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(Decathlon) Van Rysel RCX ll Cyclocross [SRAM Force AXS ; 8,5kg voll Carbon]
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Gepostet 18 Juli 2023

(Decathlon) Van Rysel RCX ll Cyclocross [SRAM Force AXS ; 8,5kg voll Carbon]

3.123,99€
24,99€ aus Deutschland ·
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Wayneard
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Über diesen Deal

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Von Van Rysel gibt es nun den Nachfolger des RCX Cyclocross. Zwar gibt es kein VGP, da Decathlon der einzige Anbieter ist, aber für den Preis finde ich das Gebotene interessant. Obs für einen heißen Deal reicht müsst ihr entscheiden.

Hier die wichtigsten Daten:
Rahmen und Gabel: zu 100 % aus Carbon,
Von der UCI zugelassener Rahmen, Im Unterrohr verlaufende Züge. Mit dem Rahmen können Reifen mit bis zu 40 mm Breite gefahren werden.

Antrieb/Schaltung: Neue Gruppe SRAM Force AXS 12 S. Diese elektrische Antriebsgruppe ist präzise und schaltet extrem schnell. Das System funktioniert mit einem externen abnehmbaren Akku, der sich auf dem Schaltwerk befindet.

Schalthebel: SRAM Force
Schaltwerk: SRAM Force AXS

Kette: SRAM

Kurbelgarnitur / KassetteKettenblatt: SRAM Force 40 Zähne
Kassette mit 12 Ritzeln: SRAM Force 11/33

Laufräder: Reynolds AR41
Reynolds TR3 Nabe mit lediglich 10° Eingriffswinkel für optimale Reaktivität

Reifen: Vittoria Terreno Mix CX mit 33 mm Breite.
Der Reifen ist vielseitig einsetzbar und besitzt eine Karkasse mit 120 TPI.
TUBELESS READY: JA
GEWICHT: 420 g

Bremsen: Die SRAM Force Scheibenbremsen (hydraulisch);
160 mm Scheibe vorne und hinten.

Lenker/Vorbau/SteuersatzLenker: Van Rysel Aluminium

Sattel/SattelstützeSattel: VAN RYSEL
SATTELSTÜTZE: Van Rysel Alu 27,2

Gewicht: 8,5 kg ohne Pedale in Größe M.
DECATHLON Mehr Details unter

Zusätzliche Info
Bearbeitet von einem Moderator, 18 Juli 2023
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87 Kommentare

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's Profilbild
  1. steinzeitheld's Profilbild
    Achtung, das ist ein Cyclo-cross , kein Gravel-Bike! Wird oft gleich angesehen, sind aber im Einsatz wirklich verschieden (bearbeitet)
    hottes_stueck's Profilbild
    Einfache Erklärung:
    Cyclocrosser sind für Wettkämpfe gemacht (wie Zeitfahrräder), Gravel-Bikes sind für entspannte Waldausflüge gemacht.
  2. robb's Profilbild
    Hab auch ein 40er Ketteblatt an meinem Gravelbike und hinten ein 42er als größtes. Das ist schon grenzwertig für bergauf finde ich. Hier mit nem 33er muss man richtig Power haben in den Waden
    Christian_KSC's Profilbild
    Das ist ja auch kein Gravelrad sondern Cross.
  3. irrgarten's Profilbild
    8,5 kg?
    FetteQualle's Profilbild
    Lenker, Vorbau, Sattelstütze sind aus Alu
  4. LarsLarsohn's Profilbild
    Ich finde das Rad in Summe sehr gelungen. Hat jemand zufällig ein zuverlässige Glaskugel und kann mir sagen was die Preisentwicklung der nächsten Monate so in Aussicht stellt?

    Ich würde mein mechanisches Inflite Al gerne mal auf was elektronisches upgraden.
    s0niccc's Profilbild
    Würde einen Preis Wecker für Cube Cross Räder einrichten.

    Wirst du auch für 3000-4k bekommen im Angebot aber 1kg leichter.
  5. heinzbe's Profilbild
    voll Lila
    tkaushro's Profilbild
    Voll ghyle
  6. RealNBB's Profilbild
    Nicht böse gemeint: Aber wo ist der Deal jetzt? Ist halt eine Produktvorstellung, nicht mehr und nicht weniger. Und da Decathlon Produkte so gut wie immer ein sehr gutes P/L-Verhältnis haben, kann man zukünftig jedes neue Produkt von denen hier einstellen. (bearbeitet)
    Wayneard's Profilbild
    Autor*in
    Die Diskussion hatte ich auch mit den Mods. An sich hast du ja Recht, aber ich bin bspw damals nur durch einen Deal hier auf den Vorgänger aufmerksam geworden (Deal damals auch ohne Rabatt und ähnlich guten Verhältnis aus "Preis/ Leistung"), so ist's dieser hier nun auch durchgegangen. Ich hatte mich damals jedenfalls gefreut und denke, dass der Deal trotzdem seine Daseinsberechtigung hat, auch wenn es keiner im klassischen Sinne ist.
  7. Kuckuckskleber's Profilbild
    BOAH DIE FARBE GEHT GAR NICHT

    DER KLEINE BOGEN IM RAHMEN GEHT GAR NICHT

    ES SIEHT NICHT AUS WIE JEDES 0815 KACKRAD AUS


    /s
    8rianGriffin's Profilbild
    Haha, da kennzeichnet einer seinen Kommentar einmal als Ironie und ich sehe es nicht... Hoffe die Mods checken das bei meiner Meldung, sorry!
  8. peddarson's Profilbild
    Dafür dass das Rad als CxRad beworben wird, ist die Geometrie (zumindest Größe 'm') sehr entspannt. Noch dazu wird ein relativ breiter Lenker verbaut, was auch eher untypisch ist (42er Breite).

