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Gepostet 4 März 2024

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 205/55 R16 91V M+S Ganzjahresreifen

75,91€82,15€-8%
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jannie911
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Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 205/55 R16 91V M+S Ganzjahresreifen

Der Goodyear Vector 4Seasons GEN-3 ist die verbesserte Weiterentwicklung der 2. Generation dieses Ganzjahresreifens. Insbesondere die Faktoren Schneefahrverhalten, nasse Straßen und starker Grip auf trockenen Fahrbahnen wurden hier neu angegangen. Sicherheit bei allen Wetterbedingungen heißt hier das Motto der Stunde, welches mehr als erfüllt wurde bei diesem Reifen.

Die Vorteile des Goodyear Vector 4Seasons GEN-3:

  • Starke Bodenhaftung bei Schnee
  • Exzellentes Trockenhandling
  • Sicherheit bei Aqua Planing

Dieser Ganzjahresreifen hat es sich nicht zur Aufgabe gemacht gut zu sein, sondern unter seinen Konkurrenten hervorzustechen mit einer überragenden Leistung auf der Straße das ganze Jahr über. Und da es unter dem Jahr nicht nur sonnig und trocken sein kann, sondern auch der ein oder andere Regen- und Schneeschauer durchs Land zieht, wurde der Vector 4Season genau dahingehend optimiert. Die Snow Grip Technologie mit einer Vielzahl an speziellen Lamellen in der Laufflächenmitte verbessert das Handling bei Schnee und sorgt für einen ausgezeichneten Grip. Im Vergleich zur 2. Generation hat das Handling hier nochmal eine Verbesserung um 5 Prozentpunkte erfahren.

Aber auch bei Trockenheit kann sich die Performance des Reifens sehen lassen. Die verstärkten Laufflächen- und Schulterblöcke verringern die Verformung des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten sowie starker Belastung. Die Bremsleistung bleibt damit auf einem starken und hohen Niveau.

Selbst durch Aqua Planing wird die Bremsleistung nicht wesentlich eingeschränkt. Durch die Aqua Control Technologie von Goodyear besitzt der Vector 4Seasons Gen 3 innovative Rillen auf der Reifenoberfläche, welche die Wasserableitung gewährleisten.

Steigen also auch Sie auf die neuste Generation des Goodyear Vector 4Season Gen 3 um und genießen Sie Sicherheit bei jeder Fahrt das ganze Jahr über.

Besserer Grip auf Schnee
Bessere Haftung auf Schnee durch große Anzahl an Lamellen in der Mitte der Lauffläche. Die Lamellen werden beim Aufeinandertreffen geöffnet, was für besseren Grip sorgt.

Highest mileage
**Auto Bild issue 39-2022. Test car: Volkswagen Polo. Test size: 195/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein Hankook, Kleber, Kumho, Nokian, Dunlop, Falken, Michelin, Nexen, Firestone, Toyo, Continental, Maxxis, Bridgestone. 15 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing driving characteristics in all weather conditions, dynamic wet and dry handling, precise turn-in behavior, high mileage. Increased rolling resistance. Auto Bild issue 39-2021. Test car: BMW 3-series. Test size: 225/50R17. Brands tested: Goodyear, Continental, Hankook, Vredestein, Falken, Nokian, Michelin, Maxxis, Bridgestone, Dunlop, Viking, Kumho, Firestone, Pirelli, Nexen, Giti. 16 brands published in the test. Auto Bild: Test winner with convincing performance in all weather conditions, dynamic handling, short wet braking distances, very good aquaplaning reserves, high mileage, good price-performance ratio. Auto Bild issue 39-2020. Test car: Volkswagen Golf VIII. Test size: 205/55R16 91V. Brands tested: Goodyear, Vredestein, Continental, Michelin, Falken, Firestone, Hankook, Kleber, BF Goodrich, Bridgestone, Nexen, Pirelli, Kumho, Maxxis. 14 brands published in the test. Auto Bild: New Allseason tire with convincing performance under all weather conditions. Dynamic handling on snow, in wet and dry. Very good winter performance, high mileage.

Schnelleres Bremsen und verbesserter Grip auf trockener Fahrbahn
Schnelleres Bremsen und verbesserter Grip auf trockener Fahrbahn. Reduzierte Verformung des Reifens bei starken Belastungen durch solide Kranz- und Schulterblöcke

Aquaplaningschutz während der gesamten Laufzeit
Aquaplaningschutz während der gesamten Laufzeit. Im Laufe der Zeit entwickeln sich Rillen, um eine kontinuierliche Wasserableitung sicherzustellen.

