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Specialized Turbo Vado SL 4.0 (2022) - E-Fitnessbike -Größe M (Ab 20. Juni 2024 verfügbar)

1.679,99€2.748,90€-39%
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speedo_guido Redakteur/in
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Über diesen Deal

Sportbörse Krapp haut einen super Rabatt für ein E-Fitnessbike heraus. Oder wie es hier genannt wird E-Urban Bike.

Preis: 1.599,99 € + 40 € Versand
Wichtig: Dieses Produkt erscheint am 20. Juni 2024

Das Specialized Turbo Vado SL 4.0 (2022) in Größe M wiegt nur 15,5 kg, hat ein SRAM NX Schaltwerk, Batterie 320 Wh und optionaler Range Extender-Kompatibilität für eine Reichweite von bis zu 190 Kilometern, Specialized SL 1.1 Motor, Spitzenleistung 240 Wbei 35 Nm, 2x Du (180 % Unterstützung), unterstützt bis zu 25 km/h.

PVG: 2748,90€

Das Specialized Vado SL ist ein superleichtes E-Bike, ideal für Pendler und schnelle Fahrten. Es bietet eine erstklassige Fahrqualität, Reichweite und Leistung bei einem Bruchteil des Gewichts herkömmlicher E-Bikes. Ausgestattet mit hellen Lichtern, einer intuitiven Steuereinheit und Pathfinder-Reifen, ist es perfekt für Stadtverkehr und Ausflüge. Die Turbo SL-Technologie ermöglicht ein natürliches Fahrgefühl und bietet Funktionen wie Diebstahlschutz und drahtlose Firmware-Updates für kontinuierliche Verbesserungen.


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  • Innovation
    • Überwindung von Gender-Stereotypen: Specialized Entwickler haben gelernt, dass die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern wesentlich größer sein können als zwischen einem weiblichen und einem männlichen Fahrer. Das wiederum bedeutet, dass es widersprüchlich, überholt und nicht ausreichend ist, Bikes nach Geschlechtern zu unterscheiden. Fazit: Die Komponentenauswahl für die Bikes ist nicht mehr geschlechterspezifisch, sondern basiert auf Retül Erkenntnissen.
  • Rahmen
    • hochwertiger, leichter E5-Aluminium-Rahmen: unübertroffene Qualität und Haltbarkeit kombiniert mit der bewährten Rahmengeometrie für eine hohe Lenkpräzision. Durch die Verwendung eigens entwickelter Rohrquerschnitte und verbesserter Schweißverfahren können die Ingenieure jedes Rahmenformat den besonderen Leistungsbedürfnissen anpassen
    • interne Kabelführung sowie reflektierende Grafiken: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
    • 12 x 148 mm Boost Steckachse
  • Gabel
    • Leichte, steife Aluminium Gabel mit 12x110 mm Boost Steckachse – Frontgepäckträger kompatibel
  • Ausstattung / Anbauteile
    • Schutzblech- und Gepäckträgerhalterungen, reflektierende Grafiken
    • Vollständig integrierte und sichere Specialized Batterie mit 320 Wh und optionaler Range Extender-Kompatibilität für eine Reichweite von bis zu 190 Kilometern
    • Specialized SL 1.1 Motor, Spitzenleistung 240 W bei 35 Nm, 2x Du (180 % Unterstützung), unterstützt bis zu 25 km/h
    • Hochwertige hydraulische Scheibenbremsen für maximale Bremskraft
    • Helle, integrierte Front- und Rückbeleuchtung
    • 11-Gang SRAM NX-Schaltung für zuverlässige Leistung auf lange Sicht
  • Einsatzbereich (1 bis 5)
    • Fitness: 5
    • E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
  • Lieferumfang
    • 1 Fitnessbike
    • inkl. Pedale

  • Rahmen: E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated downtube battery, internal cable routing, fender and front rack mounts, Smooth Welds
  • Rahmenmaterial: Aluminium
  • Vorbau: Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount
  • Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse
  • Schaltart: mechanisch
  • Kurbelsatz: Praxis, Forged alloy M30, custom offset
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Antrieb: 1x
  • Laufradgröße: 700C
  • Felgenmaterial: Aluminium
  • Reifen vorn: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
  • Reifen hinten: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
  • Vorderlampe: Lezyne Ebike Hecto STVZO E65, 210Lumens, 12V
  • Klingel: Simple bell
  • Motorbezeichnung: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
  • Motorhersteller: Specialized
  • Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
  • Kapazität (Wh): 320
  • Ladegerät: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
  • Connect: Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
  • Pedale: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
  • Drehmoment (Nm): 35
  • Rahmenform: Diamantrahmen
  • Bike Einsatzzweck: Fitness
  • Einsatzzweck: Fitness
  • Gabel: Rigid full aluminum disc, Boost™ 12x110mm, front- rack-compatible
  • Lenker: Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
  • Gänge: 11
  • Schläuche: Standard 40mm PV 700x32-50
  • Sattelstützenklemme: Integrated w/ frame
  • Display: Specialized TCU
  • Schalthebel: SRAM NX, 11-fach
  • Schaltwerk: SRAM NX, 11-fach
  • Griffe: Specialized Body Geometry Contour, lock-on
  • Motormodell: SL 1.1
  • Kettenblätter: 44
  • Kette: KMC e11S, 11-fach w/ Missing Link™
  • Kassette: Sunrace, CSMS7, 11-42t, 11-fach
  • Felgen: 700C disc, 22 mm rim depth, 21 mm internal width
  • Speichen: DT Swiss Industry
  • Nabe hinten: Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148 mm, 28h
  • Nabe vorn: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110 mm, Center Lock™, 24h
  • Sattel: Bridge Sport, Steel Rails, 155 mm
  • Sattelstütze: Specialized, alloy, dual-bolt, 25 mm offset, 27,2 mm
  • Rücklicht: Specialized integrated saddle mount, LED Technology, 12 V
  • Bremse vorn: Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160 mm
  • Bremse hinten: Tektro HD-R290, hydraulic disc, 160 mm
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Zusätzliche Info
Bearbeitet von speedo_guido, vor 2 Tagen
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40 Kommentare

