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NCM Milano Plus 28 Zoll Trekking Urban E-Bike 48V 16Ah 768Wh Akku

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Gepostet 9 April 2023

NCM Milano Plus 28 Zoll Trekking Urban E-Bike 48V 16Ah 768Wh Akku

1.299€1.599€-19%

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Phenomon

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wer nicht so viel Power braucht da kann ich das NCM Munich empfehlen Link
für 899€ das haben wir 2019 gekauft und noch immer Top Zufrieden .

hier die Shop´s ob VorOrt die Preise auch gelten weiß ich nicht.

Leon Cycle Shop & Werkstatt München
Dachauer Str. 195
80637 München

oder

Leon Cycle E-Bike Café
Calenberger Esplanade 2D
30169 Hannover

Vor./Hin.: Scheibenbremsen, Hydraulisch
Suntour, NEX-HLO 28
Das-Kit, X15, Heckmotor, 48V 250W, 25 km/h

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Bearbeitet von Phenomon, 10 April 2023

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131 Kommentare

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11. Apr
Ich habe bei meinem NCM Venice schon über 5600km runter.
Das Tretlager musste ich jetzt wechseln, bekanntes NCM Problem.
Speichen halten bislang.

Bei meinem Bruder und dem Moscow gab es das Speichenproblem,
bei ihm ist sogar so mies die Speiche raus geflogen, dass sie ich im Umwerfer
verfangen hat und der Rahmen gebrochen ist.

Was halt auch nicht so geil ist, dass dem Fahrrad ein Sensor fehlt für die Trittkraft.
Die NCM haben lediglich einen Tretsensor. Heißt, tritt man in die Pedale wird
immer die Geschwindigkeit der eingestellten Stufe (1-6) erreicht. Bist du damit alleine unterwegs, super bequem.
In Gruppen oder zu zweit, kann man aber nur schwer die gleiche Höhe halten zum quatschen.

Alles in allem fährt das Fahrrad. Würde ich jedoch jetzt ein neues kaufen müssen,
dann würde ich tiefer in die Tasche greifen für z.B. sowas:
(2) Stella Morena Premium 2023 EBike | L | graphit matt | 28 Zoll | mydealz

Jetzt sitz ich halt da, hab 1300€ ausgegeben und möchte nicht schon wieder wechseln.
Deswegen fahr ich es erstmal weiter (bearbeitet)
10. Apr
Gutes Rad, Speichen am Hinterrad brechen nach 600-1000 km. Leon cycle will nichts davon wissen.
10. Apr
Das Problem kenne ich und man sollte aufpassen das die Schrauben bei der hinteren Bremsscheibe sich nicht lösen. Die sind zu kurz und lösen sich in der Fahrt. Etwas längere Schrauben nehmen und mit Loctite befestigen.
Macht kein Spaß wenn die hintere Bremse in der Fahrt auf einmal keine Wirkung hat.
War bei zwei NCM Venice Plus Herrenbikes.
10. Apr
Gibt es das Rad auch in einer Version für Männer? Von der Art her ist das eher ein E-Bike für Frauen, oder? Ich finde das Rad sonst schon interessant. Mit 55nm sollte der Motor auch am Berg gut unterstützen und der Akku ist schön groß :-) (bearbeitet)
10. Apr
Das Beik passt für richtige Männer,
die um die 1.70 m hoch sind, und ca. 55 kg wiegen, optimal.
10. Apr
Wie neulich schon im anderen NCM Board geschrieben: Klasse Teil, wir haben das ohne Plus. Selbst mit dem etwas kleineren Akku schaffe ich bei wenig bis kaum mittreten (Arbeitsweg...) ca. 70-75km, etwas weniger bei kaltem Wetter.

Komponenten nicht hochwertig aber auch kein Schrott. Im Radladen bei der Inspektion alles nachziehen lassen.

