FISCHER E-Bike, ATB, »Terra 2206«, 27,5 Zoll

Das neue Display funktioniert einwandfrei. Zeigt die Geschwindigkeit an, kann das Licht an und aus machen etc.
Einfache Installation durch Plug & Play (CAN-Bus vom alten Display abstecken und ins neue rein, fertig)
Bisher keine Nachteile gefunden.

Die rote Zahl (Stufe der Unterstützung) wird auf vielen Produktbildern orange dargestellt. Ist aber in der Praxis rot.

Beim Angehen des Displays sieht man alle Symbole aufleuchten, unter anderem ein Bluetooth Symbol. Eventuell hat es doch Bluetooth, oder ein anderes baugleiches Modell hat es. Ich hab auf jeden Fall noch nicht herausfinden können, wie man es verbindet.

Update: Es hat kein Bluetooth


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VGP? Was kostet das Fahrrad normalerweise? Wo ist die Referenz auf den Lidl-Deal, in dem das Fahrrad in der ersten Zeile erwähnt wird? O tempora, o mores

Immerhin StVO
Die Ausstattung ist für den Preis auch absolut okay. Mehr kann man für unter 700€ nur bei einer Insolvenz und Geschäftsaufgabe erwarten.

PS: Nein. Auch bei Kleinanzeigen bekommt ihr kein "gutes gebrauchtes" das wesentlich besser ausgestattet ist und der Akku nicht schon 6 Jahre alt. (bearbeitet)

Habe das Rad selbst seit ca. 4 Jahren ( also Vorgänger Terra 2 Preis damals 1300), habe es selbst knapp ein Jahr genutzt um zur Arbeit zu fahren, jetzt hat es mein Sohn da ich auf Jobrad umgestiegen bin. Akku hält immer noch gut. Auf höchster Stufe knappe 60 km, niedrigere Stufe dementsprechend länger. Dabei darf man natürlich nicht sein Eigengewicht ausser acht lassen.
Was mir fehlte waren 1-2 Gänge mehr, bin immer auf der kleinsten Übersetzung gefahren. Geschaltet habe ich gar nicht mehr, da es für mich keinerlei Anstrengung dar stellte. ( Geht meinem Sohn auch so)
Qualitativ ist es natürlich schon ein Unterschied zu meinem Rad, aber bei kleinem Budget würde ich das definitiv nochmal kaufen.
Zu dem Preis ein absoluter Schnapper.
Gepäckträger habe ich damals bei AMZ bestellt und selbst angebracht, da passen dann so ziemlich alle Taschen dran. (bearbeitet)

Wer ein anderes Display sucht der sollte bei eBay oder AliExpress nach Bafang DZ41 Display mit CAN Anschluss und nicht UART Anschluss suchen. ca. 30€ soll kosten.
Hier wie ich finde ein nützliches Video mit hilfreiche Tipps.
PS. Laut Fischer Facebook Gruppe führt die Verwendung des Displays zum Verlust von Gewährleistung und Garantie, da es von Fischer weder getestet noch freigegeben ist.
Habes trotzdem bestellt (bearbeitet)

Gepäckträger von decathlon passt...
decathlon.de/p/f…803

Rückleuchte ist von Büchel, das Bike liefert 6V Spannung, was Euch bei der Auswahl der Rückleuchte helfen mag. Hab die Büchel genommen da die 6-48V kann und ich die anliegende Spannung vorher ja nicht kannte.
Kabel muss man allerdings verlängern!!!

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Zum Thema Display:

Heute kam mein Bafang DP C231 an. Dieses hat neben einem Lichtsensor auch Bluetooth und eine USB-A Buchse zum Laden externer Geräte. Die Bafang Go App stürzte auf meinem Google Pixel 6 Pro ohne Verbindung zum Display immer direkt ab, aber wenn man das Smartphone zuvor mit dem Display koppelt läuft diese gut. Die Gesamtkilometer scheinen wohl nicht im Controller hinterlegt zu werden, jedenfalls gibt das neue Display diese mit 0 km an. Angezeigt werden können: Power, Range, Cal, Time, Trip, ODO, MAX und AVG und noch vieles Weiteres. Reichweite wird wohl je nach Stufe und Fahrverhalten dynamisch berechnet, das werde ich noch genauer testen. Selbst OTA Software Update über die App scheint möglich zu sein. Ich lasse mal einige Bilder und Screenshots sprechen.

