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Gepostet 5 April 2024

OPEL CORSA-E, Leasing 138,5€ mtl. + 999€ einmalig 100KW Edition / 24 Monate / 5000 km/Jahr

4.323€
Geteilt von
jenno86
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33

Über diesen Deal

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OPEL CORSA-E
100KW Edition

Laufzeit
24 Monate

Monatliche Rate
138,50 €

Anzahlung
0,00 €

Überführungskosten
999,00 €

Gesamtbetrag
4.323,00 €

Jährliche Fahrleistung
5.000 km

hinzugefügt von

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Hinweise & Darlehensgeber
  • Begrenzt verfügbar, nur solange der Vorrat reicht!
  • Tageszulassung 09/23
  • Opel Leasing GmbH, Mainzer Straße 190, 65428 Rüsselsheim am Main

Sonstiges:
  • Batterie kWh: 50,00,
  • Onboard Charger (kW): 7,4
  • Elektrische Reichweite: 353 km

Ausstattung:
  • Wärmepumpe,
  • Mode-2-Ladekabel zum Laden an der Haushaltssteckdose,
  • 2x mehrstufige Sitzheizung vorne,
  • beheizbares Lederlenkrad,
  • Mittelarmlehne mit Ablagefach vorne,
  • 16-Zoll Leichtmetallfelgen,
  • Parkpilot hinten akustisch,
  • Multimedia Radio mit 7-Zoll Touchscreen,
  • Wireless Apple CarPlay,
  • Wireless Android Auto,
  • Volldigitales 7-Zoll Fahrerinfodisplay,
  • Klimaautomatik,
  • LED-Scheinwerfer,
  • Fernlichtassistent,
  • Regensensor,
  • autom. Abblendlicht,
  • Verkehrsschilderkennung,
  • Müdigkeitserkennung,
  • Spurhalte-Assistent,
  • Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung,
  • und vieles mehr!
carwow Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Bearbeitet von unserem Team, 6 April 2024
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114 Kommentare

sortiert nach
's Profilbild
  1. Philou's Profilbild
    Macht über 40 Cent je Kilometer. Bei ASS gibts das Auto inkl. 10.000 km pro Jahr im Abo (also inkl. GJR, Wartung, Versicherung …) für 299€, macht bei Ausnutzung der 10.000 km 36 Cent, aber da ist eben schon alles dabei

    ichbindeinauto.de/aut…982
    Daniel_1102's Profilbild
    Cold, weil unsportliche Menschen ausgeschlossen werden
  2. laxor's Profilbild
    Es scheint bei Carwow System zu haben, Fahrzeuge mit den falschen Bildern zu bewerben. Auf den Fotos ist ein Corsa Electric (also das Facelift-Modell) zu sehen. Angeboten wird dagegen ein alter Corsa-e Edition (diese Ausstattungslinie gibt es beim Facelift gar nicht mehr). Neben optischen Änderungen, hat das Facelift vor allem ein neues Infotainment-System und eine App-Anbindung über 4G statt 2G/3G.
  3. tbaudd's Profilbild
    Da steht: Tageszulassung 09/23

    und
    Garantie Antrieb - OEM Dauer (Monate) 24
    Garantie auf Antriebsaggregate: Dauer (Monate): 24
    Garantie auf Lack: Dauer (Monate): 24
    Garantie gesamtes Fahrzeug: Dauer (Monate): 24

    und außerdem:
    Hauptservice Gesamtfahrleistung (km): 25.000 und Zeitraum (Monate): 24

    wenn das Fahrzeug also schon mehr als 6 Monate zugelassen ist, besteht effektiv nur noch ~18M Garantie und ein Hauptservice muss definitiv vor Ende der Leasingzeit erledigt werden - richtig?
    CMDR's Profilbild
    Noch schlimmer: wenn im 25. Monat ein Motor- oder Akkuschaden auftritt, zahlt man den selbst.

    Dann lieber für ein paar Euro mehr einen Neuwagen leasen, bzw. sollte die gesamte Leasingdauer von irgendeiner Garantie abdeckt sein.
  4. Neerk's Profilbild
    Tageszulassung von 09/2023 laut verlinkter Seite und nicht der "neue" von 2024.
  5. derpikniker's Profilbild
    mach mal bitte die Rechnung mit 10k km. Sonst ist nicht vergleichbar
  6. Christian_L77's Profilbild
    Überführungskosten für ein bereits zum Händler überführtes Fahrzeug zu verlangen ist mal richtig dreist.
    Andrej_95's Profilbild
    Dann möchte ich mir mal die Mühe geben als gelernter Automobilkaufmann und Verkäufer dir das zu erklären: Überführungskosten sind in dem Sinne alle möglichen Kosten die nur so genannt werden. An erster Stelle bezahlt der Händler diese auch an den Hersteller teilweise, dazu kommt Übergabeinspektion, Verwaltungstechnischer Aufwand den Wagen einzukaufen durch die Disposition und Buchhaltung, Aufbereitung, Transportversicherung und zb montieren von mitgelieferten Zubehör.

