Was verbrauch der in real? Jemand Erfahrung gemacht?
Achja erster
Achja erster
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1751°
Gepostet 10 März 2024
Eleese-Auto Abo: Mercedes Benz EQV 300 Lang für 499€ monatlich inkl. jährlich 12.000km & Versicherung
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SiggiSparer
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Hallo zusammen,
wer aktuell einen Mercedes Benz EQV 300 als Neuwagen mit 6 Sitzen sucht, wird beim Autoabo-Anbieter Eleese fündig. Das Fahrzeug gibt es dort gerade mit dem 150kW Motor (204 PS) und dem 100kWh-Akku als Autoabo in Arcticwhite inkl. Vollkasko- und Teilkaskoversicherung (1000€ SB) für nur 499€ im Monat:
Inklusive sind in den 499€ pro Monat 1000km monatlich (12.000km im Jahr), wobei für faire 50€ Mehrpreis (549€ im Monat) das Fahrzeug auch mit 18.000 Kilometern gebucht werden kann. Für 599€ kann das Fahrzeug auch auch mit 24.000km gebucht werden.
Ausstatutngen:
Ihr erhaltet natürlich bei diesem Autoabo einen Neuwagen, die momentane Lieferzeit beträgt etwa 20 Wochen bis zur Abholung in Lüdenscheid (NRW).
Das Fahrzeug kann sowohl per AC mit maximal 11kW an der heimischen oder städtischen Ladesäule geladen werden. An HPC-Chargern (z.B. an den Alpitronics von EWE Go, EnBW, MER, Pfalzwerke und Co) beträgt die maximale Ladeleistung 110kW, wobei Mercedes selbst einen Wert von 10 auf 80% Ladestand von 41 Minuten angibt. Sollte euer Edeka, Rewe, HIT-Markt usw. bereits entsprechende Schnelllader von EnBW und Co. haben, könnt ihr also bequem während des Einkaufens um 220-240km Reichweite laden.
wer aktuell einen Mercedes Benz EQV 300 als Neuwagen mit 6 Sitzen sucht, wird beim Autoabo-Anbieter Eleese fündig. Das Fahrzeug gibt es dort gerade mit dem 150kW Motor (204 PS) und dem 100kWh-Akku als Autoabo in Arcticwhite inkl. Vollkasko- und Teilkaskoversicherung (1000€ SB) für nur 499€ im Monat:
Inklusive sind in den 499€ pro Monat 1000km monatlich (12.000km im Jahr), wobei für faire 50€ Mehrpreis (549€ im Monat) das Fahrzeug auch mit 18.000 Kilometern gebucht werden kann. Für 599€ kann das Fahrzeug auch auch mit 24.000km gebucht werden.
Ausstatutngen:
- Stoff Santos schwarz
- Aktiver Brems-Assistent
- CO2-optimierte Bremsanlage
- HOLD-Funktion
- Scheibenbremse an VA und HA
- Feststellbremse elektrisch
- Basisfahrwerk Plus
- Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
- Lederlenkrad
- Stoßfänger und Anbauteile in Wagenfarbe lackiert C51S Elektrische Lenkung
- Multifunktionslenkrad
- Vliesbatterie 12 V 92 Ah
- 2-Wege-Lautsprecher vorn und hinten
- 12V Steckdose
- Steckdose 12 V Kofferraum / Laderaum
- Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
- Vorrüstung Remote und charging Services Premium
- Vorrüstung für Remote und Navigation Services
- Live Traffic Information
- Mercedes-Benz Notrufsystem
- Pannenmanagement
- Berganfahrhilfe
- digitales Radio (DAB)
- Navigation
- Touchpad
- Ladekabel Mode 3 (Typ 2, 3x20A) 5m
- AC Laden 11 kW / DC Laden 110 kW
- MBUX Multimediasystem
- Hochvoltbatterie (90 kWh)
- Zierelemente Klavierlackoptik, schwarz
- Beleuchtete Spiegel für Sonnenblenden
- Wegfahrsperre
- Mittelkonsole m.Staufach+Cupholder mittl.Ausführ.
