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Bergamont Grandurance RD 7 Gravel Bike dark brown Gr. 49/52/58/61
Kostenlos aus Deutschland ·
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Ray_of_Light
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Über diesen Deal
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VGP Bergamont Grandurance RD7 (2023) brown ab 1.798,00 € | Preisvergleich bei idealo.de
Attraktiv für Pendler, Tourer und Explorer
Das Grandurance RD 7 auf Basis einer ultraleichten Aluminium-Rahmenplattform, mit ausgewogener All-Road-Geometrie, erweiterter Reifenfreiheit, zahlreichen Montagepunkten, stilbildendem Design und wertiger Vollausstattung ist für Außergewöhnliches gemacht.
Details:
Rahmen: 28″, ultra lite AL-6061 tubing
Gabel: Grandurance Alloy, flatmount, triple mounts, 12x100 mm axle
Gewicht: 12,5 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 120,0 kg
Umwerfer: Shimano 105, FD-R7000
Schaltwerk: Shimano 105, RD-R7000, Shadow
Schalthebel: Shimano 105, ST-R7020, 2x11-speed, road STI-shifter
Kurbelsatz: Shimano 105, FC-R7000, 50/34t
Innenlager: Shimano BB-RS500, BSA
Kassette: Shimano CS-HG700, 11-34tKetteKMC X11
Pedale: none
Bremshebel: Shimano 105, ST-R7020
Bremsen: Shimano SM-RT64, 160 mm
Bereifung: Schwalbe G-One Allround, folding, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622
Felgen: Shining DB-T260, disc
Naben: BGM Allroad, centerlock, disc, 12x142 mm axle
Lenker: Satori X-Race Aero, flare: 16°
Griffe: BGM Race Grip-Tape, antislip, antishock
Vorbau: Satori Viper, - 7°
Steuersatz: Acros ZS56, A-Headset, semi-integrated, tapered
Sattel: Syncros Tofino 2.5
Sattelstütze: Syncros
Scheinwerfer: Herrmans H-Black MR8, 180 Lumen, standlight
Rücklicht: Herrmans H-Trace Mini, LED, standlight
Gepäckträger: Racktime / BGM Allroad carrier, SnapIt 2.0 System
Schutzbleche: BGM Allroad fender, 50 mm
Attraktiv für Pendler, Tourer und Explorer
Das Grandurance RD 7 auf Basis einer ultraleichten Aluminium-Rahmenplattform, mit ausgewogener All-Road-Geometrie, erweiterter Reifenfreiheit, zahlreichen Montagepunkten, stilbildendem Design und wertiger Vollausstattung ist für Außergewöhnliches gemacht.
Details:
- Rahmen: 28″, ultra lite AL-6061 tubing
- Gabel: Grandurance Alloy
- Schaltwerk: Shimano 105, 22 Gänge
- Pedale: nicht inkl.
- Laufradgrösse: 28"
- Gewicht: 12,5 kg
Rahmen: 28″, ultra lite AL-6061 tubing
Gabel: Grandurance Alloy, flatmount, triple mounts, 12x100 mm axle
Gewicht: 12,5 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 120,0 kg
Umwerfer: Shimano 105, FD-R7000
Schaltwerk: Shimano 105, RD-R7000, Shadow
Schalthebel: Shimano 105, ST-R7020, 2x11-speed, road STI-shifter
Kurbelsatz: Shimano 105, FC-R7000, 50/34t
Innenlager: Shimano BB-RS500, BSA
Kassette: Shimano CS-HG700, 11-34tKetteKMC X11
Pedale: none
Bremshebel: Shimano 105, ST-R7020
Bremsen: Shimano SM-RT64, 160 mm
Bereifung: Schwalbe G-One Allround, folding, Tubeless-Easy, Raceguard, 40-622
Felgen: Shining DB-T260, disc
Naben: BGM Allroad, centerlock, disc, 12x142 mm axle
Lenker: Satori X-Race Aero, flare: 16°
Griffe: BGM Race Grip-Tape, antislip, antishock
Vorbau: Satori Viper, - 7°
Steuersatz: Acros ZS56, A-Headset, semi-integrated, tapered
Sattel: Syncros Tofino 2.5
Sattelstütze: Syncros
Scheinwerfer: Herrmans H-Black MR8, 180 Lumen, standlight
Rücklicht: Herrmans H-Trace Mini, LED, standlight
Gepäckträger: Racktime / BGM Allroad carrier, SnapIt 2.0 System
Schutzbleche: BGM Allroad fender, 50 mm
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Zusätzliche Info
Bearbeitet von unserem Team, vor 4 Tagen
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59 Kommentare
sortiert nachEs gibt Räder, die auch noch etwas mehr Gewicht zulassen. Ich würde mich beraten lassen.
Hier wundert mich etwas die 105. Warum keine GRX-Serie? Für den Preis würde ich es mitnehmen und das ausprobieren.
Leider musste nach 1500km bereits die gesamte Hinterradnabe getauscht werden, was mit einer Lieferzeit von 3 Monaten, da es eine speziell gebrandete Scott Nabe made in China ist, einherging und mir das Rad sehr madig gemacht hat.
Ansonsten bin ich erst durch das Rad zum Rennrad und Gravelbike fahren gekommen.
Die Gepäckträger / Schutzblech Konstruktion ist sehr fummelig zu demontieren. Dafür muss definitiv das Hinterrad raus, was den ein oder anderen Laien schon an seine mechanischen Grenzen bringt (mich z.B.).
Gut. Genug.
Grandurance RD 5 Gravel Bike sunny blue sagen?
Klar, es ist schwerer und hat ne andere Schaltung. Dafür ist es allerdings auch günstiger.
Wie schätzt ihr das Preis Leistung Verhältnis ein? (bearbeitet)
Kommentar. So richtig durchdacht ist das Ding eher nicht und für den Preis auch eher mittelmäßige Komponenten.
Mit CB billiger und besseres Bike.
rennrad-news.de/for…50/
Auch nach dem Rückruf hat der Halter für das vordere Schutzblech keine Sollbruchstelle. Ja, das schrieb ich oben schon.
Ich finde es gelinde gesagt STÜMPERHAFT. (bearbeitet)