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Einzelcarport 300 x 495 cm (Filialabholung)
Einzelcarport 300 x 495 cm (Filialabholung)
562°
Gepostet 26 März 2024

Einzelcarport 300 x 495 cm (Filialabholung)

249€
Im Geschäft: Bundesweit ·
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senfte
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Vielleicht kann jemand mit Erfahrung mit dem Carport etwas dazu sagen, ha!
Zumal die Preise ansonsten ja beim 10fachen losgehen.
Für 30€ mehr gibt es das Ganze mit 90/90 statt 70/70 KVH

Beschreibung:
  • aus kesseldruckimprägnierten Nadelholz
  • Dacheindeckung mit PVC-Wellplatten
  • Schneelast bis zu 76,5 kg/m² (0,75 kN/m²)
  • wetterbeständig und langlebig
  • Gefälle durch Schneiden der Pfosten oder entsprechendes Setzen der Anker

Eigenschaften:

Materialspezifizierung
Nadelholz
Gewicht
150 kg
Farbe
Naturfarben
Material
Holz
Artikeltyp
Einzelcarport
Lieferumfang
PVC -Wellplatten, Edelstahl-Sprenglerschrauben und Abstandhalter
Garantie
2 Jahr(e)
Schneelast
76,5 kg/m²
Anzahl Pfosten
6
Dachstärke
1,2 mm
Nicht im Lieferumfang
Pfostenankern Seiten- und Rückwandelemente
Dacheindeckung
PVC-Wellenplatten
Pfostenabstand
181 cm
Sockelmaß Tiefe
383 cm
Sockelmaß Breite
270 cm
Art des Daches
Flachdach
Einfahrtshöhe vorne
215 cm
Bauhöhe hinten
230 cm
Bauhöhe vorne
230 cm
Einfahrtsbreite
250 cm
Einfahrtshöhe hinten
215 cm
Marke
RSC
Grundfläche
14,85 m²
Dachfläche
14,85 m²
Oberflächenbehandlung
kesseldruckimprägniert
Breite inkl. Dachüberstand
300 cm
Pfostenstärke
7 x 7 cm
Tiefe inkl. Dachüberstand
495 cm

static.toom.de/pro…pdf
toom Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von unserem Team, 26 März 2024
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56 Kommentare

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's Profilbild
  1. gehls72's Profilbild
    ich würde auch dringend zu den 9er Pfosten raten, zumal nur 30,- mehr. Aber von Toom? Beim Ableger B1 haben die nur krumme Latten und Pfosten. Wohl nur B-Ware vom Grosshandel.
    NineTails's Profilbild
    90 mm Pfosten sowie eigens zu fertigende Quertraversen (noch besser: Diagonalstreben, doch hier muss auf den notwendigen Durchgangsfreiraum geachtet werden - bspw. in zwei Quer- und einer Längsseite jeweils Diagonalbalken einziehen und mit Lochblechen mehrfach von beiden Seiten verstiften und verschrauben) und ausreichend Dachüberstand (damit der Regen nicht permanent an die Pfosten spritzt, wenn er knapp neben diesen den Boden erreicht), dazu noch eine robustere und belastbare Dacheindeckung.. und das Konstrukt steht >20 Jahre problemlos bei moderater Pflege (Holzschutz).

    Dass Interessenten bei höherer Qualität (gemessen an diesem Preis plus Modifikationskosten) vergleichbar zum Ziel gelangen, wenn sie sich benötigtes Material passgenau zusammensuchen und evtl. direkt sägen (in manchen Bauhäusern möglich), ist realistisch.

    Unter ca. 600 - 700,00 € mit Beton, Pfostenschuhen/-trägern, halbwegs brauchbarem Welldach plus Querhölzer darunter (Stabilisierung) usw. würde ich auch dieses Modell nicht als Fahrzeugunterstand einsetzen wollen. Beschichtung ist hierbei noch keine inkludiert. Platten oder Beton für massiv ausgeführte Stellfläche ebenfalls nicht.

    Dazu kommen bei 100% Eigenleistung zur Fertigung qualitativer Resultate noch einmal 2 - 3,5 Arbeitstage (je nach Fähigkeit und Werkzeug) über min. drei bis knapp vier Wochen Dauer (Beton - ausgenommen sehr teure, in wenigen Stunden härtende Konzepte - bedingt Zeit zum Aushärten, vorher bringt jede stärkere Belastung Schäden hinein).

