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Gepostet 13 Januar 2024
BYD ATTO 3 Design 360 Grad Kam.+ACC+Pano+WPumpe+60kWh - und auch andere Modelle teilweise stark reduziert
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rhoikos
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Eine sehr überraschende Preisreduzierung hat sich bei BYD entwickelt. Normalerweise habe ich die einzelnen Marken oft und gerne im Blick. Leider ist mir erst jetzt die enorme Preisreduzierung bei BYD aufgefallen. Meiner Einschätzung nach ist das, neben Tesla, die stärkste Reduzierung im Autosegment bisher. Allerdings auf einem tieferen erschwinglicheren Preisniveau.
Schade, dass BYD diese Reduzierung nicht aktiv beworben hat, sondern die Preise einfach "korrigiert" hat.
Ich werde mir bei dem Deal hier etwas mehr Mühe geben, weil ich beim Preisvergleich noch auf einige weitere interessante Angebote aufmerksam geworden bin, aber auch 1-2 Punkte "warnen" will. Daher bitte ganzen Text lesen. Schließlich geht es um ein Auto und nicht die richtige Kündigung eines Abos
Hier im ADAC-Test des Atto 3 vom September 2023, fing der Preis beim Atto 3 bei 44625 € an.
adac.de/run…-3/
Heute wird der Atto 3 Comfort auf der Internetseite mit 37990€ beworben.
Der Atto 3 Design mit 39.990€.
Beim durchstöbern im Internet bin ich sogar auf einen zertifizierten Autohändler gestoßen, der über 20 "Atto 3"-Autos im Bestand hat als Neufahrzeuge. Diese kosten alle 36112€. Hier rede ich sogar von der teureren "Design"-Version.
riess-gruppe.de/fah…059
Somit wäre eine Ersparnis ggü. von vor einigen Wochen von mindestens 8513€.
Achtung: bei dem Händler mit den Bestandsfahrzeugen sollte dringend geklärt werden ob auch die Bestandsfahrzeuge über die Blade-Akkus verfügen, was wünschenswert wäre.
Fahrzeugbeschreibung
Weiterhin möchte ich auf weitere Modelle aufmerksam machen. Die genauen Preissenkungen möchte ich hier nicht weiter recherchieren, weil meine Kinder gleich ins Bett gebracht werden müssen. Vielleicht hat jemand die Muße sich dem zu widmen?
Auf jeden Fall sind auch bei diesen Modellen die Preise gefallen und zu meinem angestrebten Model Y Long Range eine ernsthafte Alternative in Sachen Preis, Ausstattung und Garantie.
Hier der BYD Seal für ab 44990€. Beim Autohaus Riess für 43190€ als Neuwagen bei den Bestandsfahrzeugen zu haben.
Für noch kleineres Geld der Dolphin ab 32990€. Lasst euch bei dem Auto und dem Preis von seiner Beschleunigung und Reichweite überraschen.
Am Ende möchte ich euch auf den BYD Seal U aufmerksam machen. Ein Auto, dass erst in diesem Jahr erscheint, aber Preis-Leistungstechnisch im Vergleich zum Model Y Long Range eine echte Alternative ist.
Hier ein Artikel zu diesem Auto
autozeitung.de/byd…e=3
Preise fangen bei dem Model mit 45.000€ an.
Ich bin wirklich gespannt auf eure Kommentare. Ich hoffe, die Mühe und Recherche hier hat sich gelohnt. Schade nur dass es deutschen Firmen an solch attraktiven Produkten fehlt.
Schade, dass BYD diese Reduzierung nicht aktiv beworben hat, sondern die Preise einfach "korrigiert" hat.
Ich werde mir bei dem Deal hier etwas mehr Mühe geben, weil ich beim Preisvergleich noch auf einige weitere interessante Angebote aufmerksam geworden bin, aber auch 1-2 Punkte "warnen" will. Daher bitte ganzen Text lesen. Schließlich geht es um ein Auto und nicht die richtige Kündigung eines Abos
Hier im ADAC-Test des Atto 3 vom September 2023, fing der Preis beim Atto 3 bei 44625 € an.
adac.de/run…-3/
Heute wird der Atto 3 Comfort auf der Internetseite mit 37990€ beworben.
Der Atto 3 Design mit 39.990€.
