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Gepostet vor 2 Tagen

(Decathlon) van Rysel Rennrad Cyclocross RCX (M und L)

1.623,99€1.923,99€-16%
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rudeboy82
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Über diesen Deal

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Bei Decathlon bekommt ihr das Bike in M und L für 1599 statt 1899.
Die VSK betragen 24,99 und entfallen bei Abholung.
Payback und Shoop (1%) möglich.

Dieser Carbonrahmen wurde für maximalen Spaß bei Cyclocross-Rennen entwickelt und hat sich bereits bei internationalen Wettkämpfen bewährt. Los geht's.
Bereit für die Rennstrecke, begleitet dich dieses Cyclocross Rad auch auf allen deine Wegen. Der Rahmen nimmt Reifen mit bis zu 38 mm Breite auf.

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Rahmen
Carbonrahmen, der sich bei nationalen und internationalen Wettkämpfen bewährt hat. Der Rahmen ist verspielt und gleichzeitig spurtreu. Seine Geometrie sorgt für optimale Kraftübertragung bei Antritten.
Innenliegende Kabelführung für guten Schutz gegen Schlamm.
Von der UCI zugelassener Rahmen
Rahmengewicht im lackierten Zustand: 1.020 g in Größe M

Gabel
Gabel 100 % Carbon. Hohe Reaktivität und Präzision in der Steuerung.
Gewicht der Gabel: 340 g

Antrieb/Schaltung Schalt-/Bremshebel: Shimano GRX 600;
Schaltwerk: Shimano GRX 810;
Kette: Shimano 105
Kassette: Shimano 105 11/32 11-fach
Kurbelgarnitur: Shimano GRX 600 40 Zähne Kettenblatt
Kurbellänge je nach Rahmengröße:
S: 170 mm, M: 172,5 mm, L: 175 mm

Laufräder
Fulcrum Racing 700 DB. Die „Allroad“-Laufräder zeichnen sich durch Robustheit und Vielseitigkeit aus.

Das „Dirt Road Protection“ System von Fulcrum schützt die Nabe optimal gegen das Eindringen von Schlamm.

Mit 12mm Steckachsen ( VR 12x100mm, HR 12x142mm) zur Erhöhung der Steifigkeit und Lenkpräzision.

Reifen: HUTCHINSON Piranha CX mit 33 mm Breite.
Die niedrigen Stollen sorgen für hervorragende Leistung und die Karkasse mit 127 tpi ist geschmeidig und komfortabel.
TUBELESS READY: Ja
GEWICHT: 380 g

Maximal zugelassene Clearance: 700 × 38 oder 650 × 42

Bremsen
Hydraulische Scheibenbremse Shimano GRX
160 mm Scheibe vorne und 140 mm hinten

Lenker/Vorbau Lenker:
VAN RYSEL ALUMINIUM
400 mm in Größe S
420 mm in Größe M und L

VORBAU: Van Rysel Aluminium;
S: 100
M: 110
L: 120

Sattel/Sattelstütze Sattel: VAN RYSEL
Sattelstütze: VAN RYSEL ALU 31,6 / L 350 mm

Pedale nicht im Lieferumfang enthalten

Gewicht 8,5 kg in Größe M ohne Pedale

Pflege/Instandhaltung Cross- und Gravelbikes benötigen besondere Pflege. Aufgrund ihres Einsatzbereichs werden sie meist stärker beansprucht, und das Material ist stärker gefordert als bei anderen Fahrradtypen. Damit du lange Freude an deinem Fahrrad hast, ist daher eine regelmäßige und sorgfältige Pflege wichtig. So sollten Radachsen, Schnellspanner, Vorbau und anderen Komponenten unbedingt regelmäßig überprüft werden.

KANN ICH MIT DIESEM FAHRRAD GRAVEL FAHREN? Gravel ist ein Begriff, der eine Vielzahl ganz anderer Anwendungsarten umfasst.
Bei diesem Fahrrad handelt es sich in erster Line um ein Querfeldeinfahrrad. Es wurde nicht zum Mitführen von Gepäck entwickelt und die Laufradachsen sind nicht verstärkt.
Am Rahmen gibt es keine Ösen für Gepäckträger oder Schutzbleche.
Mit passenden Reifen kannst du damit zwar sportlicher Touren fahren, aber die Laufräder sind nicht für Abfahrten über steinige Bergpfade ausgelegt.


Garantie ** 5 Jahre auf den Rahmen und die Gabel
DECATHLON Mehr Details unter

Zusätzliche Info
Bearbeitet von rudeboy82, vor 2 Tagen
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90 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. schorF's Profilbild
    40er Kurbel + 11/34 Kassette wird oberhalb 8-9% Steigung schon hart.
    Papoz's Profilbild
    stimmt, ist aber nachrüstbar auf bis zu 42 hinten.
  2. BasiMasi's Profilbild
    - Vollcarbon
    - 8,5 Kg
    - 105er GRX Mix
    - hydraulische GRX-Scheibenbremsen

    Kann man absolut nicht meckern für den Preis!

