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BMC Alpenchallenge AL Four Gr. S
BMC Alpenchallenge AL Four Gr. S
BMC Alpenchallenge AL Four Gr. S
706°
Gepostet 17 Januar 2024

BMC Alpenchallenge AL Four Gr. S

628,90€929,98€-32%
29,90€ aus Deutschland ·
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Ray_of_Light
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VGP laut Idealo BMC Alpenchallenge AL Four (2022) ab 539,10 € | Preisvergleich bei idealo.de


Das Alpenchallenge AL kann mit seinem eleganten Look, der Liebe zum Detail und der praktischen Integration nur ein BMC sein. Sein sportlicher, vom Endurance inspirierter, glatt geschweisster und pulverbeschichteter Aluminiumrahmen ist mit einer Aluminiumgabel mit Schutzblech- und Cargo-Halterungen sowie einer internen Führung für den Nabendynamo kombiniert. Der 11-fach-Deore-Antrieb von Shimano ist mit einer FSA Vero Pro Kurbelgarnitur, Shimano MT200-Scheibenbremsen und PFR300-Laufrädern mit 37 mm-Cycl-e-GT-Reifen von Pirelli kombiniert.

Rahmen: Alpenchallenge Premium Aluminium Smoothwelded Powder Coat Finish Internal Cable Routing BSA Threaded Bottom Bracket Flat Mount Disc 12x142mm Thru-Axle
Material: Aluminium
Gewicht: ca. 12,5 kg
Gabel: Alpenchallenge Premium Aluminium Fender Mounts Flat Mount Disc 12x100mm Thru-Axle
Schaltwerk: SHIMANO Deore RD-M5120 11 spd
Anzahl Gänge: 1 x 11
Kurbel: FSA Vero Pro 40T
Kassette: SHIMANO Deore CS-M5100 11 spd 11-42T
Pedale im Lieferumfang: ja
Schalthebel: SHIMANO Deore SL-M5100-R Rapidfire Plus
Felgen: PFR300
Naben: CL-712 / RXC-142S
Radgröße:28 Zoll
Bereifung: Vittoria Randonneur - 37mm
Bremsen: SHIMANO BL-MT200 Levers. BR-UR300 Calipers | SHIMANO SM-RT10 180 / 180mm
Lenker: BMC LSB 03
Sattelstütze: BMC LSP 02
Sattel: Selle Royal Vivo
Vorbau: BMC RSM01
STATERA Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von Ray_of_Light, 7 Februar 2024
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274 Kommentare

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's Profilbild
  1. anker123435's Profilbild
    Diese gut für täglichen Pendel Strecke zun Arbeit?
    ottomann's Profilbild
    Nein. Kein Licht, keine Reflektoren, keine Schutzbleche, kein Gepäckträger, kein Ständer.
  2. emptyblackbox's Profilbild
    Meins kam heute an. Tolle Qualität für das Geld. Lediglich die Laufräder sind mir zu klobig und werden wohl DT Swiss P1800 weichen. 180cm > M da recht kurze Beine - die Geometrie wirkte beim ersten Probesitzen entspannt45924841-VvUgt.jpgDas Rot hat mich fast vom Kauf abgehalten. In echt gefällt es mir allerdings recht gut. (bearbeitet)
    emptyblackbox's Profilbild
    .. zwei random Gewichte vor dem Zusammenstecken. Die Laufräder tragen sicherlich zum hohen Gesamtgewicht bei. Das ist das Vorderrad. Das Hinterrad ist natürlich nochmal schwerer:45924872-ceTmM.jpg 45924872-zhzO3.jpg
  3. DJZROB_ZOMBIE's Profilbild
    Diese gut für Alpen Überquerung?
    conzi's Profilbild
    Der Name des Rads ist aber wirklich Blödsinn
  4. Olli.Ha's Profilbild
    Wie darf ich das verstehen mit der internen Führung für den Nabendynamo?
    Eine Vorbereitung dafür falls man einen Dynamo nachrüsten will? Oder ist der bereits an Bord?
    ottomann's Profilbild
    In der Gabel ist ein Loch für das Kabel. Also nur Vorbereitung.
  5. Konsumer's Profilbild
    Die UVP von CHF 1,399.00 ist krass überzogen, aber zu dem Dealpreis kann man absolut nicht meckern. Ein Rad von nem renomierten Hersteller mit der Qualität an Komponenten wird man in der Hauptsaison (die sehr bald startet) wahrscheinlich erstmal nicht so schnell wieder bekommen.

