Audi Angebote

Die musst du mit dem Teil erstmal schaffen (lol)

Nur 10.000km p.a.? (popcorn)

LFaktor jedoch bei 0,3 (y)

Nur Gewerbekunden? :D

Das soll wohl ein Witz sein... und ein schlechter noch dazu. Manchmal etwas weiter denken, als von der Tapete bis zu Wand... @La86 hat recht

Das Klientel vom McDonalds-Parkplatz ist ja auch schon da. (party)

Heißt das nicht N*tten-K*ks-Tierqu*ler-Betr*ger Konzern :/

Ich besitze auch kein Atomkraftwerk und finde das Reaktorunglück von Tschernobyl trotzdem nicht so toll.

Ach ja. Kommen sie alle wieder aus ihren Ecken... die Moralapostel (popcorn) gebt es den bösen bösen Umweltsündern, macht sie fertig!!! (lol)

Google Translator konnte das auch nicht übersetzen...

DAS ist Europa. Danke Jahr 2.000 (mad) (rainbow)

Du hast "Umweltschutz" falsch verstanden. Bei der Energiewende geht es auch nur darum, die umweltverschumutzenden Braun(!)kohlekraftwerke möglichst lange zu betrieben und Windenergieanlagen auf hoher See mittels Dieselaggregat drehen zu lassen, weil sie nicht ans Stromnetz angeschlossen werden können. Bald werden Stromspeicher aus seltenen Erden gebaut, die mittels Kinderarbeit und Umweltzerstörung in Afrika gewonnen werden. Das ist gelebter Umweltschutz.

Umweltpämie ... die Prämie nützt vorallem dem Händler, aber auf keinem Fall der Umwelt (mad)

ich hab den N47 der hatte auch massig Steuerkette-Probleme.. bin jetzt bei 260.000km ;) und suche ein gutes Angebot mit der Wechselprämie.

eindeutig benutzerfehler. bei "neueren" fahrzeugen braucht man zu 99% keine bits mehr ändern, alles steht in "klartext" in der liste.

hatte das OBD11 aber habs durch n VCDS ersetzt gibt's auch mit FIN Begrenzung und somit für weniger €. aber kann man upgraden zu 10 bzw unendlich FINs

VCDS und Power User? na ja früher mal aber mittlerweile hat jede bastelbude nen vcds Clone. Fortgeschrittene nutzen VCP

Definitiv nicht so komfortabel wie VCDS. Aber das ist auch garnicht die Zielgruppe. OBDeleven ist eher für Leute gedacht, die Mal eine Codierung am privaten pKW machen, Service rückstellen oder Fehler auslesen. VCDS ist für Power User. Wenn man bedenkt dass es eher für Mal dabei haben gedacht ist, find ich es gut. Ich hab ein VCDS Hex V2 und OBDeleven

Kann man. Aber nicht so komfortabel wie mit vcds zum Beispiel. Man muss immer vorher wissen welche bits man ändern will. Und mein Stecker wird auch fast nie von der app erkannt

Vielen Dank für Deine Ausführungen und die dafür aufgebrachte Zeit! Das meine ich ernst! Auch wenn solche Diskussionen etwas hitzig werden und der ein oder andere schnell persönlich wird, doch macht das Spaß und gibt eine andere Sicht auf den Sachverhalt. Bei vernünftigen Argumenten lasse ich mich auch überzeugen :D Wir werden sehen wie sich das ganze entwickelt. Letztendlich entscheiden wir alle als Kunde über die Automobile-Zukunft. Alternativen gibt es bereits jetzt mehr als genug!

