Lucid Air, Preissenkung 85.000€ anstatt 109.000€

Da helfe ich Dir gerne. Du wirst sicher staunen:

Ein Elektromotor hat deutlich weniger Bauteile als ein Dieselmotor. Im Vergleich dazu hat:

• Elektromotor: ca. 200-250 Einzelteile
• Dieselmotor: ca. 1.400-2.500 Einzelteile (je nach Modell)

Die geringere Anzahl von Bauteilen im Elektromotor führt zu mehreren Vorteilen:

• Geringerer Wartungsaufwand: Weniger bewegliche Teile bedeuten weniger Verschleiß und damit weniger Reparaturen.
• Höhere Zuverlässigkeit: Da es weniger Fehlerquellen gibt, ist die Wahrscheinlichkeit eines Ausfalls geringer.
• Kompaktere Bauweise: Elektromotoren sind deutlich kleiner und leichter als Dieselmotoren.
• Geringere Kosten: Die Produktion von Elektromotoren ist aufgrund der geringeren Anzahl von Bauteilen kostengünstiger.

Das bedeutet, folgendes ist in einem Elektro-Auto nicht enthalten und führt damit auch nicht zu teuren Reparaturen aufgrund der "Abwesenheit":

• Zylinderblock: Der Zylinderblock ist das Gehäuse des Motors und beherbergt die Zylinder.
• Zylinderkopf: Der Zylinderkopf verschließt den Zylinder und enthält die Brennräume.
• Kurbelwelle: Die Kurbelwelle wandelt die hin- und hergehende Bewegung der Kolben in eine Drehbewegung um.
• Kolben: Die Kolben bewegen sich in den Zylindern auf und ab und verdichten das Luft-Kraftstoff-Gemisch.
• Pleuelstangen: Die Pleuelstangen verbinden die Kolben mit der Kurbelwelle.
• Einspritzanlage: Die Einspritzanlage fördert den Kraftstoff in die Brennräume.
• Nockenwelle: Die Nockenwelle steuert die Ventile, die den Einlass und Auslass der Verbrennungsluft und der Abgase regeln.
• Turbolader: Der Turbolader verdichtet die Ansaugluft und erhöht so die Leistung des Motors.

Hilft Dir das bei der Einordnung? (bearbeitet)

@apfelgruener ich arbeite in der Pharma. 2022 kam der Lauterbach und hat einfach den Zwangsrabatt auf Medikamente erhöht, d.h. Die Kassen zahlen für unsere Arzneimittel plötzlich 10% weniger und wir können nichts machen (außer das Medikament in DE vom Markt nehmen). Pleite sind wir nicht, aber wir haben 2023 Leute entlassen und viele Studien eingestellt und z.B. Projekte für Kindermedikamente.

Ähnlich bestimmt bei Lucid. Der Rabatt ist machbar, aber die werden überall sparen (z.B. Kundenservice).

Quelle zu meinem Kommentar: amp2.wiwo.de/unt…tml

Autos die niemand kennt, kauft auch niemand. Kannte den Hersteller bis zu diesen Deal auch nicht. Gibt auch wie ich auf der Webseite des Hersteller sehen konnte nur in Düsseldorf auf der Königsallee LUCID STUDIO, wo man die Fahrzeuge kaufen kann. Außerdem nur 1 Service Center und 4 Mobile Service Hub, mit Öffnungszeiten nach Termin. Alles nicht sehr Verkaufsfördernd. (bearbeitet)

Lucid ist schon ernstzunehmen und von der Reichweite das beste auf dem Markt. Ehemalige Tesla-Ingenieure wollen es hier besser machen als zuvor ....mir fehlt das Kleingeld und die Variante als Familien-Kombi , aber wenn wäre das mein Auto.

US-typisch rolling start

Hast den Rabatt übersehen
LG

Dacia ist der Audi von morgen!

Leasing ist fast noch riskanter. Den Kaufpreis leiht dir ja eine Bank und der Händler verspricht das Fahrzeug am Ende des Leasing zurück zu nehmen. (vereinfacht)
Wenn jetzt der Hersteller/Händler nicht mehr existiert stehst du blöd da, weil die Bank dann das Geld von dir haben will. Damit kaufst du das Fahrzeug dann zum Listenpreis und hast noch Zinsen für die Zeit des Leasing abgedrückt.

Ja, der Meinung bin ich auch. Den "Early Adopter" Bonus gibt es nicht mehr. Die potentiellen Kunden, die damals auch das Model S gekauft haben, taten dies damals aus Überzeugung und weil es nichts anderes gab.
Und genau diese Leute machen nicht mehr einen weiteren Versuch, der 1:1 die Idee über Service und Co. von Tesla kopiert, mit, sondern gehen eher auf etablierte Marken mit einem weitläufigem Servicenetz. (bearbeitet)

Günstig Also wir haben da unterschiedliche Grenzen glaub ich. (bearbeitet)

Sicher? Diese Woche hat JP noch in einem Video davon berichtet, wie hoch der Wertverlust bei seinem Porsche Taycan Turbo S war. Der ist wohl keine 100.000€ mehr wert und hat über 200.000€ gekostet. Kann mir schwer vorstellen das es ein Auto derzeit gibt, das einen höheren Wertverlust hat.

Vielleicht gehst du nochmal in den Physikunterricht

Wieder ein typischer Alman, der alles und jedes regulieren muss und da wundert man sich über die enorme Bürokratie in dem Land.