Kam gestern auch endlich zum Aufbau des Rads. Hab das Bike gestern auch ein bisschen bewegt. Zieht definitiv weniger stark den Berg hoch als das alte eBike mit Bosch Mittelmotor meiner Mutter.

Gibt keine der sonst so genannten Probleme. Nichts klappert, Bremsen packen gut und schleifen nicht. Aufbau war super simpel. Einzig die Griffe lassen sich drehen und sitzen nicht fest (da ist wohl noch etwas flutschi nicht verdampft) aber die mach ich auf jeden Fall runter und werde sie gegen Geiffhörner wechseln. Sattel gefällt mir aktuell schon noch ganz gut. Mal ne längere Toure abwarten. Hab mir aber nein breiteren Ledersitz bei Ali bestellt. Den Schnellspanner am Sitz werde ich auch gegen eine feste Schelle tauschen, denn ich hab keinen Bock iegendwann am Rad zu stehen und der Sitz ist weg. Auch die Schnellspanner der Räder werde ich wohl ersetzen.

Was aber wirklich direkt auffällt ist der fehlenden Trittfrequenzsensor. Das Rad beschleunigt egal wie stark man tritt durch bis 25kmh. Auf Stufe fünf zündet es auf ebener Strecke den Turbo. War echt überrascht wie es plötzlich abging.

Ich werde die Tage mal schauen welcher Controller verbaut ist und wenn möglich den PAF-Sensor nachrüsten. Gibt's ab 20€ aber evtl. Muss man die Kabelpeitsche vom Controller wechseln. Dann wird's etwa doppelt so teuer. Wäre aber imho eine große Aufwertung und wohl auch der Reichweite zuträglich.

Das erste Bild täuscht etwas. Das sind gut 30-35% Steigung und da muss man auch auf Stufe 5 ordentlich reintreten.

Auch ne Runde ohne Akku getestet und da ist es deutlich einfacher zu fahren als das E-Bike meiner Mutter. Fühlt sich an wie ein schweres Rad aber man tritt nicht gegen nen Widerstand.

Übersetzung passt so weit auch gut. Bergab wäre etwas mehr Widerstand schön. Ab ca. 35kmh kann man quasi nicht mehr nachtreten außer man sieht aus wie Mikey mouse U d strampelt sich einen ab. Evtl. wechsel ich das Ritzel vorne gegen zwei und rüste noch nen Schaltzug und umwerfer nach.

Mein Display kam heute an und glücklicherweise mit dem richtigen Anschluss.


Leider gab's im Decathlon den gepäckträger bis 27kg nicht mehr und der 17kg ist mir für Radtouren zu wenig. Werde ich online zür Abholung bestellen. (bearbeitet)

Kann mal jemand noch ein paar Fotos von dem Hobel reinstellen?
Würde mich freuen.

Also, Rad kam vor zwei Stunden an. Anbei die ersten Gedanken:

- Erster Eindruck ist wertig, die Endmontage (Lenker einstellen & Pedale montieren) dauert wenige Minuten.
- Erste Ernüchterung: Am rechten Lenker fehlt die Abdeckung.. ärgerlich!
- Zweite Ernüchterung: Es ist so wenig Luft im Reifen, dass ich den Weg zur Werkstatt meines Opas incl. Kompressor lieber nicht auf dem Rad unternehme. Eine Luftpumpe hab ich nicht zuhause. Also erst mal ein km durch die Mittagssonne schieben...
- Erster Fahrtest: In der ebene schiebt es wirklich ordentlich, allerdings hat man (leider) sehr schnell die 25 km/h erreicht und die Unterstützung hört auf Im Ort gibt's einen größeren Berg, 400 m lang, insgesamt 7 % Steigung, etappenweiße ~ 10/11 %. Man merkt, dass der Motor hier an seine Grenzen stößt. Ich (90 kg) musste schon noch etwas mittreten, allerdings absolut kein Vergleich zum Fahren ohne Unterstützung. Kurzum: Tatsächlich etwas schlechter als erhofft, aber nicht so dramatisch wie von einigen hier beschrieben. Würde ich jetzt ständig Berge fahren, ginge das Rad definitiv Retour. Dafür ist der Motor viel zu schwach. Für Strecken mit vielen Ebenen und ab und zu Hügeln & kleineren Bergen passt es.