    Wem das Gewicht zu hoch ist: Beim Vorbau, Lenker und Sattelstütze ist sicher was zu holen. Bei einem Wettkampfrad würde hinten auch eine 140er Bremsscheibe verbaut werden.
    Laufräder sind mit ~1600gr ebenfalls etwas schwer, aber lt. Reynolds bis 140kg freigegeben. Sollten also sehr viel aushalten.
    Thommaes's Profilbild
    STR von 1,39 ist entspannt? Ah ja....
  9. Soulsurfer's Profilbild
    Top Preis - ich habe vor 2 Wochen ein selbst importiertes Gravelrad zusammengebaut und bin nicht viel drunter mit vergleichbarer Ausstattung. Die Force AXS liegt normal bei 1500,-, die Laufräder sicher bei 1100,-, da bleibt nicht mehr viel für Rahmen, Anbauteile und Garantie übrig.

    Das ist kein Tourenrad, sondern geht eher in die Richtung vom Cervelo Aspero: 40mm Reifen reichen ebenfalls fürs schnelle Graveln, das Force-AXS Schaltwerk kann glaub ich 44 Zähne hinten bewältigen.

    Top Rad (bearbeitet)
  10. mactron's Profilbild
    Krasser Preis für die Ausstattung und geile Farbe! 
  11. Schandmaul7's Profilbild
    Warum soll ich mir Van Rysel Decathlon Qualität für den Preis holen. Dann kann ich auch gleich Bianchi High End fahren
    walker008's Profilbild
    Ich kann nichts zu diesem Fahrrad genau sagen, aber habe ein Triban RC 520 und viel Ausrüstung von Decathlon. Die bieten ein tolles Preis-Leistungs-Verhältnis.
    Aber manche sind so markenverblendet, dass man lieber auf einen Namen statt auf Qualität der Produkte achtet.
  12. deada's Profilbild
    Viel Spaß mit SRAM und deren "Ersatzteilpolitik"
    3.000€ und keine internene Züge
    8.5kg

    Und dann hat man ein Decathlon Rad, was eine Sekunde nach Lieferung ca. 1000€ an Wert verloren hat.

    Aber hey, die Farbe und Geometrie sind cool!!
    RX-8's Profilbild
    „3.000€ und keine internene Züge“

    Bitte nochmals mit aufgesetzter Brille schauen!
  13. for-the-lolz's Profilbild
    Wenn das Ding genau so gut zusammengebaut ist wie die Triban Bikes dann gute Nacht. Da sind ja gefühlt 95% der Schaltungen und Bremsen nicht korrekt eingestellt. Was nicht verwundert, wenn es jemand macht, der sonst in der Klamotten-Abteilung zu Outdoorkleidung berät.
    huerhuer's Profilbild
    Dann investiere die 5 Minuten und lern es schnell, nachdem sich der neue Schaltzug eh längt musst du das wenige Wochen nach Kauf sowieso nachstellen.

    parktool.com/en-int/blog/repair-help/rear-derailleur-adjustment

    Nachdem hier eine elektronische Schaltung verbaut ist, entfällt die Längung, also im worst case investierst du einmalig 20€ in einer Radwerkstatt für das Einstellen.

    Wenn dir die 20€ zu viel sind Kauf dir halt für 2000€ mehr ein Specialized... (bearbeitet)
  14. phoboschlomo's Profilbild
    geiles teil

    habe den vorgänger und bin sehr zufrieden (allerdings hat der auch nur die hälfte gekostet :D)
    neue laufräder, lenker, sattel und das ganze fährt sich fast so entspannt wie ein ""gravel bike"" (was auch immer das heißt) (bearbeitet)
    Wayneard's Profilbild
    Autor*in
    Ja der Vorgänger stand auch immer auf meiner Liste. Super Ausstattung für den Preis, selbst heute noch. Als ich dann aber gelesen hab, dass ein Nachfolger kommt, hat ich dann doch gewartet und war nun ein wenig enttäuscht, da es nicht in meiner Preisklasse liegt. 🥲
  15. ChizzelBob's Profilbild
    Ich kann nur sagen die schlatgruppe macht mega Bock zu fahren!
  16. Papoz's Profilbild
    Als Wettkampfrad ist es natürlich auf Agilität optimiert aber die Rahmenform gefällt mir am Ende dann leider gar nicht mehr. Tolle Ausstattung natürlich
  17. Aspe1234's Profilbild
    Aus was ist der Rahmen denn gemacht? Dass der dann innen voll Carbon ist steht ja da. Aber irgendwie versteh ich es noch nicht ganz
    Sir_Isegrimm's Profilbild
    100% Carbon, da ist nix mit innen und außen unterschiedlich
  18. 8rianGriffin's Profilbild
    Findet jemand Angaben zur Reifenfreiheit? Da ich keine Crossrennen und somit ohne Beschränkungen fahre suche ich ein sportlich ausgelegtes Rad wo 37-40mm rein gehen... Bikepacking Gedöns usw nicht relevant. Daher spricht mich das hier schon an...
    Wayneard's Profilbild
    Autor*in
    steht bei Decathlon bei den Laufrädern, aber auch in der Dealbeschreibung, vll etwas versteckt.. " Mit dem Rahmen können Reifen mit bis zu 40 mm Breite gefahren werden. "
  19. aynameHD's Profilbild
    Das wird halt safe geklaut oder jemand betreibt Vandalismus wenn ich es als alltagsrad verwende
    Papoz's Profilbild
    Natürlich, das wäre auch absurd und unpraktisch
  20. Papoz's Profilbild
    Ist wohl bisher kein Verkaufsschlager.
    Wayneard's Profilbild
    Autor*in
    Das machst du woran fest?
's Profilbild