Canyon H31 Ergocockpit und H11/H36 Aerocockpit Lenker-Vorbau-Kombination Carbon

Dürfte technisch schon passen und etwas weniger Gewicht und mehr Flex sowie Aerodynamik bringen. Allerdings laufen die o.g. Cockpits wohl alle in Kategorie 1 und sind damit nicht für den Offroadeinsatz freigegeben. Das und der geringe Flare schließt sie aus meiner Sicht für ein artgerecht bewegtes Gravelbike schon aus.

Verständnisfrage: Was macht das genau? Sitzt quasi im oberen Ende der 1 1/4" Gabel als formbewahrender Schutz gegen die Presskräfte der Klemme? Erfüllt die Wedge im Aero Spacer Kit dieselbe Funktion?

Hier (Englisch: old.reddit.com/r/C…ts/) stellt jemand die Unterschiede dar, zusammengefasst ist es ein kleiner Unterschied in der Geometrie, der das H36 etwas "entspannter" machen soll, ich erkenne in den Bildern aber auch keinen Unterschied.

Zur Breite: Die Größe des Lenkers ist vollkommen unabhängig von der Rahmengröße und wird eigentlich vom eigenen Körperbau bzw. Präferenzen bestimmt. Wenn dir dein Lenker also etwas zu schmal ist, spricht nichts dagegen einen breiteren Lenker zu montieren. Als Vorteil hat man dann üblicherweise mehr Kontrolle/Stabilität, im Gegenzug dann etwas mehr Angriffsfläche für den Wind und minimal mehr Gewicht.

Pass auf, dass die Länge stimmt, aktuell sind da bei beiden Modellen nur noch 120/130mm lange Versionen verfügbar. Das ist schon am langen Ende und sollte definitiv mit deinem aktuellen Vorbau übereinstimmen. Hier machen 10mm deutlich mehr aus als in der Breite.


Zu den Aerolenkern generell: Ich fahre den H36 in 390mm (Breite finde ich bei 1,77m und S Rahmen gut) und ich hätte manchmal gerne die Möglichkeit den Winkel des Lenkers in der Höhe und die Länge des Vorbaus zu ändern, ohne gleich einen neuen Lenker kaufen zu müssen. Wenn man nicht zu 100% sicher ist, welche Maße man braucht, sollte man vorher vieleicht ein Bikefitting machen oder bei den Standardlenkern bleiben, es gibt da auch Modelle, die aerodynamisch geformt sind, aber trotzdem an normale Vorbauten montiert werden können, sieht halt nicht so cool aus. (bearbeitet)

Nein

Da haste dein Votec echt nice gepimpt!

Ich fahre den 50 Euro Bware Lenker jetzt fast 4000 km und da ich nur ein Bware Fahrer bin hält er bei mir

Ich glaub MvdP bewegt sein Rad auf einem anderen Level als wir hier (bearbeitet)

Der Gabelschaft sollte, im Gegensatz zur Sattelstütze, immer rund sein, sonst wird das auch mit den Lagern im Headset schwierig. Demnach solltest du den Lenker problemlos an alle Räder mit einem 1 1/4" Gabelschaft (= 31,75mm, einfach mal bei deinem Rad nachmessen, sollte aber gleich sein) verbauen können. Die Spacer sollten, aber müssen nicht unbedingt zum Lenker passen. Die originalen sind schon ziemlich teuer (canyon.com/de-…tml), da kann man vielleicht in Fernost nach abgekupferten gucken.

Ich frage mich tatsächlich, wie der Übergang zum Rahmen beim Backroad aussieht.
„Markenbruch“ wäre mir bei dem Rad egal, die Frage ist nur, ob man den Übergang weich hinbekommt oder ob das kacke aussieht…

Nein.

Aero wäre mir da egal. Allein schon, dass es im Gegensatz zum Alu Lenker flext (Handgelenke) ist ja ein Grund bei so einem Preis zuzuschlagen. Plus, es sieht optisch besser aus bzw ist an einem Stück natürlich auch wertiger…

Ich meine das sind auflackierte Dekore. Der prägnante Canyon-Schriftzug findet sich aber nur auf der Farbvariante schwarz/weiß (wie im Titelbild), schwarz/grau ist in allen drei Fällen wesentlich neutraler.

Genau, an der Unterseite sind Befestigungspunkte. Es teilen sich H11 und H36 einen Originalhalter. Das H31 hat einen separaten, da die Gewinde dort in Fahrradlängsrichtung angeordnet sind.

Weiß jemand, ob der H31-Wahoo-Halter auch für den Bolt V2 passt oder kennt hierfür eine gescheite Alternative? (bearbeitet)

Hat Giant (Defy) auch 11/4" Gabelschaftdurchmesser?

Da es den LEVELNINE-Vorbau nur in 1 1/8 Zoll gibt, wirst du eine Reduzierhülse brauchen.
Die Höhe am Gabelschaft habe ich für das H31 irgendwo mit 41 mm angegeben gesehen. Zuzüglich natürlich der Spacerhöhe, falls du die aus dem oben verlinkten Set montieren willst.

Habe auch noch keine passenden Adapter auf 1 1/4 Zoll (31,8mm) für den Gabelschaft gefunden.

Gabelschaft Durchmesser 1 1/8 Zoll (28,6 mm)
Gabelschaft Höhe 55mm

Das kommt auf den Rahmen an, welche Zugführung sieht der vor?

Stehe vor derselben Herausforderung. Mein Schrauber-Spezi meint, das lässt sich mit besonderen Spacern lösen. Melde mich, wenn ich mehr weiß, kann aber 1-2 Wochen dauern.

Also ich hätte, wenn ich den Lenker behalten hätte, die Bohrung im Topcap vergrößert. Ob es dann optisch noch ansehnlich ausgesehen hätte mit etwas abstehendem Schraubkopf... hmmm?