Ansonsten höchst ärgerlich: Bei Fischer im Onlineshop habe ich ein Rahmenschloss mit Einsteckkette (geeignet für E-Bikes) und einen Kettenschutz gekauft. Weder der Kettenschutz (ok, hätte man vielleicht ahnen können, hab nicht auf die Zähnezahl geachtet) noch das Rahmenschloss passen auf das Rad! Am Rahmen hinten gibt es KEINE Möglichkeit das Rahmenschloss zu montieren. Ich bin echt richtig pissig... da wurde wieder am falschen Ende gespart.

Ansonsten habe ich mir noch das DZ41 Display bestellt, kommt aber erst Ende September. Besorgen werde ich mir noch den Gepäckträger von Decathlon. Kennt jemand dazu passende abnehmbare/klickbare Stoffkörbe? Also ähnlich wie das Klickfix-System mit Reisenthel Körben, nur nicht ganz so überteuert?

Achja und die Zeit von Bestellung bis zur Auslieferung ist für ein Unternehmen der Größe von Lidl und die beteiligten Speditionen schon erbärmlich. Wenn man dann liest, dass manche noch gar keinen Termin haben.... (bearbeitet)

BOA,total cool.
Vor 4 Stunden geliefert. Lenker gerichtet,Pedale dran,Luft aufgepumpt.Leider war das hintere Schutzblech angebrochen,aber das ist nichts ärgerliches,wird sicher getauscht. Beste Teile. Bafang Motor,Shimano Bremsen und Schaltung. Bin 1,78 groß,bei unterster Sattelstellung kann ich so gerade stehen. Läuft ohne Motor auch wunderbar leicht,ohne Qual. Bin begeistert.

ALSO MÄDELS FOLGENDES HABE ICH VOM SUPPORT ERFAHREN:

Das Terra 2206 hat einen Bafang Motor, den G010. Ob 36V oder 48V spielt keine Rolle hat die nette Frau am Telefon gesagt.
Der Motor hat die Bezeichnung G010.250.D wobei die 250W hierbei nicht richtig in der Bezeichnung sind.
Sie meinte es ist irgendwas gesetzlich Konformes. Die Wattzahl war irgendwas bei 420W.

Ich habe Sie dann nochmal final gefragt, um sicherzugehen (sie klang etwas müde und hat etwas genuschelt.)
Laut ihrer Aussage ist der Bafang Motor verbaut mit 45 Nm.

Jeder der sich selber informieren will, kann hier anrufen:
07272/9801900

Einfsch sagen, dass das Terra 2206 kurzfristig bei denen im Angebot war.
Dann hat Sie alle Angaben dazu.

Ergänzend zu meinem ersten Eindruck noch ein paar weitere Worte. Vorgestern & gestern sind wir dann jeweils noch zwei sehr kleinere Touren (15-20 km) gefahren. Der Akku kam mit zwei Strichen an, nach Tag 1 war bei der Rückkehr noch ein Strich zu sehen. Ich habe dann über Nacht geladen, nach der zweiten Tour kam ich mit 5 vollen Strichen zurück. Gefahren sind wir viel Ebene mit Hügeln und kleinen Anstiegen, dazwischen mal ein Berg (~ 10 %+ Steigung). Die meiste Zeit war ich auf Stufe 1 & 2 unterwegs, bei Bergen & Hügeln auf Stufe 5. Bis zu den Anstiegen mit 10 % schiebt mich der Motor sehr gut über jeden Hügel drüber, bei den 10 % muss man dann ein bisschen mittreten, aber das geht problemlos. Meine Frau hat ein KTM Macina Tour P610 (immerhin ca. 5 mal so teuer) und zieht damit unseren Sohn samt Anhänger. Sie ist damit bergauf in etwa so schnell/angestrengt unterwegs wie ich ohne Anhänger. Ich vermute mal hätte ich den Anhänger dran, würde ich rückwärts runterrollen