    (Edit: VSK entfallen bei Abholung.) (bearbeitet)
  3. rnfull's Profilbild
    Die Geometrie ist eher sportlich für die, die eher etwas bequemeres / aufrechteres suchen nicht empfehlenswert. Ansonsten super Deal eigentlich, die 11-32 würde ich direkt abmontieren und als Ersatzteil für mein Rennrad behalten und hinten eine 11-42 montieren. Damit sollte man (fast) jeden Berg hochkommen. (bearbeitet)
  4. Easy83's Profilbild
    Wundert mich auch, dass das Ding hier nicht "steil" geht. Schaue selbst neidisch von meinem Cannondale Topstone 1 Alloy für 1700€(im Angebot) mit seinen 10,5kg auf dieses Angebot hier. Zwar kein Bike-Packing, aber für das Geld das beste was ich hier seit langem gesehen hab.

    Auch optisch find ich das Ding nicht schlecht. Vom gesparten einen schönen,leichten Carbon-Laufradsatz und man hat ein zwar mechanisches aber qualitativ hochwertiges Rad. (bearbeitet)
    FrankieMahou's Profilbild
    Hobbyrennradfahrer sind leider sehr markenaffin. Kann man nix machen....
    Finde auch, dass es ein tolles Angebot ist.
  5. max_chilla's Profilbild
    Was für Reifenbreite geht da drauf. Sowas suche ich eigentlich fürs gravel... das Gewicht für den Preis und optisch auch mal kein Ausfall. Oder ist dafür die Kasette vorne eh zu groß?
    schorF's Profilbild
    Hinten 11/42 draufmachen und du bist untersetzt... Notfalls vorne kleineres Kettenblatt.
  6. Tim_Vol's Profilbild
    Für den Norden gut? (Schönstes Flachland)
    eteran's Profilbild
    Dafür ist die Übersetzung perfekt. Auch sonst ein super Rad für den Preis!
  7. Andy_Pipkin's Profilbild
    "Mit den Cadooz Classic 50+5 Gutscheinen könnt ihr noch zusätzlich sparen"

    Die Aktion ist gestern abgelaufen. (bearbeitet)
  8. OldMansChild's Profilbild
    Ich habe gestern schon bei dem a Ghost Gravel überlegt... Wäre das auch dafür verwendbar? Die Übersetzung ist nicht das Problem kann ich selber wechseln... Ich hätte nur gerne eine etwas entspanntere Sitzposition als auf einem Renner. Da stimmt mich die Entwicklung für den Profibereich etwas bedenklich... Mit Cyclo Cross hatte ich bis jetzt noch keine Erfahrung...
    eteran's Profilbild
    Stack-Reach ist hier mit 1,48 bei Größe M schon eher sportlich. Endurance Rennräder liegen etwa bei 1,55. Das Rose Backroad ist von der Sitzposition z.B. sehr entspannt.
  9. M_SXQT's Profilbild
    Keine Elektrische Schaltung nix good
    keine Carbon Laufräder nix good
    Keine Carbon Flaschenhalter nix good
    Kein Powermeter nix good
    Kein coole Farbe nix good

    deswegen nicht geeignet für high Level BMI Eisdielen Profi ^ich fahr auf der Rolle locker einen 48 Schnitt^ kann mich aber Locker nächstes Jahr Berufsradfahrer nennen Fraktion.

    Deswegen lieber gleich das neue Van Rysel Rennrad vorbestellen:

    43426441-hzq2G.jpg
    Papoz's Profilbild
    Das beobachte ich nur um zu sehen ob wirklich einer zuschlägt.
  10. phoboschlomo's Profilbild
    ich fahre das rad jetzt seit drei jahren und bin top zufrieden.

    habe direkt nach Kauf die Laufräder samt Reifen bei ebay vertickert und stattdessen Rose Laufräder montiert (zwar Alu aber superleichte hochprofiler) und etwas breitere g-one allround aufgezogen.
    gleiches procedere bei lenker/sattel/kurbel (GRX810er).

    so kam ich preislich immer noch gut davon und es fährt sich deutlich relaxter. kann das rad nur empfehlen.
  11. Hocheppan's Profilbild
    8,5 kg zu diesem Preis? Geht voll klar!
    Sittenstrolch's Profilbild
    Gibt auch 7kg zu dem Preis.
  12. Der_liebe_Gott's Profilbild
    Tolles Gewicht,schöne Farbe und Preis geht so
  13. Phi_Vo's Profilbild
    Hot
  14. Gotcha's Profilbild
    Schade keine größe s sonst wäre es meins
    Easy83's Profilbild
    Wäre für meine Partnerin auch optimal in S gewesen,womit sie sogar das bessere "gravelbike" gegenüber meinem bekommen hätte.
  15. skye's Profilbild
    Würde man (abweichend der Empfehlung) mit ggf. längerem Vorbau bei 1,90/SL89 zurechtkommen?
    Dicker_Sack's Profilbild
    Stack und reach. Der Rest ist nur Geschwätz
  16. joshis's Profilbild
    Ist das bestpreis für ein leichtgewichtiges gutaussehendes Carbon gravel Rad?
    Wayneard's Profilbild
    wäre es ein gravel bike, ja! :P
  17. OskarEntenweich's Profilbild
    Das Meisterwerk

    Da können die tunteligen Beinhaarrasierer der Bianchi-Fraktion einpacken (bearbeitet)
's Profilbild