Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 SUV 215/65 R17 99V

Wohl auch eher ein Nischen Produkt bei der Größe für SUV

Habe den in bereits in 18 und 19 Zoll auf dem Zweitwagen gefahren. Bin beeindruckt wie gut er funktioniert und kann mich nicht beschweren...

Ich fahre den Reifen in 235/45/18 oder so und das mittlerweile 5 Jahre und 80tkm. Hätte ich nie gedacht. Er ist immer. Noch gut dabei, TÜV gab es letztens erst noch und die Profil tiefe dürfte bei 4mm liegen.
Nicht mein erster, aber auf diesem Auto schon. So langsam merkt man aber das rutschen finde ich, obwohl er an sich noch gut wäre. Michelin ist mir zu teuer und habe keinen nennenswerten Unterschied bemerkt.

Naja 176,- ist jetzt in meinem Fall kein Schnapper (bearbeitet)

Hatte den Vector 4 in einer anderen Größe...
Der schlechteste Reifen, den ich je hatte.
Absolut unpräzise, Einlenken wie beim Krabbenkutter und bei Schnee ziemlich mäßig.
Habe jetzt den Michelin Crossclimate 2, wesentlich besseres handling, agiler, aber noch lange nicht wie ein Goodyear efficient grip Dynamic (naja, ist ja ein echter Sommerreifen). Auf Schnee ebenfalls Kacke... Aber zulässig und damit genau das, was man im Flachland braucht, wenn man nicht im Winter hässliche Felgen fahren will.

Bräuchte ich fürs Model Y 😄

Hatte den auch war ein top Reifen

Ganz zum Schluss hat er sich ziemlich schnell aufgelöst (innerhalb von 3000km von 3mm auf unter 1,5mm) aber sonst top gewesen

Fahr den Reifentyp sowohl als 17 und 18 Zöller. Perfekt. Hatten davor schon den Gen 2. (bearbeitet)

Bei dem Preis wäre ich auch schwach geworden.

So sind es vor zwei Wochen welche von Kumho geworden. Bin überrascht, wie leise die sind.

.... (bearbeitet)

Like allein für deinen Username

Hallo, kann mir jemand für meine b klasse w246 was empfehlen für 225/40 R18?

Besser wie Michelin crossclimate 4 seasons? Diese beiden werden immer wieder genannt.. ( c klasse t Modell mit Heckantrieb) 😄

Ich hatte mal die Gen3 und danach die Michelin CrossClimate. Beides die einzigen Allwetterreifen, die ich nutzen würde und beides wirklich die besten Kompromisse. Kann beide empfehlen, im Winter die Michelin etwas griffiger, aber nutzen auch etwas schneller im Sommer ab. Im Gebirge mit festem Schnee allerdings sind echte Winterreifen natürlich besser. Als vor kurzem mal Sensationelle 15cm im Kölner Umland lagen, merkte ich schon den Unterschied zwischen Allwetter und Winterreifen. Geht, aber eben nicht so wie der richtige Winterschlappen. 

Ich hatte die Reifen auch und bin 60k km damit gefahren. An sich super Reifen, die letzten 10k Kilometer gab es aber Auswaschungen vor allem am Rand und größere Gummiteile sind "abgebröselt". Die Reifen waren dann auch echt nicht mehr gut, trotz noch genügend Tiefe. Außerdem summende Geräusche bei der Fahrt um 100km/h. Der Freundliche meinte er hat schon öfter Goodyear gehabt in letzter Zeit mit dem Problem. Soll kein bashing sein gegen Goodyear, ich denke das liegt noch einigermaßen in der Toleranz. Bin jetzt auf Conti, damit gar keine Probleme aber natürlich auch ne Preisklasse teurer.