Reichweiten über 400 km hast du heute schon mit bspw Hyundai Kona, Kia e-Niro und ab Februar mit Model 3. Die ersten beiden ab 38k €, letzteres wohl um die 50k €. Wenn das zu viel ist als einmalige Investition, mieten über bspw nextmove oder bis 2020 auf VW warten (Preise ab 27k € für 350-550 km). Wobei dieses ganze Reichweitengereite eh für den Arsch ist, wichtig ist die Ladeleistung. Da haste bei Hyundai/Kia um die 80 kW, tesla knapp >100 kW, VW wohl 100 oder 125 kW. Macht beim Tesla und VW etwa 8-10 Minuten je 100 km Reichweitengewinn (bei deinen von dir selbst genannten 30 Minuten Raststättenstopp auf Langstrecke also ausreichend für "einmal voll"), bei den beiden Konzernbrüdern bisschen darunter, dafür aber eben bezahlbar & heute verfügbar. Betriebskosten nebenbei unter 4€/100 km am Hausstrom und auch sonst Kostenparität mit dem Verbrenner, vergessen ja immer wieder viele... "Tanken" ist halt eh der falsche Ansatz. Geladen werden muss dann, wenn die Karre dumm rumsteht. Kein E-Mobilist "fährt zum laden", sondern man fährt einfach, und wo man ne Möglichkeit zum Anstecken findet, hängt man sich eben dran. Und so muss und wird auch die zukünftige Ladesituation sein. Die 50+ Schnelllader sollen nur für Touris etc sein, der normale Pendler hat zuhause, auf der Straße oder beim Arbeitgeber seine Möglichkeiten.Und warten braucht keiner aufs Laden. Musste bislang einmal warten auf Langstrecke, weil unbedingt ein PHEV-Fahrer an einer Raststelle für 30 Minuten seine 15 km elektrische Reichweite für die Autobahn nachladen muss... für 8€ pauschal... Passiert, ist ärgerlich, aber keineswegs die Regel. Übrigens wurden 2018 so viele Ladesäulen errichtet wie in allen anderen Jahren davor. Anders ausgedrückt: binnen eines Jahres hat sich die Anzahl verdoppelt. Undd sorry, du sagst du hast keinen Parkplatz für dein Auto, ergo kannst du dir nicht ausmalen, wie sich die Ladesäulensituation entwickeln soll? Dann frag ich dich, wenn du keinen Parkplatz hast/findest, wie kannst du dann überhaupt in die Stadt fahren? Und zum Stromnetz: Ich kooperiere mit dem örtlichen Stromanbieter...so, wie es überall geschildert wird, ist die Situation bei weitem nicht... genügend Reserven vor allem im Mittelspannungsnetz sind vorhanden, und für neue Ladestandorte wird eh nicht an Niederspannung gegangen, ergo muss eh ein Trafo her. Und um das ganze Netzverträglicher zu gestalten, werden bereits heute kleine Pufferbatterien integriert, der Trend geht zu deutlich größeren (siehe Porsche, VW etc). Diese könnten sogar, ähnlich einer Powerbank, angeliefert werden, um bei Events oder an Stellen ohne Stromanschluss, Autos, E-Bikes oder Bratwurstbüdchen mit Strom versorgen und dann wieder abtransportiert und neu geladen werden. Oder werden eben ans Haus angesteckt, geladen und einmal am Tag richtig Strom rausgequetscht, um das eine oder andere Fahrzeug zu versorgen. Und in der Zwischenzeit wird eben günstig und gemächlich mit überschüssigem Ökostrom geladen.

Das mit Ioniq gebe ich zu, habe übersehen! gibts tatsächlich als reinen Elektro! Vielleicht reden wird auch an einander vorbei. Ich habe nie behauptet, dass BEV scheisse ist und Verbrenner das beste. Wenn es bezahlbar wird (Reichweite > 400 km), lege ich mir einen zu. Es wurde hier immer wieder behauptet, dass die BEV innerhalb der nächsten 10-15 Jahre 100% aller Zulassungen ausmachen werden. Und das wird so nicht kommen. Und definitv nicht in den dichbesiedelten Gebieten (Großstädte) So wie ich verstanden habe, hast Du ein BEV. Hast Du konkret die 3 Min. Ladezeit erreicht? dann sind halt 3 Dutzend Schnelllader in Dresden, lass es 50 sein. Und? Wieviele Autos schaffen sie pro Stunde oder Tag? Ich versuche realistisch zu sein. "Getankt" wird hauptsächlich zu Stoßzeiten. Und spätestens bei 3 belegten Säule die ich anfahre kriege ich Hals. Fahrer sind Faul (ich auch). Ich will tanken sofort und schnell. Und ich habe keine Lust 10 km zu irgendeinen Ladepark fahren wo vll. freier Platz ist, am besten nachst, alleine als Frau und 15 min im Auto hocken. Und auch an der Rasstätte. 3 min sind theoretisch. Wenn ich erstmal Kaffee trinken gehe und pinkeln, dann sind 30 min rum. Und die 3 min bleiben theoretisch. Praktisch blockiere ich die Säule für 30 min. Man kann den Ablauf optimieren, aber ganz vermeiden lässt es sich nicht. So wie jetzt bei Tanken auch. Darüber hinaus kann der Ausbau der Ladestellen in den Innenstädten nicht unendlich so weiter gehen! Woher soll der Platz kommen? Ich habe die aktuelle Parkplatzsituation geschildert. Uuund mein Punkt mit deutschem Stromnetz ist auch nicht beantworten. Das Netz ist Marode und kann in der jetzigen Form die angestrebte Elektro-Mobilität nicht versorgen. Jetzt ist mit E-Auto super bequem und einfach. Überall Parkplatz, vll. sogar gratis Strom. Je mehr Fahrzeuge es sein werden umso härter wird der Kampf um Ladeplatz. Ich sehe es bei uns auf dem Parkplatz auf der Arbeit. Mittlerweile sind alle Ladestationen um 7:30 Uhr belegt. Also BEV ja, je nach Anwenderfall. Jedoch noch lange nicht für jeden pauschal geeignet.

