Sehe ich das richtig, dass man das Bike nicht voll-integriert aufbauen kann? Danke. Danke
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Rennrad Rahmenset BMC ROADMACHINE (Carbon Rahmen+SS/1640g) - 2023 (47 bis 61cm)
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Ein Allround-Talent, das für lange Fahrten und epische Abenteuer entwickelt wurde. Der Rahmen und die Gabel der BMC Roadmachine bestehen aus Premium-Carbon mit TCC Endurance Technologie, Stealth-Kabelführung und einer Premium-Carbon D-Shape Sattelstütze. Dieses außerordentlich leistungsfähige Rahmenset kombiniert unnachgiebige Geschwindigkeit mit angenehmem Komfort, damit du schneller und weiter fahren kannst.
Tuned Compliance Concept Endurance
Die leistungsfähigste Version der TCC-Technologie von BMC: Bezwinge die härtesten Strassen und tritt weiter und weiter. Die ultimative Balance zwischen Komfort und Leistung für einen Ride, der fehlerverzeihend und schnell ist.
D-Shape Sattelstütze
Die neue D-Shape Compliance-Sattelstütze wurde mit der TCC Endurance Technologie für massgeschneiderten Komfort entwickelt.
Integrierte Sattelklemmung
Nahtlos und funktional ist die Sattelklemmung verdeckt im Rahmen integriert.
Top Tube Mount
Befestigungsmöglichkeit für Oberrohrtaschen und Zubehör.
=======================================================
Eigenschaften von BMC ROADMACHINE:
Gewichtsangaben:
Sattelstütze: 217 g
Rahmen (54 cm) incl. Gabel, Steckachsen, Steuersatz: 1.640 g
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Beispiel
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Ein Allround-Talent, das für lange Fahrten und epische Abenteuer entwickelt wurde. Der Rahmen und die Gabel der BMC Roadmachine bestehen aus Premium-Carbon mit TCC Endurance Technologie, Stealth-Kabelführung und einer Premium-Carbon D-Shape Sattelstütze. Dieses außerordentlich leistungsfähige Rahmenset kombiniert unnachgiebige Geschwindigkeit mit angenehmem Komfort, damit du schneller und weiter fahren kannst.
Tuned Compliance Concept Endurance
Die leistungsfähigste Version der TCC-Technologie von BMC: Bezwinge die härtesten Strassen und tritt weiter und weiter. Die ultimative Balance zwischen Komfort und Leistung für einen Ride, der fehlerverzeihend und schnell ist.
D-Shape Sattelstütze
Die neue D-Shape Compliance-Sattelstütze wurde mit der TCC Endurance Technologie für massgeschneiderten Komfort entwickelt.
Integrierte Sattelklemmung
Nahtlos und funktional ist die Sattelklemmung verdeckt im Rahmen integriert.
Top Tube Mount
Befestigungsmöglichkeit für Oberrohrtaschen und Zubehör.
=======================================================
Eigenschaften von BMC ROADMACHINE:
- Roadmachine Premium Carbon Rahmen & Gabel
- Tuned Compliance Concept (TCC) Endurance
- D-Shape Carbon Sattelstütze
- Flatmount Scheibenbremsaufnahme
- Befestigungsmöglichkeit für Oberrohrtaschen und Zubehör
- Stealth Kabelführung
- Integrierte Sattelklemmung
Gewichtsangaben:
Sattelstütze: 217 g
Rahmen (54 cm) incl. Gabel, Steckachsen, Steuersatz: 1.640 g
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Bearbeitet von unserem Team, 22 März 2024
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126 Kommentare
sortiert nach- Ich habe den Rahmen heute für nen Kumpel als Rad aufgebaut: nein geht nicht. Der Gabelschaft ist rund und hat keine Möglichkeit für einen vollintegrierten Aufbau. Dazu wäre die Gabel mit den zwei abgeflachten Seiten notwendig.
- Gibt's bessere Rahmen für das Geld oder ist das schon nen super Angebot?
BMC finde ich schon ziemlich nice und auch die "Farbe" sagt mir zu.
Oder gibt's von Specialized oder so auch vergleichbare Rahmen zu dem Preis?zu dem Preis: nein.
Die Frage ist eher: weißt du, welche Größe du brauchst, traust du dir den Aufbau zu und ist ein Endurance Rahmen für dich der Richtige? - Hey Leute ich hab mal ne frage hab null Problem mit einem Aufbau und hab noch 2 Zipp 303. schraubertechnisch bin ich fit aber null Plan von geo.
Ich hab letzens schon beim bianchi gefragt und festgestellt sehr aero.
