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Gepostet 30 April 2024
[CB] Trek Checkpoint SL 5 Gravelbike Carbon/CarbonSS/Gr 52-61 (2899€ ohne CB)
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Ray_of_Light Super Poster
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Über diesen Deal
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Trek Checkpoint SL 5 - Carbon Gravelbike mit innovativem DämfungssystemEins ist sicher: Ein Gravelbike wird frischen Wind in deinen Radsport-Alltag blasen. Treks Checkpoint-Modellreihe ist so vielseitig wie nie: Von Training auf gemischtem Terrain über schnelle Pendlerfahrten ins Büro bis hin zu mehrtägigen Touren mit kleinem Gepäck. Von Sport bis Abenteuer ist alles dabei. Selbst in deinem Heimrevier wirst du viele neue Strecken entdecken, weil du nicht mehr an Asphaltstraßen gebunden bist. Ein weiteres Argument: Das Checkpoint steht mit all seinen cleveren Details für echte Trek-Qualität. Der Rahmen bietet zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten für Bikepacking-Zubehör wie Rahmentaschen, Trinkflaschen und Schutzbleche. Wenn du überwiegend Offroad unterwegs bist, kannst du bis zu 45 Millimeter breite Reifen montieren. Das entspricht 2.1 Zoll, also fast vergleichbar mit einem CrossCountry Mountainbike. Ebenfalls clever ist das von Trek entwickelte Blendr-System, um Leuchten, Fahrradcomputer, Smartphones und weiteres Zubehör im Handumdrehen am Cockpit zu befestigen.
Highlight beim Checkpoint SL 5 ist der Carbon Rahmen mit dem innovativen IsoSpeed Dämpfungssystem. Unten erfährst du mehr über diese beeindruckende Technik. Der Rahmen ist ausgestattet mit einem cleveren Mix von Komponenten aus den Shimano GRX Gruppen, die speziell für Gravelbikes entwickelt wurden. Denn bei diesem Einsatzbereich kommt es besonders auf Widerstandsfähigkeit an. Das GRX820 Schaltwerk und die GRX410 Bremsen bieten auch bei Staub, Schmutz und Nässe die gewohnt präzise Shimano-Performance. Dank Doppelkettenblatt und 12-fach Kassette ergibt sich eine leistungsfähige Berg-Übersetzung. Eine Carbon Sattelstütze und vor allem der leichte Bontrager Laufradsatz machen das Checkpoint SL 5 im dieser Preisklasse unschlagbar.
Trek OCLV Carbon - Der Klassiker im LeichtbauDas von Trek entwickelte OCLV Carbon ist seit Jahren ein fester Begriff in der Szene. Es gibt verschiedene Serien für die Rad-Klassen, von Mountainbike bis Rennrad. Die 500 Series Variante ist etwas weniger aufwändig im Aufbau als das hauchdünne 800er OCLV. Konkret macht der Unterschied etwa 400 Gramm aus. Es ist aber nicht alleine das niedrigere Gewicht, das einen Carbon Rahmen von einem Alu Rahmen unterscheidet. Vielmehr bietet das Material bessere Möglichkeiten, die Steifigkeit an neuralgischen Punkten ganz gezielt zu verbessern. Dennoch sind die Trek OCLV Rahmen extrem komfortabel zu fahren. Zum einen besitzt Carbon eine natürliche Eigendämpfung, die Vibrationen mildert. Trek geht mit dem eigens entwickelten IsoSpeed System aber noch einen Schritt weiter: Es basiert auf einer flexiblen Verbindung, die das Oberrohr vom Sitzrohr entkoppelt. Außerdem verflacht sich das Sitzrohr oberhalb des Tretlagers wie eine Art Blattfeder. Studien belegen, dass der Komfortgewinn den Fahrer/die Fahrerin weniger schnell ermüden lässt als auf einem herkömmlichen Rahmen.
Farbe: Deep Smoke
Modelljahr: 2024
Reifengröße: 28''
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, interne Zugführung, Unterrohrstaufach, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, kompatibel mit Variosattelst
Rahmenform: Diamant / klassisch
Gabel: Trek Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Laufradsatz: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite
Felgen: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Nabe vorn: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Nabe hinten: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40C
Schalthebel: Shimano GRX RX610, 12fach
Umwerfer: Shimano GRX RX820, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk: Shimano GRX RX820, max. 36 Z. an größtem Ritzel
Kurbel: Shimano GRX RX610, 46/30 Z.
Kassette: Shimano 105 7100, 11-36 Z., 12fach
Bremse: Shimano RX410 hydraulic disc, flat mount, Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Lenker: Bontrager Elite Gravel
Griffe: Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben
Sattelstütze: Bontrager aus Carbon, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge
Gewicht: 9,7kg
Max. Gewicht: 125kg
Trek Checkpoint SL 5 - Carbon Gravelbike mit innovativem DämfungssystemEins ist sicher: Ein Gravelbike wird frischen Wind in deinen Radsport-Alltag blasen. Treks Checkpoint-Modellreihe ist so vielseitig wie nie: Von Training auf gemischtem Terrain über schnelle Pendlerfahrten ins Büro bis hin zu mehrtägigen Touren mit kleinem Gepäck. Von Sport bis Abenteuer ist alles dabei. Selbst in deinem Heimrevier wirst du viele neue Strecken entdecken, weil du nicht mehr an Asphaltstraßen gebunden bist. Ein weiteres Argument: Das Checkpoint steht mit all seinen cleveren Details für echte Trek-Qualität. Der Rahmen bietet zahlreiche Befestigungsmöglichkeiten für Bikepacking-Zubehör wie Rahmentaschen, Trinkflaschen und Schutzbleche. Wenn du überwiegend Offroad unterwegs bist, kannst du bis zu 45 Millimeter breite Reifen montieren. Das entspricht 2.1 Zoll, also fast vergleichbar mit einem CrossCountry Mountainbike. Ebenfalls clever ist das von Trek entwickelte Blendr-System, um Leuchten, Fahrradcomputer, Smartphones und weiteres Zubehör im Handumdrehen am Cockpit zu befestigen.
