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Bosch H7 Pure Light Lampen - 12 V 55 W PX26d - 2 Stücke (Prime)
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Gepostet 25 Februar 2024

Bosch H7 Pure Light Lampen - 12 V 55 W PX26d - 2 Stücke (Prime)

8,08€11,99€-33%
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Über diesen Deal

2323760_1.jpg2323760_1.jpgTechnik fürs Leben
Bosch bietet weltweit eines der größten Ersatzteilangebote für die Fahrzeugreparatur. Dabei stehen hohe Qualität und eine lange Lebensdauer der Produkte im Vordergrund. Dies trägt dazu bei, dass Menschen auf der ganzen Welt mobil sind.

Seit mehr als 130 Jahren verfolgt Bosch das Ziel, intelligente und zuverlässige Lösungen anzubieten, um das Leben jeden Tag ein kleines bisschen leichter zu machen.

2323760_1.jpgQualität ohne Kompromisse
Auf der Straße ist eine gute Sicht für Sie und andere Verkehrsteilnehmer ein Muss. Daher spielt die Lichtqualität eine entscheidende Rolle für die Sicherheit der Fahrer bei Nacht.

Das Bosch Pure Light Sortiment bietet eine gute Kombination aus Erstausrüstungsqualität und günstigem Preis. Wählen Sie Ihre Glühlampe aus dem breiten Portfolio für Fahrzeuglampen.

2323760_1.jpgBosch - Lampen Pure Light 1987301411

ECE: H7
Spannung: 12 V
Leistung: 55 W
Lampensockel: PX26d
Über diesen Artikel
  • Glühlampen in Erstausrüstungsqualität
  • Geeignet für alle Fahrzeugtypen mit unterschiedlichen Anforderungen
  • Lange Lebensdauer dank hochwertiger Materialien und Komponenten
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • ECE-Zulassung
  • Verfügbar in H1, H3, H4, H7, H11, HB3, HB4, R2 halogen
  • Stückzahl: 2 Glühlampen

Preisentwicklung
2323760-rrcGp.jpg
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Zusätzliche Info
Bearbeitet von unserem Team, 25 Februar 2024
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34 Kommentare

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  1. Plenentair's Profilbild
    Wieviel Modelle selbst auf der Amazon Seite sind Wie soll da irgendjemand durchblicken
    seluce's Profilbild
    Ist nicht so schwer, wenn du die Leuchte ausbaut oder alternativ ins Handbuch schaust.
    H4 = Abblendlicht und Fernlicht in einer Leuchte (2 Glühdrähte)
    H7 = Abblendlicht und Fernlicht sind getrennt (1 Glühdraht)

    H4 kann nur Abblendlicht oder Fernlicht schalten, nicht beides zusammen. H7 hat beides getrennt, oft zu finden bei Doppelscheinwerfern. Bei H7 kannst du Abblendlicht und Fernlicht gemeinsam aktiv haben.

    W5W = ist das Standlicht oder auch Begrenzungslicht genannt. (bearbeitet)
  2. 1st8kid's Profilbild
    ich seh iwie keine kompatibilitätsliste. könnten die für meinen ollen cherokee xj wohl passen?
    seluce's Profilbild
    Ist eher von deinen Scheinwerfern abhängig und nicht vom Auto selbst. Ob H7 bei dir passt, kannst du schnell herausfinden:
    - Methode 1: du liest das Handbuch
    - Methode 2: du gehst zu denen Wagen und schaltest Abblendlicht und Fernlicht an. Wenn Abblendlicht und Fernlicht getrennt sind, dann hast du H7. Wenn du nur Abblendlicht oder Fernlicht hast, dann hast du H4.
  3. blackpainter31's Profilbild
    Jetzt sogar für 7,08€, gekauft
  4. LordReaper's Profilbild
    In dem Video sind Tintenpatronen für Canon Drucker?!
  5. Goekhan_mydeal's Profilbild
    Top Timing, danke .
    MrBrightside's Profilbild
    Was fährst du?
  6. BigS's Profilbild
    Top, danke, gerade die letzte verbaut… denen tut wohl der Wechsel zwischen warm und kalt gerade nicht gut, gefühlt immer im Winter verreckt mir da mindestens eine…
    seluce's Profilbild
    Eigentlich sollte es dem Quarzglas nicht viel ausmachen, denn die halten extreme Temperaturen aus. Selbst Feuchtigkeit wird einfach verdampft, weil das Glas sehr heiß wird. Klingt eher so, als würdest du andere Leuchten nutzen, welche eine kurze Lebensdauer haben(dafür heller leuchten), oder?
  7. ToNKeY's Profilbild
    Tut euch doch einen Gefallen und kauft euch welche, die etwas mehr Licht auf die Straße bringen als solche Standard-Birnen.
    RogmanX's Profilbild
    Absolut ausreichend. Einfach sich selbst einen Gefallen tun und die Glubscher auf machen
  8. Christian51's Profilbild
    darf man die H7 mit Xenonartigem Licht auch einfach verbauen?
    dachte ich hab da mal was gelesen aber wäre natürlich cool und besser licht...
    seluce's Profilbild
    Natürlich darfst du H7 Halogen verbauen, auch wenn es weißlicher ist. Es wird eigentlich nur ein wenig getrickst, denn das Glas hat eine blaue Beschichtung. Durch diese Beschichtung wird ein Teil des gelblichen Lichts gefiltert. Das Resultat ist, es entsteht ein weißes Licht, welches aber logischerweise nicht mehr so hell ist. Je weißes das Licht, umso weniger hell ist es auf der Straße. Im Stadtverkehr ist es egal, aber spätestens wenn es dunkel und die Straße nass ist, wirst du sehen, wie das Licht quasi gefressen wird

    Mehr ist es eigentlich nicht. Man opfert Helligkeit für Kelvin, was dem Tageslicht näher kommt. Ein Vorteil hat es, denn das weiße Licht wirkt im Vergleich zum gelblichen weniger ermüdend. Es darf halt nur nicht regnen oder andere Faktoren kommen, wo du auf Helligkeit angewiesen bist.

    Deswegen haben Osram, Bosch, Phillips bei der jeweiligen Performance Serie einen Kompromiss zwischen blaue Beschichtung und Dicke des Glühdrahts. Je dünner der Draht ist, umso heller wird die Birne (bei gleicher Leistungsaufnahme). Dafür leider halt die Lebensdauer. Das Ergebnis ist, weißes helles Licht, dafür aber eine sehr kurze Lebensdauer.

    Du musst dich für 1 (dafür gut) oder 2 (Kompromisse) Variablen entscheiden: Helligkeit, Kelvin (Weiß/Gelb) und Lebensdauer. Alles drei gibt es nur bei LED. (bearbeitet)
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