Wartung & Verschleiß lohnt sich aber mal so richtig bei einem Elektrofahrzeug und 24 Monaten Laufzeit
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Gepostet vor 1 Tag
Volkswagen ID.3 Pro, 204PS, inkl Wartung und Inspektion, Privatleasing, 24 Monate, 10.000km/Jahr, 196€/Monat, LF 0,49 (effek 233€)
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DomeLa
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Bei Leasingmarkt gibt es ein gutes Angebot für alle Elektrofans.
Das Angebot beinhaltet auch das Wartung und Verschleiß Paket.
Leasingdauer: 24 Monate
Freikilometer: 10.000/Jahr
Rate: 196€/Monat
Überführung: 890€
Bruttolistenpreis: 39.950€
Leasingfaktor: 0,5
Ausstattung:
Fahrzeugbeschreibung
Volkswagen ID.3
Pro 150kW *Bestellfahrzeug* *W+I Inklusive*
Die Serienausstattung:
Dachleiste sowie Lufteinlass und Schweller in Kontrastfarben
3 Rücksitze, Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne,
Durchlademöglichkeit, 2 Becherhalter
Ambientebeleuchtung 10-farbig
Armlehne für Vordersitze
Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
Mittelkonsole mit beleuchtetem Ablagefach mit Rollo, 2 Becherhalter
Multifunktionslenkrad in Ledernachbildung, mit Touch-Bedienung
Pedale in Edelstahl, im "Play/Pause"-Design
Sitzmittelbahnen der Vordersitze und der äußeren Rücksitzplätze in Stoff
Vordersitze mit Höheneinstellung
Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung
Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Geschwindigkeitsregelanlage; Vorbereitet für spätere Freischaltung: Automatische
Distanzregelung ACC
Müdigkeitserkennung
Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Spurhalteassistent "Lane Assist"
Verkehrszeichenerkennung
2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten;
Ladeleistung bis zu 45 W
4+1 Lautsprecher
App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
Digitaler Radioempfang DAB+
Radio "Ready 2 Discover Max"
Sprachbedienung
Telefonschnittstelle
Vorbereitet für spätere Freischaltung: Navigationsfunktion "Discover Pro"
Vorbereitet für We Connect (Plus) oder VW Connect (Plus); Online-Update- Fähigkeit
(außer für Sonderumbauten)
12-V-Steckdose im Gepäckraum
Klimaanlage "Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
Schlüsselloses Startsystem "Keyless Start" ohne Safe-Sicherung
Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, mit
Beifahrerspiegelabsenkung
Fernlichtassistent "Light Assist"
Innenspiegel automatisch abblendend
LED-Rückleuchten
LED-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Scheibenwischer-Intervallschaltung
Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion
Bordwerkzeug und Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
Radvollblenden
Reifen 215/55 R 18
Reifenkontrollanzeige
Stahlräder 7,5 J x 18
11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom)
Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
Car2X
CCS-Ladedose
e-Sound
Fahrprofilauswahl
ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem
Beifahrersitz, i-Size-kompatibel
Kopfairbags vorn und hinten, Seitenairbags vorn, Center-Airbag
Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A
Maximale DC-Ladeleistung (Gleichstrom) abhängig von der Antriebsbatterie
Notruf-Service; keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
Verbandtasche, Warndreieck und Warnweste
Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn und hinten
Wegfahrsperre elektronisch
Zulassungspflicht bis 30.06.2024!
Das Angebot beinhaltet auch das Wartung und Verschleiß Paket.
