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Gepostet 13 Februar 2024

Mondraker FOXY R 29 SE Fully MTB S/M/L

2.528,99€3.199€-21%
29,99€ aus Deutschland ·
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Ray_of_Light
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VGP etwas schwierig, aber aktuell bei Alltricks Mondraker Foxy R Sram NX/SX Eagle 12V 29'' Blau / Lila 2023 &1= Mountainbike Full-Suspendent Mondraker Foxy R Sram NX/SX Eagle 12V 29'' Blau / Lila 2023 | Alltricks.de

mondraker foxy r 29 | Preisvergleich bei idealo.de


Mondraker FOXY R 29 SE
Das leichte Enduro FOXY R der spanischen Edelmarke Mondraker erfüllt in der Sonderedition mit Mavic Deemax Laufrädern alle Ansprüche. Das Bike mit Öhlins-Fahrwerk bietet genügend Reserven für wilde Ausritte auf härtesten Trails und ist auch bergauf richtig fix.
Features - MONDRAKER FOXY R 29Der cool designte Rahmen mit auffälliger Formgebung bietet einen hohen Wiedererkennungswert und ist sofort als Mondraker MTB zu identifizieren. Dazu sieht der Rahmen des Foxy nicht einfach nur gut aus, er wirkt auch gestreckter als bei anderen Mountainbikes. Und tatsächlich – der Eindruck täuscht nicht. Dies liegt an der innovativen Mondraker Forward Geometry: der längere Reach, der durch das verlängerte Oberrohr entsteht, ermöglicht einen längeren Radstand, was mehr Kontrolle und Souveränität verspricht. Der Fahrer rückt weiter vom Vorderrad weg, weshalb der Vorbau mit 30mm sehr kurz ausfällt.

Das FOXY R basiert auf einem Rahmen aus 6061 STEALTH EVO Aluminium mit hydrogeformten Rohren. Dazu kommen das berühmte ZERO SUSPENSION SYSTEM und die FORWARD GEOMETRY, der Maßstab für moderne Bikes. Mit seiner Öhlins TTX Gabel und dem TTX Air Dämpfer bietet es 160mm Federweg vorn und 150mm hinten.

Der SRAM 1x12-fach Antrieb bietet genügend Bandbreite für harte Anstiege. Bei knackigen Abfahrten wird das Bike zuverlässig durch die SRAM Bremsanlage verzögert. Die Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 200 mm vorne und 180 mm hinten bieten genügend Reserven, um sicher vom höchsten Gipfel nach unten zu kommen. Dabei sorgen die Maxxis Reifen für zuverlässigen Grip.


TechnologienZERO SUSPENSION SYSTEM
Zero ist Mondrakers patentiertes effizientestes und leistungsstärkstes Premium-Federungssystem. Zero ist eine Dual-Link-Konstruktion mit einem Dämpfer, der schwimmend zwischen den beiden Gelenken gelagert ist und an beiden Enden Kräfte aufnehmen kann. Dadurch spricht die hintere Federung extrem sensibel auf kleine Stöße an und schluckt zugleich große Schläge.

Die wesentlichen Vorteile der überlegenen Zero-Technologie sind null Leistungsverlust – dank absolut wippfreiem Fahren beim Pedalieren; null Pedalrückschlag – dank minimaler Kettenlängung beim Einfedern; null Brems-Federungsverhärtung – dank isolierter Brems- und Federkräfte; und null Stöße – dank ihrer herausragenden Fähigkeit, jeden Stoß aufzusaugen und so wirksam den Bodenkontakt des Hinterrads zu halten.

FORWARD GEOMETRY
Mondrakers proprietäre Forward Geometry ist bis heute technologisch einzigartig und führend. Sie hat bewiesen, dass sie die Geometriereferenz für heutige High-End-Performance Mountainbikes ist.

Die entscheidenden Vorteile der Forward Geometry sind eine erhöhte Sicherheit und ein größeres Zutrauen beim Fahren von steilen Abfahrten – auch bei hohen Geschwindigkeiten; ein reaktiveres, präziseres und direkteres Handling; höhere Uphill-Präzision und mehr Stabilität auf technischen und rauen Terrains dank besserem Grip und insgesamt verbesserter Kontrolle. In dieser Saison bieten wir dir die größte Auswahl an FG-Modellen.

Basierend auf einer Geometrie mit längerem Reach und längeren Oberrohren, ist die Sitzposition mit FG30-Vorbau (30 mm) perfekt ausbalanciert für jedes Bike-Modell und jeden Einsatzzweck. Die Extra-Verlängerung des Oberrohrs wird bei allen FG-Modellen und jeder Rahmengröße mit unserem patentierten FG30-Vorbau ausgeglichen. Der Front-Mitte-Abstand vergrößert sich und bewirkt ein verlässliches Fahrverhalten, das dich schneller und leichter fahren lässt und noch mehr Fahrspaß bietet.

