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Opel Crossland Enjoy 110PS, Gewerbeleasing, 24 Monate, 10.000km/Jahr, 37€/Monat, LF 0,18 ( effekt. 78€)
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DomeLa
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Über diesen Deal
Dieser Deal ist leider abgelaufen. Hier sind ein paar andere Optionen für Dich:
Für alle denen die Opel Crossland Deals noch nicht auf den Zeiger gehen, hier ein Nobrainer für Gewerbetreibende.
Leasingdauer: 24 Monate
Freikilometer: 10.000/Jahr
Rate: 37€/Monat
Überführung: 1.000€ Netto
Leasingfaktor: 0,18
Ausstattung:
Serienausstattung:
Außenausstattung:
Lackierung Kristall Silber (Metallic)
Dach in Wagenfarbe
16'' Designräder in Silber/Schwarz
Dach-Designlinie in Schwarz
Außenspiegelgehäuse, Diamant Schwarz
Innenausstattung:
Stoff Peanut, Schwarz
Räderund Fahrwerk:
16'' Designräder in Silber/Schwarz
Licht und Sicht:
Innenraumbeleuchtung vorn und hinten
Leuchtweitenregulierung
LED Scheinwerfer
Fernlichtassistent
Sicht-Ausstattung
Assistenzsysteme:
Verkehrsschilderkennung
Antiblockiersystem (ABS) mit 15"- Scheibenbremsen, vorn, und 14"-Scheibenbremsen, hinten
Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus (ESP Plus), inkl. Traktionskontrolle mit Motor- und Bremseingriff (TCPlus)
Konnektivität:
Steckdose, 12 Volt, in der Mittelkonsole, vorn
Multimedia Radio
Instrumente, Schwarz, mit Chromumrandung
Komfort und sonstige Ausstattung:
Kindersicherung in den hinteren Türen, manuell
Solarabsorbierende Windschutzscheibe
Mittelkonsole mit Ablagefach, vorn und hinten, sowie mit 2 Getränkehaltern
Wärmeschutzverglasung, getönt
3. Kopfstütze, hinten Mitte, höheneinstellbar
Lederlenkrad mit Chromelementen
Komfortsitze
Innenrückspiegel, automatisch abblendend
2 Zündschlüssel, davon einer mit Funkfernbedienung und klappbar
Rücksitzlehne im Verhältnis 40:60 geteilt umklappbar
Lenkradfernbedienung
Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar, manuell anklappbar
Reifen-Reparatur-Set
Klimaanlage
Fensterheber, elektrisch, vorn und hinten
Leasingdauer: 24 Monate
Freikilometer: 10.000/Jahr
Rate: 37€/Monat
Überführung: 1.000€ Netto
Leasingfaktor: 0,18
Ausstattung:
Serienausstattung:
Außenausstattung:
Lackierung Kristall Silber (Metallic)
Dach in Wagenfarbe
16'' Designräder in Silber/Schwarz
Dach-Designlinie in Schwarz
Außenspiegelgehäuse, Diamant Schwarz
Innenausstattung:
Stoff Peanut, Schwarz
Räderund Fahrwerk:
16'' Designräder in Silber/Schwarz
Licht und Sicht:
Innenraumbeleuchtung vorn und hinten
Leuchtweitenregulierung
LED Scheinwerfer
Fernlichtassistent
Sicht-Ausstattung
Assistenzsysteme:
Verkehrsschilderkennung
Antiblockiersystem (ABS) mit 15"- Scheibenbremsen, vorn, und 14"-Scheibenbremsen, hinten
Elektronisches Stabilitätsprogramm Plus (ESP Plus), inkl. Traktionskontrolle mit Motor- und Bremseingriff (TCPlus)
Konnektivität:
Steckdose, 12 Volt, in der Mittelkonsole, vorn
Multimedia Radio
Instrumente, Schwarz, mit Chromumrandung
Komfort und sonstige Ausstattung:
Kindersicherung in den hinteren Türen, manuell
Solarabsorbierende Windschutzscheibe
Mittelkonsole mit Ablagefach, vorn und hinten, sowie mit 2 Getränkehaltern
Wärmeschutzverglasung, getönt
3. Kopfstütze, hinten Mitte, höheneinstellbar
Lederlenkrad mit Chromelementen
Komfortsitze
Innenrückspiegel, automatisch abblendend
2 Zündschlüssel, davon einer mit Funkfernbedienung und klappbar
Rücksitzlehne im Verhältnis 40:60 geteilt umklappbar
Lenkradfernbedienung
Außenspiegel, elektrisch einstell- und beheizbar, manuell anklappbar
Reifen-Reparatur-Set
Klimaanlage
Fensterheber, elektrisch, vorn und hinten
Mehr Details unter Zusätzliche Info
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66 Kommentare
sortiert nachGewerbe geht in größeren Stückzahlen, bei der Rückgabe gibt es weniger Stress und die Hersteller geben dem Händler höhere Nachlässe, die dann weiter gegeben werden.
Kennt sich jemand mit TÜV, Service, Nachzahlungen etc. aus? Kann es sein, dass man bei derartig günstigen Autos am Ende verhältnisviel nachzahlen muss, sodass sie es da wieder reinholen?
edit: Ok, ich denke, TÜV und Service fliegt bei der Laufzeit und den KM raus. Aber was könnten sonst für Nachzahlungen auf mich zukommen? (bearbeitet)
Hat auf die Anfrage von gestern zu € 29,- noch nicht reagiert und kloppt das jetzt über die nächste Plattform raus.
Ein Versicherungsvertreter oder Immobilienmakler fährt keinen Opel sondern einen Mercedes oder zumindest einen großen Audi, ein Arzt auf Hausbesuchen auch.
Für den Gärtner und den Heizungsbauer ist er zu klein.
Wer ist also die Zielgruppe für dieses wirkliche Schnäppchen, das ich als Privatperson sofort nehmen würde?
Mir würde noch die Nutzung als Pool-Fahrzeuge für Mitarbeitende einfallen, oder auch die kostenbewussten Angestellten, die eine Gehaltsumwandlung nutzen wollen und nur ein kleines Auto in der Stadt benötigen.
Leasing ist nur das Fahrzeug, Rest machst du selber.
Wenn’s nur näher wäre. Für mei Fraa, Longa!
Antiblockiersystem (ABS) mit 15"- Scheibenbremsen, vorn, und 14"-Scheibenbremsen, hinten
Sowas als Feature zu verkaufen...............
Steht auch noch irgendwo ESP? oder wies auf dem alten Audi 80 von Opa stand "Jetzt schon mit G-KAT"