Leasingdauer: 24 Monate
Freikilometer: 10.000/Jahr
Rate: 196€/Monat
Überführung: 890€
Bruttolistenpreis: 39.950€
Leasingfaktor: 0,5
Ausstattung:
Fahrzeugbeschreibung
Volkswagen ID.3
Pro 150kW *Bestellfahrzeug* *W+I Inklusive*
Die Serienausstattung:
Dachleiste sowie Lufteinlass und Schweller in Kontrastfarben
3 Rücksitze, Rücksitzlehne asymmetrisch geteilt umklappbar, mit Mittelarmlehne,
Durchlademöglichkeit, 2 Becherhalter
Ambientebeleuchtung 10-farbig
Armlehne für Vordersitze
Make-up-Spiegel beleuchtet in den Sonnenblenden
Mittelkonsole mit beleuchtetem Ablagefach mit Rollo, 2 Becherhalter
Multifunktionslenkrad in Ledernachbildung, mit Touch-Bedienung
Pedale in Edelstahl, im "Play/Pause"-Design
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Vordersitze mit Höheneinstellung
Abbiegebremsfunktion und Ausweichunterstützung
Einparkhilfe - Warnsignale bei Hindernissen im Front- und Heckbereich
Geschwindigkeitsregelanlage; Vorbereitet für spätere Freischaltung: Automatische
Distanzregelung ACC
Müdigkeitserkennung
Notbremsassistent "Front Assist" mit Fußgänger- und Radfahrererkennung
Spurhalteassistent "Lane Assist"
Verkehrszeichenerkennung
2 USB-C-Schnittstellen vorn, 2 USB-C-Ladebuchsen an der Mittelkonsole hinten;
Ladeleistung bis zu 45 W
4+1 Lautsprecher
App-Connect Wireless für Apple CarPlay und Android Auto
Digitaler Radioempfang DAB+
Radio "Ready 2 Discover Max"
Sprachbedienung
Telefonschnittstelle
Vorbereitet für spätere Freischaltung: Navigationsfunktion "Discover Pro"
Vorbereitet für We Connect (Plus) oder VW Connect (Plus); Online-Update- Fähigkeit
(außer für Sonderumbauten)
12-V-Steckdose im Gepäckraum
Klimaanlage "Climatronic" mit Aktiv-Kombifilter und Standklimatisierung
Schlüsselloses Startsystem "Keyless Start" ohne Safe-Sicherung
Wärmeschutzverglasung grün, seitlich und hinten
Außenspiegel elektrisch einstell-, anklapp- und beheizbar, mit
Beifahrerspiegelabsenkung
Fernlichtassistent "Light Assist"
Innenspiegel automatisch abblendend
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LED-Scheinwerfer mit automatischer Fahrlichtschaltung
Scheibenwaschdüsen vorn automatisch beheizt
Scheibenwischer-Intervallschaltung
Umfeldbeleuchtung mit Logoprojektion
Bordwerkzeug und Tire Mobility Set: 12-Volt-Kompressor und Reifendichtmittel
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Reifen 215/55 R 18
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Stahlräder 7,5 J x 18
11 kW AC-Ladeleistung (Wechselstrom)
Airbag für Fahrer und Beifahrer, mit Beifahrerairbag-Deaktivierung
Car2X
CCS-Ladedose
e-Sound
Fahrprofilauswahl
ISOFIX-Halteösen für Kindersitze auf den äußeren Rücksitzen sowie auf dem
Beifahrersitz, i-Size-kompatibel
Kopfairbags vorn und hinten, Seitenairbags vorn, Center-Airbag
Ladekabel Mode 3 Typ 2, 16 A
Maximale DC-Ladeleistung (Gleichstrom) abhängig von der Antriebsbatterie
Notruf-Service; keine Registrierung notwendig, Dienst ist bei Auslieferung aktiviert
Servolenkung elektromechanisch, geschwindigkeitsabhängig geregelt
Verbandtasche, Warndreieck und Warnweste
Warnton und -leuchte für nicht angelegte Gurte vorn und hinten
Wegfahrsperre elektronisch
Zulassungspflicht bis 30.06.2024!
Mehr Details unter
Zusätzliche Info
Wer gute 500€ sparen möchte, schaut hier vorbei: mydealz.de/dea…964
Das grundlegende Angebot (wenn auch ein paar Euro teurer) ist nun bis zum 20.2. bei jedem VW-Händler zu haben!
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Sichern Sie sich vom 14.02. bis zum 20.02.2024 ausgesprochen attraktive Leasingkonditionen der Volkswagen Leasing GmbH für den ID.3 Pro – einfach zum Verlieben.
Die Aktion gilt nur für Neubestellungen (nicht für Lagerfahrzeuge) und eine Laufzeit von 24 Monaten. Bitte beachten Sie: Dieses Angebot ist ausschließlich bei Ihrem VolkswagenPartner erhältlich. Informieren Sie sich jetzt und lassen Sie sich Ihr individuelles Angebot erstellen.
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- ID.3 Pro inkl. Wartung & Inspektion schon ab 222 €/Monat zzgl. Sonderzahlung
- ID.3 Pro inkl. MOVE Paket und Wartung & Inspektion schon ab 259 €/Monat zzgl. Sonderzahlung
Die Aktion gilt nur für Neubestellungen (nicht für Lagerfahrzeuge) und eine Laufzeit von 24 Monaten. Bitte beachten Sie: Dieses Angebot ist ausschließlich bei Ihrem VolkswagenPartner erhältlich. Informieren Sie sich jetzt und lassen Sie sich Ihr individuelles Angebot erstellen.