- Komfortschließung
- Innenspiegel
- abschließbares Handschuhfach
- Außensp.elektr.verst.-u.beheizb.m.integr.Blinkl.
- halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
- Zuheizer elektrisch
- Warmluftkanal zum Fahrgastraum
- Vorklimatisierung
- Sitzheizung für Beifahrer
- Sitzheizung für Fahrer
- Wärmedämmendes Glas rundum
- Totwinkel-Assistent
- Seitenwind-Assistent
- Verkehrszeichen-Assistent
- Aktiver Spurhalte-Assistent
- Park-Paket mit Rückfahrkamera
- Wartungs-Paket*
- Widescreen Cockpit
- Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
- PRE-SAFE
- Standard-Assistenz-Paket
- ATTENTION ASSIST
- Akustischer Umfeldschutz
- Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
- Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
- Aussentemperaturanzeige
- Fahrlichtassistent
- 3. Bremsleuchte
- Ausstiegsleuchten
- Beleuchtung im Haltegriff Fond
- Komfort-Dachbedieneinheit
- Beleuchtung für Fußraum vorne
- Umfeldbeleuchtung Heckklappe
- Adaptives Bremslicht
- Nachtbeleuchtung Fond
- Scheinwerfer Halogen
- Leuchtweitenregulierung
- Leuchte Kofferraum
- Elektromotor 150 kW / Batterie 90 kWh (nutzbar)
- Geschwindigkeitsbegrenzung 140 km/h
- Anhängelast 0 kg/lbs
- Abschleppöse vorne/hinten einschraubbar
- Bereifung ohne Vorgabe Fabrikat
- Leichtmetallräder 7 J x 17, 20-Speichen Design
- Komfortbereifung
- Sommerreifen
- Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
- Bereifung 245/55 R17
- Mittenairbag
- Airbag Fahrer
- Airbag Beifahrer
- Komfort-Fahrersitz
- Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer
- Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer
- Windowbags für Fahrer, Beifahrer und im Fond
- Automatische Beifahrer-Airbagabschaltung
- Kindererkennung im Fahrzeug passiv
- Beifahrersitz Standard
- Armlehnen außen für Einzelsitze 2. Fondsitzreihe
- Aktiver Feststeller Schiebetür
- Schiebetür rechts
- Schiebetür links
- Kindersicherung an Türen im Fahrgastraum
- Haltegriff für Einstieg
- Sitzschienensystem mit Schnellverriegelung
- Einzelsitz 1. Reihe links
- Einzelsitz 1. Reihe rechts
- Einzelsitz 2. Reihe links
- Einzelsitz 2. Reihe rechts
- Armlehnen für Bestuhlung im Fahrgastraum
- Innenhimmel kristallgrau
- Haltegriff im Fond
- Teppichboden im Fond
- Dachverkleidung
- Teppichboden im Fahrzeuginnenraum vorne
- Komfort Fensterheber elektrisch
- Fenster vorn links, fest in Seitenwand/Schiebetür
- Fenster v. rechts, fest in Seitenwand/Schiebetür
- Fenster fest hinten
- Heckklappe
- Fenster in Heckklappe mit Wisch- und Waschanlage
- Verbandstasche
- Warndreieck
Ihr erhaltet natürlich bei diesem Autoabo einen Neuwagen, die momentane Lieferzeit beträgt etwa 20 Wochen bis zur Abholung in Lüdenscheid (NRW).