Der Motor hat für einen Hinterradmotor ordentlich Dampf, schiebt gut an. Auch etwas schneller als 25KM/h. Das Rad beschleunigt auf die eingestellte Stufengeschwindigkeit, ist am Angang etwas ungewohnt, aber ich will es nicht mehr missen.
9. Apr
Kennt einer das maximale Gesamtgewicht? Würde gerne Fahrradanhänger Bzw. Kindersitz auf Gepäckträger montieren und dabei elektrisch unterstützt werden.
Autor*in
9. Apr
Update:
ich habe gerade noch geschaut 140kg zulG das Fahrrad selber 27kg steht auf dem Aufkleber am Rahmen.

Max. zulässiges Gesamtgewicht: bis zu 125kg

Setzt sich aus folgenden Faktoren zusammen:
E-Bike + Fahrer + Gepäck

Das Fahrrad selber 26,90 kg

so steht es bei mir im Handbuch ich habe das Fahrrad am Donnerstag bekommen. (bearbeitet)
9. Apr
Preise gelten online und in den Shops.
9. Apr
Ruckversand auch kostenlos?
10. Apr
Kann jemand eine Empfehlung beruhend auf eigenen Erfahrungen abgeben bezüglich der Größe, ob 26" oder 28"?
Bin selbst 178cm groß - eher der gemütliche Fahrer . Kommt da überhaupt das 26" noch in Frage? Laut Tabelle ja nicht.
Autor*in
10. Apr
bei 178cm das 28er, meine Frau fährt das Ncm Munich 28 Zoll bei eine Größe 165cm sie kann aber auch auf mein Milano Plus fahren wenn ich den Sattel wieder tiefer stelle weil ich bin 187cm groß. (bearbeitet)
10. Apr
Wir haben 2 e-bikes, eins von Aldi und eins mit dem 3-fachen Preis. Bei beiden funktioniert die Regelung der Unterstützung fundamental anders. Bei dem teuren stellt man mit den Stufen 1-5 einen %-Anteil in der Unterstützung des Drehmoments ein und das unabhängig von der Geschwindigkeit. Also werden einem bei Stufe 1 Beispielsweise 10 % der Arbeit bei 25 km/h abgenommen. Bei dem günstigen Aldi Fahrrad ist die Regelung Geschwindigkeitsabhängig. Stufe 2 nimmt einem bei 25 km/h beispielsweise 0 % der Arbeit ab (Kein Tippfehler), da braucht es schon stufe 5. Wie ist dies bei den NCM Rädern? (bearbeitet)
10. Apr
Stufen sind km/h, bis zum Erreichen wird fast volle Kanne unterstützt, dann etwas weggenommen.
Solange die Pedale bewegt werden, egal wie kraftvoll (kein Drehmomentssendor), gibt das Rad gas. Bei meinem 28" sind das so 26,xKM/h auf flacher Strecke, manchmal etwas drüber. Fahre ich selbst schneller geht der Motor aus und dann erst wieder bei 25KM/h oder so an.
Ungewohnt, fährt aber gut.
Aber eben nicht so natürlich wie andere Fahrräder unterstützen. Aus gesundheitlichen Gründen kann ich manchmal nicht so, und deshalb passt mir das mit dem NCM. Die haben aber jetzt auch Modelle mit Mittelmotor und Drehmomentsensor.
10. Apr
Weiß jemand, ob ich den Akku entnehmen kann? Danke
10. Apr
Ich antworte mal selbst, ja es geht. Danke
10. Apr
Wir haben das Milano Plus in 28 und das normale in 26: Akku ist top, Motor ist stark, sieht schick aus.
Bei beiden Rädern empfinden wir die Bremsen ab Werk als nicht gut, komischerweise empfinden wir beide, dass das Fahrrad irgendwie nicht so richtig zu einem passt vom Sitzgefühl (Sattel, Handballenauflage).
10. Apr
Muss man einbremsen (dolle schnell fahren und Mal hart bremsen), manchmal sind die aber durch anfängliches seichtes bremsen schon "flachgeschliffen" und verglast. Kommt auch bei guten bremsen vor, spreche aus Erfahrung (bearbeitet)
10. Apr
Warum das hier und nicht das „neuer Modell“ zum gleichen Preis? UI5700LA+MW4816P7521DE
Autor*in
10. Apr
der Link geht zum neuen Model (epac) und der Unterschied ist nur ein Aufkleber der EU das NCM sich an die
(EPAC -. Elektromotorisch unterstützte Räder) Vorgaben erfüllt werden.
10. Apr
Altus und Acera gute Komponenten
10. Apr
Vorschläge mit besserer Ausstattung im 1300€-Bereich sind natürlich gerne gesehen.
12. Apr
Montag bestellt und heute gekommen.
Respekt
13. Apr
Wär schön, wenn du deine Einschätzung hier posten würdest. Hab mich nicht durchringen können, aber evtl. das nächste Mal...
9. Apr
Das Rad mit nem Bafang Mittelmotor. Das wäre was.
9. Apr
Wow, mit dem Akku (48V 16AH, 768WH) und den Komponenten ein echt guter Deal!
Wenn meine Frau noch 10cm größer wäre, würde ich ihr das direkt vorschlagen.
Autor*in
9. Apr
vielleicht als 26er Link
10. Apr
Beispiel: Vor./Hin.: Scheibenbremsen, Hydraulisch