    Vor Allem grundsolide Basis um das Rad im laufe der Zeit upzugraden. Dann bekommt man auch das Gewicht noch runter. Von mir gibts ein HOT!

    PRO:
    + Komplette Deore Schaltgruppe
    + Carbon Gabel <- doch nur Alu Gabel?!
    + MT200 Hydr. Scheibenbremse
    + Vera Pro Kurbel
    + Steckachsen
    CON:
    - Laufräder
    - Gewicht

    Nächstbessere aber deutlich leichtere Alternative für ~200€ mehr wäre das Canyon Roadlite 4. Allerdings seit Release Dauerausverkauft. (bearbeitet)
    robotron's Profilbild
    Ja, das ungefähr ging mir auch durch den Kopf als ich den Deal gesehen habe.
    Danke für die Zusammenfassung.
    Ich fahre zur Arbeit das Roalite:6 und bin ziemlich zufrieden damit. Bis auf die merkwürdigen Laufradmaße vorn und hinten. (bearbeitet)
  6. FabShaw's Profilbild
    Mein Rad ist nun auch angekommen. Es macht im Großen und Ganzen auch einen guten Eindruck.

    Aber: Die vordere (hydraulische Scheiben-)Bremse scheint ein Leck zu haben. Ich kenne mich leider nicht mit der hydraulischen Version einer Scheibenbremse aus.
    Wenn ich den Bremshebel etwas stärker drücke, tropft an der Stelle, wo nach dem Bremshebel der schwarze Bremszug herauskommt, Öl heraus :-( Bremswirkung vorn ist effektiv gleich Null und ich kann den Bremshebel auch fast ganz durchdrücken. Ich kann da auch nichts festziehen und kann nicht wirklich erkennen, was genau das Problem ist.

    Hat jemand eine Idee, wie man das reparieren kann?
    itchy's Profilbild
    ja, da scheints mir so, als sei die Olive nicht korrekt im Bremshebel verpresst worden. Die Olive und der Insertpin aus Messing werden im Bremshebel durch das Anzugsdrehmoment der Leitungsschraube so verpresst, dass sie 100% abdichten. Wenn das nicht fachmännisch gemacht wurde oder aus versehen irgendwas nicht richtig sitzt, kann sich die Olive verkeilen und wird dann nicht richtig zusammen gedrückt. Ich würde Statera das Problem schildern und sie fragen, ob sie die Rechnung für den Radladen übernehmen, der das instand setzt. Wenn du das noch nie gemacht hast, würde ich die Finger davon lassen, denn das kann in einer ziemlichen Sauerei enden und wenn du pech hast, tropft noch Hydrauliköl auf die Beläge, die du dann weg schmeißen kannst. Die Leitung abschneiden und eine neue Olive+Pin einsetzen ist das eine und mit etwas handwerklichem Geschick machbar aber die Bremse sollte danach entlüftet werden, da bei dir sicherlich schon Luft ins System gelangt ist. Ergo bräuchtest du wieder ein Entlüftungskit, wenn du es selber machen willst, was auch wieder 20 € kostet. Ich denke, ein Radladen macht dir das für 40 - 50 € (bearbeitet)
  7. Schnitzel2's Profilbild
    Hat jemand von euch auch das Problem, dass vorne die Scheibenbremse schleift?
    Ich musste mich bisher noch nicht damit auseinandersetzen und wollte wissen wie ihr das gelöst habt?
    Ray_of_Light's Profilbild
    Autor*in
    Kein großes Ding. Schrauben am Sattel lösen, dass er sich bewegen lässt, Bremse gedrückt halten und dabei wieder festschrauben.
  8. TonyBobach's Profilbild
    Kann mir jemand sagen was für ein Ritzel oder Kettenblatt vorne drauf ist.
    robb's Profilbild
    Steht unter technische Daten. 40er. (bearbeitet)
  9. diecktator's Profilbild
    Welche (einfachen) Pedale und welche Schutzbleche (inkl. Möglichkeit eine Satteltasche zu befestigen) würdet Ihr empfehlen?
    Jan_Bonkerz's Profilbild
    Pedale und Schutzbleche (es empfiehlt sich allerdings die Schrauben gegen rostfreie zu tauschen und auf die Werkzeugfreie Montage zu verzichten) z. B. von Norma und gibt es dort immer mal wieder direkt in der Filiale im Angebot für nen 10er. Der Normalpreis liegt jeweils bei gut 20€ und gibt es in zahlreiche Baumärkte/Supermärkte wo es Fahrradteile von Fischer gibt, bei Norma kommen allerdings noch 3 Jahre Garantie hinzu statt nur 2 Jahre Gewährleistung!