Aber wie wäre es eigentlich damit Leitern zu verbieten, schließlich werden da jedes Jahr 125 Menschen allein in der Schweiz aufgrund von Unfällen im Privatbereich damit zu Invaliden oder sterben gleich ganz

srf.ch/sen…rch

Was bei solchen Videos nie mit Einfließt sind die teilweisen absurden Ladekosten je nach Nutzungsszenario.

Die Bandbreite der Ladepreise reicht halt von 0,19€/kWh (V-Markt) bis 1€/kWh. Wenn du Zuhause nicht laden kannst (so wie ich, fahre trotzdem ein E-Auto) kann das unter Umständen lästig werden (einmal die Woche an den Schnellader für 30min) oder eben teuer. Die Stadt München will 0,49€/kWh.. bei meinen aktuellen 17,5kWh Durchschnittsverbrauch und 20.000km wären das 1715€ im Jahr. Der Passat hat 6,5L Verbraucht, bei 1.75€/L aktuell macht das 2275€. Der Passat hat aber wesentlich weniger gekostet (alleine in der Versicherung 250€ weniger).

Das nervt mich aktuell auf jeden Fall noch ziemlich.

Stimmt, denn der Verbrenner ist jetzt schon veraltet

Spiegel?

Warum so salzig?

Ich empfehle die ADAC Autodatenbank (auch als App) für solche Fragestellungen:

Grundmodell Pure:
HSN 2338
TSN AAE

Dachlast 74kg
aber: Leergewicht 2325kg bei zul. Gesamtgewicht von 2550kg, also nur 225 kg Zuladung. Da bleibt nicht mehr viel Spielraum für den Dachgepäckträger....
immerhin: beim Leergewicht ist bereits ein Fahrer mit 75 kg berücksichtigt.

Edit:
bei anderen Modellversionen ist die Zuladung höher, z.B. Air Touring 525 kg. (bearbeitet)

Ich glaube allein die fahrzeuglänge ist schon ein ausschlusskriterium?

Die zittern schon vor deiner knallharten Analyse

an Shoop gedacht?

Jeder, der rahmenlose Fenster will, hat sie noch nie selbst gehabt.

Schön, aber ich wüsste gar nicht, wofür ich auf der Rücksitzbank 40 cm Beinfreiheit bräuchte.

Das Auto wird nicht mit einer langsamen Motorisierung kommen

Die Möglichkeit ist gegeben.

Ich habe als Dieselfahrer einen Polestar 2 probe gefahren. Wenn du vom WLTP Wert 61,5 % nimmst, hast du die Autobahn Reichweite bei 130 kmh. Das wird bei den anderen nicht wesentlich anders sein.

Kannst Du mir das bitte mal erkläen. Ich meine das Ernst. Ich habe eine BMW I40 Liste ca 65k. Ich lease den gerade für 360€ für 2 Jahre und kann den für ca. 35k nach 2 Jahren kaufen. Ich überlge mir das ernsthaft. Wo ist mein Denkfehler?

ne stimmen sie nicht.

Der Akku hat 88kWh, die Kiste hier wird auf der Autobahn so 20-25kWh (bei 120kmh maximal) oder so verbrauchen. Sprich hast damit vielleicht 400km auf der Autobahn.
Im Stadt-Land mix bei 50-80kmh max hast du dann vielleicht 600km im Sommer.

Mit einem Verbrenner Benziner hast du 5-7L (Passat) bei 130kmh max auf der Autobahn und 60L Tank.

Aber zur Einordnung: Fahre einen Model Y mit 300-400km Reichweiter auf der Autobahn und auf Langstrecke macht das Laden absolut keine Probleme

Also ob die Karre das Geld hier wert ist oder nicht, lass ich mal so stehen. Aber es geht hier um Deals und da man bei diesem jetzt 24 Scheinchen sparen kann, ist es in jedem Fall ein Deal. Ob der für dich oder tausende andere hier uninteressant ist, spielt doch erst mal garkeine Rolle. Ich beklage mich ja auch nicht bei E-Bike deals, oder wenn Damenartikel im Sale sind, nur weil ich keine Verwendung dafür habe.
Deal ist Deal und falls es jemand gibt der sich wegen des Preises noch unschlüssig war, kann er vielleicht jetzt zuschlagen.

Dafür werden die Ersparnisse davon ausgegeben und dabei wieder gespart, MyDealz Inception 😋 .

Wer hat gefragt?

In China liegt das durchschnittliche Jahreseinkommen bei 15.000€. Merkst selber oder? Am besten gleich wieder zurück nach China, dort bleiben und glücklich werden

Not sure if sarcasm

Wie jetzt keine Wartung? Inspektion muss doch auch gemacht werden oder hat dein Wagen keine Klimaanlage? Kein Luftfilter? Keine Bremsen? Kein Licht, kein Fahrwerk?
Dass er kein Motoröl braucht nehme ich dir noch ab, aber der Rest bleibt doch.

Auch die Geschichte mit 22 Cent über Tibber ist nicht komplett, weil man die Möglichkeit/Kohle haben muss eine Wall Box zu installieren.

Ansonsten ist ein E-Auto top und für jeden erschwinglich.

Egal, ich komm in meinem weißen Dessler mit 100 Sachne 80

Weil man ständig einen Traktor vor der Nase hat?