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Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad Fully-MTB-E-Bike 12-Gang Shimano 750Wh, 85Nm 20,8 Ah 12 Gang Kettensch. silber Bosch Rahmenhöhe: M 29"
288°
Gepostet 6 April 2024

Cube Stereo Hybrid 120 Race Allroad Fully-MTB-E-Bike 12-Gang Shimano 750Wh, 85Nm 20,8 Ah 12 Gang Kettensch. silber Bosch Rahmenhöhe: M 29"

3.675,22€4.228,99€-13%
10€
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truemann33
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Hi, wem Rahmenhöhe M passt, kann hier sparen.
Aktuelles Modelljahr 2024

Rahmenhöhe: M (29")"
Akku: Bosch Powertube 750
Akku-Kapazität (Wh): 750 Wh
Akku-Position: Intube
Akku-Spannung (Volt): 36 V
Akku-Typ: Bosch PowerTube 750Wh
Anzahl Gänge: 12 Gang
Bremse hinten: HR-Magura Disc Brake hydraulisch
Bremse vorne: VR-Magura Disc Brake hydraulisch
Bremshebel: Magura Bremshebel
Bremsscheibe hinten: 203mm
Bremsscheibe vorne: 203mm;203mm Disc-Scheibe vorne
Bremstyp: Magura MT Thirty, hydraulische Scheibenbremse, 4 Kolben
Cassette: SHIMANO Deore CS-M6100-12 / 10-51 T
Display: Bosch Intuvia Display
Farbbezeichnung (org.): polarsilver´n´black
Farbrichtung 2: schwarz
Federweg: 120 mm
Federweg vorne: 120mm Federweg vorne
Felgen-Farbe: schwarz
Gabel: FOX 34 Float AWL 29" e-bike 120mm
Gepäckträger: Acid Semi-Integrated Gepäckträger
Gewicht Fahrzeug mit Akku: 32,2 kg mit Akku (ca.)
Grundfarbe: silber
HR-Nabe: SHIMANO MT-410B
Hauptfarbe: silber
Hersteller: Cube
Hinterbaufederung: Fox Float DPS EVOL Hinterbaudämpfer
Kette: Shimano CN-M6100
Kettenblatt vorne: 34 T vorne
Kubellänge: 170 mm
Kurbelgarnitur: Acid E-Crank 38T
Lenker: Newmen Evolution SL Lenberbügel
Lenkerbreite (mm): 760 mm
Lenkergriffe: Acid Hybrid Perfom
Modell: StHy120RaA H.29" Ped 12K Ful s
Modellbezeichnung: Stereo Hybrid 120 Race Allroad Fully-MTB-E-Bike 12-Gang Shimano 750Wh, 85Nm
Modelljahr: 2024
Modellreihe: Stereo Hybrid
Motor-Hersteller: Bosch
Motor-Typ: Mittel.-Tretlagermotor
Motor-Unterstützung: bis 25 km/h
Motorleistung: 250 Watt
Pedale: Aluminium MTB Pedale
Produktart: Herrenfahrrad
Produktgruppe: E-MTB Full Suspension
Produkttyp: E-Bike
Radgröße: 29 Zoll
Radgröße in Zoll: 29
Rahmenmaterial: Carbon Monocoque/Aluminium
Reifen: Schwalbe Smart Sam Performance 2.6" Bereifung
Reifengröße (ETRTO): 65-622
Reifengröße (Zoll): 29 x 2.60
Rücklicht: Acid Mudguard Rear Light Pro-E LED Rücklicht
Sattel: Cube Natural Fit Sequence
Sattelklemme: Schnellspanner
Sattelstütze: Cube Dropper Post Patent Sattelstütze
Schaltwerk: SHIMANO XT RD-M8100-SGS, 12 speed
Scheinwerfer: Acid Front Light PRO-E 110 LED Frontlicht
Schutzbleche: Acid 75
Steuersatz: Acros Steuersatz
Ständer: Hinterbauständer
VR-Nabe: SHIMANO MT400-B
Vorbau: Cube Performance Stem E-MTB
Zulaessiges Gesamtgewicht: 160 kg
Rahmenhöhe: M (29")
Akku Kapazität: 20,8 Ah
Farbschema: polarsilver´n´black
Gänge: 12 Gang Kettenschaltung
Mehr Details von
Zusätzliche Info
Bearbeitet von truemann33, 6 April 2024
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60 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. Silent_Night_Bodom_Night's Profilbild
    Über 32 Kilo... Das muss man wollen. Ich persönlich finde diese schweren E-Bikes grauenhaft. Damit kannst auf dem Radweg geradeaus fahren, mehr aber auch nicht, weil die Agilität = 0 ist.
    RX-8's Profilbild
    Komisch, mit meiner 1200er schaffe ich es problemlos, Slalom zu fahren – ganz langsam, ziemlich schnell, völlig egal. Und die wiegt so ein, zwei Kilogramm mehr …