    norma24.de/top-velo-alu-pedale

    google.com/sea…e.. (bearbeitet)
  10. TMD_3D's Profilbild
    Hi an die Fahrradfraktion hier ✌️ bin eigentlich auf der Suche nach einem Gravel/Pendler-Rad und mir nicht sicher ob man mit diesem Rad dabei happy wird. Hätte gerne die Möglichkeit die Strecke nach Hause auch (Schwarzwald) mit Bergen etc zu verlängern. Da spricht mich die Sportlichkeit der Gravelbikes eher an. Aber da kriegt man vergleichsweise mit dem Cube Nuroad aus letzten Deals irgendwie auch nicht wirklich was durchweg überzeugendes. Habt ihr da nen Tip? Da ich neu in der Sache bin wollte ich aber auch nicht mehr wie 1,2k ausgeben
    Snowboarder1's Profilbild
    Hi! Spontan habe ich in der Preisklasse keinen konkreten Tipp für dich. Eventuell mal bei Specialized die EQ-Bikes checken (fürs Pendeln würde ich auf jeden Fall zu Schutzblechen und Licht mit Nabendynamo raten). Als ganzjähriger Schwarzwaldpendler kann ich dir jedoch raten, in jeden Fall eine Zweifach-Schaltung (vorne zwei Kettenblätter) zu wählen, weil du damit eine größere Bandbreite an Übersetzungen hast und auch beim Wechsel zwischen Anstieg und Abfahrt zuverlässig schnell in den richtigen Gang schalten kannst.
    Viele Grüße, ein zufriedener Rose Randonneur Fahrer (bearbeitet)
  11. SH_'s Profilbild
    Nochmal Thema Schutzbleche. Von BMC habe ich folgende Auskunft bekommen.

    46055104-Xwuuc.jpg
    WhiteShadow's Profilbild
    Nur dass das AL 257 Schutzblech Set 150 € kostet .
  12. JanJanJanJanJan's Profilbild
    An einem >1000€ Bike nur Deore?
    lietz's Profilbild
    Schalthebel austauschen, dann hast du XT. Deore reicht aber völlig
  13. xdealzzz's Profilbild
    Schon nice. Aber die Farbe...
    Chokolinho's Profilbild
    Die Farbe ist doch geil.
  14. Tyrus's Profilbild
    Heute aufgebaut aber leider noch nicht zu einer Probefahrt gekommen. Muss mich an die Geometrie aber auch eh gewöhnen da ich sonst nur MTB Fully und Trekking aktuell fahre.
    Hab L genommen und bin 189 groß

    War sehr gut verpackt Ersteindruck Aussehen Top. Bremsen auch richtig eingestellt gewesen.
    Melde mich nach Probefahrt morgen nochmal.



    45885258-T51eO.jpg
    45885258-wg3NJ.jpg (bearbeitet)
    mariosss96's Profilbild
    wie war die Probefahrt?
  15. WhiteShadow's Profilbild
    Noch keine Testfahrt, aber Ersteindruck: Für den Preis extrem wertig.
    Für die Größenwahl: Bei 1,80 m @86 cm Schrittlänge sitzt man in Größe L ziemlich aufrecht. Da ist nichts mit Sattelüberhöhung:
    45883961-IHzJO.jpg45883961-hpWmK.jpg
    mactron's Profilbild
    Könntest du bitte ein Foto der Schutzblechalterung an der Gabel machen?
  16. Chokolinho's Profilbild
    Kann jemand zufällig einen Ständer und Schutzbleche empfehlen ?

    Probefahrt schon gemacht. 1,88-1,89 in Größe L bestellt. 45885745-VKIyj.jpg
    Tyrus's Profilbild
    Schutzblech hinten hab ich einen Win Wing 2 bestellt.
  17. SH_'s Profilbild
    Hier nochmal das obligatorische "ist angekommen"-Foto von mir. Das Bike ist für den Preis unschlagbar.

    Jetzt sollen noch Schutzbleche dran. Hinterrad müsste kein Problem sein. Vorne sieht aber tricky aus. Hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?

