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Gepostet 18 Oktober 2023
Rennrad Lapierre Pulsium SAT 7.0 (Carbon/Ultegra Di2 2x12sp) - 2022/23 (XS bis XL)
Kostenlos ·
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kiwideus Super Poster
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Nicht schlecht, oder?
PVG
idealo.de/pre…tml
Link Lapierre
lapierrebikes.com/fr-…70/
Fotos
veloworld.fr/bou…tml
Technische Details
Highlight: SAT-Federung im Rahmen: Elastomer verringert Vibrationen
Reifengröße in Zoll: 28
Modelljahr: 2022
Typ: Rennrad
Rahmenform: Diamant (Herren)
Rahmenmaterial: Carbon
Rahmen-Bezeichnung: Pulsium SAT Disc thru axle UD Superlight carbon
erhältliche Rahmenhöhen: 46, 49, 52, 55, 58 cm
Innenlager: Shimano Press Fit SMBB7141B
Schaltungstyp: Kettenschaltung
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2, 24 Gänge
Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s
Anzahl der Gänge: 24
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
Kettenblätter: Shimano Ultegra FC-R8150, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL)
Kassette/ Zahnkranz: Shimano Ultegra CS-R8100 11-34T 12s
Kette: Shimano M7100 12s
Rücktrittbremse: Nein
Bremsentyp: Scheibenbremsen (hydraulisch)
Bremsen-Bezeichnung: Shimano New Ultegra Di2
Bremse vorne: Shimano RTMT800 160mm
Bremse hinten: Shimano RTMT800 140mm
Gabeltyp: Starrgabel
Gabel: Pulsium Disc thru axle UD Superlight carbon
Lenker: Lapierre alloy, Width: 400mm (XS/S), 420mm (M/L/XL)
Vorbau: Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)
Steuersatz: Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
Griffe: Lapierre Vexgel tape
Beleuchtung: Nein
Gepäckträger: Nein
Pedale: VP-335 Clips&Strap
Reifen-Bezeichnung: Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x28
Laufradsatz: DT Swiss ER1600 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready
Sattel: Fizik Aliante R5 Manganese
Sattelstütze: Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2mm, L: 350mm
Geschlecht: Unisex
Farbe: green
PVG
idealo.de/pre…tml
Link Lapierre
lapierrebikes.com/fr-…70/
Fotos
veloworld.fr/bou…tml
Technische Details
Highlight: SAT-Federung im Rahmen: Elastomer verringert Vibrationen
Reifengröße in Zoll: 28
Modelljahr: 2022
Typ: Rennrad
Rahmenform: Diamant (Herren)
Rahmenmaterial: Carbon
Rahmen-Bezeichnung: Pulsium SAT Disc thru axle UD Superlight carbon
erhältliche Rahmenhöhen: 46, 49, 52, 55, 58 cm
Innenlager: Shimano Press Fit SMBB7141B
Schaltungstyp: Kettenschaltung
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2, 24 Gänge
Schalthebel: Shimano Ultegra Di2 BR8170 2x12s
Anzahl der Gänge: 24
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150F
Kettenblätter: Shimano Ultegra FC-R8150, 50-34T 170mm (XS/S) / 172.5mm (M/L) / 175mm (XL)
Kassette/ Zahnkranz: Shimano Ultegra CS-R8100 11-34T 12s
Kette: Shimano M7100 12s
Rücktrittbremse: Nein
Bremsentyp: Scheibenbremsen (hydraulisch)
Bremsen-Bezeichnung: Shimano New Ultegra Di2
Bremse vorne: Shimano RTMT800 160mm
Bremse hinten: Shimano RTMT800 140mm
Gabeltyp: Starrgabel
Gabel: Pulsium Disc thru axle UD Superlight carbon
Lenker: Lapierre alloy, Width: 400mm (XS/S), 420mm (M/L/XL)
Vorbau: Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)
Steuersatz: Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
Griffe: Lapierre Vexgel tape
Beleuchtung: Nein
Gepäckträger: Nein
Pedale: VP-335 Clips&Strap
Reifen-Bezeichnung: Schwalbe One Raceguard Tubeless Easy 700x28
Laufradsatz: DT Swiss ER1600 Spline 32 622x20 Center Lock Tubeless Ready
Sattel: Fizik Aliante R5 Manganese
Sattelstütze: Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2mm, L: 350mm
Geschlecht: Unisex
Farbe: green
Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von kiwideus, 18 Oktober 2023
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274 Kommentare
sortiert nachAlleine die Einzelteile sind teurer.
Ich habe beim letzten Pulsium 6.0 Deal zugeschlagen und bereue es keine Sekunde.
Pro Tipp:
0% Finanzierung über FaFit (Santander) abschließen und über die Inflation profitieren 🤝
Bei 180 cm bin ich genau zwischen M und L (wie immer)
M (52cm) = 170 - 182 cm Körpergröße
L (55cm) = 180 - 190 cm Körpergröße
Würde auf jeden Fall M nehmen und zur Not 110er Vorbau ran und Sattel bisschen höher oder wie seht ihr das?
die Farbe kommt auf Fotos nicht so rüber.. die goldflakes sehen nur nach Hochglanz aus
Schickes Rad!