sortiert nach
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  1. Günther33's Profilbild
    35 Nm ist mir heutzutage viel zu wenig. Da kann ich mir ja schon fast besser ein Fahrrad ohne Motor kaufen für ein Bruchteil dessen was hier verlangt wird.
    Kann man natürlich auch ganz anders sehen. Ist nur meine bescheidene Sicht. Andere setzen die Schwerpunkte anders.
    Ray_of_Light's Profilbild
    Das hier ist ja auch ein Fitness Bike, d.h. der Motor unterstützt, wie z.B. auch bei Rennrädern mit Motor, sehr wenig und dann in erster Linie nur an Steigungen. Dafür ist der Motor dann auch kleiner und die Akkukapazität ist auch geringer, aber dafür ist auch der Akku kleiner und leichter.
    Das alles sorgt für ein insgesamt niedriges Gesamtgewicht.

    Das ist nicht mit einem normalen Trekking/City Pedelec vergleichbar, denn die wiegen auch 25kg+ (bearbeitet)
  2. Neuzeitritter's Profilbild
    Lieber kein E und dafür auf eine Deore Schaltung verzichten können...
    Ray_of_Light's Profilbild
    Das ist ein SRAM NX Schaltwerk. Das ist mit Deore vergleichbar und beides sind eigentlich solide Schaltungen, gegen die zu dem Preis nichts spricht.
  3. Ray_of_Light's Profilbild
    Nur Größe M und "Dieses Produkt erscheint am 20. Juni 2024".
    Die Infos wären noch wichtig gewesen. Ich würde nicht bis mindestens 20.6. warten wollen.
    speedo_guido's Profilbild
    Autor*in
    Danke! Das ergänze ich!
  4. Muttli's Profilbild
    Ich schaue immer wieder nach Deals für Fitnessbikes, aber noch nichts Passendes gefunden. Hat jemand Tipps für ein Nicht-E Einsteiger Fitnessbike (gerader Lenker) für um die 500-700/800€?
    Ray_of_Light's Profilbild
    Du kannst mal nach dem BMC Alpenchallenge schauen. Das gab es in der Vergangenheit sehr günstig.

    Das hier war ursprünglich sogar noch günstiger und in allen Größen verfügbar. BMC Alpenchallenge AL Four Gr. S | mydealz

    Aber wenn man ein Fahrrad möchte, nachdem die Saison begonnen hat, muss man eben etwas mehr ausgeben. (bearbeitet)
  5. ventablack1337_'s Profilbild
    So ein Angebot für ein E-Gravel
    speedo_guido's Profilbild
    Autor*in
    Ich schau mal, ob ich was finde
  6. Stoff9's Profilbild
    Sogar schon Licht dran
    Paket stimmt, Preis auch, ich vote hot.
  7. Kind's Profilbild
    Guter Preis und als Pendlerrad im Flachland sicherlich optimal
    JMartin's Profilbild
    Dann wären aber Schutzbleche und ein Gepäckträger für mich zumindest ein Muß!
  8. Davar's Profilbild
    Die Harleys gabs leider nur mit Glück. Viele Bestellungen wurden wie meine auch storniert.
    Ausserdem geht es hier um eine andere Zielgruppe. Leute die ein leichtes Rad mit geringer Motorunterstützung suchen um an Steigungen Hilfe zu bekommen. Mein Ebike wiegt fast das doppelte, das trag ich nicht aus dem Keller und bei jedem kleinsten Welle im Gelände fall ich auf 25km/h zurück, selbst im Windschatten. Da ist das Gewicht einfach zuviel um mit einem Rennrad mitzuhalten. Bei unserem üblichen Strecken durchs leichte Bergland nur selten ein Problem, aber für flaches Profil wäre solch ein Rad hier eine schöne Bereicherung. Leider ist Größe M für mich zu klein.
  9. charif's Profilbild
    Ich würde gern bestellen, aber bei nicht passen oder gefallen wie sieht aus mit zurückschicken?
    dukester's Profilbild
    Wie groß bist du? Ich würde dir empfehlen mal in ein Radgeschäft zu gehen um deine Rahmengrösse zu ermitteln
  10. charif's Profilbild
    Vergleich zu den Angebote von letztem Jahr: Harley-Davidson MOSH/CTY Serial 1 für zirka 1000€( 75,% Rabatt)?
    Stoff9's Profilbild
    house-of-flames.com/Web…023 das hier? Wo gabs das denn für 1000€? Es sind ja alle Daten angegeben, ein Vergleich kann demnach erfolgen.
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