    45984555-80GcO.jpg
    Schnitzel2's Profilbild
    Für vorne ist von unten in der Gabel ein Loch mit Gewinde, soweit ich weiß
  18. emptyblackbox's Profilbild
    Falls es noch jemanden interessiert: Ich habe die Laufräder jetzt gewechselt.
    Alt: VR 1997 Gramm/ HR 2752 Gramm
    4749 Gramm gesamt
    Neu: VR 1429 Gramm/ HR 1878 Gramm
    3307 Gramm gesamt

    Ca 1,5 kg Differenz bei der beschleunigten Masse ist schon a bissl was und die Optik gefällt mir wesentlich besser. DT Swiss P1800 gebraucht in sehr gutem Zustand für 140 Euro, RT54 Bremsscheiben und Schwalbe Kodiak Mäntel.

    Mal sehen wieviel die alten Laufräder, Bremsscheiben, Kassette noch bringen. Falls jemand Interesse hat gerne melden

    Achja: Und eine 105er 11-30 Kassette ist auch verbaut. (bearbeitet)
    emptyblackbox's Profilbild
    46178235-UQjtR.jpg
  19. Ray_of_Light's Profilbild
    Autor*in
    Hab noch ein Alpenchallenge gefunden. Das gibt es wenigstens in allen Größen und ist zu dem Preis auch nicht schlecht.
  20. SaBoDealz's Profilbild
    Sehr schönes Bike
  21. tsx's Profilbild
    45918422-mfgJF.jpgDas Ding ist da und wurde natürlich gleich aufgebaut. Die Bremse vorne schleift noch etwas, sonst passt alles. Habe Größe L bei 1,86 m. Sitzposition geht für mich in Ordnung, hätte es sportlicher erwartet, aber ist mir recht so wie es ist. Testfahrt steht noch aus, zu verregnet heute.
    Chokolinho's Profilbild
    Schöne Treppe gefällt mir.
  22. Dearbone's Profilbild
    12 Kilo für 1k sind schon ne Ansage.
    Für 500 geht's klar
    fremd's Profilbild
    Für 540€ kann man wirklich nicht meckern, aber dass ein 1x Bike ohne nennenswerte Ausstattung auf 12,5 kg kommt, überrascht mich. Mein 900€ Grand Canyon Hardtail mit 2x11 SLX/XT-Mix und dicken Reifen wiegt weniger … (zugegeben Preis von vor 6 Jahren)
  23. WhiteShadow's Profilbild
    Newsletter Gutschein nicht vergessen! Für 530€ ist das ein absoluter top Deal. Carbongabel und Steckachsen gibt's ansonsten nur für 700+ €, z.b Canyon Roadlite 4. Korrektur: leider nur Alu Gabel (bearbeitet)
    robb's Profilbild
    In den technischen Details steht, dass es eine Alu Gabel wäre.
  24. tsx's Profilbild
    Hab zugeschlagen. Heute Nacht bestellt, heute Morgen schon versendet. Bin gespannt, wann die Spedition sich meldet. Danke für den Deal! Der kam wie gerufen. Brauchte Ersatz für mein über 20 Jahre altes Crossrad und war auf der Suche nach einem "Fitnessbike", also Starrgabel, gerader Lenker, sportliche Geometrie. Da gibt es leider nicht allzuviel Auswahl in diesem Preissegment. Canyon Roadlite 4.0 fand ich interessant (10 kg, 699 €), aber nicht lieferbar. Die 12,5 kg sind keine Referenz, aber das Gesamtpaket ist hier echt top. (bearbeitet)
    Chokolinho's Profilbild
    Hast du auch den Newsletter Gutschein benutzt ? 529€
  25. Konsumer's Profilbild
    Krass, heute schon gekommen. Hab gar nicht so früh damit gerechnet. Verdammt, Pedale kommen erst nächste Woche. Aber gut, bei dem Schnee kann man zur Zeit sowieso keine ausgedehnte Probefahrt machen.

    Kam übrigens einfach per DHL. Der Postboote war nicht so begeistert (bearbeitet)
    Chokolinho's Profilbild
    Wo sehen ich denn die Sendungsnummer? Bei sieht es so aus im Account. 45860913-iZNV6.jpg
  26. Van.Koch's Profilbild
    Größe L ausverkauft.
  27. jomo's Profilbild
    Ab heute kommen Versandkosten in Höhe von 29,90€ hinzu.
    Ray_of_Light's Profilbild
    Autor*in
    Danke, ich habe es angepasst.
  28. Die__Happy's Profilbild
    Wer noch eines in XL haben möchte, für 519 Euro in der Kölner Innenstadt abzuholen.

    Komplett neu und ohne Mängel, un-gefahren, nur in der Wohnung aufgebaut.
    Inklusive aller Teile (Pedale, Klingel, Reflektoren etc.) und Karton. Ab 1,90m locker zu fahren. Ist deutlich kleiner und bequemer als gedacht.

