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Gepostet 16 Juni 2023

MTB Cross Country ROSE THRILL HILL 1

2.638,95€3.038,95€-13%
39,95€ aus Deutschland ·
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Kariko22
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Über diesen Deal

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Habe heute das Thrill Hill 1 400€ günstiger als üblich gefunden und wollte euch darüber informieren!

Habe das Bike selbst und bin sehr zufrieden, bin allerdings kein Hardcore-Mountainbiker.

Beschreibung

Du lässt deine Konkurrenten am liebsten in der technischen Abfahrt stehen und sehnst dich nach dem Extra an Adrenalin? Dann bietet dir das Thrill Hill 1 alles, was du brauchst.
Die Vario-Sattelstütze sorgt für das Extra an Bewegungsfreiheit in technischem Gelände. Die je nach Rahmengröße verbauten 150 oder 180 mm Hub der Stütze lassen sich um jeweils 30 mm verstellen, sodass du dein Bike an deine individuellen Bedürfnisse anpassen kannst. Damit du bergab wirklich alles rausholen kannst, bieten dir 120mm Federweg an der Front zusätzliche Reserven.

* ca. 12,7 kg, fertigungsbedingt sind Schwankungen bis +/- 5 % möglich, Gewicht bei Rahmenfarbe Matt Black/Piano Black Größe M, ohne Pedale

Rahmen
THRILL HILL, Carbon, Boost, Pressfit 30, ca. 1.800g Moss Green M

Gabel
Rock Shox Reba, Motion Control, RL Remote, SoloAir, Boost, 29", 120mm, 51mm Offset

Dämpfer
Rock Shox SID LUXE SELECT+ RLR, SOLO AIR 1 TOKEN schwarz 190mm

Laufräder
vorne: Sunringlé Düroc 30 Comp, 15x110mm, schwarz 29"
hinten: Sunringlé Düroc 30 Comp, 12x148mm, schwarz 29"

Reifen
Continental Cross King ShieldWallSystem, schwarz 29x2,2

Kurbel
SRAM SX Eagle, DUB, Boost, 32T, 175mm

Zahnkranz
SRAM Eagle, 12-fach, schwarz 11-50

Schaltwerk
SRAM RD SX Eagle AL, schwarz

Kette
SRAM SX Eagle, 12-fach, grau 116 L

Schalthebel
SRAM SX Eagle Trigger, 12-fach, schwarz

Bremsen
Shimano, BL-M4100

Lenker
Reverse, H-Bar, 740mm, schwarz Ø31,8mm

Griffe
ERGON GA2, schwarz

Vorbau
Reverse LEAD, Ø31,8, schwarz 75mm

Spacer
ROSE UD-Carbon, UD-carbon 11/8"x5mm

Sattel
Selle Italia X-Base, black

Sattelstütze
e*thirteen, Vario Infinite Dropper Post, inkl. Compact Remote, stealth black, Aluminium 31,6mm/430-460mm/120-150mm Hub (150mm voreingestellt)

Pedale
Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten

In den Farben „Moss Green“ und „Matt Black“ erhältlich.

Verfügbare Größen:
S (nur in Matt Black), M, L und XL

Lieferzeit 6-10 Tage
ROSE Bikes Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von Kariko22, 16 Juni 2023
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28 Kommentare

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  1. fightforlife's Profilbild
    Wie schlägt sich das im Vergleich zum ähnlich bepreisten Radon Slide Trail AL 8.0? (welches natürlich schwere ist)
    bike-discount.de/de/…0-1
    eXI's Profilbild
    Ich würde sagen die beiden sind nicht die selbe Kategorie. Das Thrill ist eher XC, das Radon AM. Deswegen ist das Radon auch schwerer, nicht nur wegen des AL-Rahmens im Vergleich zu Carbon.
  2. bug's Profilbild
    Carbon Rahmen ist zwar nice to have, aber hier leidet die restliche Ausstattung: billige, schwere Laufräder und einfache Schaltung.

    Lieber bissl mehr Geld investieren oder ein Hardtail kaufen bei dem Budget.

    Und schön finde ich das thrill Hill echt nicht mit dem Knick im Oberrohr und dann steht aber Dämpfer weiter in Richtung Sitzstreben - da gibt's schöne xc Bikes - aber das ist Geschmackssache. (bearbeitet)
  3. SketchSoda's Profilbild
    2600€ und dann auch noch ohne Akku und Motor?! Kein Deal, eher Produktfehler.
    robb's Profilbild
    Da spricht der Profi mit seinem 500€ Baumarkt E-Bike
  4. Landjet's Profilbild
    Wieviel Power hat der Motor?
    Kariko22's Profilbild
    Autor*in
    Kommt auf deine Waden an
  5. dealzerrrr's Profilbild
    Alter SRAM Schaltwerk und Rock Shox Gabel für den Preis? Lächerlich
    ghoststalker's Profilbild
    Ja absolut, vor allem weil rock shox zu sram gehört, damit ist es ja doppelt schlecht.
  6. jakek's Profilbild
    Habe ein YT Jeffsy für 2.2T€ bestellt, Lieferung wohl erst im Juli. Sind die €400 mehr hier gut investiert oder sollte ich beim Jeffsy bleiben (Normalpreis €2999 aber seit Wochen für €2500 im Angebot)?
    robb's Profilbild
    Ist halt was ganz anderes. Das hier wäre mit dem Izzo zu vergleichen.

    Das Jeffsy ist halt ein all Mountain und das hier ein leichtes Trailbike.
  7. Andreas-Ubiorum's Profilbild
    Die SRAM-SX-Schaltung kann ich nicht empfehlen. Ich bin die Gruppe selbst für einige Zeit (an meinem 1200-Euro-Hardtail) gefahren und habe kürzlich auf GX aufgerüstet. Die qualitativen und leistungstechnischen Unterschiede sind wirklich gewaltig.

    Aus diesem Grund finde ich es schon etwas fragwürdig, SX-Komponenten an einem UVP 3000-Euro-Bike zu verbauen. Das Bike ist nicht ausgewogen und Rose hat, meiner Meinung nach, an den falschen Stellen gespart.

    Wer ein Budget von ca. 2500 Euro hat und ein qualitativ durchgängig gutes (also Komponentenniveau auf SRAM GX/Shimano XT-Niveau) MTB kaufen will, sollte sich wirklich besser nach Hardtail-Alternativen umschauen. (bearbeitet)
    robb's Profilbild
    Ich fahre zwar jetzt an drei Bikes die GX bzw. GX AXS, aber hatte davor auch ein günstiges Radon ZR Team mit SX Ausstattung und fand die aber nicht verkehrt. Merke da ehrlich gesagt kaum einen Unterschied.

    Aber ja bei einem Rad um die 3000€ sollte schon die GX oder mindestens die NX drin sein.
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