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Magura MT 7 Pro Set
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Magura MT 7 Pro Set

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revox001
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75 Kommentare

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  1. robb's Profilbild
    Tolle Bremse, hab damals knapp 220€ gezahlt und es nicht bereut.

    Sonst hab ich die MT5 an den anderen Rädern, aber die MT7 ist nochmal einen Tick bissiger aber auch sehr sehr nervig sie schieffrei einzustellen.
    HK-Morpheus's Profilbild
    Ich schraube auch gern, mein persönlicher Tipp, „das blaue Buch“
  2. Aquado's Profilbild
    Top bremse zum sehr guten Preis.

    Leider ist die Langlebigkeit nicht mehr so gut wie früher bei magura. Oft ( auch bei meiner) wird der geberkolben undicht und erstazteile gibt's nicht dann muss zumindest ein neuer Griff her.

    Und beim entlüften bzw. Neuen Belägen aufpassen, dass der Deckel vom Ausgleichs Behälter nicht abfliegt...
    tobias_bauer55's Profilbild
    Hier musst du die EBT Schraube öffnen, damit beim zurückdrücken der Kolben der Deckel nicht beschädigt wird.
  3. Cereal_Killer_HH's Profilbild
    fuck... warum? Gestern war ich mir zu 100% sicher das es eine SLX werden soll..
    fluns's Profilbild
    Nimm die slx. Hab fast 2 jahre mit der mt7 und schleifenden Bremsen gekämpft. Wenn die Aufnahme an Rahmen nur minimal nicht parallel zur Bremsscheibe ist kannst vergessen. Selbst nach Gehör nicht schleiffrei zu kriegen. Die Slx kriegst in 2 min schleiffrei selbst besoffen
  4. ManfredSchmidt's Profilbild
    Das sieht aus wie Gesichter mit 2 Augen
    robot-systematic's Profilbild
    So Manfred, genug Internet für heute! Ab ins Bett!
  5. She_Pi's Profilbild
    Nur für Leute interessant, denen ständiges Schleifen der Bremse egal ist. Meine Kunden sind selbst trotz Vorwarnung Amok gelaufen. (bearbeitet)
    robb's Profilbild
    Oder man nimmt sich etwas Zeit und stellt sie halt richtig ein.

    Ja es hat mich etwas mehr Nerven gekostet als bei meinen MT5 an den anderen Rädern, aber war auch kein Hexenwerk.

    Dafür gibt es fast geschenkt Bremsleistung ohne Ende.

    Man sieht nicht zufällig diese Bremse an jedem zweiten Bike im Bikepark.
  6. klopskopf's Profilbild
    Boah, die Beschreibung... irre!
    Stefan1982's Profilbild
    Wer das kauft, weiß, was es ist.
    Sollte er zumindest... sonst wird es schwierig mit der Montage
  7. Nothing_elsematters's Profilbild
    Gute Basis um daraus eine shigura zu machen = Magura Bremssattel mit Shimano Slx/XT/Saint Bremshebel.
    Die original Magura Bremshebel sind leider Konstruktionsbedingt nicht für den langen trail Alltag geeignet.
    Made in Germany ist leider auch nicht mehr.
    War früher ein Aushängeschild die ersten hydraulischen bremsen am MTB in Raceline gelb
    Eigentlich schade. (bearbeitet)
    robb's Profilbild
    Was passiert deiner Meinung nach, dass man sie nicht einen ganzen Tag nutzen kann?

    Ich bin mit meiner auch ganze Tage im Bikepark unterwegs und sehr zufrieden.
  8. olah.inc's Profilbild
    Nie wieder Magura
    SCHNAPPI-78's Profilbild
    Warum?
    Bin auf Seite arm und schaue eigentlich eher wegen der Bremshebel 🙈
    Für mich reichen meine von der Bremskraft eigentlich hierfür meinen Nutella Bauch und hundehänger hinten dran. Was ist negativ?
  9. Matthiaser's Profilbild
    Habe sie an meinem Saturn in 220/180 und würde sie nicht wieder kaufen.
  10. LX8's Profilbild
    Nie wieder Magura. Super bremsleistung aber nicht zu kontrollierendes quietschen, schrecklich. Konnte keiner in den Griff bekommen, hab dann die gesamte Magura rausgeworfen und Marke gewechselt.
    robb's Profilbild
    Du meinst wahrscheinlich eher das für manche Bremsscheiben typische Rattern, oder?

    Das hatte ich anfangs bei meinen Bremsen auch, hab dann bei zwei Rädern die, auch in Foren für dieses Problem empfohlen, MDR-P Scheiben verbaut und an einem die Trickstuff Dächle HD.

    Seit dem ist Ruhe.

    Leider kommt das Rattern vor allem bei den Magura Storm Standardscheiben vor.

    Keine Ahnung, warum die nicht mal geändert werden.
  11. dadealz's Profilbild
    Kann mich dem "Nie wieder Magura" - Lager nur anschließen, habe am E-MTB eine und bei starkem Bremsen "rubbelt" das komplette Vorderrad. Und nein, am Rad ist alles richtig eingestellt. Auf Youtube findet man hunderte Videos zu dem Thema, z.B. youtube.com/sho…hbU oder youtube.com/sho…zdQ
    Daher kann ich von Magura nur abraten.
    robb's Profilbild
    Welche Bremsscheiben hast du verbaut?
  12. matt.mahalo's Profilbild
    Hab die seit 4 Jahren am Rad und mit den richtigen Scheiben und Belägen ne absolute Wucht.
    Es gibt Bremsen die sind einfacher zu warten, man braucht schon ein bisschen Geduld
    robb's Profilbild
    Wobei ich das bei der ganz gut finde, dass eigentlich die Schnellentlüftung am Geber meist ausreicht und das wirklich super schnell in 2 Min gemacht ist.

    Komplett entlüften hab ich noch nie gemacht.
  13. Tobi_Onassis's Profilbild
    Power: Gut
    Haptik: Määh
    Schleiffrei bekommen: Glücksspiel
    Mt5 hat gleiche Power, ist dabei deutlich einfacher schleiffrei zu bekommen. Außerdem passt bei der mt5 das PL-Verhältnis. Billiger Geber dafür billiger Preis.
    robb's Profilbild
    Ja Preisleistungsmäßig ist die MT5 der Hammer.

    Gab's ja hier schon für 80€ und sogar mit den 1Finger Hebeln die alleine schon 50€ kosten.

    Hab auch zwei MT5 an meinen Rädern dran, nur fürs Bikepark Bike hab ich mir die MT7 gegönnt. Waren knapp 220€, von daher voll okay und bin sehr zufrieden.

    Die ist halt auch nochmal direkter und bei mir zum Glück schleiffrei.
  14. Cereal_Killer_HH's Profilbild
    kam heute an, nur OEM-Verpackung. Falls das für jemanden relevant ist
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