Das Fahrzeug kann sowohl per AC mit maximal 11kW an der heimischen oder städtischen Ladesäule geladen werden. An HPC-Chargern (z.B. an den Alpitronics von EWE Go, EnBW, MER, Pfalzwerke und Co) beträgt die maximale Ladeleistung 110kW, wobei Mercedes selbst einen Wert von 10 auf 80% Ladestand von 41 Minuten angibt. Sollte euer Edeka, Rewe, HIT-Markt usw. bereits entsprechende Schnelllader von EnBW und Co. haben, könnt ihr also bequem während des Einkaufens um 220-240km Reichweite laden.
Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bestellfahrzeug
ca. 20 Wochen ab Bestellung
ca. 20 Wochen ab Bestellung
Bearbeitet von unserem Team, 11 März 2024
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310 Kommentare
sortiert nach
Wenn du ihn gemächlich fährst und viel Stop&Go hast, dann ist der Verbrauch an warmen Tagen gar nicht so schlimm und liegt irgendwo bei 25kW/h. Was das Auto gar nicht mag, ist hochheizen (braucht aufgrund der Größe auch echt viel Energie und dauert ewig) und hohe Geschwindigkeiten. Mit hohen Geschwindigkeiten meine ich aber bereits Landstraßentempo, da stehst du gefühlt 15 Sekunden voll auf dem Gas bis da mal so 110 anliegen. Man merkt auch deutlich wie ihm schon knapp über 80 die Leistung abnimmt und man gegen eine Wand fährt. (vgl mit V300d) Das ist wirklich nicht sein Revier.
Alles in allem wirst du dich aber irgendwo zwischen 28 und 35kW/h einpendeln, je nach Wetterlage und Zuladung. (bearbeitet)
Habe ihn 2021 auf einer Langstrecke getestet. Mit Mühe haben wir das Ziel 240km entfernt auf der Autobahn bei max 110 km/h erreicht bei knapp 0°C. Gestartet bin ich bei 100% und angekommen bei 10%. Hinzu kommt die langsame Ladeleistung und veraltete Technik. War technisch sehr enttäuscht und habe mich trotz hohen Fahrgast Komfort dagegen entschieden. Da hilft auch kein Leasing Angebot, weil das Auto beim Familienausflug wenig Freude macht. (bearbeitet)
Ist halt die alte V-Klasse Plattform elektrifiziert.
Wenn du noch ein wenig warten kann kommt ja der VAN.EA. Vielleicht wird der besser.
300km Reichweite, Leergewicht 2,9t...
Ich hab einen Fiat e Ulysse lang. Weniger Reichweite. Und oh Wunder. Reicht wunderbar.- Der hat ernsthaft serienmäßig HALOGEN Scheinwerfer.. in 2024?!
Mercedes 2024 halt, kannst auswählen:
[ ] das Beste
[ x ] nichts
Hier wurde von 2,85t Leergewicht mit 0,75t Zuladung gesprochen, beträgt das zulässige Gesamtgewicht dann über 3,5t? Dann dürfte man das Auto ja nicht mit dem normalen PKW Führerschein Klasse B fahren.
EDIT: Das zulässige Gesamtgewicht beträgt hier wohl genau 3,5t. (bearbeitet)
Man darf mit der Führerscheinklasse B auch mittlerweile 4,25t fahren.
„Zudem berechtigt die Klasse B zur Nutzung von Fahrzeugen, die ganz oder teilweise mit alternativen Antrieben wie Strom, Wasserstoff, Flüssig- oder Erdgas oder mechanischer Energie betrieben werden, solange sie eine Gesamtmasse von mehr als 3500 kg, aber nicht mehr als 4250 kg haben und für den Gütertransport ohne Anhänger verwendet werden. Die zusätzliche Masse muss hierbei ausschließlich auf das Gewicht des Antriebssystems zurückzuführen sein.“
avd.de/wis…sen
Was wirklich mega nervig ist, keine ahk möglich, nicht mal für Fahrräder.... Ansonsten sehr interessantes AutoDas nervt mich halt auch estrem
Bräuche nen Auto wonich nen Anhänger ran bekomme. Habe so viele Gartenabfälle jedes Jahr, die bekomme ich sonst nicht weg.- Wo ist da der Haken? Klingt nach einem echt guten deal. LEider brauch ich grad kein Auto
Autor*inKein Haken. Die Produktionsbänder bei Mercedes müssen ausgelastet werden, da hat eleese gute Konditionen von Mercedes-Benz bekommen 
Danke, bestellt.
