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Jeep Compass Hybrid Automatik, Privatleasing und Gewerbeleasing, 24 Monate, 10.000km/Jahr, 210€/Monat, LF 0,45 (effek. 251€)

6.039€
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DomeLa
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Über diesen Deal

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Bei Leasingmarkt.de gibt es den Jeep Compass zu guten Konditionen für Privat und Gewerbekunden. Das Fahrzeug jst sofort verfügbar.

Leasingdauer: 24 Monate
Freikilometer: 10.000/Jahr
Rate: 210€ Brutto/Monat
Überführung: 999€ Brutto
Leasingfaktor: 0,45

Ausstattung:



Fahrzeugbeschreibung

Jeep Compass
HYBRID *SOFORT VERFÜGBAR*

140 Klimaautomatik + Pollenfilter

1MH 18" Leichtmetallräder mit Bereifung 225/55 R18

3E0 Paket - Induktives Laden

5CJ Colorado Red

602 Keyless Enter-N-Go (schlüsselloses Öffnen/Verriegeln des Fahrzeugs und Start-Stopp-Knopf)

GEG Seitenscheiben hinten und Heckscheibe abgedunkelt

5YY Teil.Cellophan-Schutz

CLE Fußmatten vorn und hinten

CSV Haltegriffe, hinten

LSB Alarmanlage

MWE Dachreling

JAU Fahrzeuginformations-Center mit individuell konfigurierbarem 10,25"-TFT-Farbdisplay

JPE Fahrersitz mit 2-fach elektrisch einstellbarer Lordosenstütze

LM3 LED-Scheinwerfer

JVB Fahrer 6-fach manuell einstellbar

JWB 6-Wege verstellbarer Beifahrersitz (manuell)

LE7 Außenspiegel schwarz

LMS SmartBeam Fernlichtassistent

LNT LED-Nebelscheinwerfer

NHZ Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage (ACC) mit Abstandsregelung

UHU Uconnect™ Smartouch mit 10,1"-Touchscreen, Bluetooth®, AUX-IN- und USB Anschluss

XAC ParkView Rückfahrkamera

RDG Telematik-Modul

RTK Uconnect™ Connectivity und Live Services
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15 Kommentare

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  1. Monchi777's Profilbild
    Meine Empfehlung! Holt euch das Auto nicht. Ich hatte es jetzt Übergangsweise von Finn als Firmenwagen.
    Er wirkt innen billig, ist sehr laut (Motor), unbequeme Sitze und säuft wie ein Riesen Auto. Ich musste beim Plug in Hybrid alle 250-300km tanken. Auf der Autobahn ca 9-11 liter. Das macht bei einer Langstrecke keinen Spaß
    gugL's Profilbild
    Ich habe es auch von Finn als Dienstwagen. Der Wagen ist das schlimmste Fahrzeug in dem ich in den letzten 10 Jahren saß.
    Wenn man rein elektrisch fährt, ist es ok. Der Wagen ist aber viel zu klein im Innen- und Kofferraum. Der Tank ist sehr klein und Spaß über 120 macht der Wagen trotz 240ps nicht.

    Mein Jeep hat einen BLP von 53k€ und fühlt sich wie ein Corsa D aus 200X an. Ich bereue die Wahl sehr. (bearbeitet)
  2. roli's Profilbild
    Schönes Auto, hab ich mir im Oktober letzten Jahres geholt (allerdings gekauft, mit 241 PS), gibt da immer gute Angebote bei den Händlern. Sehr gute Ausstattung und fährt sich top. Das mit dem relativ kleinen Tank stimmt zwar, empfinde ich jetzt in Kombi mit der elektrischen Unterstützung (50 km) als nicht so schlimm. Als Firmenwagen mag das mit dem kleinen Tank stimmen, aber ansonsten kein Problem. Der Verbrauch liegt in Kombi bei mir bei 6-7 Litern. Im übrigen läd er in gut 1 Stunde. Also ich finde ihn gut. (bearbeitet)
  3. alex.krey's Profilbild
    Bräuchte mal was Größeres. Hoffentlich kommen da auch mal ein paar Angebote bald.
  4. Azar's Profilbild
    Ich glaube das ist ein Mild Hybrid, kein Plugin. Ich habe so einen aber im High Altitude Ausstattung letzten Monat geholt (Autohaus Koenig). Ich komme auf BMW X1 Hybrid und wollte etwas billigeres. Schönes Auto bis jetzt, bereue nicht. 225 Euro/Monat + 1500 Überführung und Zulassung. Gleich Allwetterreifen angezogen und gut ist.
  5. tobim11's Profilbild
    Kein Plug in oder?
  6. Midobih's Profilbild
    Der Stellantis Konzern haut ja die letzten Wochen ziemlich viele Leasing Deals raus (Citroën, Peugeot, Opel und Jeep)
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