CUPRA Formentor 2.0 TSI 310PS VZ 4Drive DSG [mtl. Rate 329€ + 1240€ ÜF | 24 M. | 10.000km p. a.] LF 0,65 GF 0,76] OHNE LOYALISIERUNG

Kann aber auch nicht jeder bestätigen. Bei uns fährt der Formentor als e-Hybrid seit 1,5 Jahren mit - und von 2x Infotainment-Ausfall abgesehen (was nach Neustart wieder lief) absolut problemlos... (bearbeitet)

Bin zwiegespalten was das Facelift angeht. Hoffe dass der VZ trotzdem noch bisschen Sound hat dann.

Einfach bei Abgabe max 20.000km gemacht haben. Sonst zahlt man drauf. Oft gibt es aber auch Mehrkilometer-Toleranz von +2500km. Müsste ich aber nochmal schauen bei dem Deal.

10.000 km ist Standard für bessere Vergleichbarkeit.

Fahre z.B. weniger als das im Jahr. Nicht jeder ist notorischer Vielfahrer. ;-)

Weiß nicht was für ein Auto du fährst, aber ich kann dir sagen, dass dein Verbrauch auch nicht wesentlich niedriger sein wird. Bei meinem ehemaligen 1er 120i lag der städtische Realverbrauch lt. Anzeige bei ca. 10-11 Litern, dafür aber auf der Autobahn bei entspannten 130 kmh mit Tempomat bei 6-6.5 Litern.

Ateca definitiv bessere Wahl

Es gibt halt momentan kaum Fahrzeuge auf dem Markt. Sieht man ja an den langen Lieferzeiten.
Ich warte tatsächlich auf ein Angebot wie das von dir genannte. Wäre auch mit 350€ eff. zufrieden.

Meine Rede.. 50€ für Wartungspaket reicht nicht. Im Privatleasing ohnehin vollkommen uninteressant, weil zu teuer. Im Gewerbeleasing sieht’s da schon anders aus.

Nennt sich VZ5 mit 390 PS und ist schon 1 Jahr her… (bearbeitet)