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Gepostet 23 Januar 2024

IONITY senkt Grundgebühren für Passport-Tarif auf 5,99€ - Laden für 0,49€/kWh

5,99€11,99€-50%
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stromr.garage
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Über diesen Deal

Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:

Ionity senkt die Preise für den "Passport"-Tarif. Mit diesem bekommt ihr 20 Cent Rabatt auf die kWh an allen Ionity-Schnellladesäulen.

Zuvor betrug die GG 11,99€ im Monat, jetzt nur noch 5,99€. Das ganze bleibt monatlich kündbar und ist so nach Bedarf zubuchbar.

Somit lohnt sich das Paket schon ab 29,95 kWh, vorher war dies erst bei 60 kWh der Fall.

Infos zum Tarif:

  • Rabatt auf den IONITY DIRECT Tarif
  • Abonnement mit niedriger monatlicher Gebühr
  • Jederzeit kündbar mit einer Frist von nur einem Monat
  • Abonnieren und bezahlen über die IONITY-App

Musterrechnung:
1 „Tankfüllung“ mit 75 kWh würde dann 57 Cent pro kWh kosten, wenn man den Pass einzig für diesen einen Ladevorgang abschließt. Bei 2x 75kWh sind es nur noch 53 Cent umgerechnet.

In Europa betreibt Ionity derzeit 594 Ladeparks mit insgesamt 3314 HPC Ladepunkten.

Zudem wurden in Österreich, Schweden, Norwegen und Dänemark die Preise für die kWh gesenkt (diese unterscheiden sich von Land zu Land idR). Österreich (0,49€), Dänemark (3,78DKK=0,51€), Norwegen (3,82NOK=0,33€), Schweden (5,14SEK=0,45€)
Ionity Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von stromr.garage, 23 Januar 2024
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110 Kommentare

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  1. Connaisseur's Profilbild
    da lachen die Teslafahrer müde
    MarkMaibach's Profilbild
    Lachen? Nein, da Ionity immer direkt an der Autobahn ist, ist mir der geringe Aufpreis das Wert. Tesla nervt, wenn man öfters 5min von der Autobahn da noch hin fahren muss.
  2. koemeino1904's Profilbild
    Tesla ist mit Tarif auf jeden Fall günstiger, zudem funktionieren die Ladesäuen fast immer und es sind viel mehr pro Standort so dass man fast immer eine oder mehrere leere säulen findet im Gegensatz zu ionity
    Steve096's Profilbild
    Bei BEV mit 800V Ladesystem leider nur mit bis ca ~ 140 KW nutzbar
  3. 1337Andy's Profilbild
    Jetzt mal noch runter auf 0,39€ und es könnte interessant werden.
    nickof's Profilbild
    Wäre schon cool, aber da kann ich mir gleich 29 Cent wünschen oder 19 Cent.. Die Frage ist: gibt es alternative Produkte, die günstiger sind (bei gleicher Performance, Lage, Verfügbarkeit). Ich meine nicht Tesla, wo man dann wieder nach Haupt- und Nebenzeit schauen muss und den jeweiligen Tagestarifen..
  4. nickof's Profilbild
    Oh damit ja dann durchaus mal einen Blick wert - Vorteil: lädt erfahrungsgemäß immer sehr schnell und die Ionity-Stationen haben meist eine super Lage auf der Fernstrecke.
  5. MaxPowR's Profilbild
    und los geht es, die Preise der Ladesäulen nähern sich wieder langsam der Realität an. noch 15 Cent runter und ich würde sagen, das passt.
    Chronchris's Profilbild
    Das müssen sie auch, wenn man Vielfahrer zum Umsteigen bewegen will
  6. Aushilfsmafiosi's Profilbild
    Was für ein fürchterlich intransparentes Preismodell. Das macht keine Lust auf‘s E-Auto fahren. Ähnlich bescheiden wie die teilweise stündlich geänderten Preise an den Tankstellen für Benzin.
    Chronchris's Profilbild
    Absolut, das ist wirklich das Schlimmste am E-Auto fahren. Zu viele verschiedene Anbieter, zu viele Tarifmodelle, zu viel Unsicherheit mit welcher App man wo laden kann.

    Der Traum wäre ein einheitliches Preismodell und EIN ACCOUNT im Fahrzeug anlegen, anstecken und es lädt sofort los und bucht ab. Keine App oder sonst was.