Beim durchstöbern im Internet bin ich sogar auf einen zertifizierten Autohändler gestoßen, der über 20 "Atto 3"-Autos im Bestand hat als Neufahrzeuge. Diese kosten alle 36112€. Hier rede ich sogar von der teureren "Design"-Version.
riess-gruppe.de/fah…059
Somit wäre eine Ersparnis ggü. von vor einigen Wochen von mindestens 8513€.
Achtung: bei dem Händler mit den Bestandsfahrzeugen sollte dringend geklärt werden ob auch die Bestandsfahrzeuge über die Blade-Akkus verfügen, was wünschenswert wäre.
Fahrzeugbeschreibung
- Surround View System
- Kollisionswarnsystem (FCW)
- Automatische Notbremsung
- Spurwechselassistent
- Wärmepumpe
- Einfarbige Karosserie mit Metallic-Lackierung
- Panorama-Sonnendach (elektrisch, mit Einklemmschutz)
- Elektrische Heckklappe
- Dachreling aus Aluminium
- Reifen Continental 235/50 R18 mit 18 Zoll Aluminiumfelgen
- LED-Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer & LED-Heckleuchten
- Fahrlichtautomatik & Fernlicht-Assistent
- Follow-me-home-Funktion (Scheinwerfer schalten sich frühzeitig ein/leuchten nach)
- Beheizte und elektrisch einklappbare Außenspiegel
- Umfeldbeleuchtung für Außenspiegel
- Multifunktionslenkrad, veganes Leder
- Sonnenblende mit beleuchtetem Kosmetikspiegel auf Fahrer- und Beifahrerseite
- Sonnenblende für Panorama-Sonnendach
- Mittelarmlehne mit doppeltem Getränkehalter
- Hutablage
- 12V Steckdose
- Sitze aus veganem Leder
- Fahrersitz mit Sitzheizung & 6-Wege-Sitzverstellung
- Beifahrersitz mit Sitzheizung & 4-Wege-Sitzverstellung
- Dokumentenfach hinten an den Vordersitzen
- Geteilt klappbare Rücksitze - 40:60
- Kopfstütze am mittleren Rücksitz
- Je 2x USB-Ladeanschluss (1x Typ A, 1x Typ C) vorne & hinten
- Fußraumbeleuchtung auf der Fahrer- und Beifahrerseite
- 4x LED-Türleuchten, LED-Leselicht vorne & hinten
- Rhythmusgesteuerte mehrfarbige Ambientebeleuchtung (Türgriff)
- Rhythmusgesteuerte mehrfarbige Ambientebeleuchtung (Türpanel und Verkleidung)
- 4x One-Touch-Fensterheber mit Einklemmschutz
- Automatisch abblendender Rückspiegel
- Lüftungsöffnungen im Rücksitzbereich
- PM 2,5 Luftreinigungssystem
- 5-Zoll TFT LCD Informationsdisplay
- Kabelloses Laden für Smartphones
- BYD DiLink
- DAB & FM Radio
- Elektrisch drehbarer Touchscreen (15,6 Zoll)
- Audiosystem mit 8 Lautsprechern
- ,Hi, BYD!,-Sprachsteuerung
- Internet der Fahrzeuge (4G)
- Cloud Service
- Fahrerairbag
- Beifahrerairbag (deaktivierbar)
- Airbag vorne (Mitte)
- Airbag vorne (Seite)
- Luftvorhang vorne (Seite)
- Sicherheitsgurt mit Gurtstraffer und Kraftbegrenzer
- Sicherheitsgurtwarnung
- Toter-Winkel-Assistent, Blind Spot Detection (BSD)
- Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
- Integrated Power Brake (IPB)
- Antriebsschlupfregelung (ASR)
- Elektronischer Bremskraftverteiler
- Comfort Stop (CST)
- Bergabfahrhilfe, Hill Descent Control (HDC)
- Elektrische Parkbremse (EPB)
- Auto-Hold-Funktion
- Türöffnungswarnung, Door Opening Warning (DOW)
- Abstandsregeltempomat & Intelligent Cruise Control
- Intelligente Tempokontrolle (ISLI & ISLC)
- Verkehrszeichenerkennung
- Antiblockiersystem (ABS)
- Rear Collision Warning (RCW)
- Rear Cross-Traffic Alert System (RCTA) hinten, Rear Cross-Traffic Brake (RCTB) hinten
- Spurhalteassistent
- Notfall-Spurhalteassistent (ELK)
- 2x Radar-Parksensoren vorne
- 4x Radar-Parksensoren hinten
- Direktes Reifendruck-Kontrollsystem
- 2x ISOFIX in den äußeren Rücksitzen, 1x ISOFIX im Beifahrersitz
- Notrufsystem
- Vehicle-to-Load (V2L)
- 2x E-Schlüssel & 1x NFC-Schlüssel
- Keyless Entry & Keyless Start
- 11 kW On-Board-Charger
- Kindersicherung (mechanisch
Weiterhin möchte ich auf weitere Modelle aufmerksam machen. Die genauen Preissenkungen möchte ich hier nicht weiter recherchieren, weil meine Kinder gleich ins Bett gebracht werden müssen. Vielleicht hat jemand die Muße sich dem zu widmen?
