VAAST A/1 700c APEX 1x11 (XS/S/M/L/XL) oder GRX 2x10 (L/XL) - Gravel Bike

Qualitativ sind beide etwa gleichwertig, der große Unterschied ist 1x vs. 2x - und die Farbe der Rahmen

Ich würde 2x für längere Touren auf gemäßigten Untergrund (Straße, Radwege, Forstwege...) empfehlen - wegen der feineren Gangabstufung.
Wenn du hingegen viel technisches Terrain wie Single-Trails fährst macht 1x mehr Sinn.

Weniger schwer ins Gewicht fallen für mich:
- Folgekosten: Verschleißteile für 10fach sind günstiger als für 11fach, zudem sind die Kassetten mit grosser Bandbreite bei 1x sehr teuer im Vergleich zu bspw. 11-32 - spielt nur eine Rolle wenn man viel fährt, sollte man aber wissen.
- SRAM DoubleTap - ist Geschmackssache, ich mag es, ist aber gewöhnungsbedürftig wenn man von Shimano kommt.
- Bremsen - die Rennrad-Scheibenbremsen von Shimano sind einen Tick besser dosierbar als SRAM, und zwar durch die Bank. Nicht um Welten, es geht eher um Nuancen - aber der Unterschied ist spürbar.
- Bremsflüssigkeit - Shimano verwendet Mineralöl, SRAM nutzt DOT Bremsflüssigkeit wie im Auto. Bremsflüssigkeit ist korrosiv, aggressiv, krebserregend und zieht Wasser, muss also regelmäßig gewechselt werden. Mineralöl ist pflegeleichter und greift den Lack oder den Bodenbelag nicht an wenn man es nicht sofort wegwischt.

Danke für die Info. Bin schwer am überlegen, habe schon eines für meine Frau bestellt, aber zweimal in Vorleistung ist schon mehr Risiko... Bei dem Shop

Wenn du dir unsicher bist und einen Fahrrad XXL Store in der Nähe hast, dann guck mal auf der Homepage ob das da vorrätig ist und sitz einfach probe... (habe ich am Dienstag in Bochum auch so gemacht :))

Ja
Mein letztes Vaast kam aus den USA über Rotterdam nach Deutschland.
Ist aber völlig Hupe, da der Gesamtpreis zählt.
Ist natürlich nichts für die Spaßkäufer, die gerne mit kostenfreien Retouren hantieren. (bearbeitet)

Die Leute, die bestellt haben, warten übrigens immer noch.

Logisch, bei angegeben 20 Werktagen Lieferzeit.
Die Lieferungen der Vaast E/1 gingen seinerzeit nach gut 2 Monaten los.

Laut diesem Testbericht
roadbikeaction.com/vaa…ew/
21,31 Pfund / 10,66kg für die geteste Rahmengröße (M)

Von den Teilen aufjedenfall das hier + der Rahmen ist leichter. :-)
Musst halt die lange Lieferzeit mit einrechnen.

Wieder verfügbar.
APEX mit neuen Codes nun 30 Euro teurer. (bearbeitet)

Vorkasse oder Kreditkarte

Ich würde mal vermuten Vorderrad, Lenker und Sattel musst du selbst montieren. So war es beim Cube Nuroad Pro. An sich aber keine große Sache (bearbeitet)

Ist zZ wieder aktiv (für ein paar Euro mehr)

downhillschrott.com/

Magnesium

Wenn von Magnesium gesprochen wird, ist immer von Magnesium-Aluminium Legierungen die Rede. Magnesium wird als Rahmenwerkstoff (zu Recht) gar nicht bzw. nur sehr selten eingesetzt. Es ist zwar sehr leicht, aber auch außerordentlich spröd. Es läßt sich nur sehr eingeschränkt walzen, daher ist die Rohrherstellung nahezu unmöglich. Weiters muß Magnesium gegen Korrosion besonders gut geschützt werden. Im Fahrradbereich kommt Magnesium nur vereinzelt zum Einsatz, ausgenommen Federgabeln, wo die Tauchrohre gerne aus diesen Material gegossen werden. Doch auch als fertiger Teil ist die große Sprödigkeit von Magnesium ein Problem. Dieser Werkstoff bricht ohne Verformung, also ohne Vorwarnung. Besonders Ausfallenden von Federgabeln müssen erstens überdimensioniert, und zweitens sehr sorgfältig gegossen werden.

Vorteile

• geringe Dichte
• etwas billiger als Aluminiumlegierungen

Nachteile

• sehr spröde
• nicht zu Rohren verarbeitbar (nur gießen möglich)
• nicht schweißbar
• gegen Korrosion sehr empfindlich

War bei mir auch so, hatte per Vorkasse bestellt. Nachdem ich überwiesen hatte und einen Screenshot der Buchung geschickt hatte, wurde es mir bestätigt, steht dann im Account als "En Course".

Die "Streichpreise" auf der Homepage sind natürlich absoluter Unsinn und RCZ hat halt die aufgeführten Nachteile/Eigenschaften.

Wenn man damit leben kann bekommt man hier eine Ausstattung die sonst deutlich(!) mehr kostet... kannst ja einfach mal schauen was vergleichbare Bikes mit 1x11, hydraulischen Bremsen und Carbongabel bei Cube und Konsorten kosten.

Nachdem ich ein paar Reviews zu dem Rad gelesen habe, bin ich richtig scharf drauf, scheint echt gut zu sein.

Ich überlege auch, obwohl ich es eigentlich nicht brauch'...

Ich bin jetzt nicht so hart im Bike-Game wie manch andere hier, aber warum nicht erstmal fahren statt gleich Komponenten auszutauschen?
Vor einigen Monaten habe ich hier das Serious Gravix für bisschen über 500 bekommen. Mydealz war voll von "dies und das austauschen", aber IMO fährt sich das Rad vollkommen in Ordnung für den Alltag und das wird bei dem hier genauso sein!

Klar, Anbauteile zum Bike-Packing ist natürlich was anderes. ;-)

Ziemlich nah an 100%. In meinem Fall wurden 100% der dort bestellen Artikel geliefert.

Welche Größe hast Du genommen? Bin 176cm und tendiere zur Rahmengröße M (54CM). Lass uns gerne mal auf dem Laufenden halten bzgl. des Versands, wann das Rad ankommt.

Kommt dort wohl öfter vor, daher mit einmal Kreditkarte bestellen oder per Banküberweisung.

Nutz doch einfach den V-Fit Größenberater auf der Vaast Homepage
vaastbikes.eu/bik…/a1

Ist ja auch schon 24.05.24 nach Mitternacht, somit Codes abgelaufen

Ist wahrscheinlich...
Die Codes stehen immer in einem Newsletter und waren letztes Wochenende schon mal gültig (auch da nur für 24 Stunden)

Warst zu spät dran

Mit dir macht ne Tour am Wochenende sicher richtig viel Freude.

Kann man mit der 2xgrx einen schwergängigeren Gang einlegen als.mit der einfachen grx?

Natürlich, weil vorne des große Ritzel 48 Zähne hat, die 1x haben nur 42 Zähne.
Hinten ist das kleinste jeweils 11 Zähne.