STEALTH ALLOY
Stealth Alloy umfasst alle Prozesse der Rahmenentwicklung, von der Konstruktion bis zur spezifischen Fertigung jedes einzelnen Rohres mit der Berechnung der präzisesten Details. Jedes Rohr und Bauteil wird sorgfältig konstruiert, damit es eine spezifische Funktion erfüllt, und dabei wird das geringstmögliche Gewicht angestrebt. Die Stealth-Technologie wird Jahr für Jahr durch optimierte Formen und interne Neuerungen weiterentwickelt, um das beste Fahrerlebnis mit den Mondraker-Aluminiumrahmen zu bieten.



Rahmen: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, one piece Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, telescopic se
Rahmenmaterial: Aluminium
Laufradgröße: 29"
Farbe: Deep Purple - Light Blue
Gabel: Öhlins RXF 36 M.2 29, 160mm, TTX18 Twin Tube cartridge, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload, ramp chamber. Fork settings: C20 R40
Dämpfer: Öhlins TTX Air 205x62.5mm. Settings: high speed compression lever with climb mode, low-speed compression, rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10mm bottom bushings
Bremsen: Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm (front) 180mm (back) IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads
Bremshebel: Sram G2 R, SwingLink, tool-free reach adjust
Steuersatz: Onoff Saturn tapered for 1-1/8” to 1-1/2” head tube, ACB sealed bearings, top 41x30.2x7x45ºx45º, bottom 51.9x40x8x45ºx45ºVorbau:Onoff Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore
Lenker: ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore
Griffe: Onoff Twin, 1lock-on, 135mm
Sattel: SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails
Sattelstütze:Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm
Kurbel:Sram SX Eagle, Boost, DUB axle, Direct Mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm, 32T, CNC-machined alloy, X-SYNC 2
Tretlager/Innenlager: Sram DUB BSA, sealed bearings, 73mm
Schaltwerk: Sram NX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, 1x12s, X-actuation 1:1
Schalthebel: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1
Kassette: Sram XG-1230, 11-50T, 12s
Kette: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock
Reifen vorne: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead
Reifen hinten: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, folding bead
Laufradsatz: MAVIC DEEMAX 29 BOOST 15x110 28MM (front) | 12x148 28MM (back)
Nabe Vorderrad: e*thirteen Boost 15x110mm, triple-sealed, fully machined aluminum, IS 6 bolts
Nabe Hinterrad: e*thirteen Boost 12x148mm, triple-sealed, fully machined aluminum w/6-degree engagement, IS 6 bolts, Shimano freehub
Speichen: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, alloy nipples, nipple washers
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Sonstiges: Derailleur hanger: Mondraker M068
Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad: 15.7 kg
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14 Kommentare

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  1. Lomir's Profilbild
    Wer auf die Marke steht, schaut mal bei privateshop, da gibt's eine Aktion noch bis Ende der Woche. Ein Deal dazu steht beim französischen Mydealz, z. B. für das Chrono Carbon DC (siehe pepper.com für Mydealz-EU-Übersicht).
    Fully Modell Foxy 29 2023 (ohne "R", FOX 36 Federgabel) 1.999,-
    Chrono R Hardtail schon ab 850,-, Alu-Rahmen, Fox 32, 12,5 kg (bearbeitet)
  2. darkman6's Profilbild
    Ich Finde den Preis zum gebotene gut
  3. Knspflck's Profilbild
    Dass man für knapp über 3000€ kein GX mehr bekommt hat sich ja bereits etabliert, aber sogar nur SX (bis auf das Schaltwerk)… bisschen bitter. Preis ist trotzdem gut und das was man spart, kann man dann direkt in ein Antriebs-Upgrade stecken.
  4. Vollbanane's Profilbild
    Wie viel Leistung hat der Motor :/
  5. stay_true's Profilbild
    Preis ist schon echt super aber generell find ich die Ausstattung ein wenig fragwürdig...Öhlins Fahrwerk aber SX/NX Schaltgruppe? Das passt für mich irgendwie kaum zusammen.

    Bremse ist auch Schrott meiner Meinung nach. (bearbeitet)
    LordIceCream's Profilbild
    Geb ich dir Recht. Aber es gibt bestimmt jemand, der weniger auf den Antrieb als auf die Federung Wert legt. Aber ausgeglichen ist das nicht.
  6. Jacky_Colada's Profilbild
    Antrieb und Bremse entsprechen so garnicht dem Rest. Kann man aber mit 1000€ fixen und dann hat man ein cooles Bike.
  7. Cereal_Killer_HH's Profilbild
    puh... komischer Mix...

    Öhlins Fahrwerk auf SX/NX-Antrieb...
  8. mathew_diamond's Profilbild
    Mondraker unbeding vorher probefahren.

    Sind "love it or hate it" bikes
    Username-aktualisiert's Profilbild
    Für mich Love it.
    Aber du hast Recht, ich hab ein paar Ausritte gebraucht bis ich mit dem foxy zurecht kam, aber es ist geil, ach ja ich hab noch das 27.5
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