Bearbeitet von DomeLa, vor 22 Stunden
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279 Kommentare
sortiert nach- Die Wartung meines ID3 nach 24M hat 720 brutto gekostet - somit: definitiv!
(bearbeitet) - Welche Wartung und welcher Verschleiß in 24 Monaten und 20.000 km?
Hier bitte: mein ex-ID.3 in 12/2022 - Ohne zu wissen ob es immer noch so ist, aber bei mir war es Ende '22 so:
Kurz vor Rückgabe Golf GTE war die Inspektion fällig. Ich hatte auch das Paket Wartung&Verschleiß/Inspektion beim Leasing dabei.
Was mir nicht bewusst war ist, dass wenn die vereinbarten km überschritten sind zum Zeitpunkt der Inspektion, dann muss diese selbst gezahlt werden. Das Paket ist an die vereinbarte Laufleistung gebunden.
Ich war halt auch mehr als 10% über der Laufleistung... keine Ahnung ob die kulant sind wenn es weniger ist. Nur zur Info. (bearbeitet)Das ist richtig. Sobald die vereinbarten km überschritten werden, greift das Paket nicht mehr. - Was mich am ID.3 / Cupra Born stört: keine Dach- oder Kupplungsträger möglich/zulässig. Ansonsten würde mir die Größe und sogar Reichweite passen, aber ab und zu möchte ich schon Fahrräder transportieren …
Hat jemand eine Empfehlung für ein E-Auto, das in Größe und Ausstattung etwa auf Golf-Niveau ist? Muss man da schon Richtung Mokka E schauen? :'(Das stimmt so nicht: praxis-elektroauto.de/e-a…tml - So "schick" sieht er für den Preis aus:Für mich eines der schönsten Autos rein vom optischen
- Ich will ein Auto für 100€ Leasing pro MonatGanz genau! Das suche ich auch.
- ID.3 ist top. Sind sehr zufrieden. Fahren den schon fast 3 Jahre. Mit dem kleinen Motor. Klein, wendig, 98 Prozent der Strecken kein Problem. Familie mit 2 (4) Kindern, laden zu Hause. In den Urlaub, oder > 400 Kilometer gehts mit dem Verbrenner. (bearbeitet)lädt der nur so langsam oder warum gehts damit mit dem Verbrenner?
WIr haben nur 1 Auto (Model Y SR) und der macht absolut keine Probleme auf langen Strecken, auch nicht im Winter. - Na ja bei VW Inspektion richtige krass. Habe für mein MG ZS EV nach 25 Tkm zweite Inspektion bezahlt. 140€
(bearbeitet)Wie oft muss der MG zur Inspektion? - Konsequent sowas nicht kaufen, nicht mehr zur Arbeit fahren arbeitslos melden
Ich würd's niemand verübeln.
Leider werden wir uns mit entwickeln und sowas Mal gut finden 😁Name ist Programm. - 40k Listenpreis und dann Stahlfelgen mit Plastik-Deckel... NoGo!Definitiv die wichtigste Eigenschschaft eines Autos.
- Zulassungspflicht bis 30.06.2024 und dann Bestellfahrzeug.
Dann wäre eine Lieferzeitangabe ja mal sehr hilfreich. (bearbeitet)Kommt alles vorher, glaub mir - Ich verstehe Privatleasing einfach nicht. Wer macht sowas und wie hoch ist dann euer Haushaltseinkommen?233 € pro Monat halte ich für sehr günstig. Mit einer ehrlichen Vollkostenrechnung (inkl. Wertverlust, verhinderte Verzinsung, Rücklagen für Wartung, Inspektion, Verschleißteile und Reparaturrn) kommt man beim Kauf eines solchen Autos auch nicht günstiger, selbst wenn es vielleicht kein Neuwagen, sondern nur ein Vorführer ist. Damit man beim Kauf günstiger käme, müsste man schon einen ordentlichen Abschlag vom Neupreis haben (hat dann aber i.d.R. keinen Neuwagen mehr) und auf wenig Reparaturen und geringe Kosten für Verschleißteile hoffen.
Dazu kommen 0 € KfZ-Steuer und THG-Quote für zwei Jahre.