    Wird nie kommen aber man darf ja mal träumen
  7. Lp157803's Profilbild
    Aldi sollte mal mehr Ladestationen bauen. 39 Cent/kWh - perfekt.
    4Shizzle's Profilbild
    Mit Elektroverse teils sogar nur 35Cent
  8. schneegeil's Profilbild
    Grundgebühr muss ganz weg. Was soll das?
  9. hermel88's Profilbild
    Tesla drückt die Preise und das ist nötig für alle
    Überlege wieder ionity zu buchen
    Anode's Profilbild
    Schon irgendwie interessant, dass Tesla in den Markt einsteigen muss, damit er sich bewegt.
  10. MACTEP's Profilbild
    Wie schnell ist es aktiviert?
    Noch plane ich mein PKW mit EnBW-ADAC-Tarif an EnBW-Säulen auf der Reise von Berlin nach Österreich und zurück in Februar zu versorgen. Aber das hier kann für einen Monat sich lohnen!
    Freshmile bietet m.E. kein 30+30 Tarif an IONITY an. (bearbeitet)
  11. DealerMy's Profilbild
    Ich hoffe auch, dass nach Tesla und Ionity hier etwas mehr ins rollen kommt. 49 cent sind noch immer zu viel!
    MarkMaibach's Profilbild
    Die Zeiten wo ich 0,35-0,40€ bei Ionity bezahlt habe, sind leider vorbei und kommen wohl auch nicht so schnell wieder oder gar nicht. Ionity ist halt ein Premium Anbieter, also direkt an der Autobahn und 350kW. Andere Anbieter haben oft 2x150kW-300kW oder sind wie Tesla nicht direkt an der Autobahn.
  12. diplchem's Profilbild
    Solange ich bei freshmiles 30 + 30 zahle ohne GG, ist das für mich cold!
    00O00's Profilbild
    Ist doch eine völlig andere Berechnungsgrundlage. Wenn dein Auto mit 150 kWh lädt bist du besser dran, kann dein Auto nur mit 50 kWh laden, sieht es wieder anders aus.
  13. Trinkfix's Profilbild
    das geht doch schonmal in die richtige richtung
  14. Am98's Profilbild
    Gilt das nur bei ionity ladesäulen oder auch bei EnBW Säulen?
    stromr.garage's Profilbild
    Autor*in
    natürlich nur bei Ionity-Säulen
  15. androide42's Profilbild
    Damals als man noch für 8€/Ladevorgang an Ionity stand  
     

    Aber die Tendenz ist gut, sie mussten aber auch, die anderen schlafen nicht. Teilweise gibt es durch das Joint Venture bei den Herstellern bessere Preise (35ct/kWh und sogar manchmal ein Jahr kostenlos)
    Günther4711's Profilbild
    Damals als man noch für 8€/Ladevorgang an Ionity stand

    Auch da war Ionity schon teuer. EnBW hatte damals 1€/Ladevorgang
  16. Trinkfix's Profilbild
    ein Jahr kostenlos wo gibt es denn das ?
    Günther4711's Profilbild
    Beim Neuwagenkauf einer der Ionity Konsortiumspartner
  17. th1337's Profilbild
    Kein Firmenname einzugeben... Mehh
  18. Slowz's Profilbild
    Gestern habe ich mich noch über die Preise beschwert und jetzt geht es endlich wieder in die richtige Richtung. Ionity ist in meiner Gegend (NRW) leider gar nicht mal so häufig vertreten. Für meinen nächsten längeren Roadtrip wird es aber denke ich Ionity werden. (bearbeitet)
    PedoneA2's Profilbild
    Ja, bei uns bisher auch immer nur für den Urlaub gebucht, nachdem der günstige Tarif ausgelaufen ist.
  19. Bigdealfounder's Profilbild
    Mega nice
  20. Cigdem-ErgünSen's Profilbild
    Ehrlich gesagt finde ich das „Angebot“ nicht wirklich gut. Ich zahle an den Ionity Ladesäulen gerade einmal 0,33 Euro und das ohne Grundgebühr. Leider findet man diese Ladesäulen hauptsächlich an den Autobahnraststätten, was die regelmäßige Nutzung ein wenig erschwert.
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    45943639-Sqfnn.jpg
    mailmarian's Profilbild
    Welchen Anbieter hast Du?
  21. koemeino1904's Profilbild
    Tesla Supercharger ist doch günstiger mit Vertrag, vor allem auch in Dänemark
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