    Zum Glück reicht hier eine Mail und STATERA holt das Ding bei mir ab.
    Die richtigen Daten bei BMC auf der Homepage. (bearbeitet)
  29. Tyrus's Profilbild
    Hab heute den Ass Saver Win Wing 2 - Road drangebaut.
    Hatte dann Schiss dass ich doch Gravel brauche wegen der breiten Reifen.

    Aber es geht. Denke mit Gravel Version könnte man das Blech noch dichter an den Reifen packen von der Höhe weil es eben seitlich nicht so schnell berührt.
    Aber denke reicht so. Dafür baut die Halterung nicht unnötig breit. Hab leider kein Foto gemacht.

    Lcht hab ich Sigma Aura Link 100 geholt. Dazu die Schraubhalterung.

    Jetzt muss nur das Wetter mal besser werden



    Bin auch immer noch sehr happy über den Kauf... wenn ich mir bei Kleinanzeigen anschaue was da so für 500-600 drin steht krieg ich Gänsehaut (bearbeitet)
  30. Die__Happy's Profilbild
    Wer noch eines in XL haben möchte, für 500 Euro in der Kölner Innenstadt abzuholen.

    Komplett neu und ohne Mängel, un-gefahren, nur in der Wohnung aufgebaut.
    Inklusive aller Teile (Pedale, Klingel, Reflektoren etc.) und Karton. Ab 1,90m locker zu fahren. Ist deutlich kleiner und bequemer als gedacht.
  31. koolpix_de's Profilbild
    Hier muss man stark sein. Garage sagt nein :-(
    joshis's Profilbild
    Was für ein Bild hast du mir gepostet? Kann es nicht mehr sehen
  32. Hinterwaeldler's Profilbild
    Das ist ein Gravelbike oder wie? (bearbeitet)
    mactron's Profilbild
    Im englischen wird es als hybrid bezeichnet, eine Mischung aus Rennrad und Mountainbike, was es am besten beschreibt. 
  33. KonTrast's Profilbild
    Danke.... Jetzt noch ein Deal für nen vernünftigen Laufradsatz und Pedale
    robb's Profilbild
    Laufräder gibt es ständig für super Preise im RCZ Newsletter.

    Würde den mal abonnieren und abwarten. Solange werden es die hier auch tun.
  34. aynameHD's Profilbild
    Ist das rad besser als das serious gravix petrol was es vor kurzem für 30€ mehr gab?
    Chokolinho's Profilbild
    Würde sagen ja.
  35. Chokolinho's Profilbild
    Ca. 1,90 und Schrittlänge von 90-91 eher L oder XL ?
    Tyrus's Profilbild
    Frage ich mich auch …
  36. Tyrus's Profilbild
    Hmm ich lese immer Gabel ist aus Aluminium?
    robb's Profilbild
    Ja ist komisch. In der Beschreibung steht Carbon und dann in den technischen Details Aluminium.
  37. Tyrus's Profilbild
    Hab jetzt mal zugeschlagen. L genommen bei 189 denke für die Stadt will ich lieber wendiger sein.
    Bin sehr gespannt
    Chokolinho's Profilbild
    Was hast du für eine Schrittlänge ? Ich bin auch um die 1,90. (bearbeitet)
  38. xdealzzz's Profilbild
    Frage an die Experten: bei 1,92 und Größe XL hier Sitzüberhöhung oder Komfortposition (Sattel niedriger als Lenker)? Frage wegen Bandscheiben...
  39. joshis's Profilbild
    Stahl statt Alu ,26" statt 28" und wir wären in den 90er gelandet.nicht schlecht.
    SnappyMustermann's Profilbild
    Beste Technik in den 90ern. Fahre ich heute noch:)
  40. WhiteShadow's Profilbild
    Bei 1,80m und 86 cm Schrittlänge habe ich mal L gewählt, mit Rucksack und Einkäufen ist hoch und aufrecht etwas besser als sportlich und wendig.
    Unknown3's Profilbild
    Bin auch 1,80 aber nur 82.5 cm Schrittlänge. Liege laut Größentabelle am Ende von M und am Anfang von L. Verstehe nur nicht, warum M sportlich und wendig ist und L als Komfortabel bzw. hoch und aufrecht.
    Sitz man nicht bei einem kleineren Rahmen eher aufrecht und bei einem größeren eher sportlich gesteckt?
's Profilbild