Kurzum: Ich bin für diesen Preis(!) echt begeistert. Klar, ist es nicht vergleichbar mit dem KTM meiner Frau. Aber wer viele Ebenen und Hügel und nur gelegentlich mal etwas bergiges auf der Strecke hat dürfte zu diesem Preis wohl nichts vergleichbares finden. Wer "Alpin" unterwegs ist oder auf vielen kleineren Anstiegen ein Kind mit Anhänger ziehen möchte, der bekommt wohl Probleme mit der Motorleistung.
Was allerdings echt nicht geht, ist der Sitz. Nach 20-30 min bekomme ich richtige Ar***schmerzen. Hat jemand eine Empfehlung für einen guten Herrensattel (90 kg)?
Ansonsten warte ich noch auf mein DZ41 und zum transportieren von Einkäufen brauch ich auch noch etwas. (bearbeitet)

Der Heckmotor (sollte der shengyi dgw12r sein) hat eine Lebensdauer von ca. 5000-8.000km bei ständigen Vollgas Fahrten. Hier verschleißen die nylon Ritzel die es einzeln schwer zu kaufen gibt.

Ersatzteilversorgung bei Fischer nicht gut.

Prophete hat hier meistens bessere (solidere) Heckmotoren, diese sind schwerer und ein bisschen lauter.

Super Deal. Da macht man nix falsch! (bearbeitet)

Die Nörgler kommen eh - aber das Rad reicht für 98% der Pendler, Wochenendradler etc.
Top Preis!

Schon echt günstig, da kommt man ins Grübeln. Als absoluter Laie frage ich mich, ob eine Rahmenhöhe von 48cm bei einer Körpergröße von 186cm nicht viel zu klein ist? Kann dazu jemand was sagen? Und generell Erfahrungen mit dem bike oder der Marke?

Hier ein paar Eindruck vom Wochenende. Weiter unten hab ich noch die ein oder andere Frage zum Motor und "Tuning". Vielleicht hat ja jemand Lust Feedback zu geben.

Ich hab vorgestern ne kleine 60km (hab das Tracking erst nach einigen Kilometern eingeschaltet) Tour um schönen Steigerwald gemacht. In den ersten zwei Drittel war es eher flach und asphaltiert mit zwei Anstiegen. Letzte drittel war Wald, Trail und Rollsplitt. Das meiste war leichter bis schwerer Anstieg.


Die ersten 25km hatte ich nen Schnitt von knapp 27kmh und bin meistens über der Unterstützungsgrenze von 25kmh gefahren. Das ist im letzten Drittel massiv eingebrochen. Bin mit nicht ganz vollem Akku gestartet (wohl irgendwo zwischen 3/5 und 4/5). War gut 7-9km ohne Unterstützung unterwegs um Akku zu sparen. Im flachen geht das gut und man kann das Rad durchaus bis 30kmh treten. Ab dann ist die Übersetzung nicht mehr gut und man strampelt sich kaputt.


Mehr als 60km trau ich dem Akku bei dem Fahrprofil auch wenn er voll ist nicht zu. Muss aber auch sagen, dass der Motor bei meinem Gewicht auch ordentlich leisten musste. Bei flacher und asphaltierter Strecke denke ich, dass 100km durchaus drin sind.

Die Anstiege die zu sehen sind waren aber nicht wirklich Spaß sondern Sport. Da schiebt der 6 Jahre alte Bosch Mittelmotor im Damenrad meiner Mutter deutlich stärker an. Da erde ich noch sehen ob das mit Fahrradanhänger sich noch deutlich spürbarer auswirkt. Ich mach mit meinen Kids ab und zu Mehrtagestouren und da ist das ganze Gepäck im Anhänger. Dafür nutzte ich bisher das Bosch Rad meiner Mutter.

Bin am überlegen den hinteren Zahnkranz (9fach 11-32/34) zu tauschen und evtl. doch einen stärkeren Motor zu organisieren um am Berg mehr anschub zu haben. Auch das nachrüsten eines Trittfrequenzsensor ist eine Überlegung wert. Denn das Bike beschleunigt vor allem in der höchsten Unterstützungsstufe wie eine Rakete bis 25kmh egal wie schnell man tritt.

