Fahrrad XXL E-Bike Sale-52% Haibike/Ghost/Flyer/Lapierre(TR 4.6 EMTB Fully,RockShox,Bosch CX 85Nm) Trekkingbikes S,M,L,XL

Selbst im Internet einlesen oder bei lokalen Händlern beraten lassen.
Ich würde dir aber, da du anscheinend keinerlei Ahnung hast, vom online Kauf abraten.
Denn du weißt nicht, wie du die Geometrie interpretieren musst, du weißt nicht, welche Größe du bräuchtest, dir fehlt die Ahnung von den Komponenten und du musst es bei Lieferung auch noch gar montieren und auf dich einstellen. (bearbeitet)

Danke-🙏 wollte ich auch nachfragen

Völlig egal, da die Akkus nur zu ca. 50% geladen sind und solange nicht tiefentladen kaum altern.

Aber auch nur weil bei den Fahrrädern das Moment mit Getriebe angegeben wird. Nach der Methode hätte der Dacia 900Nm.

Ja und vor Ort zahlt man dann die Miete und was weiß ich noch mit.

Wenn man keine Ahnung hat, nicht selbst schrauben kann oder einfach zu viel Geld und keine Zeit hat, okay. Aber ansonsten würde ich mich immer online informieren, online kaufen und alles weitere selbst erledigen.

Darum erstmal die verbauten Komponenten checken und ob diese den Preis rechtfertigen.
Dazu noch gewisse Spannen für obe
Spezielle Dinge 🤌
Markenimage 🤌 obendrauf
Und schon ergibt es ein Bild.

Die Lapierre's haben sich mittlerweile auch im E-MTB Bereich sowie Rennrad Segment unter Usern gut etabliert und werden durchaus gut geschätzt.

Aber es sind eben teils durch neue Konzepte wie das Lapierre E Zesty extreme Nischenprodukte die oft für ihre "Individualität" kritisiert weil die Konzepte dahinter nicht verstanden werden.

Das EZesty ist für Normal User ein Fragezeichen weil
Aufgepasst thats real Life live
Zitat: "Achtung Verarsche - nur halber Akku"

Jaaaaa! Thats the Point Dude
Es ist mit seinem durch den kleineren Akku und extrem kompakten Motor in den Fahreigenschaften eben gerade im Downhill einem "normalen" Fully ohne Elektro
vom Fahrerlebnis sehr nahe. So nahe es hakt geht. Das Gewicht und dem dafür sehr günstigem Preis ist wenig entgegenzusetzen wenn man eben genau für dieses Konzept einen Nutzen hat.

Perfektes Szenario

Du bist ein Trail und Bikepark Neuling und willst ab und zu mit Kumpels
-aus Überzeugung gegen Elektro;)
ein paar Runden fahren.
Bist aber aus Mangel an Übung und oder Asthma oder einfach Fett 🤏 nicht ganz so fit und bergauf wird's nach der ersten Abfahrt schon eng mit der Kraft ❤️‍🔥


Mit diesem Bike kannst du bequem dein Manko ausgleichen und der Duracell Hase läuft und läuft und läuft...

Schlechte Idee:

Du wählst dieses Bike und alle deine Freunde haben "normale" E-MTB's


Dann wirst du einfach keine Chance haben hinterher zu kommen

Puh also ist der Sale echt damit in Verbindung zu bringen? Wenn ja dann wäre das ein Geldgrab, wenn die nicht liefern würden. Wenn nein, dann wäre es einfach preiswert im Marktvergleich.

Bei Rennrädern etabliert

Fahrrad24.de - vor 2 Wochen ein bike über businessbike gekauft. Hat alles problemlos geklappt..

welches hast du dir gekauft? ich habe mir heute ein gotour 3 7.43 für 2100€ gekauft. hat auch einen panasonic motor. bis jetzt lief alles gut und ohne probleme.

Musst nichts warten, habe die auch und funktioniert gut

Witz genauso wie dein Name.

Fahre auch gerne E-Bike, aber für das Geld kaufe ich mir lieber ein Auto oder Motorrad.

aber ist das Lapierre Overvolt TR 4.6 für die angebotenen Komponenten nicht zum Normalpreis zu teuer?

Welches Produkt ist denn zum Normalpreis nicht zu teuer?
Besonders Fahrräder sind seit ein paar Jahren zu Normalpreisen viel zu teuer. (bearbeitet)

Grundsätzlich hast du sicher Recht. Aber fuhren Mofas früher nicht auch 25kmh?

Ist aber nicht

Das musst du selbst probieren. Habe das auch mit einem 25kg Panzer im Downhill probiert und bin mit den Gerät nicht klar gekommen. Ein freund von mir kommt damit besser klar und sagt das da bergab mehr geht und das bike stabiler liegt.

Was für V-Klassen der Händler Fuzzis?
Klär mich auf bitte

Oder kommt es dem ungewöhnlichen Absacken der Gebrauchtwagenmarktpreise für G-Klassen nach dem FTX Crypto Skandal Nähe?

Hänge mich dran, falls jmd etwas weiss.

Wo?

Ist doch mittlerweile fast immer so.
Meins hat auch einen internen Akku der nicht entnommen werden kann.

Zumindest nicht ohne weiteres. Falls der defekt wäre, muss man halt den Motor ausbauen und dann kann man auch den Akku rausnehmen.

Geladen wird halt im Keller wo eh alle Räder stehen.

Kann das was, oder wäre man da nicht mit einem Radon Render besser bedient?

Von welchem Rad sprichst du jetzt?

Mit der man dann schön auf der Straße fahren kann oder erstmal irgendwie auf eine offizielle Strecke kommen muss. Da ist nix mit schnell mal bei Runde im Wald hinterm Haus drehen.

Weiss nicht ob es hilft, aber ich hab mir die Farben vor Ort angeschaut.
Das 4.6er ist eine Mixtur aus lila und moosgrün. Das 5.6er quasi silber grau. Keineswegs so wie auf den Bildern fast ocker oder graubraun....

Hab zum 4.6er gegriffen. Der Lack schaut einfach besser aus ;-)