50Cent pro Kilometer plus Strom, plus Wartung und Verschleiß... Puhhhhh.Autor*inIm Abo ist Wartung (sofern sie überhaupt anfällt) und Verschleiß inklusive.
Ausserdem die Versicherung für das Fahrzeug... (bearbeitet)
Was kostet das Ding Liste?Autor*inGut 75.000€.
Das Ding frisst Kindergeld 1+2 auf und ist dann noch so ein Elektro Dreck neee danke limer nen rostigen alten t irgendwas.
Da beweist jemand Weitsicht. Bitte keine weiteren Kinder mehr in die Welt setzen.- Sogar mit dritter Bremsleuchte, Verbandskasten und Warndreieck wie auch Innenspiegel!
Warum immer diese bekloppten Angaben, das ist doch inzwischen seit Jahrzehnten ab Werk Pflicht durch die Gesetzgebung...
Die sollten noch ABS und Servolenkung hinzufügen, dann wäre das ganze noch runderDu hast Recht, vielleicht noch Lenkrad und Handschuhfach... - Die künstlich aufgeblähte Ausstattungsliste soll darüber hinwegtäuschen, dass das Fahrzeug sehr spartanisch ausgestattet ist. Abstandstempomat, AHK, Verkehrszeichenerkennung, Spurhalteassi, LED-Scheinwerfer (würde ich nie wieder missen wollen - abolutes Komfort- UND Sicherheitsfeature), Lenkradheizung, Sitzheizung hinten für die Kids - alles Fehlanzeige. Es würde mich nicht mal wundern, wenn die Außenspiegel nicht elektrisch einklappbar wären. Von Apple Carplay/Android Auto ist auch keine Rede.
Verkehrszeichenerkennung ist doch eh gesetzlich vorgeschrieben ab Sommer.
Dass das alles bei einem Auto über 50k keine Serienausstattung ist, ist noch mal ein ganz anderes Problem und der Grund warum ich kein Fahrzeug eines deutschen Herstellers kaufen würde. 
Alter Schwede, solche Spaltmaße hätte ich in einem Benz nicht erwartet.
Ist kein PKW
Schade,sowas als Verbrenner,und ich bin sofort dabei.Die V-Klasse mit Diesel ist so ziemlich das wertstabilste Auto in Deutschland. Ein Kauf ist da keine schlechte Option.
Wer mit der Reichweite auskommt, der bekommt ein wirklich gutes Auto!
Schloss inklusive?
Jemand Erfahrungen mit eleese gemacht? Laut TrustPilot und FB Bewertungen ja echt miserabel...
Facebook Bewertungen
Eleese bei TrustPilot
(bearbeitet)- Hab bei dem Anbieter mal mögliche Sonderausstattung angefragt. Hier die von mir erfragten Optionen (für mich interessante) mit Preis je Monat. Muss jeder selber wissen ob es ihm das wert ist. Aber ohne LED wäre echt doof. Vielleicht hilft es euch weiter, ist auf jeden Fall nachbuchbar.
