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Gepostet vor 4 Tagen

Specialized Rennrad ROUBAIX SL8 COMP (Größe 54/56)

3.792,59€4.214,99€-10%
Kostenlos ·
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speedo_guido Redakteur/in
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Über diesen Deal

Ich wusste gar nicht, dass man bei Engelhorn auch Bikes shoppen kann.
Dank des aktuellen 10% Gutscheins "2404EXTRA10" kommt so aber ein cooler Deal zustande.

Das Specialized Rennrad ROUBAIX SL8 COMP in den Größen 54/56 könnt ihr euch damit für 3.792,59kaufen. Eingebaut ist eine Shimano 105er Ausstattung, es besitzt DT Swiss G540 Räder, der Rahmen ist aus Carbon und das Ganze wiegt nur 8,97 kg.

PVG: 4.214,99

2352360-lNH4R.jpg
Rahmen:
  • FACT 10R
  • Rider First Engineered™ (RFE)
  • FreeFoil Shape Library tubes
  • Threaded BB
  • 12x142mm thru-axle
  • Flat-mount disc

Gabel:
  • Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot
  • FACT Carbon
  • 12x100mm thru-axle
  • Flat-mount disc

Lenker:
  • Specialized Hover Comp, Alloy
  • 125mm Drop
  • 75mm Reach w/Di2 Hole

Sattel:
  • Body Geometry Power Sport
  • Steel rails

Vorbau:
  • Future Stem Comp

Sattelstützenklemme:
  • Hidden drop clamp

Sattelstütze:
  • S-Works Pave

Lenkerband:
  • Supacaz Super Sticky Kush

Bremse vorne:
  • Shimano 105, Hydraulic disc

Bremse hinten:
  • Shimano 105, Hydraulic disc

Kettenblätter:
  • 50/34T

Schalthebel:
  • Shimano 105 R7170, hydraulic disc

Kassette:
  • Shimano 105, 12-Speed
  • 11-36t

Kurbelgarnitur:
  • Shimano 105, 12-speed

Schaltwerk:
  • Shimano 105 R7150, 12-speed

Umwerfer:
  • Shimano 105 R7170, braze-on

Kette:
  • Shimano 105, 12-Speed

Innenlager:
  • Shimano Threaded BSA BB

Schläuche:
  • 700x28/38mm
  • 48mm Presta valve

Vorderreifen:
  • S-Works Mondo 2BR
  • 700x32c

Hinterreifen:
  • S-Works Mondo 2BR
  • 700x32c

Vorderrad:
  • DT Swiss G540 rim
  • 24mm internal width
  • Tubeless ready
  • 24h
  • Specialized full sealed bearing thru axle hub
  • Centerlock disc
  • DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes
  • DT Swiss brass nipples

Hinterrad:
  • DT Swiss G540 rim
  • 24mm internal width
  • Tubeless ready
  • 24h
  • Specialized full sealed bearing thru axle hub
  • Centerlock disc
  • DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes
  • DT Swiss brass nipples

Pedal:
  • Test Ride Pedals provided by Specialized

Gewicht:
  • 8,97 kg
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25 Kommentare

sortiert nach
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  1. Ray_of_Light's Profilbild
    Das auf dem Foto ist doch die Di2
    In der Beschreibung steht nichts von Di2.
    Wenn es nur die mech. 105er wäre, wäre das absolut überteuert und wenn es die 105 Di2 ist, ist es immer noch mindestens 1000€ zu teuer.

    Edit: Ok, die Bezeichnung R7170 ist die Di2. Das wusste ich nicht. Also ist es wenigstens Di2, was den Preis aber auch nicht besser macht.

    Als Beispiel, wofür man Carbon, weniger Gewicht und ebenfalls eine 105Di2 bekommen kann: Top-Angebot: BMC Roadmachine Five 105 Di2/Carbon, nur 2528,90€ bei STATERA | mydealz (bearbeitet)
    nicomoser's Profilbild
    Am Bike verbaut ist eine 105 Di2, das sagen auch die Modellnummern der Komponenten beim Händler. Zu teuer ist das Rad trotzdem.
  2. MQuito's Profilbild
    Kommentare wg. externer Kabelführung am Lenker in 3... 2... 1...
    manubaer's Profilbild
    Externe Kabelführung am Lenker
  3. r_s's Profilbild
    Zu schwer, zu teuer, aber super hot, weil Spesh
    Bevor ich's vergesse: zu schwer
  4. lustmolch's Profilbild
    Hassmarke
  5. BasiMasi's Profilbild
    Finde ich immer noch zu teuer. Auch wenn da eine 105er Di2 verbaut ist, bei anderen Herstellern bekommt man im Sale für den Preis eine elektronische Ultegra...
    Sommerschnupfen's Profilbild
    Nicht vergessen, dass dieses Rad wohl das Einzige Rennrad auf dem Markt ist, mit aktiver Federung!
  6. aleman's Profilbild
    Mein Rose Backroad Gravel ist deutlich leichter ab Werk, mit dem Carbon LRS noch mal weniger und das mit gefederter Sattelstütze und Vorbau... (bearbeitet)
    MQuito's Profilbild
    Carbon LRS + gefederte Sattelstütze genau mein Humor. Stark!
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