Ich fahre aktuell ein backroad und bin das rose xlite 06 schon gefahren und bin mega zufrieden mit der geo.
Geht dieses eher in Richtung x lite oder eher in Richtung Aero
Auf selbst Aufbau hätte ich Bock und Farbe sagt mir auch zu. Rose bin ich normal wie auch mein backroad in 55 gefahren und bin mit meinen 179 super zufrieden gewesenGeometry geeks kann dir helfen. - Für 300 € mehr gibt’s den SLR Rahmen mit 300 Gramm wenigerWarum sollte man mehr Geld für weniger Ware zahlen!?
- Geiles Rad. Fahre ich selber im Alltag zur Arbeit und zurück. Ich liebe es einfach. Auch genau in dem Design. Kann ich nur wärmstens empfehlen das Teil. Für schnelle Ausfahrten nutze ich allerdings lieber mein Tarmac aber das glaube ich Geschmackssache ... von mir ein HOT
- Naja... Wir alle wissen ja was solche Standardrahmen in der Produktion in Fernost kosten.
Klar, optisch macht es was her, aber sich einzig von emotionalen Faktoren leiten zu lassen macht zwangsläufig ärmer.N+1 sollte man nicht außer acht lassen - Also für das doppelte gibts schon ein ganzes Rad inklusive 105 Di2: staterabikes.de/p/b…447Hm das ist natürlich ein krasser Preis.
Hab den Rahmen jetzt schon hier und alle Teile sind unterwegs.
Komme ungefähr auf den selben Preis. Laufräder habe ich eh noch und könnte diese hier vielleicht dann für 150€ oder so verkaufen.
Würde mir halt einen Haufen Zeit für den Bau sparen und die 105er Di2 ist ja auch ähnlich wie die Rival / Apex Komponenten.
Hm bin echt am überlegen. - Hm klingt interessant, habe eh noch einen RR Laufradsatz, den ich aktuell ab und zu mit meinem Gravelbike nutze.
Habe aber noch nie ein Rad selbst aufgebaut.
Wie ist das mit dem Tretlager? Kann man das selbst einbauen?
Der Rest sollte doch easy machbar sein, oder übersehe ich was?Glaub die von Mapdec haben einpress Tools von Ali Recht gut bewertet. Also tut was es soll, für den hobbyschrauberInnengebrauch - Lassen sich die Kabel nicht vollständig intern verlegen? auch nicht bei der SLR Variante ?Bei dem Deal Angebot nicht
- Falls jemand Vorbau und Lenker braucht kann sich melden 😜
- Finde diesen Eisdielen tauglicher: bike24.de/p15…tml
- Ich bin grad ziemlich verwirrt, ob der Angaben bzgl. der Kabelführung. Die ist nämlich bei diesem Rahmenset definitiv NICHT vollständig integriert möglich!! Auf der BMC Website sieht man es dann auch nochmal korrekt: de.bmc-switzerland.com/pro…007
Es liegt an dem "normal" runden Gabelschaft, der keinen Brems-/ oder Schaltzügen Platz lässt. Dazu würdet ihr eine "01" Gabel mit einem eckigen Gabelschaft benötigen, der dann entsprechend seitlich die Kabel aufnehmen kann! - Mit Pedale oder ohne? Frage für einen Freund...
- Etwas mehr Endurance und ich wäre dabei.Noch mehr Endurance? Dann wäre das Look 765 Optimum die richtige wahl.
- Ist der Unterschied zu einem Velobuild Rahmen so krass dass es den preis rechtfertigt bzw. sind das Gewicht von 1640 Gramm gut?1640g incl. Sattelstütze, Steckachsen, Schaltaugen, Gabel wäre ein gutes Gewicht. Man sollte beachten, dass das Gewicht meist für eine spezifische Größe angegeben ist. Ein paar Gramm plus minus wegen Rahmengröße und Herstellungsschwankungen sind üblich.
1640 gesamt
- 400 Gabel
- 220 Sattelstütze
- 100g Steuersatz, Schaltaugen, Schrauben
= ca 920g Rahmengewicht
Falls die Angaben stimmen. - what 1k und kein Fahrrad ? :/
- schöner chinakracher
- Jetzt für 1199 Euro bei Bike24Mit VSK dann der Dealpreis oder war der vorher teurer?
- Kann man hier die Halterung für den Umwerfer entfernen wenn man eine 1x12fach Schaltung montieren will?
Sieht ja so aus, die Frage ist, was dann darunter ist.
Und was ist das für ein Nubsi überm Tretlager? (bearbeitet)
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bike24.de/p18…tml