Marke?= Tektro

Damit eine solide Marke im Low to Mid Budget Bereich.

Gut, akzeptiere ich und gebe meinen Otto. (bearbeitet)
10. Apr
Laut Testvideo von eine Tektro.
9. Apr
Bin zufrieden! - Zu beachten ist, dass die Rohre/Streben des Gepäckträgers relativ dick sind und daher die normalen Standard-Satteltaschen zum Anklipsen (Discounter usw.) nicht passen..... (bearbeitet)
10. Apr
Das geht mir auch so richtig auf den Keks.
9. Apr
fetter Akku, nicht schlecht.. Tuning? :P
9. Apr
es gibt dafür ein Forum im Netz - ist aber natürlich illegal, so eine Freischaltung auf mehr als 25 Km/h (mit oder ohne extra Schalter dafür), die Begrenzung hier ist aber nicht exakt, ich habe teilw. noch bei um die 27 herum noch etwas Unterstützung......
10. Apr
Steht garnicht bei was der Motor leistet, aber dicker Akku.
10. Apr
Laut Angebot:
Das-Kit, X15, Heckmotor, 55nm, 48V 250W, 25 km/h
-> wie bei den andern Komponenten solide
Ein Hauch stärker als ein BOSCH ACTIVE LINE PLUS aber chancenlos gegen die Performance Line. Hypothetisch natürlich, da jeder dieser Motoren locker das doppelte bis dreifache kostet.
Also ja, sehr gute Leistung fürs Geld.
10. Apr
Hat wer Erfahrung ob man mit dem Bike auch mal einen Kinderanhänger problemlos ziehen kann ?
10. Apr
Kann man.
10. Apr
Jetzt ward ihr alle schneller als ich... Schwarz schon ausverkauft
10. Apr
"Super Ausstattung"
10. Apr
Laut Tests und Erfahrungen ist das P/L gerade im Angebot wirklich fair und solide. Und was soll uns dein Kommentar jetzt helfen?
10. Apr
Nur noch 28'' in weiß da
10. Apr
Leider ist die 26 Zoll Variante ausverkauft. Meint ihr eine 160cm große Frau würde mit der 28 Zoll Variante zu recht kommen oder ist das schon zu groß?
Autor*in
10. Apr
bei 160cm würde ich es lieber nicht bestellen weil der Rahmen ist schon ein mächtiger Brummer ,man kann den Lenker
verstellen zum Körper gerichtet und die Sattelstange bis zur Federrung einfahren aber ob das alles reicht ?
meine frau ist 165cm und sie meinte sie bleibt beim Ncm Munich das fährt sich viel bequemer und ist auch ein 28er Link
ich habe das NCM Milano Plus 28 Zoll bin aber 187cm groß.
11. Apr
Schade, warte auf das Venice Plus.. Bin M und 1.90m groß.. Würde es passen? Hat das jemand?
11. Apr
War eigentlich ganz happy mit meinem venice plus. Man muss sich an den vortrieb gewöhnen. Leider hatte ein transporter nach einem halben Jahr etwas gegen mein Bike und mich...