Wer günstig Strom laden kann, der kann zudem seine Kosten für "Kraftstoff" gleich mal halbieren oder dritteln - vom ersten Kilometer an. (bearbeitet) - Überführung ist eine Zwangsabgabe wie GEZ und Steuern. Und sollte sofort verboten werden.Dann werden die Preise einfach durch die Hintertür teurer ohne Überführung. (bearbeitet)
- was passiert mit den Mühlen nach dem Leasing, in Afrika will die niemand ?Genau, deswegen werden in Afrika auch massiv Werke für elektrische Motorräder gebaut. Die Nachfrage ist riesig. Und warum? Ja weil elektrisch besser ist.
Genauso ist es mit den E-Autos. Aber irgendwann kommt da jeder drauf. - Der Listenpreis ist falsch! Inkl. der 7.000€ Prämie von Volkswagen, die ohne Bedingungen sofort vom Preis abgezogen wird, reden wir über 33k Kaufpreis. Kauft halt keiner für 40k.
Ergo reden wir über einen Leasingfaktor von 0,61. cold....
Lasst euch doch bitte nicht von so billigen Tricks der Autohersteller verarschen. Die tun halt alles damit sie den offiziellen (völlig aussagelosen) Listenpreis beibehalten können.Sorry aber das ist absoluter Blödsinn. Der Listenpreis wird immer ohne jegliche Rabatte, Verkaufsaktionen, Boni oder sonst was angegeben. Wovon du redest, ist der Nettopreis. Das ist der Listenpreis abzüglich aller Rabatte. Das ist kein Trick der Autohersteller, das ist Gesetz in Deutschland. Das hat steuerrechtliche Gründe, als auch Gründe der Vergleichbarkeit.
Den Leasingfaktor berechnet man ja anhand der Leasingrate im Verhältnis zum Listenpreis. Damit die kalkulatorischen Bedingungen (wie Restwert, Nachlass, Zins) vergleichbar mit anderen Fahrzeugen in der gleichen Preiskategorie sind. (bearbeitet) - "Verfügbar 07/2024"
Zulassungspflicht bis 30.06.2024!
Das gefällt mir leider nicht so - Tolles Auto und guter Preis. Ich find den ID3 ziemlich schick..Ja. Finde ich auch. ID4 ist schon hässlich.
1) Dealbild falsch, bitte anpassen
2) Wartung & Inspektion ist mit dabei, nicht Wartung & Verschleiß, bitte anpassentrue, 2) macht aber bei dem Auto keinen Unterschied vermutlich, innerhalb von 20.000 km verschleißt da nix.- Fahre den jetzt seit 10.000 km - falls jemand Fragen zum Auto hat, stellt sie gern.Verbrauch?
- Leider ist das Auto komplett nackt und man kann noch einmal ordentlich an Ausstattung dazubuchen
- Wenn man alle Angebote in letzter Zeit betrachtet, ist das hier wirklich top.
Gab es jetzt ne Weile nicht mehr. Schön, wenn auch wieder gute Elektro-Leasing Angebote kommen.Wird es auch nicht lange und in der Form mehr geben - vertrau mir… - Ich hoffe Ihr habt dazu gelernt und holt euch ein TESLA.Die Parksensoren, die 360 Grad Kamera, Carplay, die praktische Kofferraumöffnung des Model 3, der Spurhalteassi/Tempomat der einen zu Erziehungszwecken zum Neustart zwingt,...
Dass es bis heute noch Leute gibt die krampfhaft der Überzeugung sind dass objektiv betrachtet ein Auto besser als das andere ist... Ich mag Tesla auch, vielleicht wird mein nächster sogar einer, aber Bedürfnisse sind wirklich super individuell und die Angewohnheit, Leuten ihre eigene Ansicht aufdrängen zu wollen, Find ich wirklich unangebracht. (bearbeitet) - Gesamtfaktor (effektiv inkl. Überführung)
GF: 0,62
Bitte ergänzen.
Achtung das ist das Basismodell. Ich empfehle mindestens die Ausstattung "MOVE" zu nehmen. Sonst hat man echt keine Freude! Dann vielleicht noch das Interieurpaket. Bei Bedarf die Wärmepumpe. Dann wird man aber auch deutlich höher liegen, hat aber eine sinnvoll gute Ausstattung. (bearbeitet) - Ist das nicht das bessere Angebot oder habe ich was übersehen?
ich habe das folgende Angebot auf LeasingMarkt.de gefunden: Volkswagen ID.3 Pro 204 PS -Stuttgart Spezial - inkl. Wartung und inkl. Überführungskosten - keine Einmalzahlung Leasing für 189,00 € pro Monat.