    Die Konstruktion auf dem Bild ist nicht für stärkere Belastungen ausgelegt. Sie bleibt evtl. nutzbar, wenn es auf einer Seite ohnehin an einer massiven Haus- oder Garagenmauer angebunden und verankert wird. Mir wäre es zu riskant (freistehend), selbst mit betonierten Punktfundamenten / Pfostenschuhen/-trägern. (bearbeitet)
  2. PlasmaMK's Profilbild
    Haben das vor 5-6 Jahren aufgebaut, das Holz steht noch, wurde aber zusätzlich an einer Garage befestigt. Teile vom Dach darf ich nach jedem Sturm zusammen suchen. Das ist der größte Mist daran
  3. Domer's Profilbild
    Macht euch ein vernünftiges Fundament mit Pfostenträgern, damit ihr nicht auch noch das nach drei Jahren neu machen müsst…
    senfte's Profilbild
    Autor*in
    Haha, also dann liegt es vermutlich an der Schwierigkeit verzogenes Holz einmal überhaupt zusammen zu bauen und dabei noch alle 6 Pfosten gleichauf zu befestigen?!
  4. n0gan's Profilbild
    Mahlzeit.
    Den Carport gibts ab Samstag bei B1 für 229€ im Angebot.

    Taugen tut er nicht viel, habe 2 davon im Garten stehen als Unterstand für Traktor und Anhänger.
    Steht auf anderen Stützen, weil ich 2,80m Höhe gebraucht habe.

    Die Bretter als Unterkonstruktion fürs Dach sind ziemlich dünn und taugen logischerweise für den Preis auch nicht viel.

    Je nach Vorhaben ist der ok.

    Im Hof für mein PKW hätte ich aber selbst einen gebaut der Stabiler ist.....46913460-6rFhL.jpg
    Bulut_Celik's Profilbild
    Der Gasgrill ist ein guter deal
  5. HappyKallax's Profilbild
    "Zumal die Preise ansonsten ja beim 10fachen losgehen. "

    Erzähl uns mehr von dieser Geschichte
    DerPendler's Profilbild
    Für ein vernünftiges Carport, sicherlich. Diese Bretterbude hier reicht höchstes als Unterstand für ein Dacia Logan.
  6. DerPater's Profilbild
    Perfekt, passen 8 PV Module drauf
  7. Supervisor's Profilbild
    Dieses Dach am besten gleich im Toom lassen. Spart Entsorgungskosten und Ärger.
    Und noch entsprechende Verankerung im Boden dazurechnen.

    Das Carport ist super, um zwischen den Pfosten Sichtschutzlamellen einzuschrauben. Passt genau. Hab es seit 7 Jahren stehen in 90x90. Damals 149€ bezahlt 😝 das waren noch Zeiten…
  8. MrAureon_'s Profilbild
    Also ich denke mal für den Preis wird es schon okay sein.
    Ggf. würde ich mir die Stückliste einzeln raussuchen und mir eine vernünftigere Dacheindeckung zulegen (Trapezblech o.ä.). Dann hast du länger was von.
    Der beste Holzschutz ist der konstruktive. Also Dachüberstand.

    Ich selbst bin eher ein Freund von wirklich vernünftig als sowas fertig, aber ich denke seinen Zweck wirds erfüllen.

    Hab mein Carport jetzt auch fertig. Mit Fundament, etc ca 30K an Material. Aber dafür hab ich da jetzt auch eine weile Ruhe mit
    Caffeine's Profilbild
    30k für carport
  9. Sl_Polo's Profilbild
    Möchte mir fürs Boot ein kleinen Carport bauen. Mir reichen 3x5 m aus. Brauche ich hierfür eine Baugenehmigung oder weiteres? Auf dem Dach möchte ich PV installieren statt Blech . Das Boot Sol nur vor sehr starken Regen geschützt sein. Ist eh mit Ner plane geschützt
  10. Silent_Night_Bodom_Night's Profilbild
    Den gibt es dauernd für den Preis.

