extend chargeE mit EnBW mobility+
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Gepostet vor 4 Tagen

extend chargeE mit EnBW mobility+

Geteilt von
Dominik_Kraemer
Mitglied seit 2022
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Über diesen Deal

Wer auch von dem EnBW und ADAC Debakel betroffen ist aber bei der BW-Bank Kunde ist, kann durch das extend Angebot wieder zu 51cent laden.

Beschreibung

exklusiver Sonderladetarif extend chargeE
ohne Grundgebühr & inkl. kostenloser Ladekarte

Für Ihren extend chargeE Tarif gelten ab dem 05.06.2024 die folgenden Preise und Bedingungen:

EnBW-Ladestationen: weiterhin einheitlicher Preis von 51 ct/kWh
Andere Betreiber: variable Preise ab 59 ct/kWh, max. 89 ct/kWh
meine extend Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von unserem Team, vor 4 Tagen
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13 Kommentare

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  1. Smock's Profilbild
    Man braucht so ein extend Girokonto. Die Online-Version ohne Kreditkarte ist kostenlos?!

    bw-bank.de/de/…tml
    christiankohler's Profilbild
    Die BW Bank stellt aber gerade ihre Kontenmodelle wieder um. Das kostenlos extend Konto gibt es spätestens ab 1.7. nicht mehr....
  2. wolfi2016's Profilbild
    Was hatte sich EnBW damals ausgelassen über die Preispolitik von Ionity. Mittlerweile sind es größere Abzocker wie die. Einfach nur unanständig...
    EnBW brauche ich in meinem Leben nicht.
    Smock's Profilbild
    Halbstaatliche profitorientierte Unternehmen in einem staatlich bzw. EU-weit regulierten Markt. Da werden unanständigste Profite eingefahren während jegliche unternehmerischen Risiken über Umlagen und Steuern vom Endkunden getragen werden. Und wenn man doch mal den Karren richtig in den Dreck gefahren hat, wird man mit KFW-Krediten rausgehauen, man ist ja systemrelevant.

    Energieversorgung sollte verstaatlicht oder zumindest nicht profitorient sein.

    Gibt so tolle Modelle mit gGmbHs, Vereinen oder Genossenschaften. (bearbeitet)
  3. AngemeldeterUser's Profilbild
    Bisher mochte ich EnBW, aber nach der eiskalten Preiserhöhung wird mein "L" Tarif total uninteressant. Auf langen Strecken hat man doch allzuoft auch Fremdanbieter, wenn man gerade eine Ladesäule braucht. Da waren die durchgängigen 0,50 Euro pro kWh schon ein gutes Angebot. Werde jetzt auf das kostenlose "S" downgraden und dann eben für 0,59 statt 0,39 laden, wenn mal EnBW drauf steht...

    Kennt jemand zufällig eine gute Alternative zum EnBW "L" Tarif? Bei WeConnect sind nur Ionity und Aral im Boot, bei Tesla muss ich leider immer 2 Plätze blockieren. Am Ende hilft wohl nur ein buntes Kartenspiel an Ladekarten :-)
    Thebrain_2's Profilbild
    Ich probiere es oft mit ad hoc laden. Inzwischen ist es da oft auch mal günstiger als bei EnBW. EnBW über den ADAC war für mich die letzten Jahre die erste Wahl. Seit der Preiserhöhung im letzten und der jetzigen nutze ich sie nur als Notfallkarte. Dank Wallbox zuhause und einem 27ct Stromtarif, betrifft mich das Ganze eigentlich auch nur während Urlaubsfahrten.
  4. aakira's Profilbild
    Sind die Supercharger nicht auch für Drittfahrzeuge günstiger?
  5. pcwauzer's Profilbild
    Hinweis:
    Man kann inzwischen an allen Tesla Superchargern in DE auch problemlos über die App mit Fremdmarken laden.

    Beispiel Großraum München aktuell:
    0,53€/kwh

    Oder mit Mitgliedschaft für 9,99€/Monat für 0,41€/kwh

    Durch die Mitgliedschaft zahlt man die gleichen Preise wie Teslafahrer
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