Falls jemand das Rad noch bestellen möchte und einen 50€ Gutschein benötigt (lag dabei und gilt für Fahrräder) gerne eine PN schreiben
Aber wichtiger Hinweis, bei mir sind ER1600 „23“ verbaut, nicht die „32“
(bearbeitet)
Ist das irgendwie sinnvoll? Soll nun ein anderer schreiben, dass die Farbe total super sei, aber eben nicht für Spießer geeignet oder dergleichen?
Habe gestern im letzten Moment (trotz Bestellung am 18.) noch den Größenwunsch von L auf M geändert und genau das heute geliefert bekommen. War am Ende die richtig Entscheidung: M passt bei 1,80 und 87SL out of the box hervorragend.
Kurzum: sieht super schick aus, fährt sich hervorragend und kam recht schnell an. Plus, super Kundenservice seitens FaFit. Vielen Dank für den Deal, ich freu mich schon drauf, das Rad richtig einzufahren!
PS: meine Waage spuckt ziemlich genau 9kg aus mit Sattel und Pedalen.
(bearbeitet)
lapierrebikes.com/fr-…at/
Hattest du etwas anderes erwartet?
Das ist einfach Teil der Artikelstammdaten und macht bei einem Fahrrad tatsächlich Sinn. Besser mehr korrekte Daten als weniger oder gar falsche. (bearbeitet)
Ich war Samstags vor Ort. Laut Verkäufer hat ein anderer Händler die Räder storniert und Zweirad Würdinger hat die gesamte Bestellung übernommen. Daher der gute Preis..
Könnte was mit Fahrrad.de zu tun haben?!?
So steht es in meiner Bestätigung
Dazu dann dieser "Komfort-Rahmen", der eigentlich auf einem Rennrad nichts zu suchen hat. Das ist Marketing Gedöns. Eigentlich ist das Teil ein Gravel eher.
Für 2700€ schon recht teuer noch. Denke irgendwas zwischen 2000-2200€ sind fair für so ein Rad, das wäre dann auch wieder die guten alten Pre 2019 "lass uns jedes jahr unsere Räder teurer verkaufen (Fahrradindustrie)"-Preise
So wie ich das sehe hat der Shop quasi alles im Sale ist also im Krisenmodus, weil niemand mehr so überteuerte Noname Räder kauft und die Lager voll sind. Ich denke da kommen noch bessere Angebote mit aktuelleren Rahmen und gescheiten Marken, mit denen man sich an der Eisdiele auch sehen lassen kann
immerhin meckerst du diesmal nicht über Gewicht und Verlegung der Züge, sondern nur über Marke, Geometrie und Preis…
Die 3 Punkte sind leider alle falsch:
1. Ein Ultegra Di2 ausgestattetes Rennrad mit Carbon-Rahmen verliert nie und nimmer knapp 40% des Wertes innerhalb eines Jahres. Siehe eBay, Kleinanzeigen etc.
2. Kennst du Endurance Bikes?
3. 2000€ für das bike? Wenn die Gruppe alleine ~ 1300-1500€ kostet? (bearbeitet)
Ein anderer Faktor warum das Rad auf den ersten Blick etwas merkwürdig aussieht: Sattelstütze ohne Versatz und relativ wenig ausgezogen, dazu der Spacerturm. Andere Hersteller haben auf Fotos keinerlei Spacer verbaut und die Sattelstütze auf grösste Überhöhung ausgezogen. Sieht halt direkt schöner aus. Lapaierre hat sich hier gefühlt einfach keine Mühe gegeben.
Beispiel das Endurace.
Ebenfalls Endurace Geo aber eben mit Überhöhung und Setback Sattelstütze.
Oder die BMC Roadmachine: Maximal Überhöhung. Zack sieht direkt sportlich aus.
Und dann das LaPierre:
Maximaler Spacerturm und dazu die etwas plump wirkende Sattelstütze ohne Versatz. Dazu eine deutlich größere Größe. Wahrscheinlich eher XL als eine M.
Keine Ahnung wer da gesagt hat: Jau, das passt. Genau SO machen wir das Leute!! (bearbeitet)
Ob diese Iso Dämpung was bringt müsste man mal noch raus finden.
Und es ist halt leider echt nich sooo schön geworden
also hässlich
Was ist jetzt erst gesehen habe:
fafit24.de/bod…ing
Also wer noch nicht bestellt hat. Man kann denen seine Daten übermitteln und die stellen das Bike schon Mal auf dich ein. Finde ich nett. (bearbeitet)
Das Bike ist absolut geil, sieht in Realität sehr viel besser aus als auf Fotos. Ich mag mittlerweile sogar das Dreieck
Würde es immer wieder kaufen.
Der Laden hat einen absurden Versand, superschnell und die Räder sind wirklich komplett montiert und perfekt eingestellt.
Support meldet sich schnell, ist jetzt zwar nicht berauschend, wurden uns aber einig.
Würde das nächste mal wieder bei dem Laden kaufen.
Was würde an Upgrade Sinn machen?
Carbon Sattelstütze und Carbon Laufräder? Irgendwie ist jetzt am Ende da doch Budget übrig.
Ich glaube, wir werden in Kürze mehr gute Rennrad-Deals sehen. Viele Hersteller haben Räder direkt lieferbar und der Markt ist trotz der schlechten Verfügbarkeit über lange Zeit zwar noch nicht gesättigt, aber schon ganz gut durchdrungen.