das Ei

Was heist „Freikilometer“? Ich bekomme also 10 Tsd km umsonst pro Jahr? Was eine Verblödung

Solche ein Leasing hätte man auch früher gebraucht bei T5 ... soviel Probleme wie die Kisten (ggf. mit der Zeit) hatten. Da musste man ja echt schon irre sein um sowas zu kaufen.
(Oder halt gerne schrauben) (bearbeitet)

Beachten: Alte Software, alter Motor!

Unfassbar für welche Raten der gerade rausgehauen wird. Noch vor zwei Wochen ging da nichts unter 500€. Es war mein absolutes Wunschfahrzeug und da er so teuer war wurde es jetzt ein anderer Wagen. Wir sehen uns in zwei Jahren wieder

Selten so ein hässliches Auto gesehen. Sieht einfach aus wie ein fahrendes Radio (bearbeitet)

Gamechanger

Jetzt nen ID7 für den Preis, der ja in der UVP glaube ich günstiger ist, das wäre mal ein Hammer