Auf jeden Fall sind auch bei diesen Modellen die Preise gefallen und zu meinem angestrebten Model Y Long Range eine ernsthafte Alternative in Sachen Preis, Ausstattung und Garantie.
Hier der BYD Seal für ab 44990€. Beim Autohaus Riess für 43190€ als Neuwagen bei den Bestandsfahrzeugen zu haben.
Für noch kleineres Geld der Dolphin ab 32990€. Lasst euch bei dem Auto und dem Preis von seiner Beschleunigung und Reichweite überraschen.
Am Ende möchte ich euch auf den BYD Seal U aufmerksam machen. Ein Auto, dass erst in diesem Jahr erscheint, aber Preis-Leistungstechnisch im Vergleich zum Model Y Long Range eine echte Alternative ist.
Hier ein Artikel zu diesem Auto
autozeitung.de/byd…e=3
Preise fangen bei dem Model mit 45.000€ an.
Ich bin wirklich gespannt auf eure Kommentare. Ich hoffe, die Mühe und Recherche hier hat sich gelohnt. Schade nur dass es deutschen Firmen an solch attraktiven Produkten fehlt.
Mehr Details von
Zusätzliche Info
Bearbeitet von rhoikos, 13 Januar 2024
595 Kommentare
sortiert nachNächstes Jahr im Juli geht der Born retoure, dann habe ich nach 4 Jahren VW und MEB genug von dem Konzern.
Mein persönliches Highlight ist der Begrüßungs-Datenschutz-Screen.
JEDEN Start muss man auf „ok“ drücken - herrlich!
Platz: unzureichend
Verarbeitung: gleicht einem Hyundai i20
Bescheidene Bremsleistung wenn kalt/Akku voll (fehlende Rekuperation)
5 Lautsprecher sind ein Witz
Und das für ~40k? Frech. (bearbeitet)
Die VWs haben leider deutlich weniger Features, fahren sich aber angenehmer.
Aber... diese Software darin ist reinste Katastrophe... Die Systeme greifen andauernd ins Auto ein. Man kann sie ausschalten sind aber meist (nicht alle) nach dem Neustart wieder an.
Super nervig. Wenn das Auto von jetzt auf gleich einfach bremst. Fernlicht genauso geht andauernd an und aus..
Es kommen zwar regelmäßig Updates doch helfen die gefühlt nur mäßig.
Auch werden die Reifen regelmäßig als platt oder fehl angezeigt.
Ich will das Auto nicht schlecht reden, aber die Software ist "noch" Katastrophe.
Der Gebrauchtmarkt ist mittlerweile aber viel zu interessant geworden. Eups für 15, Kona für 20, id4 für 25 etc.
Falls die Ladeleistung und kwh sich nicht so dermaßen unterscheiden würde ich bei privatem fahrzeugkauf doch eher zum kona oder id4 greifen die haben dann ihre 15-20tkm gelaufen sind aber grad 10-15t€ günstiger.
In Australien sind die BYD Besitzer aufgrund der Preise auf die Barrikaden gegangen.
Es gibt ausgewählte Mercedes Händler, die BYD vertreiben, grundsätzlich stand auch mal im Raum, dass ATU den Service machen darf, laut meinen Infos sind aber die BYD Zentren anzusteuern, d.h. für die meisten weit fahren.
a) Gibt es Leute die wirklich solche Texte schreiben, oder
b) Ist der 10 Jahre alte Account von Mr. Lee aus Shenzen gekapert worden und das Ergebnis eine Google Übersetzung (bearbeitet)
Ist ein Tesla Model Y geworden, damit bin ich einigermaßen glücklich.
