Deal endet am 30 April 2024 um 21:59
Triumph Motorräder Frühjahrsaktionen, z.B. Triumph ROCKET 3 R (auch für diverse andere Triumph-Modelle Aktionen verfügbar)
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Gepostet vor 3 Tagen

Triumph Motorräder Frühjahrsaktionen, z.B. Triumph ROCKET 3 R (auch für diverse andere Triumph-Modelle Aktionen verfügbar)

22.145€24.645€-10%
Im Geschäft: Bundesweit ·
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jannie911
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Über diesen Deal

Mit Triumph Motorrädern in den Frühling starten und dabei ein kleines Sümmchen Geld sparen.

Die folgenden >>> AKTIONEN <<< machen es möglich.

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20 JAHRE ROCKET
2.500€ JUBILÄUMS-KUNDENVORTEIL SICHERN*

Eine absolute Legende feiert ein großes Jubiläum - 20 Jahre Rocket!

Mit der Rocket 3 Modellreihe wurde die Motorradlegende von Triumph umfassend weiterentwickelt. Neben dem weltweit größten Hubraum, beispiellosem Drehmoment und einer eindrucksvollen, muskulösen Präsenz überzeugt sie durch modernste Spitzentechnologie und das erstklassige Handling einer Triumph - für unkomplizierten Fahrspaß an jedem Tag.

Die Rocket 3 R ist der ultimative Hochleistungs-Roadster, während die Rocket 3 GT in puncto Komfort und Tourentauglichkeit sogar noch einen Schritt weitergeht.

Um diesen besonderen Anlass gebührend zu feiern, erhältst Du beim Kauf einer Rocket 3 einen unschlagbaren Kundenvorteil von 2.500€*!
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TIGER 900
1.000€ KUNDENVORTEIL UND KOFFERSATZ IN SILBER SICHERN*

Ein Name für eine Generation: Die Tiger 900 Familie verkörpert einen Quantensprung in puncto Funktionalität mit zwei Modellreihen für urbane Abenteuer sowie den Langstrecken- und extremen Geländeeinsatz. Ihre aggressive Ausstrahlung und Optik, ein leistungsstärkerer Dreizylindermotor, hochmoderne Technik und eine unglaublich hochwertige Ausstattung setzen im Bereich der Adventure-Bikes Maßstäbe.

Sichere Dir jetzt einen Kundenvorteil in Höhe von unschlagbaren 1.000€ und erhalte zusätzlich einen kostenlosen Koffersatz in Silber!

Kaufe bis zum 30.04.2024 eine Tiger 900 und kombiniere direkt zwei unserer Aktionen für einen Gesamtkundenvorteil von maximal 2.118€*!
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TIGER 1200 (MY23)
KUNDENVORTEIL IN HÖHE VON 2.500€ SICHERN*

Während die GT-Modelle auf hohen Straßenkomfort für Abenteuer in der Stadt, echte Langstreckentauglichkeit und alles, was dazwischen liegt, ausgelegt sind, wurden die Rally-Modelle für maximale Geländetauglichkeit entwickelt. Übrigens: Beide Modellreihen gibt es außerdem als "Explorer"-Variante, bei der ein 30-Liter-Kraftstofftank für noch mehr Reichweite verbaut ist.

Weiterhin können die "Explorer"- Modelle mit dem radargestützen Totwinkel-Assistent, der in Kooperation mit Continental entwickelt wurde, aufwarten.

Kaufe während des Aktionszeitraums bis 30.04.2024 eine Tiger 1200 und sichere Dir einen satten Kundenvorteil in Höhe von 2.500€*!
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SCRAMBLER 1200 XC ODER XE
KUNDENVORTEIL IN HÖHE VON 1.500€ SICHERN*

Diese unglaublichen Bikes bedeuten einen großen Schritt vorwärts für im Bereich der Custom Classics für Triumph. Sie gehören zu einer neuen Motorradbaureihe, die sowohl für den Einsatz auf der Straße als auch für Geländeabenteuer konzipiert wurde und durch erstklassige Performance, Ausstattung und Technologien überzeugt. Ihr unverkennbares Design mit ihrer charakteristischen Silhouette ist geprägt durch die wohlgeformte, hoch positionierte Auspuffanlage, die Sitzbank sowie die aufrechte, souveräne Sitzposition und aggressive Optik.

Individualisiere Deine Scrambler 1200 mit mehr als 80 Zubehörteilen und passe sie auf Deine Wünsche an.

Sichere Dir beim Kauf einer Scrambler 1200 XC oder XE bis zum 30.04.2024 einen Kundenvorteil in Höhe von 1.500€*!"

* Angebot gültig für Scrambler 1200 XC und XE (DR4, DS4), nicht gültig für Modellneuheit 2024. Vorbehaltlich Zahlung des vollen Kaufpreises. Nur bei teilnehmenden Händlern und nur solange der Vorrat reicht. Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar. Gültig bis 30.04.2024.
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TRIDENT 660
STARTERBONUS FÜR FÜHRERSCHEIN-NEULINGE*

Erstes Bike aussuchen und 660€ sparen: Triumph unterstützt Führerschein-Neulinge der Klasse A2 oder A beim Kauf einer Trident 660 mit einem Preisnachlass von 1,00 € pro Kubikzentimeter*.

Die Trident 660 ist besonders sportlich und agil und überzeugt durch ihren konkurrenzfähigen Preis. Mit ihrer eindrucksvollen Optik, ihrem souveränen Handling, ihrer überlegenen Technik und der packenden Performance des Dreizylindermotors steht die Trident 660 für Fahrspaß pur. Weiterhin kann sie mit einem Drosselkit für die Führerscheinklasse A2 ausgestattet werden und ist somit auch für Einsteiger zugänglich.
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TRIDENT 660
KUNDENVORTEIL IN HÖHE VON 500€ SICHERN*

Profitiere von unseren attraktiven Angeboten zum Saisonstart und sichere Dir beim Kauf einer Trident 660 bis zum 30.04.2024 einen Kundenvorteil in Höhe von 500€*.

Die Trident 660 ist besonders sportlich und agil und überzeugt durch ihren konkurrenzfähigen Preis. Mit ihrer eindrucksvollen Optik, ihrem souveränen Handling, ihrer überlegenen Technik und der packenden Performance des Dreizylindermotors steht die Trident 660 für Fahrspaß pur. Weiterhin kann sie mit einem Drosselkit für die Führerscheinklasse A2 ausgestattet werden und ist somit auch für Einsteiger zugänglich.

Konfiguriere noch heute Dein neues Traumbike!
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TIGER SPORT 660
STARTERBONUS FÜR FÜHRERSCHEIN-NEULINGE*

Erstes Bike aussuchen und 660€ sparen: Triumph unterstützt Führerschein-Neulinge der Klasse A2 oder A beim Kauf einer Tiger Sport 660 mit einem Preisnachlass von 1,00 € pro Kubikzentimeter*.

Die Tiger Sport 660 überzeugt mit ihrer Vielseitigkeit und den Performance-Vorteilen des Dreizylindermotors.

Sie bietet erstklassige Leistung und Ausstattung sowie komfortable Fahreigenschaften – bei einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und alltäglichem Fahrspaß! Weiterhin kann sie mit einem Drosselkit für die Führerscheinklasse A2 ausgestattet werden und ist somit auch für Einsteiger zugänglich.
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TIGER SPORT 660
KOSTENLOSEN QUICKSHIFTER UND KOFFERSATZ SICHERN*

Profitiere von unseren attraktiven Angeboten zum Saisonstart und sichere Dir beim Kauf einer Tiger Sport 660 bis zum 30.04.2024 einen kostenlosen Quickshifter und einen kostenlosen Koffersatz*.

Die Tiger Sport 660 überzeugt mit ihrer Vielseitigkeit und den Performance-Vorteilen des Dreizylindermotors.

Sie bietet erstklassige Leistung und Ausstattung sowie komfortable Fahreigenschaften – bei einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis und alltäglichem Fahrspaß! Weiterhin kann sie mit einem Drosselkit für die Führerscheinklasse A2 ausgestattet werden und ist somit auch für Einsteiger zugänglich.

Triumph Mehr Details unter
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Bearbeitet von jannie911, vor 3 Tagen
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169 Kommentare

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's Profilbild
  1. Mike_Lorrey's Profilbild
    Schwere Entscheidung: Die oder meine Frau?

    (angstvoll umschau...)
    Alagos's Profilbild
    Das Motorrad ist auf Dauer günstiger 😁
  2. adameightyfour's Profilbild
    21.950 war der Listenpreis meiner 3R Anfang 2020 .. "dank" Corona, MwSt Senkung, Lockdown-Panik und der nicht vorhersehbaren Erfolgs zur Markteinführung nochmals um paar %% niedriger ;-)

    €450,- ? Überführungskosten kommen noch dazu - je nach Verhandlungsbereitschaft vom Händler ;-)
    cheapotron's Profilbild
    Tja und 1964 hat ein Porsche 911 neu 21.900 DM gekostet. Hilft sicher auch total allen Leuten, die aktuell so ein Fahrzeug suchen.
  3. Der_Fohle's Profilbild
    Schöne Motorräder, aber der Preis ist halt wirklich, wirklich sehr ambitioniert für ein Motorrad.
    Aber hey, wer es hat... Gönn dir.
    Bin gespannt wie lange es bis zum Bild "aus dem Weg Geringverdiener" dauert. Aber als Hobby mit 2-3 k km im Jahr ist das halt echter Luxus.
    Tino1985's Profilbild
    As you wish:

    46524577-ag9kc.jpg
  4. Lud88's Profilbild
    Verdammt schickes Teil
    r3dig0_'s Profilbild
    Bei dem Anblick will man einen motoradführerschein machen
  5. mi42's Profilbild
    Ist das Werbung oder ein Deal?
    bkow's Profilbild
    Ich möchte mal wissen ob sich wirklich jemand hier so ein Motorrad kauft weil er diesen Deal gesehen hat?
  6. Cinema_fr's Profilbild
    Umweltverschmutzung und Lärm, vor allem aus Lärm.
    Ein Gerät aus einer anderen Zeit oder für einen amerikanische, der sich noch auf einem anderen Planeten wähnt... na ja, nicht in Texas.
    Der_Fohle's Profilbild
    Ich verstehe... Nicht.
    Was willst du genau sagen?
    In Deutschland gibt es serienmäßig bei Motorrädern kein "Lärm". Ist halt strikt geregelt wie laut ein Fahrzeug sein darf, bzw. sogar muss.
    Wenn einzelne Motorrad Fahrer den Schalldämpfer etc. ausbauen ist das ein anderes Problem. Aber du kannst auch mit einer Jukebox auf max. Lautstärke herumlaufen oder einfach sinnlos auf der Straße herum schreien...
  7. Alphadude's Profilbild
    10% kriegt man doch fast immer, und Triumph ist eh ganz schön überteuert. Aber dennoch heftiges Teil
    Suppenhund's Profilbild
    Im Vergleich zu den Modellen aus Süddeutschland oder den Importen aus USA für ausschließliches Geradeausfahren ist's doch noch "relativ" erträglich.
    Männerspielzeuge sind immer etwas teurer...
  8. derpapzt4b5ff's Profilbild
    Street triple nicht dabei =cold
  9. xerxisDurDon's Profilbild
    In einem Paralleluniversum fahre ich Motorrad. Das Motorrad von Bild 1 dieses Deals sehr geil!
    Waldemar999's Profilbild
    Meine Worte mir geht's weniger um den Preis viel mehr wie unsicher 🏍️ fahren ist dazu das 🇩🇪Wetter.
    Aber sehr geiles Teil. 2x so viel Hubraum als der Mercedes SUV GLA zuhause vor der Türe
  10. Christian_L77's Profilbild
    Das Gerät sieht stark aus aber wiegt über 300 kg. Das ist wirklich nur was um beim Fitness Studio den dicken Mann zu machen.
    Max390's Profilbild
    Nö, fährt sich super agil. Einmal im Rollen, merkst du nichts vom Gewicht. Fast schon erschreckendere gut das um die Ecke geht.
  11. MayTab_Lab's Profilbild
    Können die Profis so nett sein & eine vernünftige, durch zahlreiche Iterationen
    herauskristallisierte, praxiserprobte Handyhalterung fürs Motorrad empfehlen?
    Wär geil
    adameightyfour's Profilbild
    ich rate von jeglichen Handyhalterungen am Lenker aus eigener Erfahrung ab - in Kombination mit hochwertigen Handys - ab. Egal on SP Connect oder Quadlock mit Anti-Vibration-Module - irgendwann sind alle Kameras hinüber oder haben einen ab.. Handy ist im Tankrucksack und wird übers Navi oder Sena gesteuert wenn man man telefonieren _muss_
  12. th3Speci4li5t's Profilbild
    Moin hier ein kleiner Einblick zur Rocket 3
    ich bin sie selber probe gefahren und beim fahren ist sie sportlich unterwegs. Aufgrund des riesen Hubraums, hat sie wahnsinnig viel Drehmoment. Viel Drehmoment = Wahnsinns Beschleunigung. Ich habe in meinen Helm gebrüllt, weil ich so einen Freude Schub hatte, weil das Moped soviel Spaß macht. Ich würde sie mir kaufen, hätte ich das Geld. Ich hatte zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, dass sie zu schwer ist oder das ich Gefahr laufen, dass sie mir umkippt. Man setzt relativ tief, daher hat man immer einen festen Stand.

