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Gepostet 5 April 2024

EUROLUB ECO FE-LL4 Motorenöl 0W-20 5 Liter, Spezifikationen: ACEA C5; VW 508.00; VW 509.00; Porsche C20

36,56€41,89€-13%
4,95€
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jannie911
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Über diesen Deal

ECO FE-LL4 0W-20 ist ein kraftstoffsparendes, speziell zusammengestelltes Hochleistungsmotorenöl, dass hervorragend geeignet ist für moderne Benzin- und Dieselmotoren in PKW, mit und ohne Turbolader in PKW und Transportern, mit verlängertem Ölwechselintervall. Dieses Öl ist nicht rückwärtskompatibel!

  • EUROLUB ECO FE-LL4 SAE 0W-20 Hochleistungs-Motorenöl – Made in Germany
  • Hervorragend geeignet für moderne Benzin- und PKW-Dieselmotoren, mit und ohne Turbolader.
  • Extrem kraftstoffsparendes Motorenöl, speziell für VAG-Modelle entwickelt.
  • Sicherer Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen.
  • Verwendbar für: VW 508.00, VW 509.00, Porsche C20
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Bearbeitet von jannie911, 12 April 2024
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17 Kommentare

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  1. Trump_Orbán_Bolsonaro's Profilbild
    Dieses dünn flüssige Öl führt dazu, dass der Ölverbrauch ansteigt.
    Also das möglicherweise ersparte Benzingeld, bezahlt man anschließend für zusätzliches Öl.
    AndyTrittbrettfahrer's Profilbild
    Am Anfang nicht zwingend, aber es geht ggf. auf die Lebensdauer der zu schmierenden Komponenten.

    Das ist einfach nur dünne Plörre damit die Motoren die Anforderungen für die Zulassung erfüllen.
  2. Dolph's Profilbild
    Eurolub?
    Noch nie gehört
    Arbeite zwar nicht in der Branche aber eigentlich recht affin.

    Mit welchem Hersteller zu vergleichen?
    jannie911's Profilbild
    Autor*in
    Meiner Meinung nach mit Mannol etc. zu vergleichen. Ist halt ein Budgetöl mit keinem großen bekannten Markennamen und wenig Promo und Werbung drumherum. Der Hersteller selbst kommt aus Eching bei München. Ich hatte die Öle davon früher bereits schon früher in anderen Spezifikationen in Verwendung und aktuell nutzen dieses ich und auch einige in meinem Umfeld. Bis dato noch nie etwas von Problemen mitbekommen.
  3. Hubert123's Profilbild
    Das 0W20 ist speziell nur bei den neueren Fahrzeugen freigegeben. Es ist nicht kompatibel zu älteren Motoren ohne die 508/50900 Norm.

    Davon ab, fahre ich seit Jahren 5W30 bzw 0W40 in diversen Fahrzeugen. Ölverbrauch hatte / hat keiner.
    Der neue Seat Ateca bekommt auch 0W20.
    Wir fahren den Motor grade ein (aktuell knapp 700 Km gelaufen). Bis dato kein Öl verbraucht. (bearbeitet)
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