Alle Infos findest du hier: %url%
Viel Spaß und beste Grüße! leasingmarkt.de/lea…259Nicht mehr verfügbar - Preis ist einigermaßen okay, aber Zulassungspflicht bis 30.06.2024 und Bestellfahrzeug könnte sich beißen.Wird passen, glaub mir. Die Aktion ist exakt daraus ausgelegt
- Man muss schon ehrlich sagen, Design und Qualität bei VW sind mittlerweile oder schon seit längerem grauenhaft und mangelhaft. Auch der Service ist Mist und abzocke. Die Autos könnten vom Design her genauso gut aus Indien kommen. Früher war man bei Dacia über das Design entsetzt, heute bei VW, nur das VW meint sie wären wirklich ein Premium Hersteller und könnten auch dementsprechend Premium Preise verlangen. Bin mal gespannt wo sie in 5 oder 8 Jahren stehen werden.Mir gefallen die ID Modelle auch optisch. Mein ID4 war aus der allerersten Serie und ist nach mehr als drei Jahren noch ohne Probleme. Ich hab eigentlich nur den falsch positionierten Ladeanschluß zu bemängeln. Mal schauen wie es weitergeht.
- Haben sich unsere Nachbarn geholt als Leasing. Das war vorerst Ihr letzter ElektroschrottWeil's VW ist oder weil sich deine Nachbarn einfach nicht mit der Thematik E-Auto auseinander gesetzt haben und naiv davon ausgegangen sind man fährt das wie ein Verbrennerfahrzeug?
- Warum kein Reimport aus China 🇨🇳 (bearbeitet)Wegen den Kosten &VW: auto-motor-und-sport.de/ver…en/
- Ich komm auf die Lessings einfach nicht klar 200+ € für so ein müllauto
- Das Auto muss man dann in Saarbrücken abholen? Und wie ist die Lieferzeit ?Aktuell ca. 3 Monate, passt ja auch ganz gut mit dem Zusatz:
Zulassungspflicht bis 30.06.2024!
- Wärmepumpe haben die Bestellfahrzeuge nicht, oder?Die Wärmepume wird überbewertet. In 2,5 Jahren wurde sie bei mir 4 oder 5 mal vom Fahrzeug eingeschalten. Entweder es war zu warm oder zu kalt für die Wärmepume.
- Das wichtigste steht nicht, kwh?Weil es "kwh" nicht gibt, sondern kWh - und es sind 58kWh, wenn du die Kapazität der Batterie meinst.
- Ich habe den MG 5 aus dem anderen Deal bestellt. Frage: Kann man so einen Leasingvertrag gemäß Fernabsatz kostenfrei stornieren? Hat da jemand Erfahrungen? Der MG 5 ist auf 36 Monate in rot(Danke Liebste!) für insgesamt 238€. Er soll als Zweitwagen zum pendeln(kurze Strecke) und als Kinderschaukel(3) dienen. Ich denke der ID 3 ist das solidere Auto und im Innenraum dürfte es nicht enger zu gehen. Meint ihr der ID 3 Deal wäre vor zu ziehen?Privatleasing kann man 14 tage widerrufen, Gewerbe Leasing nicht.
man kann noch vom Kaufvertrag zurücktreten wenn der Liefertermin extrem überschritten wird - Scheibenwischer-Intervallschaltung
wollte ich schon immer4 Räder und ein lenkrad auch - Wer gute 500€ sparen möchte, schaut hier vorbei: mydealz.de/dea…964sowas kommt für mich überhaupt nicht in frage hab vor 5 Jahren nem Opa nen Ford Focus MK2 abgekauft für 1500€ mit 90k KM ok 11 Jahre alt damals, der fährt bisher wie ne 1. 2-3 Klein/Große Probleme Reperaturen mach ich aber selber da ich zu geizig bin.
- Wie groß ist der Akku beim pro?
- Habe mal GPT kalkulieren lassen. Kommt das hin?
Die monatlichen Gesamtkosten lassen sich dann wie folgt berechnen:
Kostenpunkt Monatliche Kosten
Leasingrate 196,00 €
Überführungskosten 24,72 €
Zulassungskosten 2,78 €
Kfz-Steuer 0,00 €
Kfz-Versicherung 58,33 €
Winterreifen 16,67 €
Spritkosten 25,00 €
Gesamt 323,50 € - Sowas soll „Pro“ sein ?
- Aussehen ist ja zum Glück Geschmackssache
- Ab morgen in etwa mit gleichen Konditionen für 1 Woche bei jedem VW Händler direkt zu haben!Bei unserem laut Newsletter für 189 Euro ohne Sonderzahlung bei 24 Monaten Laufzeit, 10k km pro Jahr.
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