    Drive fast and save !
    Joah_thats_my_name's Profilbild
    Ich habe in meinen Helm gebrüllt, weil ich so einen Freude Schub hatte, weil das Moped soviel Spaß macht.

    Gibs zu, da war auch ein bisschen Pipi in die Unterhose?
  13. big_ed's Profilbild
    In Euro pro Kilogramm wirkt die Rocket fast preiswert.
  14. luckytt's Profilbild
    Ich bin kein Motorradfahrer, bei manchen Maschinen denke ich mir die sehen richtig chick aus.

    Aufgrund dieses Deals weiss ich jetzt das Triumph wahnsinnig hässliche Motorräder baut.
    Suppenhund's Profilbild
    Die von Moto Guzzi gefallen mir auch sehr gut, sind aber eher für kleine Menschen gebaut.
    Gerade von Triumph gibt's auch sehr klassisch aussehende Modelle, aber anscheinend aktuell nicht mit Verkaufsförderung.
  15. Fackmaiazzz's Profilbild
    Das erste ist ja mal wild.
  16. PeKey's Profilbild
    Rocket bestes Mopped 😁👌
  17. JoeHilfiger's Profilbild
    So sehr ich Triumph auch liebe, die neue Daytona hat den Namen einfach nicht verdient.
    SirLevi's Profilbild
    Eine Ducati Supersport von Triumph.. Wäre sofort meins
  18. Nuudles's Profilbild
    Hot wegen dem Werner-Video!
  19. Feu77's Profilbild
    Hab mir im Dezember ne Tiger 1200 Rallye Pro geleistet….nach 1000km…ich krieg das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht….😄
  20. Individualist's Profilbild
    Für kein Geld der Welt würde ich eine davon gegen meinen K1600GT tauschen… Tourentauglichkeit…. Hahaha… mit dieser Rocket will ich keine 300km am Stück fahren müssen… und ob die für das viele Geld auch nur annähernd die gleiche Technik verbaut hat würde ich stark bezweifeln.
    namdurg's Profilbild
    Diese K1600GT möchte ich nicht mal in der Garage stehen haben, weil sie einfach unglaublich hässlich ist. Jeder, wie er mag...
  21. Eyciteo's Profilbild
    Bin schon nahezu alles von Triumph probegefahren, die Rocket fehlt aber noch.
    Zlatan91's Profilbild
    Besitzt du zumindest auch eins ?
  22. Kollos36's Profilbild
    die steht maximal 2 wochen in der garage
    V-Pixel's Profilbild
    Und die restliche Zeit des Jahres draußen oder was soll uns dein Kommentar sagen?
  23. heav's Profilbild
    Streety leider nonstop ausverkauft
  24. Pesquera's Profilbild
    Sind ja nur 3 Zylinder. Schade - auf der anderen Seite ist nix.

