[Privatleasing] CUPRA BORN inkl. Below Zero, Pilot M u. Tech M Pack/204 PS/58 kWh/10000km/24 Monate/sofort verf./BAFA-Garantie/LF0,58/ 239€

Thema Wartung:
ALLE MEB Fahrzeuge aus der VW Group haben die erste Inspektion erst nach 2 Jahren und OHNE km Begrenzung... Danach wieder 2J ohne Km Begrenzung...

Bei einem 24m Leasing muss also keine Inspektion gemacht werden.

Wer mehr als 24m nimmt (also 36m/48m), der muss also EINE Inspektion machen.

Die erste Inspektion kostet (aktuell) je nach Standort / Stundensätze / Aufschlag irgendwo zwischen 300-400€ und beinhaltet aufgrund der 2 Jahres Intervalle auch immer schon einen Bremsflüssigkeitswechsel....

Ich weiß nicht, wo und warum irgendwelche Menschen angeblich 700€ irgendwo bezahlen sollen oder nach 30.000km zur Inspektion mussten/wollen, bisher konnte mir keiner das jemals zeigen...

Die Preise sind übrigens beim ID3 / ID4 identisch, da die Inspektionslisten EXAKT die gleichen sind

Somit ist ein Wartungs/Verschleißtpaket absoluter Mumpitz... Das empfehlen vielleicht irgendwelche "gewiefte" Verkäufer mit den Worten "normalerweise können sie für eine Inspektion 600-700€ rechnen"....

"Normalerweise" fährt man aber auch bisher mit einem Verbrenner zur Inspektion und nicht mit einem E-Auto. Daher kommen sicherlich auch die 700€ und 2J bzw. 30.000kkm, weil das die "typischen" Verbrenner Inspektionen sind.



Thema Reifen:
Stahlfelgen kosten ~70€ Stück
Winterreifen 215 / 55 /18 um die 80-100€
Macht für nen Satz um die 600-700€

Gebrauchte mit noch ordentlich Profil gibt es teilweise für unter 500€ schon vom ID3.


Rechnest du jetzt die THG Quote mit rein, bekommt man den Born also exakt zu den 6875€ bewegt + Stromkosten

Erklär das mal Menschen, für die sogar Inflation Voodoo ist (bearbeitet)

Immer auch ne frage wie man fährt, grob bei 110 ist für mich n sweetspot, über 120 zieht er deutlich mehr

Kannst dir ja ausrechnen, heute großteils Autobahn mit acc auf 110 (eco Klima ist ohne Beifahrer, hatte aber 2 Passagiere dabei)
Im Winter aber min 4-6kwh mehr

Auf 110 muss man halt Bock haben, man kann sich dran gewöhnen. Mit acc das durchaus ausgereift, zieht einer knapp vor einem rein ist aber schneller bremst es nicht unnötig, Abstand wird immer schön eingehalten, einzige, rechts überholt er nicht freiwillig zB wenn links auf 90 runter gebremst wird aber dass er sich an die StVO hält kann man glaub net negativ auslegen und er zeigt dabei auch das linke auto im Tachodisplay an (bearbeitet)

Matrix LED gibts nicht soweit ich weiß

Vorklimatisierung ja

Autohaus Glinicke (Minden)
ab 199€ bei 10.000 km zzgl Sonderausstattung (leasingfaktor bei der Sonderausstattung = 1,93).
ich glaube allerdings, das das Angebot da nur bis heute lief. Stand nirgends auf deren Homepage, Angebot gab es auf aktive Nachfrage.

Kenne ich . Da 36 M., jetzt 24 Monate

Sind ja gewählt worden die Experten.

Glaub die Zeiten sind vorbei als es kompaktklasse noch für 25-30k gab 🥲. Aber dann mussen sich die deutschen Autobauer nicht wundern was den Absatz angeht. Vor einem guten Jahr wollten sie noch 350€ für den Born im leasing.

Sind nicht mal 8.000€ aber okay.

Und wo bekomme ich das Fahrzeug günstiger? Oder was vergleichbares?

Was willst du uns damit sagen?

Oft diskutiert. Ja. Und du weißt, dass ich kein Freund der eff. Rate bin, weil sie nirgends wirklich auftaucht. Wie immer sind alle Kosten aufgeführt. Und in der Berechnung gewöhne ich mir dies auch an.

Den gab es doch auch eine ganze Weile ohne Ende hinterher geworfen.
Was suchst du denn?

SW weiß ich zwar nicht (ich fürchte aber "ja"), aber ich habe gelegentlich von Ausfällen der Wärmepumpe gelesen. Ein Freund ist auch betroffen. Die ist seit Mai kaputt, Reparatur nicht vor September. Die Fahrten bei sommerlichen Temperaturen waren recht "hitzig". (bearbeitet)

GJR hat mir der Händler als Sonderausstattung für 1090 im Angebot berechnet. Woher die Info dass sie ab Werk gratis konfiguriert werden können?

Cupra hat auf der HP stehen, dass die Differenzkosten (nach korrekter Einreichung der Anträge, wahrscheinlich auch erst nach Erstattung der geringeren Fördersumme) übernommen werden bei Bestellungen bis Ende August und angekündigter Lieferzeit bis Jahresende.
Die Lieferung ist also nicht sicher, setzt den Hersteller aber entsprechend unter Druck. Im letzten Jahr klappte das wohl ganz gut, da wurden viele noch Ende Dezember ausgeliefert und angemeldet. (bearbeitet)

Wird der EX30 echt günstiger angeboten als der Born hier?

Bei Seat eher nicht, es sollte schon eine von Cupra autorisierte Servicestelle sein.

Rechtlich geht auch "freie", wenn du aber evtl. "Diskussionen" bei Garantie-/Kulanzfälle meiden möchtest, ist der Weg zu Cupra zu bevorzugen.
Außerdem glaube ich nicht, dass freie Werkstätten alle Möglichkeiten haben, z.B. SW-Updates (bearbeitet)

Warum nicht?

Wenn du natürlich 50.000 im Jahr runterreisst, dann ist Leasing für dich vermutlich generell nix.

Nicht nur das. Wurde heute sogar neu eingestellt. Ich kläre es ab. Wenn es so ist, ist der Deal damit abgelaufen

Wenn Du es Dir leisten kannst, für solche Strecken einen Zweitwagen zu unterhalten… hau rein!

Sowohl aus der ökologischen als auch der ökonomischen Perspektive ist es wahrscheinlich der Super-GAU.

Aber wenn Du eine Testphase brauchst, um mit der E-Mobilität warm zu werden… why not? Du wirfst das Auto nach zwei Jahren ja nicht weg, sondern lässt einen jungen Gebrauchten auf den Markt kommen.

Edit: grad nochmal geschaut, was das kostet: mit Winterrädern (falls Du brauchst) und Service geht das in Richtung 8.000 Euro für die zwei Jahre. Minus 2x THG minus Kraftstoffkosten-Ersparnis.

Lass es am Ende 7.200 Euro sein All in.

Dann würd ich eher draus rausgehen, den Diesel zu verkaufen, die Leasingraten aus dem Deal hier draufzupacken und einen Ersatz mit Elektro zu kaufen. Ich bin sehr begeistert von meinem Passat GTE. 40-60 km weit fährst Du damit rein elektrisch. Also genau das Richtige für die von Dir genannten Strecken. In meinem Fall rund 80% des Alltags. Und die Nachteile von E-Autos auf längeren Strecken hast Du auch nicht.

Hat ja auch was von ausprobieren; beide Technologien in einem Auto. (bearbeitet)