*Die Auto Bild Testergebnisse von 2022, 2021 und 2020 zeigten, dass der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 im Testvergleich mit führenden Reifenmarken die größte Laufleistung innerhalb der Kategorie Ganzjahresreifen bietet (führende Reifenmarken im Test definiert nach Marktanteil in Europa).
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Bearbeitet von unserem Team, 4 März 2024
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30 Kommentare

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  1. Usual_Suspect's Profilbild
    Fahre ich seit 10 Jahren, 200.000 km nur. Bin sehr zufrieden.
    Guter Preis!
    mateosz's Profilbild
    Und es macht schon was aus welcher Generation der Reifen ist..Es ist nicht einfach nur ne gummimischung .

    Wäre so als wenn du sagen würdest das iPhone 14 hast du schon seit 10 Jahren .

    Desweiteren ist der gen 2 besser von der Abnutzung.
    Und bei der Größe gab es schon bessere Deals vom gen 3! (bearbeitet)
  2. Ragman9111's Profilbild
    Den hier oder den Continental Allseason Contact 2? :/
    yolosiento's Profilbild
    Definitiv den Allseason Contact 2! (Vorsicht, der „1“ ist lang nicht so gut laut Tests! Nicht aufschwatzen lassen)

    Hatte den Goodyear G3 für 2 Jahre und 70 Tkm. Auf den letzten 10 Tkm war der v. a. bei Nässe nicht mehr gut, vielleicht zu harte Mischung.

    Dagegen ist der Conti jetzt einfach nur genial. Definitiv besserer Grip als der GY im Neuzustand. Auf Nässe sensationell. Auf Schnee keinerlei Probleme (da ist ein Vergleich schwierig weil die Verhältnisse nie gleich sind, Schneedecke/Eis etc.). Auf Trockenheit bis 90% Limit unauffällig, am und überm Limit schmiert er dann sobald ein bisschen Temperatur im Reifen ist. Aber man kann nicht alles haben. Die Auslegung gefällt mir so, wie sie ist, sehr gut.

    Kann‘s nur jedem empfehlen! Winterreifen haben ausgedient. UHP Sommerreifen haben weiterhin ihre Daseinsberechtigung.
  3. davenudel's Profilbild
    Ich habe die aktuell für einen Passat B7 in der 205/55 R16 94V Variante, 91V sollte doch auch hinhauen? (bearbeitet)
    g0ldba3r's Profilbild
    Musst du in den Fahrzeugschein gucken, oder besser die COC. Beim Passat würde ich aber aus dem Stehgrief tendenziell nein sagen.
    Laut Internet kommt es auf den Motor an. Der 2.0 TDI braucht 94, die anderen scheinbar (ohne Gewähr) 91.
  4. Schonprobiert's Profilbild
    Fahre seit 8 Jahren Goodyear Vector 4 Seasons.
    Fazit ist das die Reifen Allwetter geeignet sind und noch keine brenzlige Situation vorlag, jedoch der Verschleiß sehr hoch ist. Gerade auf der Antriebsachse halten die Reifen keine 30.000 km. Zumal die ja im Winter nicht mit sehr niedrigem Profil genutzt werden sollten. Die Michelin Crossclimate halten gefühlt doppelt so lange. Auch Continental sind deutlich haltbarer
    Da_isser's Profilbild
    Ist irgendwie klar, wenn du ein Auto mit mehr Leistung fährst. Am Ende sind das mehr Winter- als Sommerreifen. Für mich sind Ganzjahresreifen deshalb auch nur auf Kleinwagen mit wenig Leistung oder auf Fahrzeugen mit extrem geringer Jahreskilometerlaufleistung und eher vorsichtiger Fahrweise sinnvoll. Auf einem Sportwagen will ich keine Ganzjahresreifen fahren, wenn ich mit 230 km/h auf der Autobahn voll bremsen muss und am Ende im Zweifel jeder Meter zählt. Auf dem 60 PS Fabia meiner Frau macht das dagegen absolut Sinn.

    Das Problem ist, dass man gerade bei Ganzjahresreifen die Zusammenhänge verstehen muss. Gekauft werden sie aber gerne von Menschen, die es gerne einfach haben bzw. auch manchmal selbst etwas arg einfach sind.
  5. p0rn00pa's Profilbild
    Brauchen genau die in 205/60
    malone91's Profilbild
    Und ich 205/50 R17
    Knapp daneben...
  6. mateosz's Profilbild
    Desweiteren ist der gen 2 besser von der Abnutzung.
    Und bei der Größe gab es schon bessere Deals vom gen 3!
    Cold
  7. Stefan1982's Profilbild
    Sorry, aber kann es mir nicht verkneifen...

    Was gibt's sonst Neues an der Smartfront?
  8. milad1's Profilbild
    Die hier oder die Hankook 750 S 2 (bekomme die Hankook für 60€)
  9. theuser's Profilbild
    Fahre die Dinger als 215er. Fast alles gut soweit. Lediglich der Benzinverbrauch ist gute 0,5 L / 100 km gestiegen. Aber das dürften alle guten, weil gut haftenden Allwetterreifen mit sich bringen.
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