    An so einem Auto verdient ein Händler maximal 300-400€ und dann über Boni am Ende des Jahres noch etwas mehr. Davon werden Verkäuferprovision, Mieten, Personal usw gezahlt. Leider herrscht immer noch das Gerücht vor Händler verdienen sich dumm und Dämlich.

    Naja hoffe konnte da Klarheit schaffen.
  7. Blondi78's Profilbild
    Ich habe mal die Laufzeit und Laufleistung in den Titel aufgenommen. Zudem ein paar essentielle Infos in die Beschreibung.
    Skolem33's Profilbild
    Danke
  8. Medu's Profilbild
    Ich bin den corsa E ne woche rumgefahren. Von den 360km bei 100% tank kann man in der Stadt bei milden 5 grad gute 280km fahren.

    Sollte es aber auf die Autobahn gehen, dann wurden aus 80km zielreichweite ca 160km verbrauch bei 120/130 kmh.
    Der verbrauch mal bei 25kwh/100

    Wer nur in der Stadt gurken will ok.. aber für bisschen ländlich absolut nicht zu empfehlen.

    Bei der 50Kw Edition hat er mir ca 35kw DC geladen bei 20% restbatterie
    Vauxhall-Nova's Profilbild
    Kann ich nicht bestätigen. Den gab es nur mit 100kW Motorleistung und maximaler ladeleistung. Selbst der first Edition war nie anders.

    Je nach geübtem gasfuß und reifen sind im Sommer 280-330km (Autobahn 120max) drin und in der Stadt sowieso.
    130 von 150max ist halt wie 180 bei nem 220kmh Auto. Beschwert sich auch keiner über 10l (überspitzt dargestellt)

    Ich hab den seit 50tkm jetzt Verbrauch im Sommer 14-16kWh und im Winter 18-20 im Schnitt

    Ab 110 säuft er mehr ja, da aerodynamik bei der Entwicklung nicht bedacht wurde.

    Ladeleistung hab ich selbst im Winter nie unter 50kW und wenn der Akku wärmer ist so ab 16grad etwa stehen da regelmäßig 99kW bzw. So 85kW je nach Ladestand. Für die Kleinwagen klasse echt ganz vorn.

    Zoe zB konnte ewig nur 50kW DC Max da hat Renault behauptet das reicht weil man damit keine Strecken fährt.

    Geht mit dem Corsa durchaus gut schon mehrfach gemacht Sommer wie Winter.

    Software naja kann man streiten da ist die App Grütze und warum es immer noch den räudigen 1phasen Lader gibt versteh ich auch nicht. Das Sind echte Kritikpunkte. Achso und das der alte nur 2G/3G hat und stellantis noch keine Lösung hat sollte 2G auch wegfallen. Dann Karre nämlich offline und es geht auch kein Notruf. Extra Cold
  9. Sappralott's Profilbild
    Wie oft ich einfach auf die Pfeile im Dealbild geklickt hab
    Blackbeat89's Profilbild
    Du bist nicht allein
  10. John_F._Gönnedir's Profilbild
    Ich hasse 5000km „Deals“
    Zweitaccount's Profilbild
    "Hasse" bei einem Deal, den du einfach ignorieren kannst? Wie alt bist du? Fünf?
  11. Kuestennerd's Profilbild
    Und wieder nur 5000km.. was soll denn sowas
    Otto_Schruppke's Profilbild
    Als Zweitwagen, für die Frau die, die Kinder in den Kindergarten, zum Sport oder Blockflötenunterricht bringt völlig ausreichend. (bearbeitet)
  12. Bbjonas99's Profilbild
    Hat man sich nichtmal auf eine Richtlinie geeignet immer 10000km/Jahr zu nehmen? 5000 ist ja wohl ein witz
    Informer83's Profilbild
    Vielleicht als Zweitwagen wenn berufstätig viel mit dem Auto unterwegs ist und der Partner daheim auch mal was mit dem Auto erledigen muss? Nur weil es dir nicht passt, ist es nicht gleich für alle ein Witz.
    Ich hatte 7.000 km pro Jahr und hab gerade so nur knapp über 5.000 verbraucht, weil man halt auch noch zu Fuß mit dem Hund einkaufen geht oder mal mit dem Fahrrad rumfährt.
  13. Pandur2000's Profilbild
    41 Überführung im Monat gerechnet sind also gut 180. Und nur 5000km. Tageszulassung. Cold.
  14. 00meiner's Profilbild
    Warum 100kw Edition? Der Corsa E hat doch seit eh und je 100 KW!? 🤷‍♂️
    Martin_vonHohenau's Profilbild
    Nö, ganz am Anfang gabs den mal mit nur 50kw Ladeleistung.
  15. Landjet's Profilbild
    [gelöscht]
    jenno86's Profilbild
    Autor*in
    Ist ja wirklich ein schöner Umgangston...

    Ein Tipp, was vielleicht nicht in Ordnung ist bei nem zweiten Deal einer Person, wäre auch eine Alternative gewesen.

    Aber so ein Verhalten ist scheinbar heutzutage normal.
  16. Skolem33's Profilbild
    Andere schaffen es relevante Infos in dem Titel zu packen. Laufzeit, KM, effektive Rate.
's Profilbild