[Privatleasing] SKODA ENYAQ iV 60 für 249€ / 180 PS / 58 kWh / konfigurierbar / 10000km / 48 Monate / LF 0,56 (eff. 274 € )

Nochmal der übliche Hinweis:
Das 60er Modell hat keines der 24er Updates bekommen. Kein neues Infotainment, Akku-Vorkonditionierung, Ladeleistung, ....
Dafür wird schnell geliefert werden, weil sie in Q3 nicht mehr zugelassen werden dürfen.

Wäre interessant. Wohne aber in 'nem Mehrfamilienhaus ohne Lademöglichkeit

Die Kiste bekommt man ja wirklich hinterhergeschmissen
  warum wohl… (bearbeitet)

Ist das noch das alte Model oder schon der 2024?

Hey ihr Enyaq-Fans. Fahre aktuell nen A4 B9 und möcht auf nen 85x wechseln. Werde ich es bereuen? id7 ist auch im Kurs, da komme ich aber vermutlich mit dem Platz nicht klar. Tourer kommt nicht rechtzeitig.

Meint ihr die Preise für den iV 60 werden in den nächsten Monaten besser?

Habe mich getraut und Mal eine Anfrage abgesendet.

Mir wurde dazu noch ein Service Paket für monatlich ca. 25€ und ein Premium Winterreifen Paket für ca. 50€ monatlich angeboten. Habt ihr da Erfahrungen damit? Lohnt sich das oder würdet ihr euch da eher selbst drum kümmern?

Die Aufpreise für Ausstattung sind wie immer gesalzen. Hab ihn jetzt mal in schwarz und mit Clever Paket für 300 Euro angefragt. Wäre für preislich gerade noch in Ordnung. Schwanke aber noch, wollte eigentlich was kleineres haben, aber die Mega-Angebote gibt es im Moment nicht.

"Die Auslieferung für die von Ihnen gewählte Konfiguration kalkulieren wir mit 8-9 Monaten ab Bestellung"
Hab ich heute per Mail bekommen. Ziehe meine Interesse damit zurück. Sollte jeder wissen, der auf den Deal spekuliert.

Wie sieht das denn mit einem kapitalen Schaden, nicht Unfallschaden, innerhalb der 48 Monate Laufzeit aus, wenn der Enyaq nur 2 Jahre Herstellergarantie hat? Da müsste ich dann vermutlich selbst dafür aufkommen, oder?

Ich möchte betonen, daß durch das Fehlen einer Lademöglichkeit zuhause, doch sehr viel Komfort verloren geht. Das Fahrzeug im Winter vorzuheizen und den Strom dann eben nicht aus dem Akku zu ziehen, was ja ohne Wallbox zwangsläufig passiert und dann nochmal Reichweite kostet, ist ein weiterer Punkt. Ich empfehle jedem sich das genau zu überlegen, ob das zwischendurch Laden beim Supermarkt, Fitnessstudio oder ähnlichem wirklich ausreicht. Ich fahre selber einen Model 3 LR RWD, ohne Wallbox hätte ich mir kein EAuto gekauft. Habt ihr jedoch eine Wallbox und euch ist bewußt das der Enyaq mit diesem Akku, in meinen Augen, nicht allzu gut für die Langstrecke geeignet ist, dann viel Spaß.

Muss man das Fahrzeug in München abholen?

hat Gewerbeleasing irgendwelche Vorteile (habe ein Nebengewerbe mit wenig Umsatz)