Das Rad an sich gefällt mir super. Klappert nix, Bremsen greifen gut, Montage war einfach. Die ganzen Kritikpunkte von Herrn G. kann ich nachvollziehen aber waren für mich abzusehen.

Vielleicht hat ja der eine oder andere noch einen Tipp wie man aus dem Motor noch ein bisschen. Mehr Drehmoment raus holen kann. Lässt er sich evtl. mit einem usb-can-adapter für bafang Motoren etwas tunen? Mehr Geschwindigkeit brauch ich nicht sondern "nur" mehr Schub am Berg. (bearbeitet)

Wieso wird soviel Panik getrieben:

1.) WER sagt bzw. WO wurde es gezeigt, dass im Terra 2.1, im Junior Bike, etc. tatsächlich der G020 verbaut wurde?

2.) WER kann es bezeugen bzw. hat es nachgemessen, wieviel Nm tatsächlich der verbaute G010 mit dem 48V Akku in Verbindung mit der Software (auf der Terra 2206) bringt?
Denn der Motor kann sehr wohl bei 48V mehr Leistung bringen (falls die Einspeisung intern direkt erfolgt ohne Umwandlung in Kombination mit Ernergieverlust oder durch den Wahl des Controllers).

3.) Klar ist, die Aussage einer Bestell-Hotline Dame ist nicht viel wert, ABER immerhin mehr als die, die nichtmal Ihr Bike erhalten haben!

4.) Wenn der sich gut fährt (auch bergauf) dann stimmt doch alles, egal ob tatsächlich 32 Nm oder 45Nm anliegen.

5.) Dies hier fand ich BISSCHEN hilfreich (Abschnitt Motorleistung):
ebikechoices.com/de/…ew/
Mit geeignetem Controller kann man mehr rausholen bzw. auch bisschen schummeln

6.) und noch zwei:
ebikereviewer.com/ind…re/
maximilian-mutzke.de/ver…ai/

Der G020 bringt sagenhafte 33 Nm bei dem "Test". Nix mit 45 Nm!
Wie getestet wurde, habe ich bisher nichts zu gefunden. Aber unsterstreicht die Punkte 1.) und 2.)

7.) Sehr informativ z.B. Beiträge 5, 6, etc.:
pedelecforum.de/for…70/

Ich habe meins leider noch nicht, aber eine Klarstellung würde auch ich mir wünschen.
Und da bleibt leider nur Labortests oder Fischer Technik muss eine Auskunft geben. (bearbeitet)

Kurze Frage: warum antwortet ihr noch auf die Kommentare von @Herr_G. ?

Hat jemand eine Empfehlung für Tacho?

Noch etwas gegen das klappern des Schutzblech gemacht. Stopfen raus und Kabelbinderhalter dran geschraubt.

Leider ist das billigste Display aus dem Hause Fischer verbaut. Keine km/h Anzeige, keine Km-Stand Anzeige.

Der Rest ist Top. Ich bleib lieber bei meinem aktuellen Fischer-Rad da wir in der Familie die Features bei jeder Fahrt nutzen.

Pups (bearbeitet)

Habe noch gerade eins bekommen. Ich habe seit Ewigkeiten kein Fahrrad mehr. Kann man das Fahrrad auch ohne Motor und Akku nutzen, falls diese irgendwann mal kaputt sind? Kann man Motor und Akku einfach leicht abschrauben? Und dann wie ein normales leichtes fahhrad nehmen?

Größentabelle von Fischer

Für welche Körpergröße ist das Teil ungefähr geeignet?

Wo ist da der Unterschied zu dem hier, außer dem Angebotspreis? fischer-e-bike-trekking-eth-etd-2206-modell-2022-28-zoll Ich finde da keine Unterschiede, außer einem Gepäckträger, den ich benötige. Habe aber auch keine Ahnung davon. Aber 400€ Differenz sollten doch irgendwo ersichtlich sein!?

