Australien Flüge: Sydney/Melbourne inkl Gepäck und Rückflug ab 597€ (AMS) (China Southern) (Apr-Juni, Aug-Okt)

Kann ich überhaupt nicht bestätigen.

Sind letzten Sommer ab Amsterdam mit China Southern über Guangzhou nach Jakarta geflogen. War mit 485€ auch sehr günstig vom Preis als auch Streckenverlauf, da die Chinesen weiterhin über Russland fliegen dürfen.

Wir hatten insgesamt knapp anderthalb Stunden Umsteigezeit in Guangzhou, die aufgrund der damaligen zusätzlichen Corona Tests aber schon ziemlich knapp waren. Die offizielle Mindestumsteigezeit beträgt 60 Minuten, was m. E. zu knapp bemessen ist, da der Flughafen recht groß, aber auch sehr modern und westlich mit vielen Geschäften gespickt ist. Ich hatte aber auch beobachtet, dass einige Mitreisende mit wenig Umsteigezeit direkt vom Gate abgeholt und zum Anschlussflug begleitet wurden.

Falls ihr eine längere Umsteigezeit habt: Ich hatte in einen anderen Thread hier auf mydealz gelesen, dass man bei über 8 Stunden Umsteigezeit kostenlos ein Zimmer in einem guten Airporthotel gestellt bekommt.

Das Bordprodukt von China Southern war gut. Wir hatten ein Mittagessen (zur Auswahl stand Beef mit Kartoffelgratin und Gemüse oder ganz klassisch Reis mit Chicken in einer asiatischen Sauce), einen Snack (Chicken Sandwich) und ein Frühstück (Omelett mit Kartoffelrösti oder wieder ganz klassisch Reis in einer asiatischen Sauce mit Hackfleisch->war mal was anderes und wirklich lecker ). Auf dem innerasiatischen Flug, der immerhin auch noch viereinhalb Stunden ging, gab es nochmal ein anderes leckeres Reisgericht mit Chicken oder Fisch zur Auswahl, welches für ein Flugzeugessen auch sehr schmackhaft war. Getränkerunden gab es auch ausreichend, vorallem mit Wasser ging ständig eine der freundlichen Flugbegleiterinnen herum. Kann auch das chinesische Bier empfehlen, welches sehr mild ist und auch nur 3,9‰ hat.

Als Entertainmentangebot auf dem Langstreckenflug gab es sogar ein paar Blockbuster mit deutscher Tonspur, z. B. Darkest Hour. Der Mittelstreckenflieger (A321neo), mit dem der Weiterflug erfolgte, hatte hingegen nur einzelne Deckenmonitore für alle. Auch war der Sitzabstand um einiges geringer als in unserem geräumigen Langstreckenflieger (A350). Hat uns aber nichts ausgemacht, da wir nach elf Stunden Flug nach CAN und Umstieg ohnehin erschöpft waren und geschlafen haben. Teilweise gingen aber auch die innerasiatischen Weiterflüge mit A350 oder 787, wo man das Langstreckenprodukt vorfindet.

Würde jederzeit wieder mit China Southern fliegen, vor allem zu dem Preis unschlagbar

Für Oktober wird auch gar nicht erst was angezeigt.