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(Prime) CTEK XS 0.8, Batterieladegerät 12V, Erhaltungsladegerät, Intelligentes Ladegerät Motorrad
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Gepostet vor 4 Tagen

(Prime) CTEK XS 0.8, Batterieladegerät 12V, Erhaltungsladegerät, Intelligentes Ladegerät Motorrad

36,39€42,58€-15%
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gsxracer
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Info zu diesem Artikel
  • Intelligente Ladetechnologie: Zum Laden kleinerer 12-V-Batterien von Motorrad, Jetski, Geländewagen und Rasenmäher. Auch geeignet für das Erhaltungsladen von Oldtimerbatterien.
  • Patentierte Erhaltungs/Puls-Wartung: Ideal für das langfristige Warten von Batterien.
  • Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Über die Modustaste das Programm wählen – das Ladegerät erledigt den Rest.
  • Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren durch Sulfatierung an Leistung und Lebensdauer. Das Ladegerät analysiert den Zustand der Batterie und versucht, den Zustand zu verbessern und die Leistungsfähigkeit wiederherzustellen.
  • Sicher und einfach zu bedienen: Geschützt gegen Spritzwasser und Staub, kurzschlussfest und mit Schutz der Fahrzeugelektronik. Funkengeschützte und verpolungssichere Klemmen.
  • Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger durchdachten Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle Ladegeräte von CTEK werden speziell daraufhin entwickelt, elektronische Systeme zu schützen und Batterien nicht zu überladen oder zu unterladen.
  • Fünf Jahre Garantie
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Bearbeitet von gsxracer, vor 4 Tagen
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32 Kommentare

sortiert nach
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  1. Don_Sierra's Profilbild
    Schade, keine Freigabe für Lithium Ionen Batterie. Hat jemand dafür ne gute Alternative?
    jimtim's Profilbild
    Wenn es 12V Lifepo4 ist, kannst du das mit dem Mode für Nassbatterie laden solange die Spannung nicht über 14,6 V geht.
    Ansonsten guck mal bei Victron, die haben auch speziell mit Lifepo4 Mode
  2. lessmo's Profilbild
    Dies gut & billig?
    gsxracer's Profilbild
    Autor*in
    Billiger geht immer. Aber, das ist für Motorräder eine schöne Lösung für Erhaltungsladung, einfach den Adapter von Ringösen auf den CTEK Stecker am Motorrad lassen, hat eine Schutzkappe. In den meisten Fällen braucht man also nicht mal die Sitzbank abnehmen o.ä., auch Klemmen an die Pole kann man sich sparen. Einfach den CTEK Stecker mit einem Kabelbinder an einer geeigneten Stelle platzieren und dann ist das nachladen oder Erhaltungsladen ein Kinderspiel....
  3. gsxracer's Profilbild
    Autor*in
    auch cool. Kannte ich gar nicht. Mit auch mit einem Adapterkabel auf einen Stecker. Schön, tatsächlich eigentlich besseres P/L
  4. jimtim's Profilbild
    Das Teil ist kompletter Unfug mit der Ladeleistung. Die meisten Ladegeräte können genau so zur Ladeerhaltung genommen werden z.B. auch das Ctek MX 5
    chilla's Profilbild
    Ctek zielt eher auf Kunden ab, welche noch gar kein Ladegerät haben und den Aufpreis zu stärken Modellen nicht zahlen möchten.
  5. Jerles's Profilbild
    Keine Modetaste
    FCKEC's Profilbild
    deshalb "intelligent". (bearbeitet)
  6. lamor200's Profilbild
    Kleinere 12 v Batterien von Geländewagen?
  7. Jona_Stoehr's Profilbild
    Mal fürs e Auto mitgenommen
  8. Auenstoneman's Profilbild
    Top Dealbeschreibung(y)

    Nicht zum Laden von Autobatterien geeignet.
  9. okin's Profilbild
    Bei großen Batterien wie meiner teils lästig wenn sie wirklich fast komplett leer ist, aber wenn man die regelmäßig anschmeißt reicht ein Nachmittag. Nutze ich seit Jahren. Keinerlei Probleme
  10. Bosko's Profilbild
    Servus,
    hört sich vielleicht komisch an aber:
    Mir hat jemand vom ADAC so ein Teil empfohlen, kann net sicher sagen ob er meinte ich soll bei ATU danach suchen oder woanders; Das war gelb und von 60€ auf 10€ runtergesetzt… kanns jetzt leider zum Verrecken nicht mehr finden.. vielleicht weiss einer von welcher Marke/Produkt ich da spreche, meine dass er atu Batterie laden gesucht hat o.ä. …
    gsxracer's Profilbild
    Autor*in
    Das "Ctek MXS 5.0 Polar" ist gelb
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