Highlight beim Checkpoint SL 5 ist der Carbon Rahmen mit dem innovativen IsoSpeed Dämpfungssystem. Unten erfährst du mehr über diese beeindruckende Technik. Der Rahmen ist ausgestattet mit einem cleveren Mix von Komponenten aus den Shimano GRX Gruppen, die speziell für Gravelbikes entwickelt wurden. Denn bei diesem Einsatzbereich kommt es besonders auf Widerstandsfähigkeit an. Das GRX820 Schaltwerk und die GRX410 Bremsen bieten auch bei Staub, Schmutz und Nässe die gewohnt präzise Shimano-Performance. Dank Doppelkettenblatt und 12-fach Kassette ergibt sich eine leistungsfähige Berg-Übersetzung. Eine Carbon Sattelstütze und vor allem der leichte Bontrager Laufradsatz machen das Checkpoint SL 5 im dieser Preisklasse unschlagbar.
Trek OCLV Carbon - Der Klassiker im LeichtbauDas von Trek entwickelte OCLV Carbon ist seit Jahren ein fester Begriff in der Szene. Es gibt verschiedene Serien für die Rad-Klassen, von Mountainbike bis Rennrad. Die 500 Series Variante ist etwas weniger aufwändig im Aufbau als das hauchdünne 800er OCLV. Konkret macht der Unterschied etwa 400 Gramm aus. Es ist aber nicht alleine das niedrigere Gewicht, das einen Carbon Rahmen von einem Alu Rahmen unterscheidet. Vielmehr bietet das Material bessere Möglichkeiten, die Steifigkeit an neuralgischen Punkten ganz gezielt zu verbessern. Dennoch sind die Trek OCLV Rahmen extrem komfortabel zu fahren. Zum einen besitzt Carbon eine natürliche Eigendämpfung, die Vibrationen mildert. Trek geht mit dem eigens entwickelten IsoSpeed System aber noch einen Schritt weiter: Es basiert auf einer flexiblen Verbindung, die das Oberrohr vom Sitzrohr entkoppelt. Außerdem verflacht sich das Sitzrohr oberhalb des Tretlagers wie eine Art Blattfeder. Studien belegen, dass der Komfortgewinn den Fahrer/die Fahrerin weniger schnell ermüden lässt als auf einem herkömmlichen Rahmen.
Farbe: Deep Smoke
Modelljahr: 2024
Reifengröße: 28''
Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, interne Zugführung, Unterrohrstaufach, 3S-Kettenführung, T47-Innenlager, Gepäckträger- und Schutzblechösen, integrierte Befestigungselemente für Rahmentasche, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, kompatibel mit Variosattelst
Rahmenform: Diamant / klassisch
Gabel: Trek Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle
Laufradsatz: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite
Felgen: Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil
Nabe vorn: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm-Steckachse
Nabe hinten: Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse
Reifen: Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 40C
Schalthebel: Shimano GRX RX610, 12fach
Umwerfer: Shimano GRX RX820, Anlötversion, Down Swing
Schaltwerk: Shimano GRX RX820, max. 36 Z. an größtem Ritzel
Kurbel: Shimano GRX RX610, 46/30 Z.
Kassette: Shimano 105 7100, 11-36 Z., 12fach
Bremse: Shimano RX410 hydraulic disc, flat mount, Shimano RT70, Center Lock, 160 mm
Lenker: Bontrager Elite Gravel
Griffe: Bontrager Supertack Perf Lenkerband
Sattel: Bontrager Verse Comp, Stahlstreben
Sattelstütze: Bontrager aus Carbon, 27,2 mm, 8 mm Versatz, 330 mm Länge
Gewicht: 9,7kg
Max. Gewicht: 125kg
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Zusätzliche Info
Bearbeitet von Ray_of_Light, 30 April 2024
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11 Kommentare
sortiert nachClevere Details-wie das Staufach im Unterrohr, das man auch mit montiertem Faschenhalter nutzen kann.
IsoSpeed Sitzrohrentkopplung.
Frech ist der Gruppen-Mix und die Zubehörpreise.
Definitiv. Zu dem Preis sollte das eher eine reine GRX800 sein. Aber gut, es ist wohl das neue Modell und eben Trek. Trek und Specialized werden aber ihre absurd hohen Preis nicht dauerhaft verlangen können. (bearbeitet)
Abend Rayray
Kiwi
Bei anderen Herstellern bekommt man für das Geld etwas mehr geboten, aber vielleicht sucht ja jemand genau das hier. (bearbeitet)