Und weiter geht der Blödsinn. Wieso drehst du die ganze Diskussion auf einmal von "Angstszenario:BEV" auf "Angstszenario:Erneuerbare"? Klingt für mich nach unterirdischer Kneipen-/Stammtischdiskussion mit Ewiggestrigen und Klimaleugnern. "Alles scheiße, alles teuer, alles nicht machbar...Riesenlüge!". Also lass stecken. Genauso stecken lassen kannst du dir den Quark mit Entsorgung. Nen Verbrenner musst du entsorgen, ein BEV genauso. Nur das im BEV nach 10-15 Jahren Regelbetrieb Batterien stecken, die weitere 10-20 Jahre im stationären Betrieb weiterlaufen, den Strompreis stabilisieren, netzdienlich arbeiten und am Ende zu >90% recyclet werden. Also auch hier: LASS EINFACH STECKEN wenn du keine Ahnung von den heutigen Gegebenheiten hast. Schau dir mal an, was etwa in der Amsterdam Arena auf die Beine gestellt wird und verneig anerkennend dein Haupt... Das du keine Ahnung hast, zeigt auch dein Gerede über den Ioniq. Den gibts in drei Varianten, die erfolgreichste hierbei ist die BEV-Variante. Und um nichts anderes gehts hier. Den ganzen hybrid-scheiß kann sich die Verbrennerindustrie sonstwohin schmieren. Der wird nicht benötigt und ist sinnloser Ballast für den "dauerbesorgten Bürger". Eigene Jahresfahrleistung > 20.000km, mehrere Tagestouren >1.000km mit Elektroauto der letzten Generation. Und, oy vey! Ich lebe immer noch! Und nicht einmal liegen geblieben... Dann dein "aus drei Minuten Laborwert werden xyz real". Es gibt sowas wie Akkuklimatisierung...Ist dir nicht bekannt, schon klar, aber die sorgt eben dafür, dass der Akku trotz Winter oder Sommer immer gleichschnell geladen wird. Nebenbei sorgt der auch für Lebensdauern weit über 10 Jahre oder 200.000km hinweg. Der Diesel wird doch auch vorgeheizt, da heult aber keiner rum...Hat sich der deutsche Michel wohl die letzten 50 Jahre dran gewöhnen können. (fierce) Dann: 400 STANDORTE. Nix 400 Säulen. lern den Unterschied. Und das ist EIN Anbieter, der diese 400 Standorte binnen Ende diesen Jahres erschließt, jeweils 8 Säulen pro Standort. Nix da 2020. Tesla baut gerade alle europäischen Supercharger auf CCS um, immerhin nochmal 450 STANDORTE mit jeweils 8-20 Säulen. Macht nochmal über 6000 Schnelladesäulen, alleine von Tesla, die dieses Jahr dazukommen werden. Daneben gibts noch Fastned und dutzende andere Anbieter + hunderte lokale Energieversorger... Allein hier in Dresden entstehen in den nächsten 2-3 Jahren INNERHALB des Stadtgebietes 2-3 DUTZEND Ultraschnelllader. Ach und bei den derzeitig von Ionity aufgebauten 350 kW wird es nicht bleiben, Porsche testet schon die ersten Prototypen mit >400 kW Ladeleistung an 450 kW-Säulen. Achja: Deine Anschuldigung der Milchmädchenrechnung akzeptier ich. Was ich nicht akzeptiere ist die Tatsache, ich würde die Energiebilanz bei der Herstellung der Batterien herausfallen lassen. Es ging vorerst um die reine Kostenbetrachtung, und bei selbiger ist nunmal der Energiebedarf bei der Zellherstellung bereits eingepreist. Und was sich finanziell nicht rechnet, wird sich nicht durchsetzen. Marktwirtschaftlicher Fakt. Und WIE schlecht da die brennstoffzelle dasteht, hab ich dir vorgerechnet.

Und genau mit dem einen Satz beweist du, dass man deine Aussagen nicht ernst nehmen kann, weil du absolut keine Ahnung hast, wovon du schreibst. Danke dafür.

