Kurz und knapp 100 Euro teurer als vor einem Jahr. Viele neue Extras aber Akku und Rahmen analog dem Vorjahresmodell. Schaltung jetzt am Lenker nur noch 3 statt vorher 5 verschiedene Stufen der Unterstützung. Eine Turbotaste die 20 Sekunden volle Unterstützung gewährt. Die Reifen und der Carbonriemen besser als beim Vorgängermodell und ein dezenter Gepäckträger. Mein olives X2 ist in der Post.
Nach der Aktion kostet das Rad ca. 400 Euro mehr was noch immer für die Ausstattung fair ist.
Keine Ahnung wie lange es dafür angeboten wird. Der Lagerbestand wird eine Rolle spielen.
Ich gehe von 14 Tagen aus.
Jeder der die Lidl App hat und es aktiviert bekommt 5.95 Euro Versandkosten Rabatt
Ich besitze die erste Generation und fahre damit morgens ca. 20 km ins Büro. Der Akku schafft bei Stufe eins tatsächlich 70 km. Bei Stufe 5 natürlich nicht. Ich lade nach 3 Fahrten immer den Akku auf. Ich fahre nicht bei Starkregen oder Minusgraden.
Vorteile aus meiner Sicht: Das Rad passt in meinen Kofferraum. Das Gewicht von 21 kg ist einfach deutlich weniger wie bei den meisten anderen Ebikes. Nachteil, der Ladeanschluss ist komplett selten. Man kann also bei normalen Stationen nur laden wenn man das Ladegerät dabei hat.
Nachtrag! Es hat keinen GPS Tracker sonden eine Halterung dafür unten am Rad. Der Tracker ist aber unter dem Akku viel besser angebracht.
Versandkosten korrigiert @mydealz siehe letztes Bild.
Bushiro hat unten geschrieben
shopmate gibt 2% Cashback also noch mal fast 60 Euro ab.
Testfahrt
So das Ding ist fein. Viele kleine Details wurden verbessert.
Schaltung am Lenker gehört so. Der Motor schiebt im Vergleich in der höchsten Stufe zum 2023er Modell etwas schwächer an. Die Kabel die beim 23er oft vor der Lampe hingen sind jetzt in einem Metallrahmen hinter dem Licht geführt.
Der Boost ist eine Spielerei ohne wirklichen Mehrwert.
Der Ständer ist so ein Wertanalyseteil. Der hat unten einen Kunststoffaufsatz und das Metallteil hat nur die halbe Länge., ggf auch um Gewicht zu sparen. Und der Gepäckträger ist nur eine Metallplatte die so noch ohne Funktion ist. Die Schutzbleche sind tatsächlich besser und haben am Ende jeweils ein Kunststoffteil zur Stabilisierung.
Wer echt auf den Euro schauen muss sollte mal nach einem alten bei Kleinanzeigen oder so schauen. Die gehen da ab ca. 700 Euro weg.
Und bloß keine beim Händler für 1B Ware kaufen das sind Garantie Rückläufer voller Schwierigkeiten.
Ich fahre aktuell das 23er noch lieber. Mal sehen. Nächste Woche nehme ich das neue um morgens zur Arbeit zu fahren.
Meine Herzdame hat das y von 2023
Zusätzlich im Vergleich zum Vorgänger Model hat es u.A. neben der Schaltung am Lenkrad und einem Gepäckträger auch noch einen eingebauten GPS Tracker und Bremslicht! Für einen Preis von 1.299 Euro einfach unschlagbar.
Produktvideo: