Dacia Angebote

Für alle, die kein Statussymbol brauchen..... :p

Warum ich einen Dacia fahre? Weil ich es mir leisten kann (y)

Seit gestern sind alle Tickets vergriffen. Freue mich schon :) :) :)

Der Deal ist doch für Dacia Fahrer......alle anderen dürfen einfach weiterscrollen :{

Das passiert. Genauso wie man mit einem Dacia auch Glück haben kann. Pannenstatistiken sagen da aber ganz was anderes.

Wo gibt es einen SUV günstiger? Hier stimmt Preis Leistung noch. Den duster mit anderen nicht suv's zu vergleichen ist mühsam.

Hab mir einen SEAT geleast, erste mal in meinem Leben leasing. Bin gespannt, wenn es bei Rückgabe Probleme gibt, zünde ich die Karre an und Hate dann jeden Leasingdeal hier. Aber ja stimmt schon, kaufen macht mittlerweile überhaupt keinen Sinn mehr, habe es mir auch 3257 mal hoch und runter gerechnet. Der Markt verschiebt sich immer weiter in Richtung Leasing,Mieten usw.

Geht doch gar nicht gegen den Duster direkt, sondern um den Fail solch ein einfaches und günstiges Fahrzeug mit einer schlechten Rate zu Leasen...

Wenn ich solch einen infantilen Schwachsinn immer lese... Diese verkrampft - bemühte Belustigung über Dacia Fahrzeuge kommt selbstredend immer von Leuten, welche noch nie einen Dacia gefahren haben bei denen vor der Tür eine überteuerte "Premium"-Möhre das macht, was sie am Besten kann: Wertverlust erzeugen! Unser Duster hat in den letzten 5 Jahren bereits über 50.000 Kurzstreckenkilometer hinter sich gebracht und es war.... Genau gar nichts! Im gleichen Zeitraum hat unser Opel Corsa so einiges an Werkstattkosten fabriziert. Der Duster ist ein zuverlässiges, bequemes und darüber hinaus für seine Größe genügsames Auto, daß uns sicher noch eine ganze Weile begleiten wird... Werdet mal erwachsen und vor allem: Bezieht eure Bildung nicht ausschließlich aus AutoBild & Co...

zu manchen kommentaren hier (popcorn) (popcorn) (popcorn) (popcorn) (popcorn) (popcorn) (popcorn) zum deal (poo) (poo) (poo) (poo)

Gibt immernoch Tests in den neuen Bundesländern

Leider einige Wochen zu spät, mittlerweile schon wie erwähnt den Test gehabt (fierce)

Genau

Habe heute auch bei Volkswagen meinen Test durchgeführt und bin begeistert! 323€ hätte ich für Inspektion + Ölwechsel zahlen sollen und nun waren es nur knappe 40€ ! Geiler Deal für mich! Danke nochmal 8)

Die reinen Inspektionskosten (Arbeitslohn, Öl, Ölfilter, Ablassdichtung) ohne Zusatzarbeiten werden Übernommen. Zusatzarbeiten wären z. B. ein Bremsflüssigkeitswechsel oder zusätzliche Filterwechsel.

Asi

Kunststück... Der Wertverlust wird vom Listenpreis berechnet. Dacia gibt kaum Rabatte, Ford z.b. Gut 20%.

ich wollte eigentlich Tickets verkaufen, ist mir aber zu mühselig. Hab noch ca. 40 Tickets zu verschenken. Einfach PN wie viele ihr braucht.

"Danke für Ihr großes Interesse! Leider ist das Dacia Picknick 2017 leider bereits ausverkauft."

Hab kein Geld für ein Neuwagen, da z. Zt. keine Arbeit. Muss wohl einen Kredit aufnehmen...

selber keine Deals bringen, abers Goscherl weeeeeeeit aufreissen.... dass sind ma der liabsten....

Ich gebe nur wieder was auf der Dealpage steht ...

Leistung: 73 PS Verbrauch Mittel: 5,3 l Wenn du aber mit Tempo 50 im 1. Gang zum Brötchen holen fährst, dann braucht er tatsächlich über 7 Liter!

3 Zylinder. weniger als 1 Liter Hubraum keine Klima und dann auch noch über 7 Liter Verbrauch EISKALT

(y)

Kredit steht doch auch dabei. Wobei Leasing ja auch eine Finanzierung ist, meist über drtitte. Irgendwer muss die Kiste ja dem Hersteller abkaufen.

​Ich habe nix von Leasing geschrieben sondern Finanzierung.

Dacia gibt keinen Rabatt, weil die Händler auch nur 150 € daran verdienen (Renault Händler müssen Dacia verkaufen).

Rabatt das lass Dir sagen, wird immer vorher drauf geschlagen ;)

Wollte damit auch nur eines vieler Beispiel nennen :-) Meine Eltern haben den Dacia Logan seit ein paar Monaten und sind sehr zufrieden. Sie haben nen Gastank einbauen lassen und haben total geringe Spritkosten.

Genau so ist es uns bei einem HYUNDAI-Händler in Bremerhaven ergangen...

Ich habe von einem BGH-Urteil gelesen, in dem explizit Bezug auf die Garantiebedingungen beim Kauf von Gebrauchtwagen genommen wurde und freie Werkstätten den Vertragswerkstätten gleichgestellt wurden. Von Neuwagen stand da nichts. Hast du weitere Informationen zu deiner Aussage? :)

jo für die gesetzl. Garantie falsch für freiwillige Garantie der Hersteller richtig .. also? ab in die Vertragswerkstatt..

Und das ist schlichtweg falsch.

gilt das noch?

Nope. Grade geguckt. Bei der C-Klasse steht er bei Classic und Elegance und die S-Klasse hat ihn auch hochbekommen. Im Kühlergrill ist er m.W. nur bei Avantgarde und den Optikpaketen.

Aber bei Maybach wenigstens X)

Ich weiß, wollte es nur erwähnen X)

Lustigerweise führt der A6 mit 0 Fehlerpunkten das Feld an, weil man die .. öhm .. ich glaube undichte Abgaskrümmerdichtung einfach nicht eingezählt hat. Beim Ceed dagagen hat man wegen eines Leuchtmittelwechsels den obligatorischen Punkt draufgehauen.

Dacia gibt es nur weil Renault ein massives Ausschuss Problem hatte! aber mal im ernst gibt hier wirklich Vollidiot die so ne scheiß Bude mieten würden? jeder Gebrauchtwagen ist besser als ein neuer Dacia.

Laut Mietbedingungen muss man innerhalb von 30 min am Schalter sein oO, sonst kann es sein, dass der Wagen anderweitig vermietet wird. Vielleicht kann man direkt mit dem Anbieter vor Ort sich in Verbindung setzten und auf Kulanz hoffen.

schade aber danke. Ich sehe nun, dass man bei Mietbeginn im Juni ordentlich Geld sparen kann (auch bei längerer Mietdauer). Aber wie verhalten sich die Anbieter wenn man n Tag später kommt? :O

Nicht wirklich. In der Hochsaison habe ich auch kein "erträglichen" Preise gefunden. Deswegen habe ich mich dann für die Vorsaision entschieden. Der "Trick" mit 4 Wochen buchen und vielleicht nach zwei Wochen abgeben lohnt sich dann auch nicht mehr!

Suche das gleiche eine Woche später. Größenordnung dacia wäre voll okay; eigentlich reichen auch zwei Wochen, sprich 01.-16.07. Empfehlungen?

Schlimm sowas. Mir ist es auch immer peinlich in meinen Dacia zu steigen. Ich warte solange, bis entweder niemand mehr auf dem Parkplatz ist oder es dunkel wirds. Aber Dank Nutella sieht man das Auto hinter mir eh nimmer. Hoffe nur du fährst ein gutes, deutsches und vorallem neuwertiges Auto. Ansonstes schwing dich aufs Fahrrad und geh weg von deinem Computer :)

Und was machst du wenn du bei Tempo 130 auf der Autobahn einem Gegenstand ausweichen musst? Ohne ESP ist die Vollsperrung der Autobahn für mehrere Stunden aber garantiert...

Also in D gibts den Bmax nicht fürs gleiche Geld wie einen Dacia. Wenn würde ich natürlich den Ford nehmen!

Ach, na ja, manchem reicht halt ein Dacia und wiederum ein kleiner Teil davon redet sich sogar ein, das Design wäre nicht hässlich. Muss ich deswegen gleich mit dem Finger auf diese bemitleidenswerten Leute zeigen? Nein. Wenn einer schon Dacia fährt, muss ich doch nicht noch nachtreten.

Mir wurde da in Bezug auf Opel schon anderes berichtet... Und nicht jeder "Werks-LPG" ist von Anfang an einer ;-)

Wir haben ein Import ;-) Außerdem sind ja leider Recht haben und Rechtbekommen 2 große Unterschiede. Wir sind bisher sehr gut damit gefahren. Mal schauen wir es in Zukunft machen. Aber für alle die sowieso zu Renault gehen ist der Deal gut. Für alle anderen natürlich nicht.[/quote] Also gibst Du das Geld, das Du beim Import gespart hast, jetzt für überteuerte Inspektionen aus, die Du preislich etwas kaschierst, indem Du das Inspektions-Abo abnimmst? Ich kaufe meine Renaults und Dacias seit Jahren (zu gut ausgehandelten und beinahe Import-Preisen) hier in Deutschland und habe so den besten Kontakt zu meinem Händler - obschon der mich immer nur beim Neukauf oder bei Garantiefällen sieht. Meine Empfehlung an Dich: Nicht mehr importieren, sondern ALLES in Deutschland machen: Kauf und Wartung (kostet das Gleiche und ist für alle und alles (Geldbeutel, Händler, Werkstätten, Wagen...) besser).

Du redest von Zeiten, die schon lange vorbei sind. Wenn eine Meisterwerkstatt nach Herstellervorgaben die Inspektionen durchführt und auch das Inspektionsheft ausfüllt, bleibt die volle und uneingeschränkte - diskussionsfreie - Werksgarantie erhalten. So ist die Rechtslage. Einziger Unterschied: Du sparst viieeeel Geld. P.S.: Gejammer gibt es nur noch gelegentlich bei EU-Reimporten - obschon auch da die Rechtslage klar ist. [/quote] Wir haben ein Import ;-) Außerdem sind ja leider Recht haben und Rechtbekommen 2 große Unterschiede. Wir sind bisher sehr gut damit gefahren. Mal schauen wir es in Zukunft machen. Aber für alle die sowieso zu Renault gehen ist der Deal gut. Für alle anderen natürlich nicht.

Du redest von Zeiten, die schon lange vorbei sind. Wenn eine Meisterwerkstatt nach Herstellervorgaben die Inspektionen durchführt und auch das Inspektionsheft ausfüllt, bleibt die volle und uneingeschränkte - diskussionsfreie - Werksgarantie erhalten. So ist die Rechtslage. Einziger Unterschied: Du sparst viieeeel Geld. P.S.: Gejammer gibt es nur noch gelegentlich bei EU-Reimporten - obschon auch da die Rechtslage klar ist.

Solange ich Garantie auf dem Dacia habe fahre ich zu Renault. Auch wenn dort die gleichen Stundensätze wie für Renaults berechnet werden. So gibt es bei Garantiefällen keine Diskussionen. Was nutzen mir 50EUR bei der Inspektion gespart, wenn ich den neuen Motor selber zahlen muß?!?

Deal ist mir neu. Aber wer Dacia fährt, weil er (wie ich) kostengünstig ein solides Auto fahren möchte, fährt zwar auch regelmäßig und vorschriftsmäßig in die Meisterwerkstatt zur Inspektion etc. - aber eben in eine "freie" und spart dort "mydealzwürdig". Teile und Stundensätze bei Dacia sind zwar etwas günstiger als für die Renault-Kunden aber immernoch wenigstens 30 (eher 40 %) teuerer, als in guter **** Meisterwerkstatt. Da nützt dann auch ein (natürlich längst in die Verkaufspreise einkalkulierter) 20,-- Euro-Gutschein nichts.