Hat jemand eine Empfehlung für einen bequemeren, besser gepolsterten Sattel für Damen? (bearbeitet)

Wäre echt nett wenn mir jemand hier helfen könnte.
Wir haben einen Qeridoo Sportex 2 aus 2020.
Die Kupplung zum anschließen haben wir. Jedoch braucht man doch bei diesem Bike eine Verlängerung? Bzw eine neue Achse? (bearbeitet)

Ich verstehe auch die Diskussion um Rücksendung/Mängel etc. überhaupt nicht! Preis/Leistung gibts nix besseres auf dem Markt, Punkt! Eine große Bitte/Frage an das Schwarmwissen MyDealz: Ich habe mir ein anderes Display via AMAZON bestellt. (Siehe Fotos)! Leider kann ich das zum Verrecken nicht mit der Bafang App „Go“ bzw. „Go +“ verbinden, obwohl das Display lt. Anzeige via Bluetooth verbunden ist. Lt. Anbieter des Displays sollte sogar Navigation (via App, angeblich Bafang Go/Go+) möglich sein. Aktuell habe ich lediglich die Anzeigen, die Ihr auf dem Foto seht. Danke, wenn mir jemand hilft. Ansonsten 2. Frage: KANN denn das DZ41-Display den Connect via Bluetooth mit der Bafang-App?? Geht damit Navigation? Liebe Grüße!









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Also ich oute mich auch mal. Habe die ersten 100km runter und bin bisher relativ zufrieden.
Schutzbleche klappern auf Waldwegen, aber kein Ding bekommt man mit Geschick und Kabelbindern hin.
Berghoch wäre ein bisschen mehr Leistung/Drehmoment gut, aber das wusste ich ja vorher.

2 Fragen an die Experten

1. Was mich stört ist die konstante Beschleunigung bis 25 ohne die Möglichkeit auch mal 15 zu fahren mit Unterstützung. Das geht nur wenn man mit Treten aufhört. Jemand hat was geschrieben mit Drehmomentsensor, hat jemand sowas erfolgreich verbaut? Und einen Link?

2. Auch nervig ist das abrupte Ende der Unterstützung ab 25. Gerade bergrunter wären mehr Gänge hilfreich. Hat jemand ein andereres Kettenblatt montiert? Und einen Link?

Danke Jungs

Mega-Angebot, wo bekommt man für den Preis heutzutage ein neues E-Bike? Wo bekomme ich ein Gepäckträger dafür? Will eine doppelte Seitentasche dort anbringen. Freue mich schon riesig darauf.

Ach ja...Shoop nicht vergessen. Über die Aktivierung in der Lidl-App kann auch die Versandpauschale in Höhe von 5,95 € gespart werden, hat bei mir geklappt. (bearbeitet)

Hat ein Heckmotor immer die Möglichkeit der Rekuperation? Wenn man längere Abfahrten auf der Strecke hat, würde das die Reichweite erhöhen.

Kann einer sagen welchem Fischer dieses Rad sonst entspricht? Unter dieser Bezeichnung ist es ja nur bei Lidl erhältlich.

Edit: ich glaube ich hab das entsprechende Rad bei MM gefunden: mediamarkt.de/de/product/_fischer-terra-21-all-terrain-bike-atb-laufradgrosse-275-zoll-unisex-rad-422-wh-schwarz-matt-2754332.html

Hier das Bike bei Fischer: fischer-fahrrad.de/e-b…21/ (bearbeitet)

Ist Wartung teuer?

Falls jemand einen (kindersitztauglichen) Gepäckträger gefunden hat, der definitiv passt, würde ich mich über Info freuen Würde ungern etwas auf gut Glück kaufen.
Bei Decathlon habe ich angefragt, die können leider keine Auskunft erteilen, ob ihre Gepäckträger passen, da Fischer scheinbar keine Informationen zu Anbauteilen bereitstellt. (bearbeitet)

Wo ich die Kommentare über das schwachen Motor gelesen, hatte ich fast kein Lust mehr auf das Bike. Hab das Bike gegen 10h erhalten. Pedale reingedreht, Lenkrad gerade gestellt und fertig. Ich muss sagen das Bike ist für das Geld ein Schnapper und die Leistung (falls tatsächlich nur 32nm ist für mich 92kg. mehr als ausreichend.
Bin froh das Bike eine Chance geben zu haben.