1. MULTIBEAM LED mit Fernlichtassistent PLUS - (L45) 45,00 Euro
2. Colorverglasung im Fond, Schwarzglas - (W70) 15,00 Euro
3. Smartphone-Integrationspaket - (E4S) 10,00 Euro
4. Spiegel-Paket - (FP3) 10,00 Euro
5. Multifunktionslenkrad beheizt - (CK8) 8,00 Euro
6. Gepäcksicherungsnetz - (V78) 8,00 Euro
7. EASY PACK Paket - elektr. Schiebetuer/Heckklappe - (P28) 45,00 Euro mit Separat zu öffnende Heckscheibe - (W64)
8. Park-Paket mit 360° Kamera - (JB6) 12,00 Euro
9. Geschwindigkeitsbegrenzung 160 km/h - (MK9) 5,00 Euro
10. Klimatisierungsautomatik THERMOTRONIC - (HH4) 15,00 Euro
11. Klimaanlage halbautom. geregelt, TEMPMATIC im Fond - (HZ7) 17,00 Euro.Autor*inSind aber m.M.n. faire Preise - Multibeam sind dann auf das Abo-Jahr gerechnet 540€ zusätzlich (vs. 2358€ bei Bestellung eines Fahrzeuges). Ich hätte gedacht, dass sie sich das Extra wegen dem Aufwand mit ca. 50% Aufschlag vom Listenpreis bezahlen lassen. 
Langversion mit 12k im Abo für unter 500€
Der Deal lohnt sich sogar wenn man kein Van braucht. Absolut krank günstiges Ding.Naja, ist der Mittlere. Wobei ich garnicht weiß, ob es den ganz langen als E gibt.- Den als Diesel zu dem Preis und ich würde zuschlagen.
Das wird nicht mehr passieren. Die neue Strategie ist es Verbrenner unbezahlbar teuer im Leasing zu machen und E Fahrzeuge günstig. So das den Leuten nichts anderes übrig bleibt als zum E Fahrzeug zu greifen. Neufahrzeuge kaufen ist eh unverschämt teuer geworden. 
Is das nich n bißchen unpraktisch, so ohne Dach?
Den als Cabrio und ich würde bestellen. Stoffdach vorausgesetzt
Schönes Stadtauto, alternative zum RAM.
Wenn der vor der Tür steht braucht man keine Rollos, der verdunkelt alleine die Nachbarschaft
Ein geistreicher Kommentar! Chapeau!
Ich versteh den Hype um Elektroautos und Leasing nicht. Für 6000€ im Jahr kann ich doch auch günstiger mit Verbrenner unterwegs sein
Bei 13% an den aktuellen Zulassungen würde ich nicht gerade von einem Hype sprechen...- Perfekt, gerade das Ergebnis Vierlinge bekommen. Da braucht man so ein Auto um mit den Kumpels in den Urlaub zu fahren, dann brauchen wir keine zwei Autos zu nehmen.
Der Preis ist geil. Laufzeit mit der Bereitstellungsdauer allerdings doof. 5 Monate warten, dann 12 Monate Leasing, aber spätestens nach einem halben Jahr wieder nach einem neuen Leasing umschauen, wenn das nächste KFZ wieder so eine lange Bereitstellung hat. In den 12 Monaten muss auch noch ein Service erfolgen. Wäre mir zu stressig.
12 000 km sind sehr wenig für so ein Auto.
Einmal Kroatien und zurück
Das überlegst dir eher 2 mal bei dem Auto, ob du nicht lieber den Flieger+ Leihwagen im Urlaub nimmst.
Wenn du alle 200km Autobahn (bei 120kmh) jeweils 45min Pause machen musst, in der Hoffnung dass alle Ladesäulen unterwegs auch funktionieren und du die mit einem Zahlungsmittel auch wirklich freigeschaltet bekommst.
Bei unserem E-Auto sind die 350km + je 25/30min Laden im Sommer und 250km +35min Laden im Winter auf der Autobahn schon sehr grenzwertig, bei längeren Strecken.- Der deutsche Automarkt ist mir nicht bunt genug. In Asien sind Vans wie Toyota Alphard und Lexus LM oder Maxus G90 extrem erfolgreich. Das Riesenschiff Maxus G90 habe ich noch nicht probiert, aber wer im Alphard oder LM auf den First-Class-Sitzen sitzt, will nicht mehr aussteigen. Da kann sich Mercedes mit diesen Nutzfahrzeughockern verstecken.Den maxus g90 kriegst als Hyundai staria mit ähnlichen Sitzen für 25k weniger und mit diesel. Es gibt in Deutschland halt keinen ausgeprägten Chauffeur-Markt, genau so wie Hausangestellte in Deutschland auch bei Reichen eher unüblich sind.