    Ansonsten stimme ich dir bei deinem dritten Satz weitestgehend zu, wobei das Wort „schweren“ zuerst zu entfernen wäre. Zumindest sofern körperliche oder anderweitig triftige Gründe nicht gegeben sind.
  2. bartlomiej's Profilbild
    blöde frage mangels kenntnis. das teil fährt aber nicht voll elektrisch, oder? ich muss also treten? danke!
    Malaka69's Profilbild
    Du musst treten.
  3. Ray_of_Light's Profilbild
    32kg und ein Fully mit Gepäckträger und Schutzblechen
    Das ist dann wohl für die Fraktion, die meint, mit der Federung komfortabler auf Straßen und Radwegen unterwegs zu sein (bearbeitet)
    Zemec's Profilbild
    Die Federung ist doch komfortabler als ein Hardtail oder nicht??
  4. Chr1z1's Profilbild
    Ist ein tolles Rad. Habe den Vorgänger meiner Mutter empfohlen und seitdem ist sie ständig unterwegs und äußerst glücklich damit. Ich bin es auch schon auf ein paar leichten S1-S2 Trails gefahren und muss sagen, entgegen der Geometrie (ewig lange Kettenstreben) fährt es sich äußerst agil. Das Rad ist sehr leicht zu fahren und durch das Gewicht und die Kettenstreben liegt es satt und auch selbst mit dem Smart Sam überraschend viel Grip an der Front. Von mir eine Empfehlung für den Trekking und Touren Bereich und seichtes Mountainbiking (leichte Singletrails bis etwa S1-S2). Ein Mountainbike für Leute die primär Spaß an der (Trail-)Abfahrt suchen ist es aber logischerweise nicht. (bearbeitet)
    tourist_'s Profilbild
    Ich nutze das auch seit knapp nem Jahr und bin äußerst zufrieden.
  5. StefanB...'s Profilbild
    Über 30 Kilo fully mit gepäckträger, kein volles mtb kein volles Trekking Rad.... Ist wie mit nen tourag oder q7 nach rewe oder zur Kita fahren... das Schutzblech liegt so eng an (was für ein Trekking Rad für Regen auch super ist), aber wenn man downhill oder im Wald unterwegs ist werden Blätter Matsch und Steinchen dafür sorgen, dass es klemmt und schleift. (bearbeitet)
    zehbotter's Profilbild
    Wiegt keine 30kg.
    Es kommt halt auf den Anwendungszweck an. Ich habe z.B. kein Platz und auch kein Geld für 2 Fahrräder, kann aber über Jobrad recht günstig eins leasen. In den Urlauben ist man mit Kindern unterwegs, da ist man über einen Gepäckträger und auch Schutzbleche bei schlechten Wetter froh. Anhänger kommt auch hinten dran. Wenn ich dann mal alleine fahre, möchte ich etwas fun haben. Kann jetzt nicht für genau das Bike sprechen, aber bei einem Vorgänger hatte ich bisher im Wald keine Probleme. Bei einer Schotterpiste hatte ich allerdings einmal ein Stein im Schutzblech klemmen. Also ich bin froh, dass es Fullys mit Ausstattung gibt, auch wenn ich zugeben muss, dass es nicht sonderlich schön aussieht
  6. Joolsthebear's Profilbild
    Schon wieder ein 3 Tonnen SUV, welches nicht mal auf Feldwegen funktioniert ....
    dcgrins's Profilbild
    Ich bin damit schon in Bike Parks unterwegs gewesen. Inkl. Jumps. Etwas sperrig aber bergab machts trotzdem Laune.
  7. herter's Profilbild
    Ich habe gestern ein Haibike Adventr fs 10 für 3800€ bestellt. Mal sehen ob alles passt
    akimoto84's Profilbild
    mega Preis, kostet glaub 6.8k uvp, ich habe es für 4350€ mit der Magura und SRAM geschossen. Macht richtig Spaß, hätte nie gedacht, dass eine automatische Sattelstütze so viel Sinn macht. das einzige, das ich nicht so gut finde, ist der Klang des Motors in der untersten Unterstützungsstufe, schade dass man es nicht mit einer App connecten kann.
  8. Landcoast's Profilbild
    Schon nen Wort 32kg. Hatte nen Stereo Hybrid 2020er Baujahr. Fuhr sich super
  9. M_SXQT's Profilbild
    Keine Anhängerkupplung kein Deal,

    und ja ich weiß dass man es nachrüsten kann, aber wenn schon SUV dann wenigsten noch eine Seilwinde
  10. Remek's Profilbild
    Lieber Riese und Müller
    akimoto84's Profilbild
    Schlag mal ein konkretes Modell vor, das nicht 50% mehr kostet?!
  11. Sunshez's Profilbild
    Wenn hier mal eins auftaucht… ist es direkt ausverkauft
  12. Corleone1962's Profilbild
    Preise immer moch so hoch:(
's Profilbild