    Aber wer baut sich einen Carport aus 70er Hölzchen? Würde mindestens den 90er nehmen.

    PS: Wer nicht ungeschickt ist baut sich das Teil locker für 150. Einfach mal beim lokalen Sägewerk anrufen. Holzpreise sind wieder human aktuell. Und dann kann man die Ersparnis in ein trapezblech Dach investieren. (bearbeitet)
  11. WildPotato's Profilbild
    Habe schon mehrere solcher Carports aufgebaut. Meine Empfehlung:
    -Nehmt unbedingt die 9x9 Pfosten
    -Verankern mit H-Pfostenträger
    -Als Dacheindeckung 0,65-0,75 Trapezblech (Darauf lassen sich problemlos auch 6 PV Module befestigen)
    -Das beiliegende Dach lässt sich ggf. für 50€ über Kleinanzeigen verkaufen
  12. MikeMikels's Profilbild
    Das Zeug würd ich max als Holzunterstand nehmen
    Snaeppy's Profilbild
    Genau das ist mein Plan
  13. Maik786's Profilbild
    Ich verstehe garnicht, wie man ein Carport mit 7x7cm-Pfosten anbieten kann

    Unser jetziges Carport hat 9x9cm-Pfosten, steht seit 25 Jahren und wackelt wie verrückt
    Acuriz's Profilbild
    Aber hey… es steht seit 25 Jahren…
  14. Der_Fohle's Profilbild
    Plastikplane einmal drum herum und man hat ein Gästehaus.
  15. gsxracer's Profilbild
    Wenigstens die 30 Euro mehr für 9x9 Pfosten. Habe 2 davon verbunden, ein Stück verlängert und 28 PV Module drauf installiert.
    Sl_Polo's Profilbild
    Kannst du ein Foto machen?
  16. zvenee's Profilbild
    Ist ja billiger als die Halterung für die PV Module... ,) 😜
  17. Uii's Profilbild
    Denke fürs gästeklo sollte es reichen
  18. MrHenho's Profilbild
    Kann ich nur empfehlen. Habe selber 2. Stück davon. Allerdings kauft man ein Carport/Unterstand für ~300€ das sollte man nicht vergessen. Habe aber Hohlkammerplatten als Dach montiert.
  19. Klausonator's Profilbild
    Mit Stahlseiten an allen vier Seiten abspannen, dann übersteht da einen Sturm....
  20. hubie1's Profilbild
    Damit Mamas 2 Tonnen SUV auch ruhig und sicher schlafen kann ❤️
    cellesfb's Profilbild
    und was tut das zur Sache? Ein A8 wiegt auch so viel
  21. memmoo's Profilbild
    Ist 4,95 m nicht zu kurz, habe irgendwo mal aufgeschnappt, dass 5 m Minimum einzuhalten sind.
    Teilweise wohl Genehmigungsfrei, aber die Maße müssen eingehalten werden.
  22. Schwedenbitter's Profilbild
    Die Aufbauanleitungen sind in der Regel fehlerhaft.
    Man sollte für ein Gefälle sorgen und die Sparren nicht jeweils am Ende aufstellen. Ist sonst immer im Regen.
  23. Jenz1000's Profilbild
    In 90% aller Fälle ist für ein Carport eine Baugenehmigung erforderlich, auch wenn es unter dem Mindestmaß des jeweiligen Bundeslandes liegt. Der Grund ist meistens, dass man es auf die Grenze stellen will und schon ist egal wie groß das ist, jedenfalls in Niedersachsen.

    Für dieses Carport bekommt man im Leben keine Statik oder findet jemanden, der dafür unterschreibt (was bei einer Baugenehmigung nötig ist). Allein die 30mm starken Dachträger sind lächerlich. Ebenso wie eine Schneelast von 75kg pro Quadratmeter. Das Teil hält auch keine Windstärke 9 aus.
    Sl_Polo's Profilbild
    Ich hab im Bauamt angerufen, wenn die 19m Grenzbebauung beidseitig nicht überschritten werden und es eine Statik gibt vom Händler , braucht man nach Paragraph 8.2 keine Baugenehmigung.
    Es reicht eine Skizze aus fürs Bauamt
  24. nickof's Profilbild
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