Vielleicht mal die Werkstatt wechseln oder besser selber warten? Mein TDI MKB AVF hat jetzt >540TKM drauf und "springt auch sofort an", als wenn das ein Qualitätskriterium wäre.

wie Recht du hast, 270 tkm sollten für einen Diesel kein Problem sein. Unser Passat hatte mit 90 tkm zwei mal einen Schaden am Einspritzsystem, eine defekte Ölpumpe, defekten Turbolader und ein defektes Automatikgetriebe..... die kleineren Defekte erwähne ich hier lieber nicht, sonst wird die Liste zu lang

Naja 270tkm sollten für einen Diesel auch gar kein Problem sein. Auf meinem Golf 3 sind mittlerweile auch schon 275tkm drauf, ohne Ölverbrauch und er springt jeden Tag ohne Probleme an. Nur die Karosserie rostet nach 23 Jahren langsam weg, aber das ist ein bekanntes Problem (y)

BMW E91 320d mit 163PS, mittlerweile schon 270tkm. Der Motor ist top, springt auch bei tieferen Temperaturen sofort an und verliert/verbraucht kein Öl. KIA Rio 10.770€ NP mit 7 Jahren Garantie und Inspektionen inkl. und jetzt kommst du mit deinem VW... PS: ich hatte einen Polo und einen Passat und war über ein Jahr lang im VW Konzern beschäftigt. deswegen kommt für mich nie wieder ein VW in Frage

Mein Seat Arosa mit Motorcode AUC ist ned dabei. :)

Ausverkauft, nicht mehr am Lager lt. Teiledienst. @Kerlo

Überlesen, mach dich mal locker.

Keine Ahnung? Arbeite dort nicht!

Wieso Abverkauf? Gibt's da bald was neues? Dieses Design gibt es doch auch noch nicht so lange.

Nein - lediglich die Dachbox Siehe auch Dealbeschreibung: Artikelnummer: 8K0071200 Y9B Audi Original Zubehör geeignet für: alle Audi-Modelle City-Crash getestet/ Abschließbare von beiden Seiten zu öffnen/ Mit Vercromten Audi Ringen Logo auf beiden Seiten Hohe Materialqualität/ Ladevolumen: 405 Liter/ max. Skilänge: 190 cm/ max. Anzahl der Skifahrer: 5 7/ Max. Anzahl Snowboards: 4 5/ Maximale Belastung: 75 kg Inhalt: 1 Dachbox im neuen Audi-Design inkl. 3 Befestigungsriemen, 4 Schnellverschluss, 2 Innengriff, 2 Tasten, eine detaillierte Montageanleitung

Und später kaufen sie dann selber beim Betrugsweltmeister (rainbow)

hot, Preis gilt auch ohne Umweltprämie

Ich hab erst Bilder von einer etron Version auf fb gesehen. Bisher waren alle etron Versionen lächerlich. Stimm dir voll zu

Vor allem, wenn man mal schaut was „Etron“ auf französisch bedeutet. (cheeky)

Den gibt's ja noch gar nicht "in groß" elektrisch... und der angekündigte etron ist einfach nur eine Lachnummer (ist ja jetzt schon im Vergleich zum schon 3 Jahre alten Tesla Model X in nahezu allen Punkten schlechter). Audi: Setzen, 6.

Nicht du, der Händler verkauft es dann, aber damit hast Du dann nix mehr zu tun, also kein Verkaufsrisiko bei. Kilometerleasing und korrektem Zustand des Fahrzeugs.

Ich dachte das ist so wie leihen, man gibt's einfach zurück. Sorry kenne mich nicht aus. Wusste nicht das man es noch verkaufen muss.

Der Mercedes war von Rosier im Sauerland. 2017 waren einige AMG Modelle „extrem“ rabattiert. Nicht nur bei diesem Händler sondern bundesweit. Leider habe ich das zu spät bemerkt. Für mich war es auch eher nachteilig das Fahrzeug dort geholt zu haben da ich diesen bei der Rückgabe wieder dorthin bringen musste. Das waren aus Berlin einfach mal 500km hin und dann wieder 500km zurück. Ansonsten vergleiche ich diverse Angebote im Netz und schaue dann bei vereinzelten Händlern was rabatttechnisch noch geht.

Hast du eine bestimmte Quelle für deine Lessings oder unterschiedlich? Der Mercedes Deal klingt gut.