    Dann halt doch eine Boss Hoss
    seplayer's Profilbild
    genau das gleiche dachte ich auch. Sieht aus Wie ein 6-Zyl., aber ist nur ein 3er. Dann lieber 4 Zylinder.
  25. Jaromir_Jagr's Profilbild
    46527646-it2t2.jpg
    Mein Paps hat noch ne "alte" Rocket von 2010 oder so. Ich hab leider keinen entsprechenden Führerschein ...und zu dünne Arme für das Monster 😄
    99Cent's Profilbild
    das mit den dünnen Armen lässt sich tadikal ändern während der 4 Monate, die man für den Führerschein braucht
  26. bebikater's Profilbild
    Die Aktion für die Tiger 660 Sport mit Quickshifter und Koffersatz dazu ist top. Zum Koffersatz gehören die farblichen Blenden und insgesamt hat das "Gratis-Paket" einen Preis von über 1000€. Habe Ende Januar das Angebot wahrgenommen, jedoch ausgehandelt, dass ich die Koffer nicht nehme und mir stattdessen selbst andere Ausrüstung aussuche

    Die Aktion gibt es aber schon ewig, wird immer wieder verlängert. Die Tiger 660 scheint wohl nicht zu gut zu gehen, verstehe ich allerdings nicht, die macht Laune und warte nun die letzten zwei Wochen hoffentlich bis Lieferung.
    epcc's Profilbild
    Vielleicht liegt's am Preis? 2 Tausend mehr als so etwas wie eine suzuki sv 650 ohne mir auf den ersten Blick ersichtlichen Vorteile.
  27. Dirkdiggler's Profilbild
    Sieht aus als hätte man bei dem Motor ein paar Anbauteile dran gebaut um ein Motorrad zu erhalten.
    Hat schon was.
    Aber die Vernunft fragt sich halt warum das Motorrad mehr als doppelt soviel Hubraum braucht wie mein Auto.
    nbn's Profilbild
    Weil's geil ist. Einfach mal fahren. Das Teil bockt schon richtig!!!
  28. Thomas_Baumannc's Profilbild
    Denke rechts Kurven gehen besser bei dem Auspuff Gedön.😝
    adameightyfour's Profilbild
    keine sorge, links und rechts klappt wunderbar ;-)

  29. a.biter's Profilbild
    Überlege mir mein fatbob 2019 zu verkaufen und den zu kaufen.
  30. Morphyre's Profilbild
    Nachdem ich jetzt auch ein sehr öliges erwischt Modell hatte bin ich doch wieder zu den Japanern gewechselt , die laufen einfach …

    Zugegeben sowas wie die Rocket findet man da nicht :/
    akmsu's Profilbild
    Engländerinnen dürfen ölen - das ist schon seit wenigstens 70 Jahren so.
  31. MonikaMonster's Profilbild
    Meine 2016er Thruxton R gammelt mir gerade unterm Arsch weg. Bin mir nicht sicher, ob ich mir nochmal eine Triumph holen würde.
    DonSpieguel's Profilbild
    Hm. Kann ich von meiner 2015er nicht bestätigen
    Zaubert mir auch immer wieder ein wenn ich sie aus der Garage hole.
    Sicher sind die Geschmäcker verschieden, aber Triumph baut auch schöne Motorräder

    46551310-v76zq.jpg (bearbeitet)
  32. LocoSativ's Profilbild
    Das is doch das moped vom Buddy, oder?

  33. RalfSimon's Profilbild
    Weiß ja nicht, wiege nur 82 kg. Vermute stark, für die Karre braucht man weit mehr als 100 kg Lebendgewicht.
    adameightyfour's Profilbild
    Solange du nicht an Glasknochenkrankheit oder Muskelatrophie leidest, kein Problem.
  34. Ageaaesi's Profilbild
    Perfekt für meine Midlife-Crisis
  35. Horstenborsten's Profilbild
    So teuer und dann hat das Teil nichtmal Speichenreflektoren.
    jannie911's Profilbild
    Autor*in
    Cruise vielleicht lieber weiterhin mit dem Bonanzarad durch die City
    46539343-UoUKM.jpg
  36. Fruchtmax's Profilbild
    Die Tiger 1200 kann ich nur empfehlen. Bin fast 2m groß und hatte deshalb 2021 nicht so viel Auswahl. Bei mir ist es dann allerdings die GS geworden, weil Boxer.
    Trotzdem True No 2.
's Profilbild