- wer darf das Fahrzeug denn fahren, nur der Leasing/abonehmer?
Oder können mehrere Fahrer angegeben werden, hier hatte ich beim letzten Leasing Probleme...Mein Lehrer sagte immer: Wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Oder willst du dir den Wagen holen ohne vorher das nötigste durchgelesen zu haben? (bearbeitet) 
90 kWh ... na sind dann realistisch ca 250-270 km Reichweite bei 130 km/h AB.
Und dann ne volle Stunde fürs Aufladen warten ...
Das ist doch schon irgendwie witzig ... (bearbeitet)REicht mir um damit die an die Nordsee zu fahren. Aber die fehlende Anhängerkuplung ist scheisse, Fahrräder auf die MAtratze die hinten drin liegt ist keine gute Idee. Mal gucken obs da HEckklappenfahrradträger für gibt
Da basteln sie so eine Riesenkarre zusammen und spendieren dem Teil gerade mal 200PS. Sowas ist doch nur peinlich. Kostet doch nahezu das gleiche, wenn man einen 300PS Motor einbaut. Das ist wieder typisch deutsche Modellpolitik, so nach dem Motto, hoffentlich kauft keiner unseren Mist. (bearbeitet)Nicht jeder muss mit derMotorleistung etwas kompensieren.
150 kw sollte wohl genüge, um kein Verkehrshindernis sein.
200 PS Verbrenner fühlt sich nicht so "sportlich" an
Scheinwerfer: Halogen boah Leute nicht euer Ernst ???
Das Beste oder nichts!- Oben steht 100KWh, in den Daten aber an 2 Stellen nur 90...
Naja mich würde eher die Ladeleistung stören. Sowohl AC als auch DC.
Hat der vorn echt nur Teelichter drin?
Aber sonst für 500 Tacken im Monat im Auto ein solch großes Auto. Klingt nicht so schlecht. (bearbeitet)
Die 90kwh könnten die effektiv nutzbare Größe des Akkus sein. 
Krasser Preis. LF deutlich unter 1 und das im Abo!
Aber das Auto ist halt glaub nix tolles, das sage ich als E-Auto Fan.
Wird eine sehr kleine Nische geben, für die es interessant ist: viel Platz benötigt, PV-Anlage auf dem Dach, eigene Wallbox und kaum LangstreckeGewerbe - die Ausstattung ist halt ein Personenshuttle...- 110kw im Peak beim „Schnell“laden von einem 100kwh Akku… viel Spaß an der Ladesäule.
Draft mann diesen PKW als firmen auto zu nutzen? Und Kofferraum umbauen für elektriker geräten?
Viel zu teuer- Hammer Preis. Vergesst de r+v Zusatzversicherung nichtWofür ist die gut?
- WoW echt günstig !
mein Chef wollte mal so ein eVito Extralang leasen.
Den gibt's nur mit 60 kWh Batterie und nur als 3,2T Variante und die Leasingrate lag bei über 600 Netto und dann noch Versicherung.
War zu teuer.
Also den alten Daily repariert. - Was kostet der liste eg. 0,25% regelung?
Könnte ich ja mal als Dienstwagen vorschlagenMindestens 75t€. Bleibt bei 0.5% 
Schwarz mit komplett getönten scheiben, wäre echt geil
Ja ja willst einen auf Boss machen näää
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2,85t mit ca. 0,75t Zuladung.
Die Begrenzung auf 140km/h hat schon seine Gründe.