Deine Aussage war „Jeder findige Verkäufer“ und meine Antwort bezog sich genau darauf. Aber passt schon. Wir brauchen das auch jetzt nicht ausweiten. :D

Was kann ein solches Sonderedition im. Vergleich zu einem normalen Fahrzeug? Außer es ist auf eine gewisse Stückzahl limitiert

Na toll. Eben kam der Storno der Bestellung da komplett ausverkauft ;(

So viel besser war es damals auch nicht... Man sollte manchmal mit diesen nostalgischen Verblendungen realistisch umgehen!

Da hast Du recht. Wen ich noch an die Renner meiner Kindheit denke, die waren mehr als stabil! Die heute sind entweder für die Vitrine oder schon nach ein par Runden kaputt. Eigentlich nur Chinaschrott.

nicht mehr vorhanden - over :(

Ach so... So aufbrausend wie du deinen Kommentar verfasst hast, war die Reaktion 1:1 passend!

Habe es mal gelöscht, da man Fehler. Freundlich ist aber anders.

Wer stellt hier blöde Fragen und kann nicht lesen?

Ja schon, aber der Motor verbraucht hinterher mehr und geht nicht mehr so gut

kann auch völlig egal sein beim Leasing

Ist ein Audi Logo drauf. Sollten aber wie bei BMW umgelabelte Thule sein.

Sieht nur besser aus

Was macht die Boxen besser als Thule z.B. die auch qualitativ sehr hochwertig sind? Bei Thule zahle ich z.B. für die Touring L mit 420 Litern um die 400€ hier geht es mit einem 15 Liter geringem Volumen erst ab 578€ los :/

Ich würde sagen ja (y)

Passt der auf den R8 2009?

Klar, Teppichstraße.

Was für Lipos hast du da genau drin? Wie lange halten die? Bist du da auf 10,8 oder 14,4 Volt? Habe auch schon darüber nachgedacht 18650er LI Ionen Akkus zu verwenden. Nur müßte dann für alles noch eine Elektronik rein, dass die Zellen dann keine Unterspannung haben und kaputt gehen. Wird bei 10.000 oder mehr mA aber schon ein teuerer Spaß würde ich sagen

Meine Eltern hatten son schwaches Trike für die Kinder geholt. Da habe ich die Monstertruck Reifen (30 Euro Ebay) von meinem 1:10 draufgetackert und einen 2S Lipo statt der Bleibatterie verbaut. Hat schon viel gebracht. Hatte ich aber alles da durch RC Autos. Aber generell Lipo reinknallen bringt schon was.

Hat der eine Straßenzulassung?

Sag ihm halt Leihfahrzeug. Bis er merkt das kein anderer kommt, hat er wieder neue Wünsche.(angel)

Die Vollkasko ist ja cool. ;)

Bei dem Deal hier geht es um einen Gewerbeleasing-Vertrag - so steht es in dem Titel und der Beschreibung ! Und bei einem normalen Leasing-Vertrag geht nach Rückgabe die Beseitigung von Mängeln wie Steinschlägen etc zu Lasten des Leasingnehmers ! Falls -oh Wunder- nun doch Mietwagen-Deal: Muss sich mittlerweile die Mydealz-Community auch noch den Inhalt des verlinkten Deals ansehen, um "fair" bewerten zu können ? (Wir müssen also beim Haribo Deal für 55ct erst nachgucken, ob es nicht doch Katjes ist ?) Dieser Deal hier ist absolut verdient COLD - hauptsächlich dank der "genialen" Beschreibung !!

Preis ist top für eine Langzeitmiete. Ich frage mich nur, wie der Dealersteller auf die dumme Idee kommt das als Leasing einzustellen. Deal-Grad zumindest dafür verdient. (lol)

Warum wird hier beim Preis rumgejammert? Bei uns kostet ein stinknormaler Golf 700€/Monat. Zwar mit 4000km/Monat und 500€ SB aber 90€ mehr für einen Rs3 sind ja wohl nichts. Mieten ist nicht leasen. Steinschläge gehen bei einem Mietwagen übrigens nicht zu Lasten des Kunden (auch wenn das oft versucht wird). Wir hatten mehrere RS3 und vor allem der mit dem "Sportauspuff" hat richtig Spaß gemacht.

Bratak, die brauchen MINDESTENS S8 oder M5!

Gibt diese Angebot immer noch??

Hässliche Kiste...

(popcorn) Downsizing für dich gestorben? Trotzdem fährst du einen Motor der noch weiter gedownsized ist als der Motor im Deal?

Bruttolistenpreis:32.190,00 €Kaufpreis:32.190,00 €Normalerweise gibts doch einen Unterschied......

Oha... Türlich :{