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Gepostet 27 April 2024
BYD Atto3 Design
Im Geschäft: Berlin ·
Geteilt von
peterz87
Mitglied seit 2019
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Der Atto3 Design ist beim Sternauto Berlin für 33.000€ zu haben. Für Gewerbetreibende bei Ries Electric sogar nur für 32.400€. Überführungskosten von 1000€ netto kommen normalerweise dazu, aber ihr könnt probieren sie zu verhandeln.
Mehr Details unter Zusätzliche Info
Bearbeitet von unserem Team, 27 April 2024
126 Kommentare
sortiert nachHochnäsigkeit, Arroganz und verpasste Anschlüsse haben schon viele ehemals riesige Teamplayer in die Insolvenz getrieben.
Siehe die Kodak-Story: Sie waren die Erfinder der Digitalkamera, haben aber die Weiterentwicklung zugunsten ihrer Analogfilme arrogant abgelehnt, haben den Anschluss verpasst und sind letztendlich daran insolvent gegangen. Sie empfanden die Digitalkamera damals sicher auch als Eschrott.
Der Name Kodak existiert nur noch bei Chin. Billigprodukten, da er verkauft wurde (genau wie bei Grundig).
Entweder wachen die Deutschen Autohersteller mal endlich aus ihrem Dornröschenschlaf mit ihrer bald 15-Stunden-Woche und "Preisspiralen nach oben" und ewigen Produktionszeiten auf oder das wars mit "Autoland Deutschland". Man vergleiche dies mit der Innovation des Chinesischen Autobaus in den letzten 10 Jahren.
Vielleicht ist es aber auch schon jetzt zu spät für Deutschland. (bearbeitet)
Es geht aber noch viel schlimmer. z.B. mit dem Pontiac Aztek:
Ob ein ID3 nach 10 Jahren kein Produkt für die Müllpresse ist, ist genau so ungeklärt wie bei jedem anderen E-Auto.
Man muss halt selber entscheiden was einem näher steht, sein eigenes Portemonnaie oder den Volkswagen-Konzern zu unterstützen.
In meinem fortgeschrittenen Alter und den Lebenserfahrungen bin ich mir selbst der nächste und kaufe was für mich am besten ist. Bedeutet nicht das ich das billigste kaufe, sondern Preis/Leistung die Vorgabe macht.
- Etwa im Rahmen meiner 40-50-Stunden-Woche die 30-Stunden- oder 3-Tage-Woche für die VW-Mitarbeiter bei vollem Lohnausgleich?
- Den Betrug von Kunden im Rahmen des Dieselskandals inklusive daruf folgender Verschleierung des Skandals?
- Die horrenden Preisspiralen in den letzten 3 Jahren, mit denen sich der Konzern mit Ausreden "Lieferketten und Inflation" nachweislich die Taschen vollgestopft hat?
Muss mal lange überlegen, ob mir da die VW-Unterstützung oder die Unterstützung meiner Gelbörse mehr wert ist. (bearbeitet)
Dafür brauchen sie Herstellereigene Banken.
Aktuell quellen die Häfen & ganze ehemalige Militärflugplätze über mit Chinaautos, die keiner kauft, weil der Endverbraucher die Marke nicht kennt und der Kaufpreis dafür zu hoch ist.
Du kannst ihn auch einfach vor dem Hof auf der Straße parken.
Bei solchen Konstruktionen wie den Butz wundert das aber auch nicht! (bearbeitet)
Übrigens kein schlechtes Auto. Was mich nur stört ist dass der spektakuläre Innenraum nicht wirklich zum eher konservativen Äußeren passt. (bearbeitet)