[Privatleasing] BMW iX xDrive40 (326 PS) / 24 Monate / 10.000 km / konfigurierbar / Lieferung 3 Monate / LF 0,60 / ÜF 785€ / für 439€

Die Optik ist doch egal, das verkauft BMW als "Luxusklasse".
Für mich - rein technisch - ist das Ding allerdings eine Fehlkonstruktion. Innen Recht wenig nutzbarer Platz und dennoch der Fluch jeder Innenstadt. Hinzu kommt dass der Motor mit dem Klotz nicht ganz die Dynamik generieren kann welche manch einer evtl von einem BMW für 80 000€ erwartet. Schwerer wiegt allerdings der Stromverbrauch, gerade Autobahn mit 130 (oder, Gott bewahre, schneller) führt im Sommer dazu dass man effektiv vlt 200-250km zwischen den Ladestops kalkulieren kann. Im Winter sind Autobahnfahrten dann teilweise nur langsamer oder mit kürzerer Reichweite möglich - oder man pumpt den Akku wirklich komplett voll und fährt ihn fast ganz leer.
Klar ist das alles andere als "unbrauchbar", aber halt auch nicht unbedingt das was jemand der vom Verbrenner wechselt unter einer Luxuserfahrung für 80 000€ erwartet.
Übrigens finde ich den Punkt "Schlussrate" echt befremdlich. Wenn ich die 14360€ auf 24 Monate umlege komme ich auf fast 600€ pro Monat. Und das auch nur Dank BaFa, ansonsten wäre man bei 700€.

Den können sich die Klimakleber auch nicht leisten

Heut einen gesehen in Aventurinrot. Ich liebe die Farbe aber auf dem Klotz ist die Farbe auch egal
gruselig egal von wo man schaut. 

Boomer fühlen sich durch dieses Bild bestätigt. Schon knapp 100 Jahre alt das meme.

Kann man über Opel schimpfen, wie man will...die Ingenieure "damals zumindest" haben ihren Job super gemacht und immer wieder Innovationen entwickelt, die die Konkurrenz einfach nur nachbauen und adaptieren konnte.
Heute brauchen wir nicht drüber reden.

Versuche es mal abzuklären bei null-leasing. 8k Unterschied ist ja schon eine Summe, die nicht ohne ist.

Ich bin den auf der Arbeit paar Mal gefahren mehrere hundert km. Also vorne ist überraschend viel Platz. Vor allem im Bereich der Mittelkonsole ist da massiv viel Fußraum da der ganze Kabelbaum nun unter dem Boden verläuft wie bei den meisten E Autos.

Ich muss sagen bin selten so gemütlich Auto gefahren wie mit dem. Platz genug, Fahrassistenten übernahmen viel der Arbeit auf der Autobahn und E-Auto ist halt deutlich ruhiger von der Lautstärke und Vibrationen insgesamt. Ansonsten Mal selber austesten in der bmw Niederlassung.

Muss ja auch nur den Chinesen gefallen…

Grad bmw macht das doch nicht: i4, iX1, ix3, i5

Glückwunsch an alle, die sich das leisten können, aber genug Ego haben, ein kleineres Auto zu fahren. Sind rar gesät in Deutschland.

Hab schon mein zweiten Auto da geleast. Erst nen i3, jetzt nen iX3. Hatte keine Probleme. Was genau meinst du?

Wegen des!

Reichweite.......wenn ich das schon lese. Das man mit so nem Gerät nicht täglich 1000 km fährt ist ja wohl logisch. Aber Alltag kann der sicher (50 km osä. fährt der Durchschnittsdeutsche) .

Sowas muss man sich dann leisten wollen/können ! Besser als stinkige X5 usw. ,Dieselbefeuert die Kinderchen zur Kita.

Oder überhaupt mal einen Designer der da drüber guckt.

Das ist richtig, nach 2 Jahren kannst du das Auto für knapp 40k abkaufen.

Das ist schön 😜

Gut, der Corsa GS kostet momentan bei 15.000km p.a. um die 130,- brutto Leasingrate. GEWERBE Wartung und Verschleiß dazu ca. 30 Euro....Winterreifen 20,- bis 30,-......Zulassung plus Steuer auch ca. 20,- ......Versicherung sicherlich unter 100,-....und HU interessiert nicht beim Neuwagen und 12 Monate Abo.
Ist man bei ca. 310Euro Gesamtkosten.

Wenn man das Geld hat, why not? Man lebt nur einmal

Haste eigentlich recht, wenn du drin sitzt ist egal wie er von außen aussieht nur die andern haben das Problem.

Sind im Dealpreis enthalten. Die Rate bleibt ja gleich. Die ÜF werden ja auch nicht eingerechnet, da sie vorab geleistet werden. Als Sonderzahlung daher nicht.

Der ist nichts? null-leasing.com/bmw…vat

Setz dich rein und bleib drin. Dann brauchst du diese Scheußlichkeit von außen nicht mehr ansehen

Ich

Habe ebenso dieselbe Kaufsumme via Mail erhalten.

Oder es war extra gutes Zeug

BMW hatte seinen Peak in den frühen 2000ern. E46 M3 CSL, BMW E39 M5, Z3 Coupé, Z8, dazu die Motoren auf dem absoluten konstruktiven Höhepunkt.
Danach ging das Bangle-Elend, die SUV-Panzer-Welle und die Chinesisierung der Marke los. Heute ein absolut seelenloser gemischtwarenladen. Als BMW-Klassik-Besitzer kann ich aber auch mit einem lachenden Auge drauf schauen, weil der Murks von heute die Werte der Youngtimer hoch treibt.
Dabei ist natürlich nicht ausnahmslos alles schlecht, der aktuelle M2 greift viele BMW-Taditionen auf, er geht nur eben völlig unter in der Masse an belanglosen Brot-und-Butter-Fahrzeugen. (bearbeitet)

Vong design

Und von aussen aussehen müssen wie ein Hässliches dickes Schwein…

Wo sind die super Sportwagen geblieben? Anstelle denn fährt jetzt jeder einen Pottwal über die Autobahn…

Habe dort schon angefragt und die Rückmledung erhalten, dass mit einer Lieferung vor Ende des Jahres nicht gerechnet wird. Ist also nur für diejenigen, die bereit sind das Risiko bzgl. der BAFA Prämie einzugehen

Weil?

Soweit ich weiß: bei geöffnetem Kofferraum muss man trotzdem irgendwelche Heckleuchten sehen.

Die Bafa, die du dir dann bei deinem Rechenbeispiel heimlich einsackst spendest du, oder?

Erinnert mich immer an den Kollege hier.