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Gepostet 19 Juli 2023
Auto-Abo: XEV YOYO - "E-Autochen" 10PS Boost 20 PS ||max. 80kmh||10,3 kwh Akku|| 179€ p.M.|| 3.000km p.M.|| Monatlich kündbar
Im Geschäft: Berlin ·
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BarTiger
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Also eher Nischendeal für die, die ein kleines Elektro Wägelchen mit 150 km Reichweite (WLTP City wahrscheinlich) in Berlin suchen.
Anbieter ist Wheego, die gerade massiv auf Expansionskurs sind und in vielen Flughäfen mit Share & Rent angeboten starten.
Share startet demnächst in vielen deutschen Städten.
Hier geht es um deren Auto Abo Angebot (Alter name war Share-tec). Normalerweise total uninteressante Preise >600€ für Kleinwagen usw. wheego-mobility.com/de
--
Sommer Angebot in Berlin für den XEV YOYO für 179€
3.000 km p.M. (wer die mit dem Auto schafft alle Achtung :-) )
179 € (SB dann 1.000€) / 199€ (SB 550€) - monatlich mit 21 Tagen Frist kündbar.
Wer also nur 1 Monat fahren will, direkt in der ersten Woche die Kündigung machen!
--
technische Daten XEV Yoyo:
Länge 2.530 mm Breite 1.500 mm Höhe 1.560 mm Radstand 1.680 mm Spurbreite 1.320 mm
Bodenfreiheit 150 mm
ecomento.de/2021/09/20/xev-yoyo-kleinst-elektroauto-ab-oktober-in-deutschland/
Anbieter ist Wheego, die gerade massiv auf Expansionskurs sind und in vielen Flughäfen mit Share & Rent angeboten starten.
Share startet demnächst in vielen deutschen Städten.
Hier geht es um deren Auto Abo Angebot (Alter name war Share-tec). Normalerweise total uninteressante Preise >600€ für Kleinwagen usw. wheego-mobility.com/de
--
Sommer Angebot in Berlin für den XEV YOYO für 179€
3.000 km p.M. (wer die mit dem Auto schafft alle Achtung :-) )
179 € (SB dann 1.000€) / 199€ (SB 550€) - monatlich mit 21 Tagen Frist kündbar.
Wer also nur 1 Monat fahren will, direkt in der ersten Woche die Kündigung machen!
--
technische Daten XEV Yoyo:
Länge 2.530 mm Breite 1.500 mm Höhe 1.560 mm Radstand 1.680 mm Spurbreite 1.320 mm
Bodenfreiheit 150 mm
- Wendekreis 8 m Kofferraumvolumen 180 l
- Leergewicht (ohne Batterien) 450 kg
- Batteriegewicht 3 x 24,5 kg (73,5 kg)
- Zuladung400 kg
- Lithium-Eisenphosphat (LiFePO4), prismatische Zellen
- Batterie-Gesamtkapazität10,3 kWh
- europäischer Schuko-Stecker/Ladestation (IEC 62196 Typ 2)
- Batterie-Ladezeit am 230-Volt-Anschlussweniger als 4 Stunden von 30 auf 100 Prozent
- Reichweite 150 km
- Höchstgeschwindigkeit 80 km/h
ecomento.de/2021/09/20/xev-yoyo-kleinst-elektroauto-ab-oktober-in-deutschland/
Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von BarTiger, 19 Juli 2023
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151 Kommentare
sortiert nach24,5 KG entspricht etwa 2 Kisten Mineralwasser in Glasflaschen....einen Einkaufsporsche zum Batterien draufstellen und hinterherziehen bräuchte man dann wohl trotzdem noch um die Strecke vom Autoparkplatz bis zur Steckdose ohne Wirbelsäulenschaden zu überstehen.
EDIT.....gerade erst den verlinkten Artikel von Autobild gelesen......also so wie ich vermutet hatte. (bearbeitet)
Das war vergleichbar mit diesem Gefährt, denke ich
Und von ihrem Fahrersitz aus sehen die dieses Auto nicht einmal.
In 7 Monaten bin ich jetzt mit dem 45 km.h Mini Opel 2 x von hinten angefahren worden....
opel.de/fah…tml
Jedes Mal gab es ein neues Auto.....
Ist doch klasse....so habe ich jetzt schon die dritte Farbe ( schwarz gefällt mir bei, Opel persönlich am besten, Silber und rot nicht so gut....grins )
Bri 80 km.h ist der Geschwindigkeitsüberschuss vermutlich dann nicht mehr so hoch....das ich was neues bekomme.
Aber....wartet mal ab.
In Paris gilt schon Tempo 30 innerorts
Im Ruhrgebiet, München Berlin, Frankfurt und Hamburg prüft man derzeit grade ob man auch auf 30 km.h reduzieren möchte....dann sind die 45 km.h Fortbewegungsmittel mit Dach wohl auch nochmal gefragter. (bearbeitet)
1 Strecke 100km ergo täglich 200km
Bei 20 Wochentagen sind das nach Adam Riese 4000km / Monat
Und ja es gibt ne Menge Pendler mit diesem oder mehr Pensum
Über Landstrasse mit 75-80kmh einfach Stein aufs Gaspedal legen , LKWs die einen wegschubsen wollen und alle ~100km (50-60min) eine Ladesäule suchen. (bearbeitet)
Autovermieter, Banken ....
Also für einfach fahren definitiv eine Überlegung wert.
Denke 259€ -349 haben sie versucht. (bearbeitet)
Bald wirst du auch auf der Landstrasse nicht schneller fahren dürfen. Warte mal ab.
So ein 45kmh Gefährt empfinde ich dagegen wirklich als Hindernis-Fahrzeug.
Wobei strickt innerstädtisch ist es vermutlich auch noch ok.
Warum man da aber eine 55kmh als Limit genommen hat, ist mir mal wieder völlig unverständlich.
Ich fahre meine ZOE von E-Flat billiger und habe den Komfort eines "echten" Auto.
wheego-mobility.com/sit…png (bearbeitet)
Sind die Türen komplett geschlossen? Oder ist das nur der Riegel?