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Gepostet 25 Januar 2024

Mondraker Superfoxy Sram SX Eagle 12V 29'' Blau/Silber 2023 M/L/XL

2.599,99€3.298€-21%
Kostenlos aus Frankreich ·
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Ray_of_Light
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VGP laut Idealo Mondraker Superfoxy RH-XL (2023) Gloss silver/marlin blue ab 2.599,99 € | Preisvergleich bei idealo.de


Der "Kleine" der Superfoxy-Familie steht dem in nichts nach. Sein hochfester Stealth Alloy Aluminiumrahmen, das Zero Federungssystem und die Forward Geometry sind Garantie genug, dass du dich wie der beste Fahrer fühlen wirst.
Seine 170 mm Federweg vorne und 160 mm hinten sorgen dafür, dass du dich sicher fühlst und die besten Passagen genießen kannst, die du auf deinen Strecken finden wirst.
Außerdem ist es in diesem Jahr 2023 mit der Fox 38 Gabel und dem Fox Float X Stoßdämpfer mit einem ganz individuellen Setting ausgestattet, um aus jeder Situation das Beste herauszuholen. Das Kleinste in der Familie zu sein bedeutet nicht, dass es nicht genauso fähig ist wie die Spitzenklasse, das können wir Ihnen garantieren.

Rahmen: Aluminium SuperFoxy 29 Stealth Evo Aluminium 6061, hydrogeformte Rohrsätze, Zero Federungssystem, 160 mm Federweg, Forward Geometry, einteilige Monoblock obere Schubstange, SuperBoost Hinterachse 12x157 mm, konisches Steuerrohr, BSA Innenlager 73 mm, spezielles Design für Einblattantrieb, interne Kabelführung für Teleskopsattelstütze, gedichtete Lager Enduro MAX, ISCG 05
Gabel: Fox 38 29 Float GRIP RHYTHM, 170 mm, konischer Drehpunkt, 15 x 110 mm Boost-Achse, 44 mm Offset. Einstellungen: 3 Positionen mit Mikroanpassung der Kompression, Low-Speed-Rebound, pneumatische Vorspannung
Stoßdämpfer: Fox Float-X LV Performance, 205 x 65 mm. Einstellungen: Kompression 2 Hebelpositionen, Low Speed Rebound, pneumatische Vorspannung. Trunnion hoch montiert, untere Buchsen 22,2 x 10 mm
Schalthebel für das Schaltwerk: Sram Trigger SX Eagle, 12 Gänge, X-Actuation 1:1
Schaltwerk hinten: Sram SX Eagle, Roller Bearing Clutch Typ 3, Gabelklemmtechnologie, langer Gabelkopf, 1 x 12 Gänge, X-Aktuation 1:1
Kassette: Sram PG-1210, 11-50 Zähne, 12-Gang
Kette: Sram SX Eagle, 12 Gänge, Powerlock
Tretlager: Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB-Achse, Direct Mount Kettenblatt, Größen S/M: 170 mm, Größe L/XL: 175 mm, Kettenblatt 32 Zähne, CNC-gefrästes Aluminium, X-Sync 2
Tretlagergehäuse: Sram DUB BSA, gedichtete Lager, 73 mm
Bremsen: Sram DB8, Oversized 4-Kolben Bremssattel, einteilige 6-Loch Centerline Bremsscheibe 200/200mm IS, Sintermetallbeläge auf Stahl
Laufräder: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 ohne Haken, Aluminium 6069 geschweißt, Innenbreite 30 mm, Tubeless Ready, 28 Speichen
Naben: Vorne: e*thirteen Boost 15 x 110 mm, dreifach abgedichtet, komplett aus Aluminium gefräst, IS 6-Loch / Hinten: e*thirteen Superboost 12 x 157 mm, dreifach abgedichtet, komplett aus Aluminium gefräst mit 6-Grad-Eingriff, IS 6-Loch, Shimano Freilauf
Reifen: Vorne: Maxxis Assegai 29 x 2,5 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX GRIP Compound, DH-Hülle, 60 x 2 TPI, weicher Wulstkern / Hinten: Maxxis Dissector 29 x 2,4 WT, Tubeless Ready, 3C MAXX GRIP Compound, DH-Hülle, 60 x 2 TPI, weicher Wulstkern
Lenker: Onoff Sulfur 1.0, doppelt verstärktes 6061 Aluminium, Wölbung: 20 mm, Breite: 800 mm, 9° Biegung, 5° Erhöhung, Bohrung 31,8 mm
Griffe: Onoff Twin, einfache Verriegelung, 135 mm
Vorbau: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, geschmiedete Aluminiumlegierung 6061, Bohrung 31,8 mm
Steuersatz: Onoff Saturn konisch für Steuerrohr von 1-1/8" bis 1-1/2", gedichtete ACB-Lager, oben 41x30,2x7x45ºx45º, unten 51,9x40x8x45ºx45º
Sattel: SDG BEL-AIR 3.0, LPU-Schaum, Stahlschienen
Sattelstütze: Interne ONOFF Pija Teleskopsattelstütze, Durchmesser 31,6 mm, Größe S: 405 x 95-125 mm, Größe M: 458 x 120-150 mm, Größe L: 498 x 140-170 mm, Größe XL: 498 x 140-170 mm
Gewicht: 17.2 kg
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Bearbeitet von unserem Team, 25 Januar 2024
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4 Kommentare

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  1. ghoststalker's Profilbild
    Das Linkage Design sieht ja echt abgefahren aus. Ist das jemand schonmal gefahren?
    Systembeater's Profilbild
    45977792-GLdHZ.jpgBin damit letztes Jahr auf einem Test Event von Mondraker gefahren. War brutal die Maschine 🤙. Selbst leichte Uphills sind damit kein Thema gewesen - trotz des relativ hohen Gewichts (bearbeitet)
  2. Systembeater's Profilbild
    Der Preis ist sehr gut für das Gebotene. Hab noch nie ein Fully mit ner Fox 38 zu dem Preis gesehen! Damit hat man auf dem Trail definitiv spaß mit! Bremse geht auch klar. Schaltwerk ist eher geht so, aber irgendwo muss ja der Preis herkommen - kann man ja bei Bedarf upgraden auf NX. (bearbeitet)
  3. Jacky_Colada's Profilbild
    SX Eagle….unterirdisch
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