Rennrad Cervélo Caledonia (Carbon/Rival Etap AXS 2x12/8.75Kg) - 2022 (48,51,54,61cm) 2 Farben

Dann nimmst halt 8,75KG ab und brauchst das Gewicht des Rades nicht mehr mitschleifen

Irgendwie beobachte ich den gleichen Kommentar unter fast jedem Rad-Deal, auch wenn's für den Preis okay oder überdurchschnittlich gut wäre.

Es gibt auch ein anderes, deutlich-zu-schweres™, Rennrad mit 6KG, das Specialized Aethos - Der Preis für die 2,75KG Diät nach UVP: 8399 € (bearbeitet)

Rennrad ist doch in erster Linie ein Lebensgefühl. Rational macht das überhaupt keinen Sinn, wenn man es ehrlich betrachtet. Und mein Lebensgefühl ist halt eher Pinarello als Triban!

Damit das Caledonia 5 kauft

Sag der Chefin das ihr die Rollen ab und zu wechseln sollts

1. das ist ein Endurance Rennrad - also 8,7kg ist gut besonders weil
2. elektronische schaltung
3. viele Alu Anbauteile
4. Nur die Räder wiegen 2kg ohne Reifen

Der Code funktioniert auf alles, auch Zubehör

Hat doch eine elektrische Schaltung

Ja, genau. Ich hab schon bei 2999 bestellt...omg

Nein

in Weiß 61cm verfügbar

Ja, alles ok.

Ganz ehrlich: Was hat man als Hobbysportler von einem 500g leichteren LRS, der dann nochmal die Haelfte des Rades kostet?
Damit bist du dann bei einer langen Ausfahrt evtl. ein paar Sekunden eher da.
Who cares?

Ich persönlich würde den Aufpreis zu der SRAM Schaltgruppe nicht zahlen wollen (also 900€ mehr für Ultegra Di2 anstatt Rival Etap). Alles andere schient gleich zu sein, auch das gewicht. SRAM Akkus abnehmbar, App ist besser, fully wireless..

Ist geschmakssache aber die Weiße farbe schreit nach "Schauuuts mal ich fahr ein Cerveloooo"

Ich finde die Schwarze schöner, besonders live wegen dem Lackeffekt.

Alleine der Rahmen kostet hier 1500€ (Carbon). Elektronische Schaltgruppe, Disc, Elektronische, deutlich verbesserte Rival Gruppe. Aber wenn du sowieso keien Zeit hast warum überhaupt vergleichen?

Leichter anpassbar, nicht jeder möchte den Stress mit innenverlegten Leitungen haben. Und cold ist hier nur dein Kommentar. Vergleiche mal die Preise am Markt vor du solche Kommentare schreibst.

Gegenfrage: Warum sollte es nicht für Einsteiger geeignet sein?

Gibt leider recht viele Dinge auf die man achten sollte. Wenn du wen kennst der Ahnung von bikes hat, den mitnehmen.
Carbon Räder würde ich nicht gebraucht kaufen, aber alles was Metall ist geht mmn. ganz gut. Schaltwerk muss halt gut aussehen, Bremsscheiben auch, wenn du Scheibenbremsen hast. Bei Felgenbremsen dementsprechend die Felge.
Die Kurbel sollte wenn möglich kein Spiel nach weg vom Frame haben, das würde bedeuten dass das Tretlager auf ist. Aber selbst wenn dem so ist, dann kann man sich für 40% Preisnachlass auch ein neues einbauen.

Habe mein Rennrad auch für 600 anstelle von 2000 gekauft und bis auf 4 Kugellager und die reifen habe ich nix getauscht zu Anfang. (bearbeitet)

40er geht locker