Im Autohaus stand auch der Han, der war super aber auch 3x so teuer (bearbeitet)
Daran ziehe ich auf der Autobahn immer sehr zügig vorbei. Besser geht der hinter mir als vor mir in seine Einzelteile auf... (bearbeitet)
Und ich glaube das endet nicht gut für die deutschen Hersteller.
Achja die Preisreduktion ist alles aber keine Überraschung. Überlegt Mal, bei einer Reduktion um 4500€ heißt das Mit BAFA haben sie sich 9k in die Taschen gesteckt. (bearbeitet)
Ansonsten kommts drauf an, was du brauchst. Der ID 4 kann bissle mehr Anhängelast ziehen usw usw. Musst schon dein Nutzerprofil und Wünsche klar definieren.
Ich vergleiche die Technik gerne mit den ersten IPhones von Apple…
Wer nutzt die heute noch?
Was stellen sich die Leute eigentlich vor, dass China in Taiwan ne Atombombe zündet?
Die wollen eine Wiedervereinigung unter chinesischer Kontrolle, keinen Krieg. Man wird davon 0,nix merken, aber den USA passt es halt nicht wenn China mächtiger wird.
Manche Leute sind echt einfach nur verblendet.
Absoluter Reinfall der Wagen.
Aber Hauptsache ich kann mit der Türverkleidung Gitarre spielen. Wtf (bearbeitet)
Wo / wie bist du gefahren und wie war Verbrauch und Reichweite?
Vielen Dank ♥
Der hier hat einen LFP Akku, der ist um ein vielfaches brandsicherer als ein NMC
meinst du lynk & co? (bearbeitet)
Außerdem finde ich es höchst interessant wie man sich darüber freut dass es die landeseigene Schlüsselindustrie schwer hat und Hersteller aus Autokratien davon profitieren. Der Xi Jinping reibt sich schon die Hände. Wenn die Wirtschaft in Deutschland erstmal den Bach heruntergeht werden sich einige hier noch wundern.
Jetzt kommt meine persönliche Meinung: Fast 40.000€ für ein Auto aus China sind völlig irre
wie AA-Batterien in der TV-Fernbedienung.
Diese Konkurrenz ist gut für den Kunden
bis dahin sind mehr Modelle auf dem Markt und hoffentlich keine neuen Subventionen mehr... die wird eh wieder drauf gehauen...
tesla model 3 oftmals auch günstiger zu haben und maybe ähnlich? hab´s mir nicht genauer angeschaut. da hat sogar die non performance die reichteweise von 500 km
"Lasst euch bei dem Auto und dem Preis von seiner Beschleunigung und Reichweite überraschen."
OK.
Da würde ich zuschlagen. Durfte den mal einem 3-tägigen Dauertest aussetzen und dabei hat er mich überzeugt. Allerdings noch nicht für 70k.
Kann ich (dafür!!!) nicht empfehlen.
Auch für 5 und weniger Personen würde ich sagen mein Fazit ist:
Mein aktueller (Model Y) ist in fast jeder Beziehung besser und auch noch billiger.
Keine Ahnung was sich BYD mit diesen Preisen gedacht hat, aber dieses Auto bietet weniger als mein Model Y, ist aber deutlich teurer... Das wird ne schmale, schmale Marktnische.
Diese Preis wird, aufgrund eines zunehmenden Wettbewerbs, auch irgendwann kommen. Aber bis dahin zahle ich hier keine 10k+ Early-Adopter-Prämie (ja, bei 18% Marktanteil sind die eAutos immer noch etwas für Early-Adopter - zumal die meisten privaten keine Neuwagen kaufen, sondern Gebrauchtwagen).
Die Richtung stimmt, aber der Preis aktuell ist immer noch viel zu hoch. Er wird auch fallen, entsprechend auch die Gebrauchtwagenpreise (wenn der BYD Atto3 in 3-4 Jahren dann wirklich für 25k über den Tisch geht, kosten die gebrauchten Atto3s mit dann veralteter Technik maximal 12-15k, wenn überhaupt - von aktuell 36k ausgehend ein massiver Wertverlust).