[Privatleasing] KIA EV6 GT-line AWD 77,4 kWh inkl. Vollausstattung / 325 PS / 10000km / 24 Monate / ÜF 1090€ / LF 0,56 / sofort für 399€

Eins der wenigen Fahrzeuge mit 800V-Technologie. Davon gibt es nicht allzu viele. Vergleichbar mit dem Porsche Taycan, der weitaus teurer ist (ok, optisch ist der Porsche weit voraus). Dazu hast du ein vollausgestattetes Auto.

Unbedingt Probesitzen! Ich fürchte, er wird Dir zu eng sein. Der Innenraum ist anders gestaltet als im IONIQ 5.

Die unnötig große und breite Mittelkonsole, die m. W. auch nicht verschiebbar ist, führt zu beengter Kniefreiheit - das Knie liegt u. U. permanent seitlich an der Mittelkonsole an, man kann also nicht so breitbeinig sitzen, wie man das vielleicht von anderen Fahrzeugen gewohnt ist.

Dauerhafter seitlicher Druck aufs Knie führt zumindest bei mir zu langanhaltenden Schmerzen.

bei mobile kostet der in der Ausstattung etwa 52k. Das sind bei 3.8% Festgeld, das sind knapp 2000€/Jahr alleine an Geldbindung was das Teil frisst. Dann kommen noch Verschleiß und co drauf.

Ich wüde den nur kaufen, wenn du den erheblich günstiger bekommst. (bearbeitet)

Tja, ich finde den echt toll. Geschmäcker bleiben wohl verschieden....

Panorama Glasdach starr

Nett, steht alles in der Beschreibung. Muss man nur lesen wollen. Die Titelzeile ist nunmal endlich.
Aber wie ist es so schön gesagt, meckern ist immer einfacher als selber machen (bearbeitet)

Naja… eher Ansichtssache

Das KIA von heute ist aber nicht mehr das aus den 90ern oder frühen 2000ern. Hier bekommt man einfach richtig viel für's Geld, vor allem bei den e-Autos! Da gucken VW und Co nur doof aus der Wäsche.

PS: Außerdem sind die UVP-Preise doch eh Mondpreise. Da kannste in der Regel nochmal 10 - 15% abziehen und dann haste einen realistischen Preis.

Du bist also einer derjenigen, die den Ioniq 6 von hinten schön finden. Ich habe den Wagen vor paar Tagen fahren gesehen und habe ich mich gefragt, was die sich bei dem Heck bloß gedacht haben . Aber Geschmäcker sind halt seeeehr verschieden.
Auf Bildern fand ich das Heck auch erst ganz gut, aber live ist das katastrophal. (bearbeitet)

Durchschn. Brutto 55k? Kommt das hin heutzutage? Kommt mir ganz schön hoch vor.

Bin damals fast vom Stuhl gefallen vor Lachen als mor der Händler das Angebot gerechnet hat. Bester satz bei der Probefahrt: "Der hat auch veganes Leder" , hab ich nur gefragt ob er mich verarschen will.

Ja. Aber zu teuer! (bearbeitet)

Aha, Gebrauchtwagen ohne Kilometer auf dem Tacho... 🤡

Was heißt das?

Hatte bei meinem eNiro (2022) auch die 12 V defekt. Ohne die geht natürlich gar nichts.
Habe aber Service im Leasing drin. Klar, man hat etwas telefonieraufwand aber es kommt immer drauf an, wie man mit dem Problemen umgeht.

Wäre für mich kein Argument, nicht nochmal zu einem Kia zu greifen. Bin überaus zu frieden. Auch was die Reichweite anbelangt.

Der GT kostet halt knapp das doppelte im Leasing Have fun. Alle neuen Volvos machen auch nur noch 180kmh und selbst das reizen 90% aller Fahrer niemals aus.

In aller Regel kann man verlängern, abkaufen oder auslaufen lassen. Aber ist abhängig vom Leasinggeber was er dir anbietet. Meistens kann man das schon vorab erfahren was zum Ende der Laufzeit geht. Nur Preise nicht, die erfährt man erst kurz vor Leasingende.

Zumindest ist der hier zuverlässiger als DB